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長城汽車市場營銷策劃方案(完整版)

2025-06-05 04:08上一頁面

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【正文】 萬余元的純正SUV,這在國內(nèi)還是首例。 二.成長期。哈弗H3很好的繼承了SUV車型空間大、越野能力強的特點,同時將舒適性更進一步,不亞于高檔轎車,是個真正的多面手。與其他中國品牌不一樣的是,長城在出口的“質(zhì)”上取得了突飛猛進的發(fā)展,已由過去的“單純的整車貿(mào)易”轉(zhuǎn)為“系統(tǒng)地做海外市場”,品牌建設(shè)、銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)拓展、技術(shù)輸出、建立配件中心庫、海外建廠等項目已全方位展開。長城嘉譽是在一個全新平臺,整合全球資源設(shè)計開發(fā)的成功產(chǎn)品。2007年,長城SUV繼續(xù)名列第一。在海外市場,長城敢于賣高價,也能賣高價。長城出口的產(chǎn)品已由最初只有皮卡,發(fā)展成了現(xiàn)在的三大品類全面開花——哈弗SUV、騰翼轎車、風駿皮卡三大品類出口品種多達60多個,并且在很多國家已經(jīng)實現(xiàn)了“點菜式”生產(chǎn)。目前已經(jīng)在100多個國家和地區(qū)實現(xiàn)銷售,并在80多個國家建立了銷售網(wǎng)絡(luò),海外銷售網(wǎng)絡(luò)達到581家。長城汽車的主要目標市場為三四級城市,長城汽車目前擁有經(jīng)銷商496家,4S店和單體店724家,其中87%分布在市場增長更快的。相比于其他自主品牌車企,長城汽車雖然進入轎車領(lǐng)域較晚,但增長迅速,后來居上。長城汽車股份有限長城汽車是中國首家在香港H股上市的大型民營汽車企業(yè),兩次入選福布斯中國頂尖企業(yè)100榜,連續(xù)4年蟬聯(lián)“中國500最具價值品牌”。長城汽車作為一家民營企業(yè),不能在發(fā)展戰(zhàn)略上犯錯誤,必須揚長避短,在細分市場深耕細作,不盲目走高端。所以消費者的需求的絕對差異造成了市場細分的必要性,消費需求的相對同質(zhì)性則是使市場細分有了實現(xiàn)的可能性。 四、結(jié)論與建議 總之,長城要想在當前汽車競爭中取得長足發(fā)展,必須要能與時俱進,制定并運用好與其自身發(fā)展相適應(yīng)的營銷策略,以市場需求為中心,為顧客排憂解難,努力使顧客滿意。具體而言。但低檔車卻享受不到這些服務(wù),誰都不管你,什么回訪之意早已拋到九霄云外。我所在的衡陽地區(qū),服務(wù)站條件很差,雖說面積不小,但里面臟亂差的形象不堪入目,大門入口小,沒有停車坪,維修間既黑暗又零亂;接待室設(shè)施不全,零亂不堪,一般上門維修和保養(yǎng)的車主根本不愿到接待室去;結(jié)算室也同樣如此,像小賣部一樣。所謂看車時重外觀,購車時重質(zhì)量。在我們地區(qū),雖說趕不上發(fā)達沿海地區(qū),但畢竟是發(fā)展中城市,市場發(fā)展空間很大。如果說長城是目前國內(nèi)最具技術(shù)實力的公司,也許有很多人都不會認同這一點,那么讓我們來盤點下到目前為止長城的技術(shù)創(chuàng)新吧!  ,長城自主研發(fā)的一款高性能發(fā)動機,升功率達到57千瓦/升,創(chuàng)造了國內(nèi)最大升功率,并且應(yīng)用了vvt(連續(xù)可變氣門正時技術(shù)),很好的平衡了引擎的油耗和動力表現(xiàn)。而且會在企業(yè)內(nèi)部舉辦一些活動,建設(shè)具有特色的企業(yè)文化,激勵企業(yè)員工的積極性。 顧客:關(guān)于客戶的環(huán)境,它包括四個方面:個人及家庭收入、家庭類型和結(jié)構(gòu)、文化程度、職業(yè)和社會地位。他影響人們的購買行為,對企業(yè)不同的影響活動具有不同的接受程度。長城汽車技術(shù)中心是國家級的企業(yè)技術(shù)中心。它可以使一個組織降低生產(chǎn)成本和營銷成本,提高生產(chǎn)率,獲得超過其競爭者的競爭優(yōu)勢。