【正文】 織設計、施工工序；進行技術(shù)交底，組織技術(shù)培訓，辦理工程變更，匯集整理工程技術(shù)資料檔案，組織材料檢驗、試驗和施工試驗，檢查監(jiān)督工序質(zhì)量，調(diào)整工序設計，并及時解決施工中出現(xiàn)的一切技術(shù)問題。 高級領導層： 由項目總經(jīng)理、項目總工程師、項目總經(jīng)濟師、項目總會計師、項目副總經(jīng)理組成，負責對工程的領導、指揮、協(xié)調(diào)、決策等重大事宜，對工程的進度、成本、質(zhì)量、安全和現(xiàn)場文明等負全部責任。2 工程施工管理體系 施工管理組織機構(gòu)： 工程中標之后，我局將為本項目成立工程項目經(jīng)理部，實施總承包管理和施工，并對工程負全面責任。 可以相信，車庫的建成將改變目前南廣場人流、車流平面布局現(xiàn)狀，創(chuàng)造出一個立體型車流、人流合理布局分布，為使鐵路新客站南廣場地區(qū)車流、人流達到以快速、合理、有條不紊的運作，并與站內(nèi)人流、車流相匹配，形成整個新客站南廣場內(nèi)外交通高速立體交叉流向的新布局，為現(xiàn)代化的上海市增添新的光彩。 整個建筑占滿紅線之內(nèi)地塊，紅線外無施工作業(yè)場地。四周商業(yè)繁榮，交通繁忙，是人、車流的交匯之點。二、施工進度計劃見施工進度計劃表施工組織設計一、工程概況 上海火車站南廣場地下車庫，地處閘北區(qū)的中心地區(qū)，火車站是出入上海市的陸上門戶，地理位置十分重要。對一級負荷的消防等重要部位，后置一路電源的自動切換。電氣設計 本工程屬大型公共建筑，為滿足其負荷的要求，需申請雙向兩路10KV的電源進線。 管材選用鍍鋅鋼管和無縫鋼管作給水管，鑄鐵管和鍍鋅綱管作排水管。 受施工場地限制，采用地下連結(jié)墻作為圍護結(jié)構(gòu)，墻厚800毫米，深20米。＝800毫米，長度為25米，鉆孔灌柱樁形式。、結(jié)構(gòu)設計概況 車庫為無梁樓蓋結(jié)構(gòu)，板厚500毫米，柱網(wǎng)尺寸見議標文件所提供之圖紙尺寸，柱斷面600600毫米。 頂板考慮復177。 設計準則：堅固耐久，結(jié)構(gòu)受力合理，施工可行、經(jīng)濟。 人防設計考慮地下二層平站結(jié)合，戰(zhàn)時為6級人防物資倉庫考慮。建筑設計 按議標文件所提供的圖紙考慮?；疖囌镜叵萝噹焓┕そM織設計說明作者：日期：上?；疖囌镜叵萝噹焓┕そM織設計初 步 設 計一、初步設計 根據(jù)議標文件所提供的“發(fā)包方要求設計要點”的內(nèi)容，本投標書僅勾劃出初步設計的要點和原則，詳盡的初步設計需在中標后，與設計院精心設計出圖后，供有關方面和業(yè)主審定?？偲矫嬖O計 按議標文件所提供的圖紙考慮，征求市交警部門的具體意見進行設計。 一類建筑物，按耐火等級一級設計，庫區(qū)內(nèi)設自動噴淋設備及自動報警系統(tǒng)。結(jié)構(gòu)設計 設計原則 全埋式地下二層車庫，地下一層為一般地下車庫，地下二層按人防要求設計，抗力等級六級，平時車庫，戰(zhàn)時為倉庫。 與地質(zhì)勘察報告所提供的資料有關的樁、地下連續(xù)墻等設計待有關資料發(fā)出后進行調(diào)整。500毫米及地面超載20KN/M2，個別地面建筑物等要求，則個別調(diào)整。 為保證本工程的整體性和局部穩(wěn)定，采用抗浮樁，每柱下3根，198。 