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公路及市政橋梁工程箱梁預(yù)制施工專項方案-展示頁

2025-05-15 00:00本頁面
  

【正文】 龍門吊抬梁,移至運梁車拆模端模安裝內(nèi)模安裝砼澆筑灑水養(yǎng)護頂板鋼筋安裝內(nèi)襯管安裝施工準備臺座模板處理鋼筋安裝外模吊裝安裝預(yù)埋件底腹板鋼筋安裝、波紋管定位安裝壓漿張拉封端移梁試塊檢測、穿鋼絞線束鋼絞線切割在預(yù)制梁臺座頂面鋪設(shè)5mm厚鋼板作為箱梁預(yù)制底模。張拉:采用智能張拉設(shè)備對預(yù)應(yīng)力進行對稱兩端同時張拉?;炷琉B(yǎng)護:養(yǎng)護由專人負責,使用土工布覆蓋養(yǎng)護。混凝土澆筑:由商品拌合站集中生產(chǎn),混凝土輸送車運輸,預(yù)制箱梁混凝土主要采用泵車進行澆筑,龍門吊在空閑時配合澆筑。外模立腿下部連接可調(diào)底托用于調(diào)整外模高度。因此預(yù)制梁施工計算工期如下表:表31 第三標段預(yù)制梁施工工期計劃表序號任務(wù)名稱工程量工期/天開始時間結(jié)束時間1施工準備及梁場建設(shè)1項252017年5月4日2017年5月29日2箱梁預(yù)制70榀1202017年5月24日2017年9月24日3箱梁架設(shè)70榀1202017年6月24日2017年10月24日4尾工及場地恢復(fù)1項102017年10月24日2017年11月4日4 箱梁預(yù)制資源配置根據(jù)預(yù)制梁場生產(chǎn)計劃安排,預(yù)制梁場人員配置如下:表41預(yù)制梁場人員配置表序號機構(gòu)名稱負責人員序號機構(gòu)名稱負責人員1生產(chǎn)負責人蔣從軍7資料員康 英2技術(shù)負責人劉 斌8設(shè)備物資部鮮 勇3技術(shù)員柯 超4安全員房成飛5質(zhì)檢員李興宏6實驗員劉 亮表42 預(yù)制梁場設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配置表序號設(shè)備 名稱規(guī)格型號單位現(xiàn)場需求備注一、混凝土施工設(shè)備1砼運輸車12m179。制梁場區(qū)內(nèi)地面按2%排水坡設(shè)置,制梁兩臺座中間設(shè)置排、截水溝,確保降水及施工用水順利排出場外,詳見預(yù)制梁場排水系統(tǒng)圖。3疏解道路硬化段采用80cm厚頁泥巖填筑路基,采用YZ22噸振動壓路機碾壓密實,頂面澆筑20cm厚C20混凝土,設(shè)置2%路拱,便道邊側(cè)設(shè)置一條3030cm矩形排水溝,保證排水暢通,另項目部配置1臺8噸灑水車在晴天進行灑水降塵,確保疏解道路雨天不泥濘,晴天不揚塵。鋼筋及各種材料采用存放臺座離地存放,存放臺座采用30cm寬30cm高的C20砼澆筑而成,臺座上部布設(shè)[16槽鋼對各材料進行間隔,具體詳見下圖:、材料運輸?shù)缆吩诒绢A(yù)制梁場施工區(qū)域內(nèi)按施工需要主要設(shè)置兩縱一橫場內(nèi)施工道路。鋼筋加工廠主要用于鋼筋的加工、制作以及成品(半成品)堆放等。每隔6m設(shè)置一道壓板,龍門吊軌道安裝應(yīng)采用測量控制方向和高程,軌道為QU43型鋼軌,軌道必須安裝牢固,龍門吊軌道基礎(chǔ)需50m設(shè)置一道伸縮縫?;缀惶畈捎庙撃鄮r換填材料。臺座長26m,寬與箱梁底面同寬,高45cm。臺座頂面滿鋪5mm鋼板作為箱梁底模,直接與[50槽鋼焊接牢固。臺座兩端3*,采用C30混凝土澆筑,地坪以上臺座寬度1米;,地坪以上臺座寬度1米、均采用C30混凝土;臺座制作時,跨中向下設(shè)2cm的負預(yù)拱度,采用二次拋物線。詳見預(yù)制梁場平面布置圖。預(yù)制場外專門設(shè)置鋼筋加工場。預(yù)制場內(nèi)設(shè)置60t龍門吊2臺,10t龍門吊1臺,張拉設(shè)備3套、壓漿設(shè)備2套、運梁平板車1輛。因本工程場地狹小,工程周邊可租賃房屋較多,經(jīng)實地考察有滿足施工期間辦公、人員居住房屋,生活及辦公用房不再自建,就近租用當?shù)孛穹?。