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正文內(nèi)容

長(zhǎng)城汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案(更新版)

  

【正文】 個(gè)理由,是長(zhǎng)城的配套能力。在長(zhǎng)城2010年?duì)I銷(xiāo)年會(huì)上,哈弗是長(zhǎng)城汽車(chē)的主要看家產(chǎn)品,志在穩(wěn)固全國(guó)SUV銷(xiāo)量冠軍。在南非“全球皮卡”評(píng)選中,與豐田、福特皮卡并列三甲,在意大利皮卡銷(xiāo)量第一,也是拉美F1賽事的指定用車(chē);風(fēng)駿皮卡2011和2012年連續(xù)兩年全程參與達(dá)喀爾拉力賽,產(chǎn)品特性和過(guò)硬品質(zhì)得到了有力檢驗(yàn)。就在眾多車(chē)企紛紛上馬微車(chē)、商用車(chē)和新能源的時(shí)候,長(zhǎng)城汽車(chē)一直保持低調(diào)。四.衰退期。競(jìng)爭(zhēng)者看到有利可圖,將紛紛進(jìn)入市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng),使同類(lèi)產(chǎn)品供給量增加,價(jià)格隨之下降,企業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)速度逐步減慢,最后達(dá)到生命周期利潤(rùn)的最高點(diǎn)。此時(shí),顧客對(duì)產(chǎn)品還不了解,只有少數(shù)追求新奇的顧客可能購(gòu)買(mǎi),銷(xiāo)售量很低。鎖定的目標(biāo):全球經(jīng)濟(jì)型SUV第一、全球經(jīng)濟(jì)型皮卡第一。最近,嘉譽(yù)CrossMPV成為“全國(guó)奧運(yùn)媒體聯(lián)盟奧運(yùn)會(huì)采訪專(zhuān)用車(chē)”,獲得2007CCTV中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物評(píng)選指定用車(chē),十大商會(huì)推薦用車(chē),2007CCTV年度汽車(chē)評(píng)選入圍車(chē)型,通過(guò)了海灣六國(guó)GCC認(rèn)證,也已開(kāi)始出口國(guó)際市場(chǎng)。 2008年上半年。長(zhǎng)城汽車(chē)以穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)著稱(chēng),已連續(xù)多年創(chuàng)造高增長(zhǎng)和盈利的業(yè)績(jī),17年來(lái),一路走得扎扎實(shí)實(shí)。目前,長(zhǎng)城在海外的KD組裝廠已達(dá)到12家。過(guò)去的長(zhǎng)城(包括其他自主品牌)出口主要是中東、非洲、中南美的發(fā)展中國(guó)家,2006年,長(zhǎng)城首家進(jìn)入意大利,2009年,首家進(jìn)入澳大利亞,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到了歐盟和泛歐市場(chǎng)很多發(fā)達(dá)國(guó)家。同時(shí),與自主品牌相比,長(zhǎng)城汽車(chē)產(chǎn)品的高品質(zhì)和品牌溢價(jià)使長(zhǎng)城汽車(chē)各類(lèi)車(chē)型均比同檔次的自主品牌高出12 萬(wàn),保證了產(chǎn)品的盈利能力。2011年前7月,%。長(zhǎng)城汽車(chē)“風(fēng)駿”皮卡是長(zhǎng)城汽車(chē)生產(chǎn)汽車(chē)的起點(diǎn),1996年開(kāi)始生產(chǎn),自1998年成為皮卡銷(xiāo)量冠軍后,長(zhǎng)城汽車(chē)連續(xù)13年在全國(guó)保持皮卡銷(xiāo)量、占有率、出口數(shù)量、市場(chǎng)保有量第一。