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正文內(nèi)容

火車站地下車庫(kù)施工組織設(shè)計(jì)說(shuō)明(留存版)

  

【正文】 架懸吊著,控制導(dǎo)管上、下垂直移動(dòng)。清淤后在端頭處放入800mm鎖口管。若部分區(qū)段,土質(zhì)較差土體立直不易過(guò)久,在溝槽內(nèi)土壁上先砌筑一層磚坯,護(hù)牢垂直邊坡以保立模放鋼筋網(wǎng)片。2 由于本工程開挖深度達(dá)9米,所處地理位置對(duì)周圍環(huán)境要求較高。 工程總體預(yù)算計(jì)劃安排: 對(duì)總體工程施工進(jìn)行估算; 分析并考慮工程變更等情況導(dǎo)致的設(shè)計(jì)預(yù)算變更; 分析并考慮工程變更等情況導(dǎo)致的施工預(yù)算變更; 分析并考慮各分部工程預(yù)算; 分析總體工程計(jì)劃中工程預(yù)付款支付情況; 根據(jù)以上情況進(jìn)行總體工程的預(yù)算計(jì)劃的編制; 制訂工程分包項(xiàng)目管理計(jì)劃: 根據(jù)本工程性質(zhì),我局將進(jìn)行項(xiàng)目的分包管理,以使工程達(dá)到高質(zhì)量,高效益。對(duì)項(xiàng)目總會(huì)計(jì)師負(fù)責(zé)。 高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層: 由項(xiàng)目總經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師、項(xiàng)目總會(huì)計(jì)師、項(xiàng)目副總經(jīng)理組成,負(fù)責(zé)對(duì)工程的領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)、決策等重大事宜,對(duì)工程的進(jìn)度、成本、質(zhì)量、安全和現(xiàn)場(chǎng)文明等負(fù)全部責(zé)任。 管材選用鍍鋅鋼管和無(wú)縫鋼管作給水管,鑄鐵管和鍍鋅綱管作排水管?;疖囌镜叵萝噹?kù)施工組織設(shè)計(jì)說(shuō)明作者:日期:上海火車站地下車庫(kù)施工組織設(shè)計(jì)初 步 設(shè) 計(jì)一、初步設(shè)計(jì) 根據(jù)議標(biāo)文件所提供的“發(fā)包方要求設(shè)計(jì)要點(diǎn)”的內(nèi)容,本投標(biāo)書僅勾劃出初步設(shè)計(jì)的要點(diǎn)和原則,詳盡的初步設(shè)計(jì)需在中標(biāo)后,與設(shè)計(jì)院精心設(shè)計(jì)出圖后,供有關(guān)方面和業(yè)主審定。給排水設(shè)計(jì) 給排水設(shè)計(jì)由生產(chǎn)、生活給水系統(tǒng),消火栓系統(tǒng),自動(dòng)噴淋滅火系統(tǒng)及污水排水系統(tǒng),廢水排水系統(tǒng)組成,水源由城市給水管網(wǎng)供給,二路進(jìn)水,廢污水排入市政排水管網(wǎng)。經(jīng)理部下設(shè)以下部門,組織完成業(yè)務(wù)系統(tǒng)工作。 由部門經(jīng)理、會(huì)計(jì)員、出納員組成。 根據(jù)工程施工計(jì)劃確定材料采購(gòu)計(jì)劃。因此,將本工程分為左、中、右三塊施工,先將左、右兩塊施工按順作法施工,中間一塊作為堆料等施工用地,當(dāng)左、右兩塊施工完畢后,再施工中間一塊。在原狀土層不受破壞的條件下,導(dǎo)墻形式用倒L形鋼筋砼結(jié)構(gòu)。100mm管9m3空壓機(jī)進(jìn)行空氣吸泥清除槽底淤泥,沉淀值15cm。砼導(dǎo)管選用直徑為198。 其他降水措施設(shè)集水井,育溝內(nèi)填碎石等。 支撐及圍檁底采用土模,即在開挖好的厚狀土面上澆搗素砼墊層,側(cè)模采用定型鋼模板,節(jié)點(diǎn)處則采用木模拼制成型。、為避免砼離析現(xiàn)象,砼傾落高度不得超過(guò)2米,墻柱高度超過(guò)2米,應(yīng)設(shè)串筒,溜管輔助澆灌。材料的試驗(yàn)、復(fù)驗(yàn)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)規(guī)定。 結(jié)構(gòu)砼要達(dá)到清水砼水平。 