轉(zhuǎn)向架檢修工藝(初稿)-展示頁(yè)

【摘要】機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架庫(kù)兩年檢檢修工藝入庫(kù)前工作：確認(rèn)車(chē)體與轉(zhuǎn)向架之間的連接部分全部被拆除完畢后，由專(zhuān)人指揮用架車(chē)機(jī)將車(chē)體抬升，車(chē)體略升后，要注意車(chē)體應(yīng)平穩(wěn)，防止出現(xiàn)偏斜、架空；待車(chē)體完全抬起后，用公鐵兩用車(chē)逐個(gè)緩慢引出轉(zhuǎn)向架至指定地點(diǎn)，打好止輪器，放凈齒輪箱油于儲(chǔ)油桶內(nèi)，并對(duì)其進(jìn)行人工包扎防護(hù)封堵電機(jī)風(fēng)道及出風(fēng)口、封堵風(fēng)管。然后由轉(zhuǎn)向架橫

2024-10-31 14:00

機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架常見(jiàn)故障分析與處理-軌道機(jī)車(chē)車(chē)輛畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告-展示頁(yè)

【摘要】北京華東大學(xué)高職大專(zhuān)大專(zhuān)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架常見(jiàn)故障分析與處理劉陽(yáng)華東交通大學(xué)成人教育學(xué)院2016年10月20日摘要機(jī)車(chē)設(shè)有各種故障檢測(cè)保護(hù)裝置。并且在操縱臺(tái)上安裝了故障顯示裝置和智能顯示單元，以監(jiān)視各部件的動(dòng)作狀態(tài)和顯示故障內(nèi)容。故障顯示器顯示故障內(nèi)容的大致情況，而智能顯示單

2025-01-27 22:02

209型客車(chē)轉(zhuǎn)向架大全-展示頁(yè)

【摘要】目錄第1章209型客車(chē)轉(zhuǎn)向架總體概述.............................-1-209T型轉(zhuǎn)向架.........................................-1-209T型轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)特點(diǎn).................................-2-209T型轉(zhuǎn)向架的優(yōu)缺點(diǎn)......

2025-05-22 18:07

ss4型電力機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架三維模型畢業(yè)論-展示頁(yè)

【摘要】蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）1蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目：B0式轉(zhuǎn)向架的三維實(shí)體設(shè)計(jì)學(xué)生姓名：馬榮成學(xué)部（系）：機(jī)電工程學(xué)院專(zhuān)業(yè)年級(jí)：車(chē)輛工程

2025-06-18 08:13

ss4與ss7e電力機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架的比較-展示頁(yè)

【摘要】SS4改與SS7E電力機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架的比較學(xué)生姓名：趙凱學(xué)號(hào)：0739366專(zhuān)業(yè)班級(jí)：機(jī)車(chē)車(chē)輛072804班指導(dǎo)教師：_____33/40

2025-07-04 23:59

轉(zhuǎn)k7型轉(zhuǎn)向架培訓(xùn)教材-展示頁(yè)

【摘要】轉(zhuǎn)K7型轉(zhuǎn)向架培訓(xùn)教材南車(chē)眉山車(chē)輛有限公司2010年2月32/45前言隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，鐵路運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，這就要求鐵路運(yùn)輸向“重載、高速”邁進(jìn)，以滿足貨主對(duì)鐵路貨運(yùn)快捷、重載、安全、可靠等越來(lái)越高的要求。大力研制大軸重、高速和性能可靠的新型轉(zhuǎn)向架，在相同條件下，以提高鐵路運(yùn)輸能

2025-04-15 05:26

ss4型電力機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架三維模型畢業(yè)論文-展示頁(yè)

【摘要】蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目：B0式轉(zhuǎn)向架的三維實(shí)體設(shè)計(jì)學(xué)生姓名：馬榮成學(xué)部（系）：機(jī)電工程學(xué)院專(zhuān)業(yè)年級(jí)：車(chē)輛工程指導(dǎo)教師：朱喜鋒2012

2025-01-25 05:24

df4b內(nèi)燃機(jī)車(chē)車(chē)體、轉(zhuǎn)向架及電傳動(dòng)-展示頁(yè)

【摘要】DF4B內(nèi)燃機(jī)車(chē)車(chē)體、轉(zhuǎn)向架及電傳動(dòng)?xùn)|風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)車(chē)體和轉(zhuǎn)向架機(jī)車(chē)車(chē)體一、東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)車(chē)體?內(nèi)燃機(jī)車(chē)車(chē)體主要由底架、側(cè)壁、頂蓋、內(nèi)部隔墻、司機(jī)室等組成的鋼結(jié)構(gòu)和車(chē)體附屬部件組成。車(chē)體是內(nèi)燃機(jī)車(chē)上部結(jié)構(gòu)的骨架，同時(shí)也是動(dòng)力裝置和幾乎所有輔助裝置的安裝基礎(chǔ)以及乘務(wù)人員的工作場(chǎng)所。在機(jī)車(chē)不同工況下，車(chē)體分別承受牽引力、制動(dòng)力，

