【正文】 主過多時(shí)間。我的金鷹車購回只半年，行程也不過smarttags /5000公里，然而出問題時(shí)，我卻措手無策。任何一位車主，上路最關(guān)注的莫過于質(zhì)量，千萬不要出問題。另外，在中央電視臺看到還有長城系列、江淮系列、奇瑞系列、重慶力帆、東風(fēng)日產(chǎn)、長安鈴木等等，就是很難看到長城的身影，還是在熊貓剛剛上市時(shí)，廣告在中央臺閃了一下，以后就銷聲匿跡。如是乎，比亞迪車滿天飛，緊接著4S店、服務(wù)站遍地都是，我所了解的，光衡陽地區(qū)4S店就有6家，二級經(jīng)銷商就更多了，耒陽市就4家。然而在我周圍，其他自主品牌的小車繁星點(diǎn)點(diǎn)。 長城的劣勢 第一是宣傳力度不夠?！　?除了我們能數(shù)的上來的，其他技術(shù)在技術(shù)創(chuàng)新以及規(guī)范上還做了十分龐大的基礎(chǔ)工作，也正是鑒于長城汽車這些年來在汽車技術(shù)上的進(jìn)步和創(chuàng)新，被國家授予2009年度“企業(yè)自主創(chuàng)新工程”類二等獎，此次獲獎并非是某一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)上的創(chuàng)新，而是長城建立了這樣一整套汽車技術(shù)創(chuàng)新的機(jī)制，為長城汽車的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造了條件。其實(shí)，在長城收購DSI之前，已經(jīng)開展了自動變速器的研究，并且已經(jīng)量產(chǎn)的Z系列自動變速器已經(jīng)開始應(yīng)用在長城車型上。　　BMBS長城首創(chuàng)的“高速爆胎安全控制系統(tǒng)”，這是一項(xiàng)十分實(shí)用的汽車技術(shù)，其甚至可以和安全氣囊的作用并駕齊驅(qū)，因?yàn)閷τ诔^100公里/小時(shí)的高速中爆胎，生命會受到嚴(yán)重的威脅，而該系統(tǒng)的作用就是在爆胎瞬間，啟動安全設(shè)置程序，有效地穩(wěn)定住車輛的行駛軌跡，從而盡量減輕由于爆胎而帶來的危險(xiǎn)。就是中國市場的廣闊，需求層次眾多，因此在不同的技術(shù)與價(jià)格水平上都擁有有競爭力的產(chǎn)品，能夠保證大眾充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢。在這12年中，長城是最能“折騰”的一個(gè)汽車廠家。從而進(jìn)一步指出大眾汽車在當(dāng)前環(huán)境下應(yīng)該采取的市場策略。當(dāng)基業(yè)雇主對自己的企業(yè)感到滿意的時(shí)候，他們的態(tài)度也會感染企業(yè)以外的公眾。邀請媒體、政府人員、地方居民、社區(qū)組織等參加，這樣就拉近了與公眾間的距離，也做到了品牌的推廣。 供應(yīng)商：（1）國外零配件供應(yīng)商紛紛在國內(nèi)建廠，供應(yīng)商之間的競爭日趨激烈； （2）供應(yīng)商行業(yè)的集中化程度較低，供應(yīng)商的議價(jià)能力有限； （3）生產(chǎn)商一般會有長期合作的穩(wěn)定的供應(yīng)商； （4）網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、物流的發(fā)展，使生產(chǎn)商與供應(yīng)商之間的雙向選擇空間增大；長城集團(tuán)擁有緊密的零部件生產(chǎn)企業(yè)和整車與服務(wù)體系的支持，因此，長城集團(tuán)供應(yīng)商還是很穩(wěn)定。同時(shí)由于市民的文化程度和職業(yè)地位等都隨著時(shí)代的進(jìn)步在不斷上升，這也讓市民更多的希望能購買一輛有面子有保障的汽車，而長城汽車的品牌效應(yīng)以及它的好質(zhì)量、實(shí)用的口碑，讓更多的市民選擇了它。