模板工程 模板支設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按模板設(shè)計(jì)執(zhí)行,若施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生特殊情況時(shí),應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員決定更改。 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,高空作業(yè)必須系安全帶。姓 名 職務(wù)總經(jīng)濟(jì)師原任職務(wù)中建一局(滬)總顧問(wèn)工 作 簡(jiǎn) 歷1985年擔(dān)任中建一局勞資處付處長(zhǎng)1987年擔(dān)任在中國(guó)國(guó)際貿(mào)易中心工程經(jīng)理部辦公室主任,負(fù)責(zé)各施工單位的協(xié)調(diào)工作。姓名 職務(wù)質(zhì)檢工程師原任職務(wù)京潤(rùn)大廈工程質(zhì)檢工程師工作簡(jiǎn)歷從事建筑業(yè)工作22年,曾任北京西單商場(chǎng)、雙安商場(chǎng)、郵電部醫(yī)院工程、天坊飯店等工程的質(zhì)檢工作。 92年-95年任一局深圳公司副總經(jīng)理兼總 工程師,主要負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)和技術(shù)工作 , 主要承建的工程有深圳園中花園大廈(33層) 大富豪廣場(chǎng)(41層)主體結(jié)構(gòu)。如:腳手架搭設(shè)及使用防護(hù)標(biāo)準(zhǔn);各類洞口及臨邊地帶的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn);施工臨時(shí)用電安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),各類機(jī)械和設(shè)備安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn);施工現(xiàn)場(chǎng)消防工作管理標(biāo)準(zhǔn)等。 為保證墻筋位置正確,在鋼筋根部設(shè)通長(zhǎng)定位筋,與墻筋點(diǎn)焊牢固。砼運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí),應(yīng)具有規(guī)定的坍落度、如有輕度離析和初凝現(xiàn)象,應(yīng)在罐車內(nèi)投放減水劑進(jìn)行第二次攪拌,嚴(yán)禁砼中加水。施工材料和施工質(zhì)量除應(yīng)符合合同文件的規(guī)定外,還應(yīng)達(dá)到國(guó)家有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范中的“優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)”。 綁扎用18~22鐵絲。 基坑開挖快到坑底時(shí),須保留150300mm土方采用人工進(jìn)行挖除。鋼筋砼支撐立柱樁施工工藝與此相同。 鐵扁擔(dān)用I36或I32之間工字鋼,副鉤起吊鋼筋籠中部,設(shè)置9個(gè)穩(wěn)妥入槽,副鉤鐵扁擔(dān)用I32或I30工字鋼,鋼筋籠桁架豎直筋上端與I14或I16雙拼焊牢,擱置在導(dǎo)墻上,再放入兩根導(dǎo)管(198。1/200施工成槽;抓頭按操作規(guī)程成槽,同時(shí)以泥漿護(hù)壁穩(wěn)定,成槽達(dá)到槽底標(biāo)高。 導(dǎo)墻施工 在地下連續(xù)槽前,必須砌筑導(dǎo)墻。 對(duì)施工工序應(yīng)主要控制以下內(nèi)容: 工序施工人員數(shù)量、技術(shù)水平、施工工具、施工材料、施工環(huán)境、施工方法、工序成品質(zhì)量檢查、交叉工序作業(yè)程序等。 砌筑作業(yè)隊(duì): 從事隔墻砌筑和初級(jí)裝修工作。 物資供應(yīng)部: 負(fù)責(zé)工程材料及施工材料和機(jī)械、工具的購(gòu)置、運(yùn)輸,編制并實(shí)施材料使用計(jì)劃,監(jiān)督控制現(xiàn)場(chǎng)各種材料的使用情況,維修保養(yǎng)機(jī)械、工具等。