2025-01-21 08:00

cw-200k轉(zhuǎn)向架講述-展示頁(yè)

【摘要】CW-200K轉(zhuǎn)向架,長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司二○○三年十二月,第一頁(yè)，共一百零四頁(yè)。,概述基本結(jié)構(gòu)組裝與調(diào)整運(yùn)用情況及易出現(xiàn)的問(wèn)題重點(diǎn)檢修部位及檢修方法,第二頁(yè)，共一百零四頁(yè)。,1.概述,第三頁(yè)，共...

2024-11-19 05:21

車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的檢修與日常運(yùn)用-展示頁(yè)

【摘要】湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文轉(zhuǎn)向架的檢修與日常運(yùn)用目錄摘要..............................................................1關(guān)鍵詞............................................................1第一章轉(zhuǎn)向架..................

2024-08-14 03:01

城軌車(chē)輛轉(zhuǎn)向架教學(xué)課件ppt-展示頁(yè)

【摘要】城軌車(chē)輛-轉(zhuǎn)向架兩輪對(duì)的車(chē)輛和具有轉(zhuǎn)向架的車(chē)輛具有轉(zhuǎn)向架的車(chē)輛轉(zhuǎn)彎概述把兩個(gè)或幾個(gè)輪對(duì)用專(zhuān)門(mén)的構(gòu)架（或側(cè)架）組成的一個(gè)小車(chē)，稱(chēng)為轉(zhuǎn)向架。常見(jiàn)的多軸車(chē)輛一般采用帶轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)形式。定義：

2025-01-25 15:03

crh動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架簡(jiǎn)介精講-展示頁(yè)

【摘要】CRH5動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架簡(jiǎn)介,第一頁(yè)，共三十二頁(yè)。,CRH5動(dòng)車(chē)組CA250轉(zhuǎn)向架：2005年ALSTOM公司在TAV-S104轉(zhuǎn)向架基礎(chǔ)上研制了CA250轉(zhuǎn)向架，應(yīng)用在中國(guó)CRH5型動(dòng)車(chē)組上；CRH5動(dòng)...

2024-11-19 05:19

貨車(chē)轉(zhuǎn)向架檢修工藝設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-展示頁(yè)

【摘要】精品畢業(yè)論文北京交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）設(shè)計(jì)題目：貨車(chē)轉(zhuǎn)向架檢修工藝設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)（班級(jí)）：機(jī)械設(shè)計(jì)及自動(dòng)化指導(dǎo)老師：學(xué)生姓名：學(xué)號(hào)：

2024-11-03 23:34

ss4和ss7e電力機(jī)車(chē)的轉(zhuǎn)向架的比較畢業(yè)論文-展示頁(yè)

【摘要】SS4改與SS7E電力機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架的比較摘要本論文主要闡述SS4型電力機(jī)車(chē)與SS7E型電力機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架的性能比較，SS4改每節(jié)車(chē)有兩個(gè)兩軸轉(zhuǎn)向架。牽引電動(dòng)機(jī)采用抱軸懸掛式。垂直力傳遞系統(tǒng)由兩系懸掛裝置組成，其中第二系采用了橡膠金屬疊層彈簧，有較好的波動(dòng)性能。牽引力傳遞系統(tǒng)則采用斜拉低位牽引桿，有較高的粘著性能。車(chē)體廣泛使用高強(qiáng)度低合金結(jié)構(gòu)鋼。SS7EB0—B0—B0軸式

2025-06-28 14:54

co式轉(zhuǎn)向架的三維實(shí)體設(shè)計(jì)-展示頁(yè)

【摘要】CO式轉(zhuǎn)向架的三維實(shí)體設(shè)計(jì)摘要C0式轉(zhuǎn)向架經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的發(fā)展階段后，其結(jié)構(gòu)合理、性能完善、技術(shù)先進(jìn)，逐步成為了時(shí)代的主流，現(xiàn)廣泛運(yùn)用于各種高速、重載的機(jī)車(chē)。本論文主要針對(duì)DF4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的轉(zhuǎn)向架進(jìn)行研究，首先對(duì)轉(zhuǎn)向架上各大零部件的進(jìn)行分析，熟練掌握其性能和工作

2025-01-25 04:27

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