梁場?nèi)設(shè)置值班室、停車場、鋼筋加工廠、制梁臺座16個。預(yù)制場位于橋下輔道左側(cè),距離道路中心線40m,占地面積約為4000㎡,土石方填筑約5萬m179。本方案花街市政道路工程的預(yù)制箱梁施工任務(wù)。(9)應(yīng)用“五新”技術(shù),提高施工水平的原則。(8)安全生產(chǎn),預(yù)防為主的原則。(7)積極響應(yīng)和遵守合同文件中的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護、文明施工、標準化管理等方面的規(guī)定,制定項目工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護、文明施工等目標及管理文件。(6)規(guī)范施工,確保工程質(zhì)量的原則。(5)合理安排現(xiàn)場施工布置及工序、設(shè)備調(diào)配,堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合。(4)根據(jù)本工程合理、明確的供梁計劃,安排梁場制梁計劃,確保制梁、架梁同步。(2)合理配置資源,以滿足工程需要的原則,優(yōu)質(zhì)、高效、快速施工為目的,進行機械設(shè)備配套,合理配置施工隊伍、組織工程材料供應(yīng)。預(yù)制小箱梁采用C50混凝土。(20) 棄土場實際容量及取土場實際取料情況。(1)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F502011;(2)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ12008;(4)《清水混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》(JTJ1692009);(5)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB502042011);(6)《建筑工程大模板技術(shù)規(guī)程》(JGJ742003);(7)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46—2014);(8)《大體積混凝土施工規(guī)范》GB504962009;(9)《公路工程施工工藝標準》(橋涵);(10)《公路橋涵預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、夾具和連接器》(JT/T 3292010);(11)《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》(GB∕T 52242014技術(shù)標準);(12)《預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管》(JTJ 5292004);(13)《鋼筋機械連接技術(shù)規(guī)程》(JGJ1072010);(14)《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》(JGJ182012);(15)國家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護等方面的法律法規(guī);(16)建質(zhì)[2009]87號文《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》;(17)設(shè)計施工圖紙及變更圖紙的具體要求;(18)本工程總體施工組織設(shè)計、工期要求。預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁采用C50的混凝土,跨徑25m的預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制箱梁,標準橋?qū)?0m。