長(zhǎng)城給自己定出的目標(biāo)是:哈弗成為中國(guó)SUV領(lǐng)導(dǎo)者;風(fēng)駿皮卡成為中國(guó)皮卡領(lǐng)導(dǎo)者;而長(zhǎng)城轎車(chē)則力爭(zhēng)成為中國(guó)家轎之王。車(chē)型排量(L)價(jià)位(萬(wàn))屬性C20小型車(chē)C30緊湊型C50緊湊型V80MPV風(fēng)駿3低端皮卡風(fēng)駿5低端皮卡哈弗H3SUV哈弗H5SUV哈弗H6SUV哈弗M1微型車(chē)哈弗M2小型車(chē)哈弗M4SUV金迪爾低端皮卡炫麗小型車(chē)長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司是一家大型跨國(guó)公司,是中國(guó)首家在香港H股上市的民營(yíng)整車(chē)汽車(chē)企業(yè)。   同質(zhì)性需求是指由于消費(fèi)者的需求的差異性很小,甚至可以忽略不計(jì),因此沒(méi)有必要進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分?!?以2010年財(cái)富500強(qiáng)入圍企業(yè)計(jì)算,長(zhǎng)城汽車(chē)集團(tuán)有望排名413至444位。判斷國(guó)際化運(yùn)作的標(biāo)準(zhǔn)很簡(jiǎn)單,海內(nèi)外產(chǎn)量的比例、海內(nèi)外收入占比。本人在該站安裝了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)防護(hù)板,由于兩顆鏍釘露出比較長(zhǎng),容易掛到地面的凸現(xiàn)物,我要求技術(shù)工人鋸短一點(diǎn),但就是這點(diǎn)小事他們也不愿服務(wù),硬說(shuō)鋸短了鏍帽以后會(huì)擰不下,最后始終也沒(méi)有鋸,以致讓我的愛(ài)車(chē)經(jīng)常掛底盤(pán)!第四是長(zhǎng)城車(chē)系內(nèi)部“重貴輕賤”。再說(shuō)說(shuō)比亞迪,并不是比亞迪的質(zhì)量就相當(dāng)過(guò)關(guān),同樣它的故障毛病也很多,為什么大家就不討厭呢?因?yàn)樗木S修服務(wù)到處都有,車(chē)子不管跑到哪里,就近就有維修站,方便快捷,不會(huì)耽誤車(chē)主過(guò)多時(shí)間。如是乎,比亞迪車(chē)滿(mǎn)天飛,緊接著4S店、服務(wù)站遍地都是,我所了解的,光衡陽(yáng)地區(qū)4S店就有6家,二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商就更多了,耒陽(yáng)市就4家。其實(shí),在長(zhǎng)城收購(gòu)DSI之前,已經(jīng)開(kāi)展了自動(dòng)變速器的研究,并且已經(jīng)量產(chǎn)的Z系列自動(dòng)變速器已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用在長(zhǎng)城車(chē)型上。從而進(jìn)一步指出大眾汽車(chē)在當(dāng)前環(huán)境下應(yīng)該采取的市場(chǎng)策略。同時(shí)由于市民的文化程度和職業(yè)地位等都隨著時(shí)代的進(jìn)步在不斷上升,這也讓市民更多的希望能購(gòu)買(mǎi)一輛有面子有保障的汽車(chē),而長(zhǎng)城汽車(chē)的品牌效應(yīng)以及它的好質(zhì)量、實(shí)用的口碑,讓更多的市民選擇了它。同時(shí),中國(guó)人比較喜歡大氣又不失時(shí)尚的外觀,喜歡黑、白、銀、灰等暗色的汽車(chē),顯得沉穩(wěn),而長(zhǎng)城汽車(chē)的特點(diǎn)正好符合國(guó)人的需要。 注重運(yùn)用市場(chǎng)機(jī)制促進(jìn)污染治理和生態(tài)建設(shè)。 營(yíng)銷(xiāo)人員必須密切注意技術(shù)環(huán)境的變化,特別是信息技術(shù)、生物技術(shù)、新型材料、空間技術(shù)等領(lǐng)域的進(jìn)步,了解新技術(shù)如何能為人類(lèi)需要服務(wù),以促進(jìn)本企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。