【正文】 番茄醬罐頭200箱，每箱24罐100克”，即每箱裝24罐，每罐100克。 3．對(duì)于工廠較多的訂單在給工廠嘜頭最好編為第1個(gè)工廠C/(1,2,3…)；第2個(gè)工廠C/(1,2,3…)；第3個(gè)工廠C/(1,2,3…)；依此類推…… 若工廠數(shù)很少，而箱數(shù)確認(rèn)的情況可以按照流水號(hào)編箱號(hào)，如下例子，共75箱貨3個(gè)工廠。特殊的要求，在生產(chǎn)清單上注明以外還要跟工廠在電話里特別強(qiáng)調(diào)。[案例分析]1．A公司在給工廠下訂單時(shí)，在生產(chǎn)清單上若需工廠填寫的內(nèi)容，需要在英文旁邊注明中文，因?yàn)楹芏喙S的英文水平一般，要考慮到工廠的具體情況。客戶提出索賠，A公司相應(yīng)給予客戶賠款。貨物到達(dá)目的港后，客戶無(wú)法區(qū)分貨物。 嘜頭如下： 嘜頭：集裝箱的934中，客戶有二種規(guī)格，每一規(guī)格有2種不同的包裝，賣給兩個(gè)不同的最終用戶，意味著4種不同樣式的產(chǎn)品包裝。[案例4] 國(guó)內(nèi)A公司與國(guó)外客戶B公司 在2001年1月份 下了1X2039。買方為何提出這種要求？ [案例分析]這是一件對(duì)方要求中性定牌包裝的一起案例。所以買方對(duì)于其所開票據(jù)完全有理由拒收拒付。對(duì)于出口商按實(shí)際裝運(yùn)數(shù)量出具的跟單匯票，進(jìn)口商是否有權(quán)拒收拒付？[案例分析]國(guó)際貿(mào)易中，一般對(duì)溢短裝條款解釋為不但總量受其約束，所列每種具體規(guī)格和數(shù)量亦受其約束。[案例4]某公司定購(gòu)鋼板400M／T，計(jì)6英尺、8英尺、10英尺、12英尺四種規(guī)格各100M／T，并附每種數(shù)量可增減5％的溢短裝條款，由賣方?jīng)Q定。如進(jìn)口商申報(bào)的數(shù)量與到貨數(shù)量不特，輕則認(rèn)為企圖逃漏關(guān)稅，重則認(rèn)為走私舞弊，海關(guān)不僅可以處以罰款或沒收貨物，還可能進(jìn)一步追究進(jìn)口商的刑事責(zé)任。少了固然對(duì)方不干，多了進(jìn)口國(guó)家的海關(guān)也不輕易放行。海關(guān)認(rèn)為單貨不符，進(jìn)口商以多報(bào)少。[案例3]我國(guó)某出口公司向日本出口驢肉一批，合同規(guī)定：每箱凈重16．6公斤，共1500箱，合24．9噸。而匈方未盡到妥善保管和減輕損失的義務(wù)，須對(duì)此承擔(dān)責(zé)任。如不屬根本性違約，匈方無(wú)權(quán)退貨和拒付貨款，只能要求減價(jià)或賠償損失；如屬根本性違約，匈方可退貨，但應(yīng)妥善保管貨物，對(duì)鮮活商品可代為轉(zhuǎn)售，盡量減輕損失。此案中顯然我方陷于被動(dòng)，但仍可據(jù)理力爭(zhēng)，挽回?fù)p失。從本案中，我們可以吸取什么教訓(xùn)？[案例分析]商品的數(shù)量是國(guó)際貨物買賣合同中不可缺少的主要條件之一。后來(lái)水果全部腐爛，匈牙利海關(guān)向中方收取倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和處理水果費(fèi)用5萬(wàn)美元。[案例2] 我某出口公司與匈牙利商人訂立了一份出口水果合同，支付方式為貨到驗(yàn)收后付款。本案說(shuō)明了什么問題？[案例分析]世界上許多國(guó)家的海關(guān)一般對(duì)貨物進(jìn)口都實(shí)行嚴(yán)格的監(jiān)管，如進(jìn)口商申報(bào)進(jìn)口貨物的數(shù)量與到貨數(shù)量不符，進(jìn)口商必然受到詢查，如屬到貨數(shù)量超過報(bào)關(guān)數(shù)量，就有走私舞弊之嫌，海關(guān)不僅可以扣留或沒收貨物，還可追究進(jìn)口商的刑事責(zé)任。