說其明智,是因為就服務(wù)的質(zhì)量、服務(wù)的價值、服務(wù)的手段、服務(wù)的體系而言,無論是汽車的百年老店還是初出茅廬的小字輩,在服務(wù)這道坎面前,大家是平等的,是在同一起跑線上的。但洪少倫稱:19萬輛銷售目標中,有65%為高價車;此外,公司全年出口轎車2萬輛目標不變。二是長城汽車旗下聯(lián)營汽車制造公司的毛利率明顯下跌:%%。三:經(jīng)濟環(huán)境因素在內(nèi)地經(jīng)濟型轎車銷量不如人意的大背景下,以之為主要產(chǎn)品的長城汽車()首當其沖受到影響。泰國規(guī)定食品加工業(yè)主必須用全國性品牌銷售低價品牌的食品,以保證低收入者能從市場上買到經(jīng)濟實惠的產(chǎn)品。下面主要討論幾種主要政治法律環(huán)境對長城汽車營銷的影響。人口結(jié)構(gòu)主要包括人口的年齡結(jié)構(gòu)、家庭結(jié)構(gòu)和社會結(jié)構(gòu)等。長城汽車市場營銷策劃方案 目錄摘要…………………………… ………………………………………01長城汽車宏觀環(huán)境分析 1 1 微觀環(huán)境 4 SWOT分析 52 長城汽車市場分析 11 11 12 143長城汽車產(chǎn)品組合策略 16 16 21 224 長城汽車定價策略 24 24 25 265 長城汽車分銷渠道……………………………………………………………………………..276 長城汽車產(chǎn)品促銷策略 28……………………………………………………………………28……………………………………………………………………30摘要長城汽車股份有限公司是一家大型跨國公司,是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業(yè)。我國人口年齡結(jié)構(gòu)的顯著特點是:現(xiàn)階段,青少年比重約占總?cè)丝诘囊话?,家庭的小型化使得家庭?shù)量激增,這必然刺激家具、住房、家用電器、炊具等需求的快速增長,為這些行業(yè)提供了巨大的市場機會。  。印度規(guī)定食品公司在推出與市場上已有品牌類似的新品牌時,如推出另一種可樂飲料或大米品牌時,需要經(jīng)過特別的批準。日前,長城汽車公布中期業(yè)績:,%;。導(dǎo)致毛利潤下降也源自二方面:舊款小型車價格下降;新推出的高價車尚未形成規(guī)模效應(yīng)。笨鳥先飛的啟迪,龜兔賽跑的哲理,這些都可以在長城汽車售后服務(wù)中找到注解。它可以影響到整個營銷組合,包括企業(yè)的產(chǎn)品、分銷方式、促銷和定價活動,引起商品零售結(jié)構(gòu)和消費者購物習(xí)慣的變化,推進企業(yè)改善經(jīng)營管理。長城汽車技術(shù)中心下轄集團技術(shù)部、長城汽車研究院、浙江汽車工程學(xué)院以及各基地技術(shù)部,其中集團技術(shù)部對整個技術(shù)體系進行統(tǒng)一規(guī)劃、管理和考核;研究院是長城的研發(fā)大本營,是長城研發(fā)的核心力量,負責具體實施各類研發(fā)項目;浙江汽車工程學(xué)院作為國內(nèi)第一家民辦研究生院,負責培養(yǎng)汽車行業(yè)各個領(lǐng)域的高層次人才;各基地技術(shù)部則負責在產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量改進和工藝改良,此外,還設(shè)有博士后科研工作站作為吸引高端人才的有效平臺。社會文化的發(fā)展與變化,決定了市場營銷活動的發(fā)展與變化。隨著我國社會的進步,經(jīng)濟發(fā)展越來越快,居民生活水平也在不斷提升,因此,個人及家庭收入也都穩(wěn)步提升著,這讓能買得起車的市民越來越多了。當基業(yè)雇主對自己的企業(yè)感到滿意的時候,他們的態(tài)度也會感染企業(yè)以外的公眾?! MBS長城首創(chuàng)的“高速爆胎安全控制系統(tǒng)”,這是一項十分實用的汽車技術(shù),其甚至可以和安全氣囊的作用并駕齊驅(qū),因為對于超過100公里/小時的高速中爆胎,生命會受到嚴重的威脅,而該系統(tǒng)的作用就是在爆胎瞬間,啟動安全設(shè)置程序,有效地穩(wěn)定住車輛的行駛軌跡,從而盡量減輕由于爆胎而帶來的危險。然而在我周圍,其他自主品牌的小車繁星點點。