【正文】 DC管理和操作人員充分溝通，確保RDC轉(zhuǎn)倉(cāng)計(jì)劃能順利完成216。 倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸硬件資源：以高質(zhì)量的倉(cāng)儲(chǔ)及運(yùn)輸?shù)扔布Y源，確保項(xiàng)目的啟動(dòng)和運(yùn)行 希望殼牌能在過渡時(shí)期給予如下的幫助：216。 人力資源：CML將成立專門的項(xiàng)目組，跟進(jìn)方案實(shí)施進(jìn)展，選派有經(jīng)驗(yàn)的骨干人員專職負(fù)責(zé)所有商務(wù)和運(yùn)作的技術(shù)支持和需求響應(yīng)216。 北辰RDC轉(zhuǎn)移至CML空港RDC的平穩(wěn)過渡方案目前殼牌正在使用北辰奧聯(lián)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行日常操作，考慮到具體的轉(zhuǎn)倉(cāng)安排，存在逐步分次移倉(cāng)的可能性，在保證良好的溝通前提下，CML將準(zhǔn)備相應(yīng)的資源以滿足殼牌實(shí)際搬倉(cāng)及運(yùn)作的需要。不排除今后在立體貨架中針對(duì)單批次量大的產(chǎn)品設(shè)置大排位進(jìn)行儲(chǔ)存（即，單列作為大排位使用），以追求高效率的進(jìn)出倉(cāng)操作。對(duì)于塑料小桶包裝及紙箱包裝貨品，日常儲(chǔ)量為12600千升，須存放約21000個(gè)貨位，按照5層貨架計(jì)算，需要安裝立體貨架的平面面積為21000平方米，合計(jì)庫(kù)存面積29400平米以上設(shè)置能滿足日常儲(chǔ)存業(yè)務(wù)需求。 七、CML新建RDC物流管理方案?jìng)}庫(kù)選址及布局 倉(cāng)庫(kù)地理位置我們計(jì)劃將位于天津空港物流加工區(qū)的CML天津物流基地作為殼牌天津分發(fā)中心（將最晚于2011年5月完成建設(shè)），該RDC地理位置優(yōu)越，交通方便快捷，距離外環(huán)線僅12公里，距離京津塘高速僅10公里，距港城大道（2010年底全線通車，雙向8車道，直通開發(fā)區(qū)）僅1公里，距離天津機(jī)場(chǎng)12公里，距塘沽區(qū)約30公里，距離南疆工廠約50公里，周邊交通四通八達(dá)，地理位置相當(dāng)優(yōu)越。 CML在送貨、入倉(cāng)、轉(zhuǎn)倉(cāng)、退貨、增值等物流業(yè)務(wù)完成后，將信息系統(tǒng)中的業(yè)務(wù)關(guān)鍵數(shù)據(jù)即時(shí)返回給殼牌216。 殼牌信息系統(tǒng)所生成的送貨、入倉(cāng)、轉(zhuǎn)倉(cāng)、退貨、增值等單證通過接口與CML信息系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)單證自動(dòng)交換216。 實(shí)現(xiàn)了訂單直接傳送到操作點(diǎn)打印，節(jié)約成本，提高運(yùn)作效率216。 通過該接口，殼牌可以通過網(wǎng)絡(luò)授權(quán)密碼，隨時(shí)可查詢貨品在CML倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存情況以及貨品狀態(tài)的改變信息等216。通過CML和殼牌的系統(tǒng)對(duì)接，可實(shí)現(xiàn)以下相關(guān)功能：216。 項(xiàng)目運(yùn)作流程SOP簡(jiǎn)介CML針對(duì)所有的項(xiàng)目運(yùn)作環(huán)節(jié)都有詳細(xì)的操作流程及相關(guān)的流程圖，為了確保項(xiàng)目的順利運(yùn)作，以下對(duì)項(xiàng)目操作關(guān)鍵和主要的項(xiàng)目運(yùn)作流程進(jìn)行舉例介紹。 在項(xiàng)目啟動(dòng)前期對(duì)所有管理人員和操作人員進(jìn)行100%的培訓(xùn)和合格；216。 從現(xiàn)有管理人員中選拔相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域內(nèi)具有豐富項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理和運(yùn)作經(jīng)理管理崗位；216。3．標(biāo)準(zhǔn)操作流程SOP如CML此次項(xiàng)目招標(biāo)能成功中標(biāo)，則根據(jù)項(xiàng)目需求集中人員編寫RDC操作SOP及倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)章制度；編寫的SOP立即報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理審批并做出相應(yīng)修改，于項(xiàng)目操作啟動(dòng)進(jìn)入培訓(xùn)步驟前全部完成并得到項(xiàng)目經(jīng)理的批準(zhǔn)并定期進(jìn)行維護(hù)和發(fā)展。五、項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)設(shè)立/崗位職責(zé)/關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)操作流程SOP簡(jiǎn)介1．