經(jīng)我方解釋，才未予深究。因此該批貨物實(shí)際裝了30噸。如按規(guī)定裝貨，余下100千克可以不再補(bǔ)交。第三章 貨物的數(shù)量[案例1]某糧油食品進(jìn)出口公司出口一批驢肉到日本。這批瓷器出現(xiàn)“釉裂”由配方本身與加工不當(dāng)所導(dǎo)致。[案例6]我出口公司與美商憑樣成交一批高級(jí)瓷器，復(fù)驗(yàn)期為60天，貨到國(guó)外經(jīng)美商復(fù)驗(yàn)后，未提出任何異議，但事隔一年，買方來(lái)電稱：瓷器全部出現(xiàn)“釉裂”，只能削處理銷售，因此要求我方按成交價(jià)賠償60%，我接電話后立即查看留存的復(fù)樣，發(fā)現(xiàn)其釉下也有裂紋。但也不至于比樣品低7%。貨到德國(guó)后，買方出具了貨物品質(zhì)比樣品低7%的檢驗(yàn)證明，并要求賠償600英鎊的損失。本案的賣方已構(gòu)成重大違約（數(shù)量不足），對(duì)方的要求是合理的。要是換成其他產(chǎn)品不能完成，或許客戶會(huì)勉強(qiáng)答應(yīng)不至于取消合同。 2．對(duì)于客戶特別重要的貨物，應(yīng)該給予重視。A公司也感到無(wú)可奈何，確實(shí)理虧，只好答應(yīng)客戶的要求，承擔(dān)一切貨物積壓的損失。A公司只好告訴B公司上述問題。因此打算從其他廠家購(gòu)進(jìn)該產(chǎn)品，但遺憾的是，卻一直無(wú)法找到生產(chǎn)該產(chǎn)品的廠商。付款方式為，客戶先支付定金1000美金，剩余部分30%和70%分別以L/C和T/T支付（在貨物生產(chǎn)完畢通知客戶支付）。 這類合同的特點(diǎn)：價(jià)格誘人，工藝簡(jiǎn)單；技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)含糊，并設(shè)有陷阱；預(yù)收保證金等后逃之夭夭，或者反咬一口；被欺詐對(duì)象多為合同管理不嚴(yán)、缺乏外貿(mào)經(jīng)驗(yàn)、急功近利的中小企業(yè)。 鑄件表面―光潔‖是一個(gè)十分含糊的概念，沒有具體標(biāo)準(zhǔn)和程度；―不得有裂紋、氣孔等鑄造缺陷‖存在的隱患更大，極易使賣方陷入被動(dòng)。 合同規(guī)定（2）：貨物裝運(yùn)前，賣方應(yīng)通知買方前往產(chǎn)地抽樣檢驗(yàn)，并簽署質(zhì)量合格確認(rèn)書；若質(zhì)量不符合同要求，買方有權(quán)拒收貨物；不經(jīng)雙方一致同意，任何一方不得單方面終止合同，否則由終止合同的一方承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失。 該合同品質(zhì)條款規(guī)定：鑄件表面應(yīng)光潔；鑄件不得有裂紋、氣孔、砂眼、縮孔、夾渣和其他鑄造缺陷。 [案例3] 1997年10月，香港某商行向內(nèi)地一企業(yè)按FOB條件訂購(gòu)5000噸鑄鐵井蓋，合同總金額為305萬(wàn)美元（）。 樣品的管理要嚴(yán)格。 根據(jù)商品特點(diǎn)正確選擇表示品質(zhì)的方法，能用一種表示就不要用兩種，避免雙重標(biāo)準(zhǔn)。 [案例分析] 此例是一宗既憑品質(zhì)規(guī)格交貨，又憑樣品買賣的交易。我方不服，提出該產(chǎn)品系農(nóng)產(chǎn)品，不可能做到與樣品完全相符，但不至于低7%。 我公司以合同中并未規(guī)定憑樣交貨為由不同意減價(jià)。貨物裝運(yùn)前由中國(guó)商檢局品質(zhì)檢驗(yàn)簽發(fā)品質(zhì)規(guī)格合格證書。其中品質(zhì)規(guī)格為：水分最高15%，雜質(zhì)不超過3%，交貨品質(zhì)以中國(guó)商檢局品質(zhì)檢驗(yàn)為最后依據(jù)。賣方屬于重大違約，因此賠償對(duì)方損失是不可避免的。