一些新立法及其實(shí)施的主要目的就是向企業(yè)收取其產(chǎn)品或其生產(chǎn)所帶來(lái)的社會(huì)成本。例如歐盟各國(guó)已在積極建立包括競(jìng)爭(zhēng)行為、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品責(zé)任和處理商業(yè)事務(wù)的新的法律框架。另外,我國(guó)還是一個(gè)多民族的國(guó)家,盡管少數(shù)民族人口占全國(guó)人口總數(shù)的比重較小,但由于少數(shù)民族有早婚早育的習(xí)俗,加上國(guó)家計(jì)劃生育政策對(duì)其較為寬松,增長(zhǎng)速度較快,所以,根據(jù)少數(shù)民族的風(fēng)俗習(xí)慣開(kāi)發(fā)長(zhǎng)城的消費(fèi)市場(chǎng)的潛力很大,值得重視。針對(duì)產(chǎn)品的不斷發(fā)展,長(zhǎng)城汽車(chē)已經(jīng)確立了品類(lèi)聚焦戰(zhàn)略、品類(lèi)品牌定位與發(fā)展規(guī)劃。隨著人們收入水平的提高,消費(fèi)需求的增長(zhǎng),市場(chǎng)潛力巨大。 ?、凭S護(hù)廣大消費(fèi)者的利益,保護(hù)消費(fèi)者免受不正當(dāng)商業(yè)行為的侵害的法規(guī)。同時(shí),政府機(jī)構(gòu)改革也在不斷進(jìn)行中,其結(jié)果必將使執(zhí)法機(jī)構(gòu)越來(lái)越健全完善,執(zhí)法力度也將越來(lái)越嚴(yán)格。 長(zhǎng)城汽車(chē)執(zhí)行董事指出:上半年盈利大幅下跌,由多個(gè)原因造成。對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)而言,打品牌戰(zhàn)也好,打價(jià)格戰(zhàn)也罷,產(chǎn)品有形部分的價(jià)值在消費(fèi)品價(jià)值中的比重正在逐漸下降,而無(wú)形產(chǎn)品價(jià)值及產(chǎn)品無(wú)形部分的價(jià)值正變得越來(lái)越重要。如晶體管和集成電路的出現(xiàn)打擊了真空管,復(fù)印機(jī)打擊了復(fù)寫(xiě)紙等。其中杭州臨江院區(qū)占地210畝集中建成汽車(chē)研發(fā)設(shè)計(jì)和性能試驗(yàn)?zāi)芰Γ慌_(tái)州臨海院區(qū)占地 55畝,集中建成耐久試驗(yàn)、動(dòng)力總成試驗(yàn)及零部件試驗(yàn)?zāi)芰Α?. 加強(qiáng)政策扶持,鼓勵(lì)自主創(chuàng)新,大力開(kāi)發(fā)環(huán)保科技,推廣應(yīng)用先進(jìn)技術(shù),加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保設(shè)備、環(huán)境服務(wù)等產(chǎn)業(yè),培育具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的節(jié)能環(huán)保企業(yè),提高環(huán)保效率和水平,以增加投資、帶動(dòng)消費(fèi),形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。 ②自主品牌的進(jìn)步 隨著汽車(chē)市場(chǎng)的膨脹,具有強(qiáng)烈創(chuàng)業(yè)意識(shí)的自主品牌迅速崛起。 中介機(jī)構(gòu):長(zhǎng)城4S店里,店員十分注重與客戶(hù)的人際交往,在與顧客的面對(duì)面交流中經(jīng)常能使得消費(fèi)者感到愉悅,讓消費(fèi)者在一種輕松的交談過(guò)程中了解到大眾汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)、價(jià)格、4S店里所能提供的服務(wù)等等等等,使得顧客對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)有了一個(gè)良好的印象,這在一定程度上也加大了消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)大眾汽車(chē)的可能性 公眾:長(zhǎng)城集團(tuán)會(huì)在每個(gè)特殊的日子舉辦一些活動(dòng)。