車庫(kù)緊挨地鐵出入口及秣陵路,路下管線繁雜,對(duì)地下施工較為敏感。 為保證本工程的整體性和局部穩(wěn)定,采用抗浮樁,每柱下3根,198。 人防設(shè)計(jì)考慮地下二層平站結(jié)合,戰(zhàn)時(shí)為6級(jí)人防物資倉(cāng)庫(kù)考慮。對(duì)一級(jí)負(fù)荷的消防等重要部位,后置一路電源的自動(dòng)切換。對(duì)項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)。 勞動(dòng)人事部: 負(fù)責(zé)施工人員勞動(dòng)手續(xù)辦理、人員崗位管理、勞動(dòng)工資等。 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施與場(chǎng)外管理: 主要確定現(xiàn)場(chǎng)平面布置;材料機(jī)械的供應(yīng)、調(diào)撥;施工人員的組建、培訓(xùn);意外事故預(yù)防等; 現(xiàn)場(chǎng)施工管理: 主要進(jìn)行模板設(shè)計(jì);鋼筋、混凝土工序確定;主要施工機(jī)械等; 編制工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃書。4 當(dāng)開挖中間一塊時(shí),左、右兩塊施工完畢后并用作堆料或施工場(chǎng)地。導(dǎo)墻中心軸線累計(jì)誤 差值為5mm,導(dǎo)墻頂標(biāo)高每段誤差值為177。 鋼筋籠制作和吊放在砼地面上先鋪筑鋼固定平臺(tái),再其上面先鋪底片鋼筋網(wǎng),點(diǎn)焊后,設(shè)置桁架,然后鋪上片鋼筋網(wǎng)。商品砼到工地后要測(cè)定塌落,規(guī)定在18~22cm,并做砼試塊。每次開挖至支撐面以上30cm,掏槽施工支撐與圍檁。 179。(由早拆頭,鋼框竹膠合板模板、模板梁、碗扣腳手架等部件組成,亦由專業(yè)設(shè)計(jì),定型使用)。在每一分項(xiàng)施工前,土建、安裝雙方在一起進(jìn)行圖紙校核和協(xié)調(diào)工作,校對(duì)空間尺寸。 鋼筋工程 鋼筋在加工廠現(xiàn)場(chǎng)加工成型后,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎。二、安全保證措施 我局本著“安全第一、預(yù)防為主”的原則,切實(shí)作好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作,制定可行的安全保障措施?,F(xiàn)場(chǎng)供電要有專人管理,閘箱要上鎖,要符合“臨電規(guī)范”要求。91年9月-93年10月,北京腫瘤醫(yī)院住院門診樓工程,任項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)組組長(zhǎng)。94年4月95年3月,郵電部綜合樓工程,任項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)部主任。1 加強(qiáng)施工管理人員的安全考核,增強(qiáng)安全意識(shí),避免違章指揮。建立項(xiàng)目經(jīng)理部安全工作委員會(huì),領(lǐng)導(dǎo)和組織施工安全工作。 鋼筋進(jìn)場(chǎng)后,應(yīng)具有材質(zhì)證明,并應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)取樣做機(jī)械性能試驗(yàn)。 認(rèn)真行使質(zhì)量否決權(quán),質(zhì)量好壞同施工操作人員的經(jīng)濟(jì)掛鉤,作業(yè)班組操作掛牌,明確責(zé)任。 項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)公司的質(zhì)量程序文件的要求編制工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃。16的鋼筋用錐型螺紋鋼筋連接技術(shù)。第一層土方為EX300、加騰1800、卡特240B型液壓反鏟挖掘機(jī)。砼澆注面應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)高
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