【正文】 對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定位，跟蹤，軌跡回放，圍欄，超速記錄等常規(guī)應(yīng)用監(jiān)管。對(duì)車(chē)輛的速度進(jìn)行監(jiān)控，并可以對(duì)以前車(chē)的行駛軌跡和行駛時(shí)間判斷出以前是否超速。可以設(shè)置任意的電子圍欄，當(dāng)有車(chē)輛進(jìn)入電子圍欄區(qū)域內(nèi)時(shí)，系統(tǒng)在地圖上顯示這些車(chē)輛在地圖上的實(shí)時(shí)位置并發(fā)車(chē)警報(bào)，同時(shí)在車(chē)輛信息欄顯示這些車(chē)輛的詳細(xì)信息。系統(tǒng)能任意選中一輛車(chē)并在電子地圖上形象地顯示出來(lái)。系統(tǒng)能對(duì)違規(guī)車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)跟蹤功能，并且將被跟蹤車(chē)輛在電子地圖上明顯標(biāo)識(shí)出來(lái)。按照選擇任意一條公交線路并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)控?？梢园凑諘r(shí)間、地點(diǎn)等條件查詢(xún)某輛車(chē)的行駛軌跡?？梢越y(tǒng)計(jì)一天中各個(gè)小時(shí)段的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛數(shù)/發(fā)班數(shù)，可以按公司、線路、各小時(shí)發(fā)班次數(shù)來(lái)統(tǒng)計(jì)。車(chē)輛數(shù)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛數(shù)、上線車(chē)數(shù)等，還可以分線路進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。可以統(tǒng)計(jì)安裝能得到首末班的發(fā)車(chē)時(shí)間，到達(dá)時(shí)間和途中?？壳闆r?？梢哉莆瞻l(fā)車(chē)時(shí)間間隔。對(duì)不符合行業(yè)要求的班次進(jìn)行監(jiān)控并記錄。綜合運(yùn)輸監(jiān)管系統(tǒng)具體功能如下：出租車(chē)行業(yè)：促進(jìn)出租行業(yè)健康發(fā)展、規(guī)范出租行業(yè)運(yùn)營(yíng)方式，提高服務(wù)質(zhì)量，提高出租行業(yè)效益，樹(shù)立良好的出租行業(yè)公眾口碑。使得公交行業(yè)的發(fā)展與金華經(jīng)濟(jì)的發(fā)展相適應(yīng)。11同時(shí)通過(guò)該平臺(tái)提供各應(yīng)用系統(tǒng)的統(tǒng)一入口，滿足交通局及下屬單位工作人員日常業(yè)務(wù)工作需求。綜合管理平臺(tái)對(duì)相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng)提供統(tǒng)一的管理和配置，并以統(tǒng)一的界面展現(xiàn)給各類(lèi)用戶。第二章應(yīng)用系統(tǒng)管理服務(wù)將各個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)的具體功能作為可以被授權(quán)的對(duì)象實(shí)體進(jìn)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一監(jiān)控和統(tǒng)一授權(quán)。4）單點(diǎn)登錄：用戶在整個(gè)后勤信息系統(tǒng)只需登錄一次，當(dāng)進(jìn)入其他應(yīng)用系統(tǒng)時(shí)不需要重復(fù)登錄。授權(quán)控制可以基于用戶、角色、訪問(wèn)類(lèi)型來(lái)進(jìn)行。認(rèn)證的方式可以采用用戶名和密碼方式，也可以結(jié)合數(shù)字證書(shū)的方式。公共資源配置系統(tǒng)主要提供如下的功能：統(tǒng)一用戶身份管理建立統(tǒng)一的身份認(rèn)證管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)功能：1）身份管理：對(duì)網(wǎng)絡(luò)中所有身份標(biāo)識(shí)信息的統(tǒng)一管理，包括用戶信息、服務(wù)器信息、應(yīng)用系統(tǒng)等信息的管理。公共信息資源的管理是適用于系統(tǒng)中所有的業(yè)務(wù)系統(tǒng)的，它所提供的服務(wù)協(xié)議必須是其他系統(tǒng)所能使用的，它的管理方式和所提供的服務(wù)協(xié)議必須相對(duì)穩(wěn)定。地理編碼服務(wù)提供各種基于地理編碼的查詢(xún)、檢索和定位服務(wù)。查詢(xún)地理要素(矢量)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)處理操作等功能。WebWebWebWebWeb和服務(wù)接口基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)服務(wù)接口：用于對(duì)地圖數(shù)據(jù)的訪問(wèn)調(diào)用，可以實(shí)現(xiàn)發(fā)布服務(wù)，第三方服務(wù)等；能夠維護(hù)物理圖層屬性及物理圖層屬性信息，對(duì)圖層查詢(xún)結(jié)果的字段進(jìn)行配置。支持多種地圖服務(wù)配置，包括為用戶建設(shè)豐富的地理信息數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)基礎(chǔ)。3）數(shù)據(jù)交換管理系統(tǒng)。Web數(shù)據(jù)的發(fā)布同樣可采用網(wǎng)絡(luò)、文件等方式，也可進(jìn)行實(shí)時(shí)發(fā)布或定時(shí)發(fā)布。所有的數(shù)據(jù)獲取功能進(jìn)行統(tǒng)一架構(gòu)，并根據(jù)各種數(shù)據(jù)建立數(shù)據(jù)源連接、數(shù)據(jù)提取、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等功能模塊。數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)的主要建設(shè)內(nèi)容包括：1）數(shù)據(jù)采集接口。系統(tǒng)架構(gòu)數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)分別部署在各業(yè)務(wù)專(zhuān)網(wǎng)上，各業(yè)務(wù)線的數(shù)據(jù)下發(fā)通過(guò)業(yè)務(wù)專(zhuān)網(wǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，市公路局的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)通過(guò)公路專(zhuān)網(wǎng)下發(fā)到縣公路局。數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)建設(shè)數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與市運(yùn)管處、市公路局、市港航局的數(shù)據(jù)交換共享，通過(guò)數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)在金華的落地。具有群發(fā)和群回短信管理功能。（4）收發(fā)內(nèi)容管理功能。（3）提供公共和個(gè)人的通訊錄管理，支持信息輸入字?jǐn)?shù)提醒，實(shí)現(xiàn)信息群組發(fā)送，定時(shí)發(fā)送，所有已發(fā)送或接收的信息都可以保存。（1）提供支持文本、電子文檔等常用格式文件提交的短信發(fā)送任務(wù)。對(duì)不正確的短信進(jìn)行過(guò)濾，并能夠根據(jù)要求自動(dòng)要求用戶糾錯(cuò)。支持短信接收功能，能將用戶主動(dòng)發(fā)來(lái)的短信和用戶的回復(fù)短信準(zhǔn)確傳送到不同的業(yè)務(wù)系統(tǒng)中。（2）支持發(fā)送和接收。IT具體功能如下：1）應(yīng)用系統(tǒng)的短信發(fā)送和接收提供支撐服務(wù)。系統(tǒng)支持通知類(lèi)和交互類(lèi)兩大類(lèi)短信內(nèi)容。主要建設(shè)內(nèi)容包括交通地理信息系統(tǒng)、身份及權(quán)限管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)。主要建設(shè)內(nèi)容包括機(jī)房、主機(jī)及存儲(chǔ)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)及安全設(shè)備、基礎(chǔ)軟件、指揮中心場(chǎng)所。無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)。第一層為感知體層，其主要負(fù)責(zé)信息采集，主要建設(shè)內(nèi)容包括視頻監(jiān)控?cái)z像頭、衛(wèi)星定位設(shè)備、交通流量監(jiān)測(cè)設(shè)備、船舶動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)、隧道監(jiān)控設(shè)備；第二層為傳輸層，其主要負(fù)責(zé)各體系之間數(shù)據(jù)及視頻信息的傳輸，主要建設(shè)內(nèi)容包括智慧交通專(zhuān)網(wǎng)、視頻光纖通道和5系統(tǒng)架構(gòu)緊緊圍繞“智慧交通”的建設(shè)思路，結(jié)合行業(yè)部門(mén)針對(duì)智慧交通發(fā)展的指導(dǎo)性意見(jiàn)，構(gòu)建交通局“智慧交通”。