隨著我國社會的進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來越快，居民生活水平也在不斷提升，因此，個(gè)人及家庭收入也都穩(wěn)步提升著，這讓能買得起車的市民越來越多了。 2003年奇瑞、長城、華晨、哈飛、長安等自主品牌在上海車展上悉數(shù)登臺； 2005年在同一舞臺上，自主品牌更是反映出整體突破的強(qiáng)烈趨向，推出了多概念車、發(fā)動機(jī)樣機(jī)； 2006年北京車展，自主品牌中高端產(chǎn)品及概念車的數(shù)量占到了參展總車數(shù)的三分之一，且部分自主品牌已正式挺進(jìn)中高端市場； 總的來說，長城集團(tuán)是國內(nèi)汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，但與國外知名企業(yè)還有相當(dāng)大的差距。 主要汽車品牌—— 自主品牌：奇瑞、長城、華晨、哈飛、長安、紅旗 進(jìn)口品牌：奔馳、寶馬、雷諾、福特、大眾、奧迪、通用、豐田、標(biāo)致、雪鐵龍 合資企業(yè)：上汽大眾、一汽大眾（奧迪）、華晨寶馬、廣州本田、一汽豐田、一汽馬自達(dá)、南京菲亞特、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、長安福特、長安鈴木、上海通用、鄭州日產(chǎn)、海南馬自達(dá) ①汽車新品增多 各類汽車新品正在以越來越快的速度搶占著市場，據(jù)有關(guān)方面不完全統(tǒng)計(jì)，從1999~2003年的4年間，我國轎車新車型由6個(gè)上升到了50多個(gè)，近幾年，每年都有20—50款新車投放市場。同時(shí)，中國人比較喜歡大氣又不失時(shí)尚的外觀，喜歡黑、白、銀、灰等暗色的汽車，顯得沉穩(wěn)，而長城汽車的特點(diǎn)正好符合國人的需要。社會文化的發(fā)展與變化，決定了市場營銷活動的發(fā)展與變化。六：社會文化環(huán)境分析是指一個(gè)國家、地區(qū)或民族的傳統(tǒng)文化。進(jìn)一步增加節(jié)能環(huán)保投入，加快城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施、垃圾處理設(shè)施、污水管網(wǎng)和重點(diǎn)流域水污染防治工程建設(shè)，加強(qiáng)重點(diǎn)防護(hù)林和天然林保護(hù)工程建設(shè)，加強(qiáng)重點(diǎn)流域工業(yè)污染治理工程建設(shè)，推動環(huán)境保護(hù)不斷取得新成效。 注重運(yùn)用市場機(jī)制促進(jìn)污染治理和生態(tài)建設(shè)。長城汽車技術(shù)中心下轄集團(tuán)技術(shù)部、長城汽車研究院、浙江汽車工程學(xué)院以及各基地技術(shù)部，其中集團(tuán)技術(shù)部對整個(gè)技術(shù)體系進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、管理和考核；研究院是長城的研發(fā)大本營，是長城研發(fā)的核心力量，負(fù)責(zé)具體實(shí)施各類研發(fā)項(xiàng)目；浙江汽車工程學(xué)院作為國內(nèi)第一家民辦研究生院，負(fù)責(zé)培養(yǎng)汽車行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域的高層次人才；各基地技術(shù)部則負(fù)責(zé)在產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量改進(jìn)和工藝改良，此外，還設(shè)有博士后科研工作站作為吸引高端人才的有效平臺。