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現(xiàn)代航空企業(yè)維修成本控制問題研究-展示頁

2024-11-14 23:04本頁面
  

【正文】 運(yùn)行發(fā)展中的重要作用與意義。 現(xiàn)代航空企業(yè)維修成本控制問題研究 [摘要] 隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與經(jīng)濟(jì)社會不斷進(jìn)步,航空運(yùn)輸業(yè)面臨著巨大的發(fā)展空間與潛力?,F(xiàn)代航空企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率比重過大、生產(chǎn)經(jīng)營成本過高以及不可控影響過多等制約著企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的實現(xiàn)。 [關(guān)鍵詞] 航空企業(yè);維修;成本控制;體系 大量的實踐研究結(jié)果表明,在現(xiàn)代化航空企業(yè)建設(shè)發(fā)展過程中,維修成本不僅與維修工程周 期、工程量等因素有關(guān),同時也與維修技術(shù)、維修機(jī)構(gòu)人員構(gòu)成、維修設(shè)備儀器等因素相關(guān)。各現(xiàn)代航空企業(yè)需要在充分把控自身運(yùn)行狀態(tài)的基礎(chǔ)上,對傳統(tǒng)的維修成本控制進(jìn)行故障及問題研究,以此建立一套健全完善的維修成本控制體系。伴隨著相關(guān)法律法規(guī)在航空行業(yè)領(lǐng)域的完善發(fā)展以及高端科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用深化,新時 期的現(xiàn)代航空企業(yè)將維修作業(yè)擴(kuò)大到對飛機(jī)航行間隔時
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