組織架構(gòu)CML經(jīng)過對(duì)項(xiàng)目的操作量的分析和人員/設(shè)備的需求分析，根據(jù)項(xiàng)目的業(yè)務(wù)需求建立了完善的項(xiàng)目操作組織結(jié)構(gòu)，以確保從人員上保證項(xiàng)目操作的順利進(jìn)行，請(qǐng)見下圖：2．崗位職責(zé)崗位職責(zé)數(shù)量項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)項(xiàng)目整體運(yùn)作，包括運(yùn)作資源和人員，保證項(xiàng)目kpi的完成，雙發(fā)的日常溝通與協(xié)作1倉(cāng)庫(kù)主管庫(kù)存管理，倉(cāng)庫(kù)安全管理，系統(tǒng)及報(bào)表的及時(shí)準(zhǔn)確，保證倉(cāng)庫(kù)操作的正常進(jìn)行1運(yùn)輸及安全主管運(yùn)輸安全管理，安全培訓(xùn)及kpi管理等1客服主管處理客戶投訴對(duì)倉(cāng)庫(kù)及承運(yùn)商的KPI進(jìn)行考評(píng)1現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)車輛及設(shè)備的合理調(diào)配保證運(yùn)作2運(yùn)輸調(diào)度運(yùn)輸車輛的合理調(diào)度保證訂單及時(shí)完成1單證員負(fù)責(zé)日常單證和報(bào)表的完成，系統(tǒng)的整理和匯總并及時(shí)上報(bào)1客服日常運(yùn)輸?shù)母?，?kù)存報(bào)表的制作，日?？蛻魷贤?，系統(tǒng)錄入，單據(jù)打印整理，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的維護(hù)等6倉(cāng)管員對(duì)收發(fā)貨物的記錄和復(fù)核，庫(kù)存核對(duì)登記，破損貨物的核查登記8叉車司機(jī)日常收發(fā)貨物的操作，負(fù)責(zé)日常貨物的質(zhì)量與數(shù)量28檢車員按殼牌的RSM要求對(duì)提貨車輛及司機(jī)進(jìn)行檢查2文員文件的整理及歸檔1合計(jì)——53以上為項(xiàng)目操作團(tuán)隊(duì)的各崗位職責(zé)，CML將對(duì)以上人員進(jìn)行100%的培訓(xùn)和合格以后再行上崗操作。鐵桶包裝的產(chǎn)品堆碼為4桶/板，可疊4層；塑料小桶包裝的產(chǎn)品平均為36桶/板，紙箱包裝的產(chǎn)品平均為2455箱/板，最好不采用疊板的方式儲(chǔ)存，以免對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)產(chǎn)生影響；l 各類產(chǎn)品在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的儲(chǔ)存使用系統(tǒng)進(jìn)行管理，具體管理到定板定位，包括產(chǎn)品單個(gè)SKU的名稱、代碼、數(shù)量、批次、貨位、質(zhì)量狀態(tài)等；l 除特別指定要求外，系統(tǒng)分貨邏輯須按照FIFO（先進(jìn)先出）的原則進(jìn)行；l 殼牌的產(chǎn)品在進(jìn)行收貨時(shí)需要對(duì)每個(gè)單品不同批次的貨品進(jìn)行嚴(yán)格區(qū)分，產(chǎn)品裝卸及堆碼符合規(guī)范及相關(guān)要求，貨品上架準(zhǔn)確無誤，系統(tǒng)錄入和實(shí)際收貨信息準(zhǔn)確一致；l 在進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)管理時(shí)，務(wù)必做到系統(tǒng)庫(kù)存，貨卡和實(shí)物庫(kù)存信息一致，根據(jù)盤點(diǎn)計(jì)劃定期進(jìn)行循環(huán)盤點(diǎn)和全盤，確保庫(kù)存準(zhǔn)確無誤；l 在進(jìn)行發(fā)貨操作時(shí)，做到備貨和二次復(fù)核，確保貨品的發(fā)放和發(fā)貨指令相一致；四、對(duì)殼牌提供業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的分析根據(jù)殼牌提供的20102014年度預(yù)測(cè)操作量和對(duì)操作效率的預(yù)估，CML通過細(xì)致的分析和測(cè)算，計(jì)算出了該倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目操作所需要的人員和設(shè)備配置，請(qǐng)見以下表格,大桶\小桶和紙箱產(chǎn)品的比例按照進(jìn)出庫(kù)2\4\庫(kù)存4\3\3進(jìn)行測(cè)算：核算項(xiàng)目入庫(kù)出庫(kù)合計(jì)大桶入庫(kù)小件入庫(kù)大桶出庫(kù)小件出庫(kù)合計(jì)噸位9009001800分類噸位1807201807201800效率（KL/小時(shí)）1510128　需要工時(shí)12721590　日操作工時(shí)20202020　叉車數(shù)量（臺(tái)） 10叉車人工（兩班）30倉(cāng)管員（兩班）6　612結(jié)合殼牌2011年預(yù)測(cè)，日操作量1800噸，考慮到高峰期增加15%的操作量,，配備12臺(tái)叉車，高位叉車2臺(tái)，合計(jì)14臺(tái)；人工兩班作業(yè)，可滿足要求。CML對(duì)于殼牌產(chǎn)品的運(yùn)作特點(diǎn)理解如下：l 主要產(chǎn)品為