【正文】 位置與交通條件吸引著并將繼續(xù)吸引眾多的外來人口與外來資金，大力發(fā)展工業(yè)產(chǎn)業(yè)，區(qū)域的規(guī)劃也為欖核鎮(zhèn)的發(fā)展提出了更高的要求，提供了更好的條件。建設(shè)社會主義新農(nóng)村、和和諧社會是黨和國家在新時期下提出的國家建設(shè)目標(biāo)，欖核公交樞紐站的建設(shè)將加快客流，促進配套服務(wù)的完善，帶動周邊區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，改變農(nóng)村地區(qū)落后面貌。經(jīng)濟發(fā)展，交通先行，本站的建設(shè)將會極大地完善區(qū)域交通體系，極大地提升區(qū)域承載能力，從而為地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展做出有力支撐。 欖核公交樞紐站的建設(shè)是區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的要求廣州市提出了“南拓、北優(yōu)、東進、西聯(lián)”的發(fā)展戰(zhàn)略，番禺正處于廣州“節(jié)點帶動型”南拓軸之上，是廣州產(chǎn)業(yè)與空間南拓的核心。項目總投資所需資金來源為政府財政撥款。欖核公交樞紐站規(guī)劃有站房（1F）、維修區(qū)、發(fā)車區(qū)等，是區(qū)內(nèi)公交綜合性交通樞紐。 建設(shè)條件站址所在地地勢平坦，目前無建筑物，無拆遷。4）欖核公交樞紐站的建設(shè)是區(qū)域客運自身發(fā)展的要求。2）欖核公交樞紐站的建設(shè)是落實國家社會主義新農(nóng)村建設(shè)和黨的“十七大”和諧社會的具體措施?？梢灶A(yù)見，道路輕軌、鐵路、道路運輸、水路運輸?shù)榷喾N運輸形式將構(gòu)成番禺綜合大交通運輸體系，使番禺區(qū)真正成為整個泛珠江三角洲的重要交通樞紐之一?，F(xiàn)在的番禺，形成了“東西南北中，線線相貫通”的路網(wǎng)格局。兩年來，我區(qū)共投入運力96臺（座位2663個），開通（調(diào)整）“村村通客運班車”線路35條，解決了（除大刀沙村因地處古道未通橋而未通車外）58個行政村或較大自然村近15萬群眾的交通出行問題。 5《廣州市農(nóng)村客運站發(fā)展規(guī)劃》、《廣州市番禺區(qū)道路客運站布局規(guī)劃》等規(guī)劃的要求。廣州市番禺區(qū)欖核公交樞紐站工程可行性研究報告廣州市開源建筑設(shè)計有限公司2009年2月目　　錄第一章 概述 1 項目名稱、主辦單位 1 2 編制依據(jù)與原則 2 研究主要結(jié)論 3第二章 項目建設(shè)的必要性 4 欖核公交樞紐站的建設(shè)是區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的要求 4“十七大”和諧社會的具體措施。 4 4。 5第三章公交樞紐站選址 6 選址原則 6 選址 6第四章 工程建設(shè)條件 7 場站建設(shè)的地理位置 7 建設(shè)條件概述 7 結(jié)論 8第五章 方案設(shè)計 9 建站功能 9 建站規(guī)模 9 平面布置 10 主要設(shè)備及安排 10第六章 主要公用工程 11 土建工程 11 12 供電及電信 13 消防工程 14 空調(diào)及通風(fēng)工程 146. 6 主要建設(shè)項目及配套設(shè)施 15第七章 環(huán)境影響分析 16 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及環(huán)境現(xiàn)狀 16 擬建項目產(chǎn)生的主要污染物 16 結(jié)論 17第八章 項目實施進度計劃及招投標(biāo) 18 建設(shè)周期 18 項目實施計劃進度 18 18第九章 投資估算及資金籌措 19 投資估算 19~20 資金籌措與使用計劃 21第十章 社會評價 22第十一章 問題與建議 23第一章 概述 項目名稱、主辦單位項目名稱：廣州市番禺區(qū)欖核公交樞紐站主辦單位：番禺區(qū)交通局從2002年開始，番禺區(qū)交通局及時提出發(fā)展農(nóng)村客運班車計劃，全面實施“村村通客運班車”民心工程。隨著廣州市“南拓”的不斷發(fā)展，我區(qū)正朝著建設(shè)廣州市現(xiàn)代化新城市中心的方向邁進，交通網(wǎng)絡(luò)的完善，也使我區(qū)成為廣州市南部地區(qū)乃至整個珠江三角洲的重要交通樞紐。京珠高速公路（番禺段）、廣州南部塊線建成通車；地鐵三、四號線即將竣工；全國鐵路四大客運中心之一（武廣客運專線的重要組成部分）的廣州新火車站以及廣深港客運專線鐵路也正在籌建。 