首先是控股國(guó)潤(rùn),借殼在香港上市成功;其次,還成立了長(zhǎng)城大學(xué)來(lái)培養(yǎng)汽車(chē)人才;最后收購(gòu)英國(guó)錳銅公司,收購(gòu)澳大利亞DSI自動(dòng)變速器公司,都是長(zhǎng)城的大手筆。因此,我們可以說(shuō),長(zhǎng)城汽車(chē)的優(yōu)勢(shì),是一種整體上技術(shù)與質(zhì)量的優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)城已經(jīng)開(kāi)始步入追求汽車(chē)品質(zhì)的時(shí)期,長(zhǎng)城汽車(chē),未來(lái)必將成為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)舉足輕重的汽車(chē)品牌之一。作為一個(gè)消費(fèi)者,了解汽車(chē)的渠道也就那么幾種,而這幾種渠道中,我們能看到長(zhǎng)城的身影也少之又少,不少朋友總是說(shuō),長(zhǎng)城沒(méi)給媒體好處,那誰(shuí)會(huì)報(bào)道?長(zhǎng)城為什么就不能夠深思一下呢!在權(quán)威極高的中央電視臺(tái),適當(dāng)?shù)淖饕恍V告呢?第二是長(zhǎng)城車(chē)質(zhì)量不盡人意。第三是售后服務(wù)不夠完善。何苦呢?都是同胞生,貴賤又有什么關(guān)系呢?總廠的態(tài)度也影響了各個(gè)服務(wù)站的觀念,一臺(tái)帝豪開(kāi)進(jìn)維修站了,服務(wù)人員就熱情得多,一臺(tái)自由艦開(kāi)進(jìn)維修站了,服務(wù)人員愛(ài)理不理,煩燥時(shí)還會(huì)嘣一句“怎不買(mǎi)高檔車(chē)呢”,聽(tīng)了真慪死人。其次,長(zhǎng)城汽車(chē)集團(tuán)成為首個(gè)海外產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷(xiāo)量的中國(guó)車(chē)企。 與其他進(jìn)入財(cái)富500強(qiáng)的中國(guó)國(guó)有汽車(chē)集團(tuán)相比,長(zhǎng)城汽車(chē)集團(tuán)對(duì)國(guó)人的振奮意義更大。 顧客需求的相似性  在同一地理?xiàng)l件、社會(huì)環(huán)境和文化背景下的人們形成有相對(duì)類(lèi)似的人生觀、價(jià)值觀的亞文化群,他們需求特點(diǎn)和消費(fèi)習(xí)慣大致相同。我們認(rèn)為,真正的品牌是消費(fèi)者心智中特定品類(lèi)的代表,真正強(qiáng)大的品牌都是某一品類(lèi)的主導(dǎo)者。1996年3月長(zhǎng)城第一輛皮卡“迪爾”下線,公司開(kāi)始定位于皮卡市場(chǎng),1998年奪得國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍并保持至今;——2002年長(zhǎng)城SUV車(chē)型“賽弗”投放市場(chǎng),首開(kāi)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型SUV先河,從2003年開(kāi)始一直穩(wěn)居全國(guó)SUV銷(xiāo)量前三名;——2008年長(zhǎng)城推出“炫麗”、“凌傲”等車(chē)型,開(kāi)始進(jìn)軍A級(jí)轎車(chē)行業(yè);,同比“逆市”%,成為公司當(dāng)年汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?。轎車(chē)業(yè)務(wù)。