【正文】 理部技術(shù)組組長。 96年任中建一局（滬）副總經(jīng)理?，F(xiàn)場供電要有專人管理，閘箱要上鎖，要符合“臨電規(guī)范”要求。 嚴(yán)格執(zhí)行安全教育條例，必須堅(jiān)持每班前十分鐘及周一安全活動(dòng)制度。二、安全保證措施 我局本著“安全第一、預(yù)防為主”的原則，切實(shí)作好施工現(xiàn)場的安全工作，制定可行的安全保障措施。 鋼筋焊接前應(yīng)事先作出鋼筋焊接試驗(yàn)報(bào)告。 鋼筋工程 鋼筋在加工廠現(xiàn)場加工成型后，運(yùn)至現(xiàn)場綁扎。砼的運(yùn)輸能力應(yīng)與攪拌、澆灌能力相適應(yīng)，砼從出機(jī)到澆筑完畢的持續(xù)時(shí)間要符合砼配合比的設(shè)計(jì)要求。在每一分項(xiàng)施工前，土建、安裝雙方在一起進(jìn)行圖紙校核和協(xié)調(diào)工作，校對空間尺寸。我方積極配合接受質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收。（由早拆頭，鋼框竹膠合板模板、模板梁、碗扣腳手架等部件組成，亦由專業(yè)設(shè)計(jì)，定型使用）。 底板和墻等鋼筋網(wǎng)綁扎，四周兩行鋼筋的交點(diǎn)應(yīng)逐點(diǎn)扎牢，中間部分每隔一根互成梅花形扎牢。 179。 支撐應(yīng)全部澆筑完并達(dá)到80％以上強(qiáng)度后，方可進(jìn)行下一步土方的開挖。每次開挖至支撐面以上30cm，掏槽施工支撐與圍檁。鉆孔灌注工藝流程圖 各 項(xiàng) 施 工 準(zhǔn) 備 工 作測樁中心 定樁位 挖砌泥漿池 鋼筋籠制作 砼 配 比 埋設(shè)護(hù)筒 制備泥漿 鋼筋籠存放 現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室 鉆機(jī)定位 計(jì)量上料 成 孔 砼 攪 拌 一次清孔 下鋼筋籠 下導(dǎo)管 二次清孔 灌注砼 砼 運(yùn) 輸 導(dǎo)管起卸 儲(chǔ)污漿罐 坍落度試驗(yàn) 試塊取樣 護(hù)管拔除 排污漿車 水中養(yǎng)護(hù) 孔口回填 排污場地 試 驗(yàn)降水及土方施工方案 基坑內(nèi)降水 采用噴射井點(diǎn)降水。商品砼到工地后要測定塌落，規(guī)定在18～22cm，并做砼試塊。250）于鋼筋籠中，導(dǎo)管距槽端部163。 鋼筋籠制作和吊放在砼地面上先鋪筑鋼固定平臺(tái)，再其上面先鋪底片鋼筋網(wǎng)，點(diǎn)焊后，設(shè)置桁架，然后鋪上片鋼筋網(wǎng)。成槽深度控制在200mm以內(nèi)。導(dǎo)墻中心軸線累計(jì)誤 差值為5mm，導(dǎo)墻頂標(biāo)高每段誤差值為177。地下連續(xù)墻線定位后，在場地上分段沿地下墻軸線設(shè)置龍門樁，以準(zhǔn)確控制導(dǎo)墻軸線，導(dǎo)墻方可施工。4 當(dāng)開挖中間一塊時(shí)，左、右兩塊施工完畢后并用作堆料或施工場地。 安全文明管理 施工過程中，主要控制以下內(nèi)容： 安全管理制度、現(xiàn)場安全防護(hù)、安全內(nèi)業(yè)資料、安全教育情況、施工人員安全防范水平、各道工序施工安全技術(shù)措施、機(jī)械及電氣設(shè)備安全性能等； 施工現(xiàn)場的平面規(guī)劃及實(shí)施、現(xiàn)場衛(wèi)生狀況、現(xiàn)場建筑垃圾的清運(yùn)計(jì)劃及實(shí)施、責(zé)任劃分等。 現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施與場外管理： 主要確定現(xiàn)場平面布置；材料機(jī)械的供應(yīng)、調(diào)撥；施工人員的組建、培訓(xùn)；意外事故預(yù)防等； 現(xiàn)場施工管理： 主要進(jìn)行模板設(shè)計(jì)；鋼筋、混凝土工序確定；主要施工機(jī)械等； 編制工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃書。 對業(yè)主已經(jīng)指定的分包商，需待工程中標(biāo)后結(jié)合分包商的資質(zhì)、施工水平等具體情況審核分包商提供的作業(yè)隊(duì)編制，并對其實(shí)施總包管理。 勞動(dòng)人事部： 負(fù)責(zé)施工人員勞動(dòng)手續(xù)辦理、人員崗位管理、勞動(dòng)工資等。 由部門經(jīng)理、材料計(jì)劃員、材料采購員、機(jī)械工程師、材料保管員、材料會(huì)計(jì)員、海關(guān)報(bào)關(guān)人員組成。對項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)。 可以相信，車庫的建成將改變目前南廣場人流、車流平面布局現(xiàn)狀，創(chuàng)造出一個(gè)立體型車流、人流合理布局分布，為使鐵路新客站南廣場地區(qū)車流、人流達(dá)到以快速、合理、有條不紊的運(yùn)作，并與站內(nèi)人流、車流相匹配，形成整個(gè)新客站南廣場內(nèi)外交通高速立體交叉流向的新布局，為現(xiàn)代化的上海市增添新的光彩。