%,人行道設(shè)置2%反坡,%;橋臺及橋墩支座均采用采用GYZ250X54(NR)板式橡膠支座;0、10號橋臺采用60型梳齒板伸縮縫,7號橋墩采用80型梳齒板伸縮縫。公路及市政橋梁工程箱梁預(yù)制施工專項方案作者:日期: 公路及市政橋梁工程 箱梁預(yù)制施工專項方案批準/日期:審核/日期:安全/日期:編寫/日期:項目總承包部年 月 日目 錄1 工程概況 1 1 1 2 2 32 箱梁預(yù)制場平面布置及建設(shè)方案 3 3 4 4 5 加工區(qū) 材料運輸?shù)缆?6 73 箱梁預(yù)制施工安排 74 箱梁預(yù)制資源配置 7 7 85 箱梁預(yù)制施工 9 9 10 10 10 11 11 11 11 12 14 16 16 17 17 17 18 18 19 19 19 錨具等質(zhì)量要求 20 20 21 23 23 23 24 25 26 266 質(zhì)量、安全保證措施 27 27 27 27 27 28 31 31 31 32 運輸安全保證措施 32 吊裝安全保證措施 33 交通事故的應(yīng)急處置措施 33 34 質(zhì)量保證措施 34 安全工作措施 34 35 35 35 35 36 377 文明施工及環(huán)境保護 37 37 388 應(yīng)急救援處置措施 39 39 39 應(yīng)急響應(yīng) 40 409 雨季施工保證措施 4010 夜間施工保證措施 41 41 41 42 42 42 43 43 4411 附圖 441 工程概況花街市政道路工程位于四川省綿陽市三義村,本工程西接已建桂花街,東至鳳凰大道,其中0+000~0100段為瀝青路面改造工程,0+000~0+,規(guī)劃道路紅線寬30米;KO+~K0+,橋梁寬20米,全橋上部結(jié)構(gòu)采用10孔25m預(yù)制小箱梁,橋面連續(xù);橋臺采用輕型橋臺,橋墩采用樁柱式橋墩,均為樁基礎(chǔ)。,,最大墩高10m;。預(yù)制梁場共計預(yù)制箱梁70榀。外側(cè)腹板斜率保持不變,自然延伸。(19) 現(xiàn)場征地拆遷情況及工期調(diào)整要求。預(yù)制梁場的主要施工任務(wù)為:共計預(yù)制箱梁70榀。表11 預(yù)制梁場工程量表項目名稱單位數(shù)量備注榀數(shù)榀70混凝土m3鋼筋t690鋼絞線t78SBG55Y波紋管m3500SBG60Y波紋管m10400錨具YM154套280錨具YM155套840(1)認真貫徹執(zhí)行國家方針、政策、標準和設(shè)計文件,嚴格執(zhí)行基本建設(shè)程序,實現(xiàn)工程項目的全部功能。(3)根據(jù)工程特點,采用先進的施工技術(shù)、成熟的施工工藝、配套的施工和檢測設(shè)備、試驗先行、樣板引路。按照制梁節(jié)點工期要求,利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)化工期安排和資源配置,突出重點項目和關(guān)鍵工序,統(tǒng)籌組織,超前計劃,合理安排工序銜接,確保總工期。充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢,綜合管理,合理調(diào)配,采用先進的施工技術(shù),科學安排各項施工程序,組織連續(xù)、均衡、緊湊有序地施工。嚴格執(zhí)行國家和交通部現(xiàn)行的施工規(guī)范和驗收標準,運用現(xiàn)代科學技術(shù)優(yōu)化施工組織方案、施工工藝和施工方法,確保工程質(zhì)量達到合同要求。樹立環(huán)保意識,嚴格按國家關(guān)于環(huán)境保護的有關(guān)規(guī)定組織施工,保護好周圍生態(tài)環(huán)境,做到文明施工。運用現(xiàn)代科學技術(shù),采用先進可靠的安全預(yù)防措施,確保施工生產(chǎn)和人身安全。