長城研發(fā)挺進(jìn)國際化大都市——杭州，為長城未來的可持續(xù)發(fā)展奠定了百年基業(yè)，也為研發(fā)團(tuán)隊(duì)和能力的持續(xù)建設(shè)及發(fā)展提供了更為廣闊的空間。2010年5月，隨著一千多人的長城研發(fā)大部隊(duì)勝利進(jìn)駐到杭州蕭山臨江工業(yè)園區(qū)，長城汽車技術(shù)中心“兩臨并舉”的全新格局正式形成。 營銷人員必須密切注意技術(shù)環(huán)境的變化，特別是信息技術(shù)、生物技術(shù)、新型材料、空間技術(shù)等領(lǐng)域的進(jìn)步，了解新技術(shù)如何能為人類需要服務(wù)，以促進(jìn)本企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。它可以影響到整個(gè)營銷組合，包括企業(yè)的產(chǎn)品、分銷方式、促銷和定價(jià)活動，引起商品零售結(jié)構(gòu)和消費(fèi)者購物習(xí)慣的變化，推進(jìn)企業(yè)改善經(jīng)營管理。有人把技術(shù)的發(fā)展稱為“創(chuàng)造性的毀滅力量”，它創(chuàng)造了一些新的產(chǎn)業(yè)部門，也毀滅了一些舊的產(chǎn)業(yè)部門。它影響到競爭的性質(zhì)，為一個(gè)組織或整個(gè)創(chuàng)造出新的競爭者。笨鳥先飛的啟迪，龜兔賽跑的哲理，這些都可以在長城汽車售后服務(wù)中找到注解?；谶@樣一種認(rèn)識，長城人明智地選擇了服務(wù)營銷。長城汽車能夠迅速做到目前這樣的規(guī)模，是因?yàn)轭B強(qiáng)的長城人找準(zhǔn)了他們的市場新坐標(biāo)：服務(wù)營銷。 對此，長城汽車下調(diào)了全年的汽車銷量目標(biāo)：由此前的24萬輛降低至19萬輛，但仍較2006年上半年增長16%。導(dǎo)致毛利潤下降也源自二方面：舊款小型車價(jià)格下降；新推出的高價(jià)車尚未形成規(guī)模效應(yīng)。一是與英國錳銅新成立的合營公司有較大的前期投資，合營公司虧損約340萬港元。日前，長城汽車公布中期業(yè)績：，%；。所有這些都是在中國進(jìn)行營銷的企業(yè)必須給予重視的重要政治法律環(huán)境趨勢。社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制確立以來，特別是“入世”前后，為保證對外開放的市場經(jīng)濟(jì)的有效運(yùn)行，中國政府已經(jīng)建立、清理了相關(guān)的法律和法規(guī)，并不斷加以健全和完善。一些新立法及其實(shí)施的主要目的就是向企業(yè)收取其產(chǎn)品或其生產(chǎn)所帶來的社會成本。印度規(guī)定食品公司在推出與市場上已有品牌類似的新品牌時(shí)，如推出另一種可樂飲料或大米品牌時(shí)，需要經(jīng)過特別的批準(zhǔn)。例如，挪威法律認(rèn)為購物印花、競賽、贈獎等是不適當(dāng)或不公平的促銷手段而禁止采用。美國從20世紀(jì)90年代迄今，已建立了一整套包括競爭、產(chǎn)品安全和責(zé)任、公平競爭和信用行為、正當(dāng)包裝和標(biāo)簽等等方面的法案，達(dá)數(shù)十項(xiàng)之多。例如歐盟各國已在積極建立包括競爭行為、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品責(zé)任和處理商業(yè)事務(wù)的新的法律框架?！　?。政治環(huán)境是法律、政府機(jī)構(gòu)、影響或制約社會上各種組織與個(gè)人的壓力集團(tuán)的集合。另外，我國還是一個(gè)多民族的國家，盡管少數(shù)民族人口占全國人口總數(shù)的比重較小，但由于少數(shù)民族有早婚早育的習(xí)俗，加上國家計(jì)劃生育政策對其較為寬松，增長速度較快，所以，根據(jù)少數(shù)民族的風(fēng)俗習(xí)慣開發(fā)長城的消費(fèi)市場的潛力很大，值得重視。