運(yùn)維保障體系標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范保障體系安全保障體系...................................................................................................................... 38第五章 三大保障體系.......................................................................................................................... 38.............................................................................................................. 37.............................................................................................................. 36...................................................................................................................... 31.................................................................................................................31物流信息系統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)誘導(dǎo)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)在線呼叫系統(tǒng)出行服務(wù)系統(tǒng)智能手機(jī)交通信息服務(wù)...................................................................................................................... 22第三章 公眾服務(wù)平臺(tái)...................................................................................................................... 19.............................................................................................................. 18.............................................................................................................. 16.............................................................................................................. 12................................................................................................................ 7...................................................................................................................7身份及權(quán)限管理系統(tǒng)地理信息基礎(chǔ)支撐平臺(tái)數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)短信系統(tǒng)智慧交通建設(shè)方案二零一八年一月目 錄第一章 系統(tǒng)架構(gòu)...........................................................................................................................3................................................................................................................................ 4........................................................................................................................ 5........................................................................................................ 5............................................................................................................ 6第二章 綜合管理平臺(tái)綜合運(yùn)輸監(jiān)管系統(tǒng)行業(yè)監(jiān)督管理系統(tǒng)安全生產(chǎn)監(jiān)管系統(tǒng)固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)電子監(jiān)察系統(tǒng)行政執(zhí)法系統(tǒng).................................................................................................................23...................................................................................................... 23...................................................................................................................... 24...................................................................................................................... 25...................................................................................................................... 27.................................................................................................................. 28...................................................................................................................... 29第四章 智能監(jiān)控平臺(tái)視頻監(jiān)控系統(tǒng)衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)交通流量監(jiān)控系統(tǒng)可變情報(bào)板移動(dòng)執(zhí)法裝備.................................................................................................................39...................................................................................................................... 39.............................................................................................................. 39...................................................................................................................... 40第一章將整個(gè)智慧交通劃分為個(gè)層次。CDMA/GPRS/3G第三層為基礎(chǔ)層，主要負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、計(jì)算、轉(zhuǎn)發(fā)。第四層為支撐層，主要負(fù)責(zé)為應(yīng)用層提供基礎(chǔ)的服務(wù)支撐能力。第五層為應(yīng)用層，是本期“智慧交通”的主要建設(shè)內(nèi)容，主要包