對一級(jí)負(fù)荷的消防等重要部位，后置一路電源的自動(dòng)切換。＝800毫米，長度為25米，鉆孔灌柱樁形式。 人防設(shè)計(jì)考慮地下二層平站結(jié)合，戰(zhàn)時(shí)為6級(jí)人防物資倉庫考慮。 一類建筑物，按耐火等級(jí)一級(jí)設(shè)計(jì)，庫區(qū)內(nèi)設(shè)自動(dòng)噴淋設(shè)備及自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。 為保證本工程的整體性和局部穩(wěn)定，采用抗浮樁，每柱下3根，198。以均衡配電的方式（每臺(tái)各占50％），對各系統(tǒng)供電。車庫緊挨地鐵出入口及秣陵路，路下管線繁雜，對地下施工較為敏感。 由部門經(jīng)理、技術(shù)管理員、資料員、試驗(yàn)員、質(zhì)檢員組成。 物資供應(yīng)部： 負(fù)責(zé)工程材料及施工材料和機(jī)械、工具的購置、運(yùn)輸，編制并實(shí)施材料使用計(jì)劃，監(jiān)督控制現(xiàn)場各種材料的使用情況，維修保養(yǎng)機(jī)械、工具等。對項(xiàng)目總經(jīng)理負(fù)責(zé)。 砌筑作業(yè)隊(duì)： 從事隔墻砌筑和初級(jí)裝修工作。 除業(yè)主已經(jīng)指定的分包以外，全部工作將在我局內(nèi)部，根據(jù)我局的管理體制組織實(shí)施。 對施工工序應(yīng)主要控制以下內(nèi)容： 工序施工人員數(shù)量、技術(shù)水平、施工工具、施工材料、施工環(huán)境、施工方法、工序成品質(zhì)量檢查、交叉工序作業(yè)程序等。3 中間一塊的兩端采用逆作法施工，中間順作法施工，以減少支撐費(fèi)用并縮短工期。 導(dǎo)墻施工 在地下連續(xù)槽前，必須砌筑導(dǎo)墻。12。1/200施工成槽；抓頭按操作規(guī)程成槽，同時(shí)以泥漿護(hù)壁穩(wěn)定，成槽達(dá)到槽底標(biāo)高。鎖口管應(yīng)穩(wěn)、準(zhǔn)、慢放入槽底，鎖口管底部有隔柵板防止砼進(jìn)入鎖口管中，鎖口管上端與導(dǎo)墻契緊夾牢，保持垂直于中心位置，鎖口管應(yīng)外涂潤滑劑，以利鎖口管的起拔。 鐵扁擔(dān)用I36或I32之間工字鋼，副鉤起吊鋼筋籠中部，設(shè)置9個(gè)穩(wěn)妥入槽，副鉤鐵扁擔(dān)用I32或I30工字鋼，鋼筋籠桁架豎直筋上端與I14或I16雙拼焊牢，擱置在導(dǎo)墻上，再放入兩根導(dǎo)管（198。每小時(shí)砼澆注量一般為20～30m3。鋼筋砼支撐立柱樁施工工藝與此相同。根據(jù)支撐布置分別向東向西開挖東西兩塊，三層均勻連續(xù)開挖。 基坑開挖快到坑底時(shí)，須保留150300mm土方采用人工進(jìn)行挖除。 配料單由專人制作，經(jīng)審核后才允許加工。 綁扎用18～22鐵絲。樓板模板則采用早拆模板支撐體系。施工材料和施工質(zhì)量除應(yīng)符合合同文件的規(guī)定外，還應(yīng)達(dá)到國家有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范中的“優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)”。因此，要根據(jù)設(shè)備安裝和土建工程的內(nèi)容詳細(xì)制定出安裝和裝飾的標(biāo)準(zhǔn)工藝流程，合理、科學(xué)地安排施工工序。砼運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)具有規(guī)定的坍落度、如有輕度離析和初凝現(xiàn)象，應(yīng)在罐車內(nèi)投放減水劑進(jìn)行第二次攪拌，嚴(yán)禁砼中加水。水平施工縫還要在澆灌砼之前，澆一層50～100毫米厚的砼同等級(jí)的堿石子砂漿，以利結(jié)合。 為保證墻筋位置正確，在鋼筋根部設(shè)通長定位筋，與墻筋點(diǎn)焊牢固。 支梁、板模注意起拱1～2厘米，以防下翹，墻柱模支完必核正，以防偏位扭歪，柱模在澆注砼之前還要作好各方面的斜撐。如：腳手架搭設(shè)及使用防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；各類洞口及臨邊地帶的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；施工臨時(shí)用電安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，各類機(jī)械和設(shè)備安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；施工現(xiàn)場消防工作管理標(biāo)準(zhǔn)等。臨電設(shè)施要做到“六有”，現(xiàn)場的電氣設(shè)備，一律使用膠皮軟線，電路必須設(shè)置漏電保護(hù)裝置。 92年－