我方考慮到退貨相當(dāng)麻煩，費(fèi)用很高，因此只好降低價(jià)格15%，了結(jié)此案子。 分析：在按CIF香港條件成交的合同中，出口方在出口國(guó)裝運(yùn)港履行交貨義務(wù)，所以履約地在美國(guó)裝運(yùn)港，而非目的港香港。請(qǐng)分析解決此項(xiàng)糾紛應(yīng)適用香港法律還是美國(guó)法律？ 案例分析] 結(jié)論：應(yīng)適用于美國(guó)法律。國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)案例分析集 浙江工貿(mào)學(xué)院精品課程 第一章 導(dǎo)論 [案例1] 有一份CIF合同在美國(guó)訂立，由美國(guó)商人A出售一批IBM電腦給香港商人B，按CIF香港條件成交。雙方在執(zhí)行合同的過程中，對(duì)合同的形式及合同有關(guān)條款的解釋發(fā)生爭(zhēng)議。 理由：合同與美國(guó)關(guān)系最密切，因?yàn)橛喖s地和履約地都在美國(guó)。（有關(guān)CIF條件的內(nèi)容參見―貿(mào)易術(shù)語(yǔ)‖） 第二章 貨物的質(zhì)量 [案例1] 商品質(zhì)量不符引起的糾紛案 我生產(chǎn)企業(yè)向馬來(lái)西亞客戶出口汽車配件，品名為YZ8303R/L，但生產(chǎn)企業(yè)提供了YZ8301R/L，兩種型號(hào)的產(chǎn)品在外型上非常相似，但卻用在不同的車型上，因此客戶不能接受，要求我方要調(diào)換產(chǎn)品或降低價(jià)格。 [案例分析] 商品的質(zhì)量是國(guó)際貨物買賣合同中不可缺少的主要條件之一，是十分重要的條款。 [案例2] 我某出口公司與德國(guó)一家公司簽定出口一批農(nóng)產(chǎn)品的合同。但在成交前我方公司曾向?qū)Ψ郊乃瓦^樣品，合同簽定后又電告對(duì)方，確認(rèn)成交貨物與樣品相似。貨物運(yùn)抵德國(guó)后，該外國(guó)公司提出：雖然有檢驗(yàn)證書，但貨物品質(zhì)比樣品差，賣方有責(zé)任交付與樣品一致的貨物，因此要求每噸減價(jià)6英磅。于是，德國(guó)公司請(qǐng)?jiān)搰?guó)某檢驗(yàn)公司檢驗(yàn)，出具了所交貨物平均品質(zhì)比樣品差7%的檢驗(yàn)證明，并據(jù)此提出索賠要求。由于我方留存的樣品遺失，無(wú)法證明，最終只好賠付一筆品質(zhì)差價(jià)。 賣方成交前的寄樣行為及訂約后的―電告‖都是合同的組成部分。 既憑規(guī)格，又憑樣品的交易，兩個(gè)條件都要滿足。如―復(fù)樣‖、―留樣‖或―封樣‖的妥善保管，是日后重要的 物證。貨物由買方提供圖樣進(jìn)行生產(chǎn)。 合同規(guī)定（1）：訂約后10天內(nèi)賣方須向買方預(yù)付約人民幣25萬(wàn)元的―反保證金,交第一批貨物后5天內(nèi)退還保證金。 [案例分析] 本案是一起典型的外商利用合同中的品質(zhì)條款進(jìn)行詐騙的案例。 對(duì)方的實(shí)際目標(biāo)是25萬(wàn)反保證金。 [案例4] 我國(guó)某公司A向孟加拉國(guó)某公司B出口一批貨物，貨物為汽車配件，共有10個(gè)型號(hào)，其中有四個(gè)型號(hào)要求根據(jù)客戶樣品制造的?？腿穗S即開來(lái)信用證，A公司按合同和L/C要求開始生產(chǎn)貨物，但發(fā)現(xiàn)其中按客人樣品要求訂做的貨物不能完成，由于客人訂貨的數(shù)量比較少，開發(fā)該產(chǎn)品十分不合算。而此時(shí)已接近裝船期了，其他貨物亦相繼生產(chǎn)完畢。B公司要求取消所有的貨物并退還定金和樣品，他的理由是，他要求訂做的貨物是十分重要的，不能缺少，因A公司沒有按時(shí)完成貨物，錯(cuò)過他的商業(yè)機(jī)會(huì)。