編制依據(jù)與原則n 《汽車客運站級別劃分和建設(shè)要求》（JT/J2002004）n 《城市公共交通站、場、廠設(shè)計規(guī)范》（CJJ 1587）n 《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》(廣東省交通廳)n 《番禺地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》n 《廣州市番禺區(qū)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要（20062010）》n 《廣州番禺地區(qū)交通及市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃》n 《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》（GB5022095）n 《汽車客運站建筑設(shè)計規(guī)范》（JGJ 6099）n 《番禺區(qū)綜合交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃》n 《廣州市農(nóng)村客運站規(guī)劃》(廣州市交通委員會)n 《廣州市番禺區(qū)道路客運站布局規(guī)劃》(廣州市交通規(guī)劃研究所)n 國家相關(guān)的法律法規(guī) 研究主要結(jié)論 建設(shè)必要性1）欖核公交樞紐站的建設(shè)是區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的要求。3）欖核公交樞紐站的建設(shè)是提高區(qū)域形象的要求。5）欖核公交樞紐站的建設(shè)落實《廣州市農(nóng)村客運站發(fā)展規(guī)劃》、《廣州市番禺區(qū)道路客運站布局規(guī)劃》、《番禺區(qū)綜合交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃》的要求。 建設(shè)方案根據(jù)廣州市、番禺區(qū)的公路客運站總體布局規(guī)劃，參照交通部有關(guān)站場級別劃分及建筑要求，以及相關(guān)的客運量預(yù)測，確定欖核公交樞紐站按公交樞紐站設(shè)計。 建設(shè)規(guī)模，按公交樞紐站設(shè)計，根據(jù)國家相關(guān)規(guī)范，結(jié)合規(guī)劃局批準(zhǔn)的設(shè)計要點，欖核公交樞紐站工程建設(shè)規(guī)模主要參數(shù)如下：總規(guī)劃用地面積：總建筑面積：388平方米綠地面積：490平方米道路及其他用地面積：建筑密度：%綠地率：%容積率： 投資估算及資金籌措經(jīng)估算，項目總投資為178萬元（不含土地費用），建設(shè)期為12個月。第二章 項目建設(shè)的必要性欖核公交樞紐站地處廣州番禺區(qū)交通運輸?shù)闹匾囟?，它的建設(shè)是區(qū)域總體發(fā)展戰(zhàn)略的要求，是區(qū)域客運發(fā)展的自身要求，是規(guī)范運輸市場、優(yōu)化運輸組織的要求，同時也是提高區(qū)域形象的要求，而且地區(qū)交通基礎(chǔ)建設(shè)的發(fā)展與規(guī)劃也已為項目建設(shè)提供了良好的基礎(chǔ)條件，它的建成將緩解欖核的交通壓力及加強廣州市的客運管理方面將起重要作用。番禺區(qū)國民經(jīng)濟與社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃明確了未來幾年番禺區(qū)發(fā)展目標(biāo)，未來幾年，番禺全區(qū)生產(chǎn)總值將以年均10%的增速發(fā)展?！笆叽蟆焙椭C社會的具體措施。欖核公交樞紐站不僅為旅客運輸提供了便利，同時也是一個地區(qū)重要的對外窗口，直接影響到該地區(qū)的形象與活力。為此，必須切實加快建設(shè)欖核公交樞紐站，以改善旅客的流通環(huán)境，提高區(qū)域形象，從而提升區(qū)域的吸引力與發(fā)展活力，具有良好的社會效益。目前，欖核鎮(zhèn)沒有公交樞紐站，客運出行主要是通過途經(jīng)的公路班車和區(qū)內(nèi)公交的上落客點完成，隨著欖核經(jīng)濟的發(fā)展導(dǎo)致出行率的增加以及大量工廠的落戶，中途停靠站的客運方式已不能滿足廣大人員的出行需求。2005年廣州市番禺區(qū)交通局、廣州市交通規(guī)劃研究所編制的《廣州市番禺區(qū)道路客運站布局規(guī)劃》規(guī)劃布局了84個道路客運站，其中欖核公交樞紐站為6個輔樞紐站之一。綜上所述，番禺區(qū)、欖核鎮(zhèn)正處于社會經(jīng)濟高速發(fā)展的初期，而市、區(qū)的相關(guān)規(guī)劃更為其以后的發(fā)展提供了更為廣闊的空間，為了適應(yīng)其地位的提升，滿足客運市場的發(fā)展需求，提升區(qū)域形象，必須切實加快欖核公交樞紐站的建設(shè)。貼環(huán)貼線，對外交通順暢，減少對城區(qū)內(nèi)部交通的影響；同時要求公交樞紐站內(nèi)外通道保持良好銜接，以使客流、人流的集疏方便、高效。協(xié)調(diào)城規(guī)，協(xié)調(diào)路網(wǎng)，要與城市規(guī)劃及綜合運輸網(wǎng)規(guī)劃相協(xié)調(diào)，增加公交樞紐站選址的可行性。要使客運站盡量接近客吸引源，或使客源能