突出應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝、新流程,提高施工的機械化作業(yè)水平,積極應(yīng)用先進的科技成果,從而達到提高工程質(zhì)量、加快工程進度、降低工程成本的目的,做到優(yōu)質(zhì)、快速、安全、高效按期完成工程建設(shè)。2 箱梁預(yù)制場平面布置及建設(shè)方案依據(jù)《花街市政道路工程施工組織設(shè)計》原規(guī)劃預(yù)制梁場布置在K0+~K0+265處,受1涵洞單孔段涵洞設(shè)計圖紙調(diào)整,增加跨建材市場頂管,頂管施工圖紙下發(fā)滯后,1涵洞K0+320處左右10m范圍涵洞臺背及路基無法于2017年6月1日前填筑完成,預(yù)制箱梁制梁后無法運輸至橋梁安裝處,結(jié)合實際情況將預(yù)制梁場布置在橋梁左側(cè)40m,K0+440~K0+580處;由于制梁場地發(fā)生調(diào)整將雙導(dǎo)梁架橋機安裝梁片改為汽車式起重機安裝。地形、地勢及位置均滿足梁場布置要求,且此處現(xiàn)有接水點兩處。起重設(shè)備60t龍門吊2臺,10t龍門吊1臺。制梁臺座平行于橋梁軸線布置。在預(yù)制場適當位置設(shè)置接線電箱,同時安裝漏電、觸電保護裝置并由專業(yè)電工負責管理,布線時充分考慮預(yù)制梁施工時機械的影響,做到安全合理布線,并做到文明施工、文明用電。根據(jù)安全文明施工要求,在預(yù)制場內(nèi)設(shè)置有關(guān)的標志牌、消防設(shè)施,在預(yù)制場兩端設(shè)置小型機具及小型材料存放區(qū),做到機具設(shè)備和材料堆放整齊、有序。箱梁臺座采用混凝土基礎(chǔ),在預(yù)制場地整體整平后,在地面上用白灰撒出每個臺座邊線,臺座兩端設(shè)置3*(長*寬)擴大基礎(chǔ),*(寬*高)。臺座頂面邊角采用[50槽鋼進行保護,防止棱角在施工中對棱角造成破壞。根據(jù)預(yù)制梁的數(shù)量綜合考慮工程進度、施工場地本次共布置16個箱梁臺座。另外考慮預(yù)制梁張拉后,底模兩端支點處將承受預(yù)制梁的全部重量,因此采用擴大基礎(chǔ)分散應(yīng)力,確保梁板張拉起拱后臺座不出現(xiàn)斷裂、下沉。臺座擴大基礎(chǔ)配筋圖如下:臺座標準段基礎(chǔ)配筋圖如下:(圖中尺寸以米計)龍門吊軌道基礎(chǔ)為C30混凝土,下層寬度為100cm,高度為40cm;上層寬度為60cm,高度為20cm,縱向水平筋與橫向箍筋采用C12,布置C16壓軌插筋,間距50cm,長度為20cm。軌道基礎(chǔ)示意圖如下:(圖中尺寸以米計) 加工區(qū)本梁場共計劃規(guī)劃設(shè)置1個綜合鋼筋加工廠,面積約為340㎡,彩鋼棚100㎡。鋼筋加工廠配備一個100KW發(fā)電機。施工道路利用1疏解道路硬化段從梁場中心穿過,作為預(yù)制梁運輸通道,梁場以外利用2疏解道路、3疏解道路,施工區(qū)域內(nèi)利用4m寬疏解道路作為場內(nèi)交通道路,在運梁轉(zhuǎn)彎處充分考慮運梁臺車轉(zhuǎn)彎角度,設(shè)置合理的轉(zhuǎn)彎區(qū)域。場外道路:本預(yù)制梁場地處2疏解道路與鹽亭縣鳳凰大道相接,鳳凰大道為鹽亭縣環(huán)城路與縣內(nèi)其他道路作為本項目的廠發(fā)材料及地方材料的運輸,可通過公路網(wǎng)線直接運至項目施工現(xiàn)場。3 箱梁預(yù)制施工安排根據(jù)總進度計劃工期安排2017年5月24日預(yù)制箱梁具備安裝條件,2017年10月24日完成箱梁預(yù)制,工期150天。臺62砼泵車49X6RZ臺1二、運輸設(shè)備1平板車30T輛12灑水車8T輛13運梁車150T輛2三、起重設(shè)備1龍門吊60T臺2帶表2龍門吊10T臺13汽車起重機220T臺14汽車起重機130T臺15汽車起重機25T臺1四、臨建施工機械1液壓挖掘機卡特320臺12液壓挖掘機小松220臺13液壓挖掘機PC60臺14裝載機ZL50臺25壓路機YZ22臺1五、周轉(zhuǎn)材料1模板30t/套套25 箱梁預(yù)制施工在梁場臺座等驗收合格后
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