[案例分析]A公司應(yīng)反省一下，為什么會(huì)造成如此被動(dòng)局面？ 1．對(duì)客戶的樣品沒有做仔細(xì)研究，就簡(jiǎn)單地認(rèn)為自己可以生產(chǎn)或從其他地方購(gòu)買，以致確認(rèn)客戶的定單。因?yàn)榭蛻魧悠窂膰?guó)外帶到中國(guó)交給A公司訂做，S公司確認(rèn)可以生產(chǎn)，最后卻沒有生產(chǎn)出來(lái)，客戶當(dāng)然感到十分失望。 3．根據(jù)《公約》的規(guī)定，一方當(dāng)事人重大違約時(shí)，另一方當(dāng)事人可以取消合同并要求賠償損失。[案例5]有一年我國(guó)外貿(mào)公司向德國(guó)出口大麻一批，合同規(guī)定水分最高15%，雜質(zhì)不超過3%，但在成交前，我方曾向?qū)Ψ郊倪^樣品，合同訂立后我又電告對(duì)方“成交貨物與樣品相似”。我方拒絕賠償，并陳述理由說(shuō)：我批商品在交貨時(shí)是經(jīng)過挑選的，因?yàn)槭寝r(nóng)產(chǎn)品，不可能做到與樣品完全相符。問題： 我方失誤在哪里？是否可以該商品并非憑樣成交為由而不予理賠？[案例分析]賣方避免對(duì)交易貨物的品質(zhì)承擔(dān)雙重?fù)?dān)保義務(wù)（既憑規(guī)格又憑樣品）；雖賣方電文中告訴對(duì)方貨物與樣品相似，而不是完全相符，但買方有權(quán)保留所賠的權(quán)利；買出具品質(zhì)比樣品低7%的證明，雖不符合實(shí)情，賣方拿不出留存樣品，故要賠償600英鎊。問題： 我方因如何處理？[案例分析]貨物與樣品關(guān)系：貨物品質(zhì)要與樣品品質(zhì)相符。買方收到貨物時(shí)無(wú)法發(fā)現(xiàn)，要經(jīng)過一段時(shí)間后才可顯露出來(lái)；留存樣品與出現(xiàn)同樣情況，所以要賠償。合同規(guī)定，該批貨物共25噸，裝1500箱。當(dāng)貨物運(yùn)抵日本港口后，日本海關(guān)人員在抽查該批貨物時(shí)。此外，由于貨物單據(jù)上的凈重與實(shí)際重量不符，日本海關(guān)還認(rèn)為我方少報(bào)重量有幫助客戶逃稅的嫌疑，向我方提出意見。不再退還，也不補(bǔ)付貨款。本案中，由于我方的失誤，不僅給自己造成損失還給進(jìn)口商帶來(lái)麻煩。但貨到經(jīng)買方驗(yàn)收后發(fā)現(xiàn)水果總重量缺少10％，而且每個(gè)水果的重量也低于合同規(guī)定，匈牙利商人既拒絕付款，也拒絕提貨。我出口公司陷于被動(dòng)。按照某些國(guó)家的法律規(guī)定，賣方交貨數(shù)量必須與合同規(guī)定相符，否則，買方有權(quán)提出索賠，甚至拒收貨物。首先應(yīng)查明短重是屬于正常途耗還是我方違約沒有交足合同規(guī)定數(shù)量，如屬我方違約，則應(yīng)分清是屬于根本性違約還是非根本性違約一?！堵?lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》（以下簡(jiǎn)稱《公約》）第 86條第一款明確規(guī)定：“如果買方已收到貨物，但打算行使合同或本公約任何權(quán)利，把貨物退回，他必須按情況采取合理措施，以保全貨物，他有權(quán)保有這些貨物，直至賣方把他所付的合理費(fèi)用償還給他為止”。因此，我公司可與匈牙利商人就商品的損失及支出的費(fèi)用進(jìn)行交涉盡可能挽回?fù)p失。但貨抵國(guó)外后，經(jīng)日本海關(guān)查驗(yàn)，每箱凈重并非16．6公斤而是20公斤，計(jì)1500箱，合30噸。[案例分析]對(duì)待出口商品的數(shù)量必須嚴(yán)格按合同或信用證的數(shù)字執(zhí)行。各國(guó)海關(guān)對(duì)進(jìn)口貨物的監(jiān)督都很嚴(yán)。