我國人口年齡結(jié)構(gòu)的顯著特點(diǎn)是：現(xiàn)階段，青少年比重約占總?cè)丝诘囊话?，家庭的小型化使得家庭?shù)量激增，這必然刺激家具、住房、家用電器、炊具等需求的快速增長，為這些行業(yè)提供了巨大的市場機(jī)會。企業(yè)應(yīng)掌握我國人口數(shù)量及其增長，不斷拓寬目標(biāo)市場，為創(chuàng)造佳績奠定基礎(chǔ)。目前，盡管我國資源的絕對數(shù)在世界上位于前列，但人均占有量卻低于世界平均水平，并使我國人均資源消費(fèi)水平偏低，給企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營帶來了一定困難；同時(shí)，眾多的人口又使我國成為世界上最大的潛在市場。針對產(chǎn)品的不斷發(fā)展，長城汽車已經(jīng)確立了品類聚焦戰(zhàn)略、品類品牌定位與發(fā)展規(guī)劃。長城汽車市場營銷策劃方案目錄摘要…………………………… ………………………………………01長城汽車宏觀環(huán)境分析 1 1 微觀環(huán)境 4 SWOT分析 52 長城汽車市場分析 11 11 12 143長城汽車產(chǎn)品組合策略 16 16 21 224 長城汽車定價(jià)策略 24 24 25 265 長城汽車分銷渠道……………………………………………………………………………..276 長城汽車產(chǎn)品促銷策略 28……………………………………………………………………28……………………………………………………………………30摘要長城汽車股份有限公司是一家大型跨國公司，是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業(yè)。目前，長城汽車擁有哈弗SUV、騰翼轎車、風(fēng)駿皮卡三大品類。關(guān)鍵詞：長城；客戶；營銷策劃；民族33 / 36長城汽車宏觀環(huán)境分析一：人口環(huán)境分析我國現(xiàn)有人口數(shù)已超過13億，增長速度較快。隨著人們收入水平的提高，消費(fèi)需求的增長，市場潛力巨大。人口結(jié)構(gòu)主要包括人口的年齡結(jié)構(gòu)、家庭結(jié)構(gòu)和社會結(jié)構(gòu)等。從我國人口的社會結(jié)構(gòu)來看，農(nóng)村人口仍占絕大多數(shù)，農(nóng)村市場是一個(gè)廣闊的市場，必須十分重視開拓農(nóng)村市場。二：政治法律因素下面主要討論幾種主要政治法律環(huán)境對長城汽車營銷的影響。綜觀世界各國，調(diào)節(jié)企業(yè)營銷活動的法令、法規(guī)均呈現(xiàn)出不斷增加的趨勢，商業(yè)立法目的主要包括：　?、疟Ｗo(hù)企業(yè)相互之間的利益，防止不正當(dāng)競爭的法規(guī)。獨(dú)聯(lián)體及東歐各國已迅速通過了各項(xiàng)促進(jìn)和管理市場經(jīng)濟(jì)的法律?！　、凭S護(hù)廣大消費(fèi)者的利益，保護(hù)消費(fèi)者免受不正當(dāng)商業(yè)行為的侵害的法規(guī)。泰國規(guī)定食品加工業(yè)主必須用全國性品牌銷售低價(jià)品牌的食品，以保證低收入者能從市場上買到經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的產(chǎn)品。　?、潜Ｗo(hù)社會利益，以防不受限制的商業(yè)行為損害的法規(guī)。同時(shí)，政府機(jī)構(gòu)改革也在不斷進(jìn)行中，其結(jié)果必將使執(zhí)法機(jī)構(gòu)越來越健全完善，執(zhí)法力度也將越來越嚴(yán)格。三：經(jīng)濟(jì)環(huán)境因素在內(nèi)地經(jīng)濟(jì)型轎車銷量不如人意