主要的核心零部件發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和車(chē)橋都自主配套,節(jié)約了外購(gòu)成本,使長(zhǎng)城汽車(chē)產(chǎn)品的毛利率提高了67個(gè)百分點(diǎn)。在“走出去”長(zhǎng)遠(yuǎn)策略的提出下。長(zhǎng)城下一步的目標(biāo)是2015年前進(jìn)入北美和日本。四是出口產(chǎn)品的品質(zhì)和價(jià)格實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí),正在扭轉(zhuǎn)中國(guó)車(chē)的低質(zhì)低價(jià)形象。2008年上半年,遙遙領(lǐng)先。在國(guó)際市場(chǎng)長(zhǎng)城精靈已銷(xiāo)往中東、非洲、中南美和俄羅斯等國(guó)家。08年上半年,實(shí)現(xiàn)出口3萬(wàn)余輛。長(zhǎng)城汽車(chē)的定位是:保持中國(guó)SUV、中國(guó)皮卡銷(xiāo)量第一,經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)第一。產(chǎn)品也有待進(jìn)一步完善。市場(chǎng)需求趨向飽和,潛在的顧客已經(jīng)很少,銷(xiāo)售額增長(zhǎng)緩慢直至轉(zhuǎn)而下降,標(biāo)志著產(chǎn)品進(jìn)入了成熟期。目前哈弗H3的勢(shì)頭依然很強(qiáng)勁,在短時(shí)間之內(nèi)還不會(huì)進(jìn)入衰退期,但隨著新產(chǎn)品的不期而至,哈弗H3可能會(huì)受到挑戰(zhàn)。長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍在天津基地啟動(dòng)儀式上面對(duì)媒體表示,長(zhǎng)城汽車(chē)要集中做好這三個(gè)車(chē)型,10年內(nèi)不會(huì)擴(kuò)大品類(lèi)。而處于邊緣的皮卡市場(chǎng),銷(xiāo)量卻一直穩(wěn)中有升,吸引了業(yè)內(nèi)的眼球,暗示了汽車(chē)市場(chǎng)的短暫回歸是一種理性的成長(zhǎng)?!」テ?chē)擁有很寬的產(chǎn)品廣度和很深的產(chǎn)品深度,擁有哈H哈弗H哈弗H將來(lái),1L、都會(huì)陸續(xù)在市場(chǎng)上出現(xiàn)。當(dāng)然這都建立在廠家一廂情愿的基礎(chǔ)上,畢竟新款手舒性?xún)r(jià)比下降很多(相比老手豪)。長(zhǎng)城汽車(chē)將騰翼C30定位為A級(jí)車(chē)市場(chǎng)“最具性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)”車(chē)型?! 【庉孅c(diǎn)評(píng):騰翼C30作為長(zhǎng)城品牌的第一款緊湊級(jí)的三廂轎車(chē),外形設(shè)計(jì)已代表了長(zhǎng)城的水平,走尋常百姓路線的思想貫穿其中。第三條網(wǎng)絡(luò)長(zhǎng)城汽車(chē)將其稱(chēng)之為過(guò)渡性網(wǎng)絡(luò),銷(xiāo)售車(chē)型包括皮卡、MPV嘉譽(yù)、以及騰翼C35。系列活動(dòng)之二“激情周末夜,看電影,賞環(huán)保好車(chē),拿時(shí)尚好禮”周末促銷(xiāo)活動(dòng)在12月14日至12月31日的每一個(gè)周五和周六,選取特定區(qū)域開(kāi)展長(zhǎng)城有獎(jiǎng)知識(shí)問(wèn)答并免費(fèi)觀看電影消暑?yuàn)蕵?lè)活動(dòng),在距離電影觀賞區(qū)不遠(yuǎn)的場(chǎng)地搭建展臺(tái)進(jìn)行長(zhǎng)城展覽和銷(xiāo)售,并樹(shù)立凸顯長(zhǎng)城智能化、科技化特征的宣傳板,鼓勵(lì)顧客進(jìn)入開(kāi)啟空調(diào)及音響設(shè)備的長(zhǎng)城樣車(chē)內(nèi)進(jìn)行實(shí)地的尊享體驗(yàn)
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