另外，若遏上當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)疲軟或價(jià)格趨跌時(shí)，進(jìn)口商也會(huì)拒收，或要求降低價(jià)格，或要求多交之貨不再補(bǔ)錢。今賣方交貨為：6英尺，70M／T；8英尺，80M／T；10英尺，60M／T；12英尺，210M／T，總量末超過420M／T的溢短裝上限的規(guī)定。案例中雖然總量符合要求，但賣方所交每種具體規(guī)格的鋼板均與5％的約定相差甚大，其中12英尺鋼板超裝運(yùn)110％，這是違反合同的。第四章 貨物的包裝[案例1]菲律賓客戶與上海某自行車廠洽談進(jìn)口“永久牌”自行車10000輛，但要求我方改用“劍”牌商標(biāo)，并在包裝上不得注明“Made In China”字樣。自行車是美國(guó)、歐盟等對(duì)我國(guó)實(shí)施反傾銷的商品，對(duì)原產(chǎn)地有嚴(yán)格的要求以防轉(zhuǎn)口貿(mào)易。集裝箱產(chǎn)品P2（貨號(hào)934）， 此1X2039。每種包裝的產(chǎn)品100箱，共計(jì)400箱。STL953 QTY.: PCS(每箱多少支) ITEM NO. 934 .: KGS(毛重) C/？？ .: KGS (凈重) MADE IN CHINA MEAS.: CM A公司以為工廠會(huì)在正嘜上按照箱子的流水號(hào)來(lái)編，因此A公司在下定單時(shí)沒有注明在正嘜的“C/” 后按照流水號(hào)來(lái)編寫具體的箱號(hào)，結(jié)果工廠沒有在正嘜上按照箱子的流水號(hào)來(lái)編寫，而產(chǎn)品貨號(hào)又全部一樣。該客戶不得不一箱箱打開包裝找貨，浪費(fèi)了客戶人工費(fèi)，造成了很嚴(yán)重的損失。但是此客戶從此斷絕了與我們的貿(mào)易往來(lái)。 2．在給工廠下訂單時(shí)需考慮到客戶的具體要求，站在客戶的立場(chǎng)上考慮收到貨，如何區(qū)分貨物的問題。以防工廠對(duì)A公司具體要求沒有注意到，造成生產(chǎn)的東西不符合的要求，返工，延誤交貨期。 第一個(gè)工廠為：10箱，那么箱號(hào)就是C/(1,2,3,……10), 第二個(gè)工廠為: 20箱，那么箱號(hào)就是C/(12,13……30) 第三個(gè)工廠為: 35箱，那么箱號(hào)就是C/(32,33……75) 4．A公司要求質(zhì)檢人員驗(yàn)貨時(shí)，對(duì)箱號(hào)進(jìn)行核實(shí)，以防工廠誤填。但賣方在出貨時(shí)卻裝運(yùn)了200箱，每箱24罐200克。請(qǐng)問，買方有權(quán)這么做嗎？[案例分析]賣方所交貨物與合同規(guī)定的包裝規(guī)格明顯不符，已構(gòu)成違約。在貿(mào)易管制嚴(yán)格的進(jìn)口國(guó)，進(jìn)口商在進(jìn)口許可證中申報(bào)的數(shù)量與實(shí)際到貨不符，會(huì)遭到海關(guān)當(dāng)局的質(zhì)詢，甚至被懷疑逃避進(jìn)口管制、以多報(bào)少、偷漏關(guān)稅等行為而被追究責(zé)任。[案例3]上海出口公司A與香港公司B成交自行車1000臺(tái)，由A繕制合同一式兩份，其中包裝條款規(guī)定為“Packed in wooden case”（木箱裝）。 B簽回的合同上于原包裝條款后加“.”字樣，但未引起A公司注意。貨到目的港。因此，拒收貨物并要求退還貨款。S K D 半拆卸。2．賣方雖然已經(jīng)結(jié)匯，但買方仍有拒收貨物的權(quán)利。然而貨到時(shí)由于日本隊(duì)止步于16強(qiáng)，日方估計(jì)到可能的積壓損失，以單證不符為由拒絕贖單，在多次協(xié)商無(wú)效的情況下，我方只能將貨物運(yùn)回以在國(guó)內(nèi)銷售減少損失，但是在貨物途徑海關(guān)時(shí)，海關(guān)認(rèn)為由于“韓日世界杯”