本工程底板外墻均用防水砼，C30，S8，底板厚1200毫米，外墻由地下連續(xù)墻內(nèi)襯300毫米厚砼墻組成復合墻體結(jié)構(gòu)。給排水設計 給排水設計由生產(chǎn)、生活給水系統(tǒng)，消火栓系統(tǒng)，自動噴淋滅火系統(tǒng)及污水排水系統(tǒng)，廢水排水系統(tǒng)組成，水源由城市給水管網(wǎng)供給，二路進水，廢污水排入市政排水管網(wǎng)。通風設計 車庫通風采用出入口、車道自然進風，機械排風方案，變壓器，設獨立進排風系統(tǒng)，所有輔助設備機房設排風系統(tǒng)并入車庫總排風系統(tǒng)，排煙與排風合用一個機械通風系統(tǒng)，人防通風按人防要求設計。以均衡配電的方式（每臺各占50％），對各系統(tǒng)供電。 本系統(tǒng)按其功能可分為照明、變配電、監(jiān)理、車庫停車管理、電話、電梯共六個系統(tǒng)。 車庫北鄰新客站南廣場進口及南一、南二出口，南鄰名品商廈、心族商廈，緊挨秣陵路，東鄰地鐵一號線站臺出入口及南廣場東公交線終點站，西鄰南廣場西公交線終點站。 車庫為全埋式地下二層結(jié)構(gòu)，占地面積約12200M2，地下建筑面積為24400M2，地面之上設有變電站設備用房及鐵路局要求的建筑物1000M2，有適當?shù)木G化，地下二層尚要滿足人防要求。車庫緊挨地鐵出入口及秣陵路，路下管線繁雜，對地下施工較為敏感。二、施工部署 工程目標 質(zhì)量目標： 滿足顧客要求，按合同規(guī)定達到驗收規(guī)范規(guī)定的優(yōu)良等級； 工期目標： 滿足合同工期，交顧客使用； 安全文明施工目標： 現(xiàn)場整潔文明，不發(fā)生重大人身傷亡事故，創(chuàng)建上海市安全文明工地。經(jīng)理部下設以下部門，組織完成業(yè)務系統(tǒng)工作。 項目總經(jīng)理對公司負責，其余人員對項目總經(jīng)理負責。 由部門經(jīng)理、技術(shù)管理員、資料員、試驗員、質(zhì)檢員組成。 安全生產(chǎn)部： 負責制訂生產(chǎn)計劃，完成工程統(tǒng)計，組織實施現(xiàn)場各階段的平面布置，生產(chǎn)計劃，安全文明施工及勞動力，工程質(zhì)量等各種施工因素管理。對項目副總經(jīng)理負責。 由部門經(jīng)理、預算員組成。 物資供應部： 負責工程材料及施工材料和機械、工具的購置、運輸，編制并實施材料使用計劃，監(jiān)督控制現(xiàn)場各種材料的使用情況，維修保養(yǎng)機械、工具等。對項目副總經(jīng)理負責。 由部門經(jīng)理、會計員、出納員組成。 經(jīng)理辦公室： 負責文件管理、檔案管理、對外關系、現(xiàn)場保衛(wèi)、后勤供應等工作。對項目總經(jīng)理負責。 由部門經(jīng)理、勞資員、服務人員組成。 具體職責詳見現(xiàn)場組織機構(gòu)框圖如下： 經(jīng)理辦公室 翻譯組 對外文件收發(fā)、存檔 打字、復印 工程照、錄相 現(xiàn)場保衛(wèi) 后勤供應 物資供應部 工程材料使用計劃 工程材料設備采購、運輸 付 現(xiàn)場倉庫 總 機械保養(yǎng)維修 經(jīng) 現(xiàn)場材料管理 理 辦理報關 安全生產(chǎn)部 現(xiàn)場施工組織、平面管理 臨時供電系統(tǒng)管理 項 總 臨時供水系統(tǒng)管理 目 工