我的金鷹車購回只半年,行程也不過smarttags /5000公里,然而出問題時,我卻措手無策。不得不發(fā)出感慨,衡陽天吉服務(wù)站現(xiàn)狀甚至趕不上一般的汽車經(jīng)銷商的門面。在這個問題上,我覺得長城汽車就做得好些,人家基本上是三個月一問,不管是高檔車還是低檔車,問一聲訪一下,有問題解決問題,沒問題表示關(guān)注,畢竟購車后廠、商、車主是一家?!? 第二,長城汽車集團有望成為首個躋身財富500強的民營汽車集團。提高售前、售中、售后服務(wù),努力提高產(chǎn)品及服務(wù)的科技含量長城汽車市場分析1. 長城汽車市場細分顧客需求的差異性  顧客需求的差異性是指不同的顧客之間的需求是不一樣的。 企業(yè)有限的資源現(xiàn)代企業(yè)由于受到自身實力的限制,不可能向市場提供能夠滿足一切需求的產(chǎn)品和服務(wù)。 2009年,公司正式確定了聚焦SUV、轎車、皮卡三大品類的戰(zhàn)略。長城汽車主要業(yè)務(wù)涵蓋皮卡、SUV、轎車三大品類,具備發(fā)動機、變速器和車橋等核心部件的自主配套能力。2010年推出的A級車騰翼C30上市僅半年就成為月銷過萬輛的明星車型。三級及以下城市。、出口金額30億人民幣,雙雙增長超過6成近兩年來,隨著產(chǎn)品品質(zhì)的快速提升,長城在海外的市場發(fā)展實現(xiàn)了四個結(jié)構(gòu)性的轉(zhuǎn)變與升級。三是出口模式實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,海外建廠步伐加快。在很多海外國家,長城與外國強勢品牌的售價已經(jīng)不相上下,而在綜合性價仍然優(yōu)于國外品牌。其中,哈弗CUV,在國內(nèi)SUV單品牌銷量和出口數(shù)量兩項統(tǒng)計上均列第一。今年4月份陸續(xù)上市。目前海外售后服務(wù)已成為發(fā)展重點,保有量較大的區(qū)域服務(wù)半徑控制在300公里以內(nèi),走在了中國汽車品牌的前列。另外,改動后的霧燈,活潑靈動,給高大冷酷的SUV增添了一些親民和藹的熱情一.導(dǎo)入期。這時顧客對產(chǎn)品已經(jīng)熟悉,大量的新顧客開始購買,市場逐步擴大。盡管國內(nèi)不少廠家都標榜SUV,但是無論是底盤還是懸掛,都偏向于轎車,SUV特性并不凸顯。在中東、西亞、北非等國家與洋品牌同臺競技而立于不敗之地。被業(yè)界稱為“中國皮卡大全”,具備了獨特的競爭優(yōu)勢。2009年長城汽車對SUV產(chǎn)品進行了重新規(guī)劃。其造轎車的理念非常明確:不造低質(zhì)低價車,必須是高起點、全球版、符合國際法規(guī)標準的產(chǎn)品。 考慮到增加了底盤裝甲(大致200元),自動空調(diào)(約300元),內(nèi)飾調(diào)教(約100元),行李箱自動開啟(約80元),總體約700元。為樹立長城汽車終端品牌形象,建立長效保持機制。希望客戶通過參加本次活動的客戶能夠建立消費者與長城4s店的友好關(guān)系,使消費者對長城有更多認識,并且通過本次系列活動,讓消費者能添一分愜意。在電話跟客戶預(yù)約過之后,營銷人員主動將客戶指定試乘試駕車輛開至客戶指定地點進行試乘試駕?;顒又荚诖龠M潛在客戶購買,在炎炎夏日讓客戶感受車輛帶給他的便利及尊享感受,并在上門服務(wù)中強化顧客對長城的“虛擬擁有感”。系列活動包括:活動名稱活動內(nèi)容活動目的系列活動之一“長城綠色明星車,我的幸運之星”客戶抽獎活動ⅹⅹ長城4s店針對長城用戶客戶舉辦抽獎活動。建立事業(yè)部配合分網(wǎng)銷售長城品牌部設(shè)立在北京,負責企業(yè)戰(zhàn)略與規(guī)劃,產(chǎn)品部下的SUV事業(yè)部主要負責哈弗H系列、M系列的產(chǎn)品銷售及宣傳,騰翼事業(yè)部負責騰翼系列轎車、炫麗、凌傲轎車等轎車的產(chǎn)品銷售及宣傳工作。從騰翼C30的系列型號看, MT標準型為價格最低車型, CVT精英型為價格最高車型。保守詬病的C30上市2年降價幅度微弱,或許將隨著新款高定價得到極大改善,隨之而來的間歇或長效性大力促銷于是有了文章題材。而保持高性價比的另一
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