【正文】 1990年擔(dān)任中建一局安全處付處長(zhǎng)1994年擔(dān)任中建一局( 滬 )安全部主任。１９９３年擔(dān)任中建一局（滬）付總經(jīng)理，參予經(jīng)營(yíng)工作。主要人員履歷：姓名 職務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理原任職務(wù)中建一局(滬)副總經(jīng)理工作簡(jiǎn)歷 83年－89年5月,任一局五公司工程處主任 主要承擔(dān)的工程有中國(guó)文聯(lián)大廈、通廣大廈、 農(nóng)業(yè)部辦公大樓、北京新建高壓氣瓶廠廠區(qū) 全部工程及北京第五制藥廠擴(kuò)建工程。他人不得隨意操作。在每個(gè)大的施工階段開(kāi)始之前，分析該階段的施工條件、施工特點(diǎn)、施工方法，預(yù)測(cè)施工安全難點(diǎn)和事故隱患，確定管理點(diǎn)和預(yù)控措施。拆下模板應(yīng)及時(shí)清理干凈，刷脫模劑。正式焊接前，作可焊性實(shí)驗(yàn)，焊接過(guò)程中除外表檢驗(yàn)外，還應(yīng)按規(guī)范要求抽樣試驗(yàn)。板采用澆水養(yǎng)護(hù)。我中心試驗(yàn)室將隨時(shí)抽檢用于砼的砂石、水泥及外加劑等材料質(zhì)量，經(jīng)常性地測(cè)試砼坍落度、配合等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決，確保砼質(zhì)量。其內(nèi)容包括：工程進(jìn)度、勞動(dòng)組織、工藝標(biāo)準(zhǔn)、施工準(zhǔn)備、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、成品保護(hù)以及應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題，并以此為依據(jù)對(duì)鋼筋工程、砼工程鋼結(jié)構(gòu)工程、圍護(hù)墻、防水工程等分項(xiàng)工程的施工進(jìn)行控制。 建立由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目工程師控制，質(zhì)檢員基層檢查的三級(jí)管理系統(tǒng)，形成一條橫向從土建、安裝到各個(gè)分包項(xiàng)目，縱向從項(xiàng)目經(jīng)理到生產(chǎn)班組的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。、豎向結(jié)構(gòu)柱、墻的側(cè)面采用涂刷砼養(yǎng)護(hù)劑的方法養(yǎng)護(hù)，樓板板面采用澆水或濕物復(fù)蓋的方法養(yǎng)護(hù)。 鋼筋綁扎 綁扎前核對(duì)圖紙料表，如鋼筋的品種、直徑、形狀、尺寸和數(shù)量。砼采用商品砼，泵送澆搗。土方外運(yùn)用自卸汽車。東西兩塊土方量基本相等，約2000立方米。以此相隔10～15分鐘再重復(fù)提動(dòng)鎖口管5～10cm一次,防止拔出鎖口管。商品砼由攪拌開(kāi)直接放入漏斗，經(jīng)導(dǎo)管插入到基底，管內(nèi)放橡皮膽，導(dǎo)管內(nèi)灌滿或灌注2/3管高砼，可提升一定高度，讓砼排擠泥漿。吊機(jī)付鉤通過(guò)另外鋼扁擔(dān)吊住鋼筋籠中央部位九組活動(dòng)葫蘆吊點(diǎn)。若此時(shí)端頭已有砼則接頭處必須用清洗刷沖洗干凈。本工程泥漿池一只，配備泥漿（V=20m3）10只存放200m3，可供成槽機(jī)成槽使用。若部分區(qū)段土體易坍，可改為Ｌ型鋼筋導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)，再在導(dǎo)墻底部整平、鋪實(shí)，墻背分層回填粘土夯實(shí)，防止泥漿滲漏。地下連續(xù)墻導(dǎo)線測(cè)量網(wǎng)應(yīng)閉合。因此，邊坡支護(hù)采用地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)，結(jié)合本工程為地下二層的特點(diǎn)，采用二道支撐作為支護(hù)。 除預(yù)算報(bào)告以外，編制應(yīng)急費(fèi)用報(bào)告，以便及時(shí)處理各種緊急事務(wù)。 進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)： 根據(jù)有關(guān)規(guī)范進(jìn)行工程施工圖設(shè)計(jì)，為保證工期，設(shè)計(jì)將分成若干部分進(jìn)行，并根據(jù)施工進(jìn)度超前進(jìn)行。 混凝土澆筑作業(yè)隊(duì)： 從事混凝土澆筑工作。 經(jīng)理辦公室： 負(fù)責(zé)文件管理、檔案管理、對(duì)外關(guān)系、現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)、后勤供應(yīng)等工作。 由部門經(jīng)理、預(yù)算員組成。 項(xiàng)目總經(jīng)理對(duì)公司負(fù)責(zé)，其余人員對(duì)項(xiàng)目總經(jīng)理負(fù)責(zé)。 車庫(kù)為全埋式地下二層結(jié)構(gòu)，占地面積約12200M2，地下建筑面積為24400M2，地面之上設(shè)有變電站設(shè)備用房及鐵路局要求的建筑物1000M2，有適當(dāng)?shù)木G化，地下二層尚要滿足人防要求。通風(fēng)設(shè)計(jì) 車庫(kù)通風(fēng)采用出入口、車道自然進(jìn)風(fēng)，機(jī)械排風(fēng)方案，變壓器，設(shè)獨(dú)立進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)，所有輔助設(shè)備機(jī)房設(shè)排風(fēng)系統(tǒng)并入車庫(kù)總排風(fēng)系統(tǒng)，排煙與排風(fēng)合用一個(gè)機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)，人防通風(fēng)按人防要求設(shè)計(jì)。500毫米及地面超載20KN/M2，個(gè)別地面建筑物等要求，則個(gè)別調(diào)整。總平面設(shè)計(jì) 按議標(biāo)文件所提供的圖紙考慮，征求市交警部門的具體意見(jiàn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則：堅(jiān)固耐久，結(jié)構(gòu)受力合理，施工可行、經(jīng)濟(jì)。 受施工場(chǎng)地限制，采用地下連結(jié)墻作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)，墻厚800毫米，深20米。二、施工進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)施工進(jìn)度計(jì)劃表施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況 上?；疖囌灸蠌V場(chǎng)地下車庫(kù)，地處閘北區(qū)的中心地區(qū)，火車站是出入上海市的陸上門戶，地理位置十分重要。2 工程施工管理體系 施工管理組織機(jī)構(gòu)： 工程中標(biāo)之后，我局將為本項(xiàng)目成立工程項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)施總承包管理和施工，并對(duì)工程負(fù)全面責(zé)任。 由部門經(jīng)理、施工員、統(tǒng)計(jì)員、安全員組成。 財(cái)務(wù)部： 負(fù)責(zé)工程款的回收，工程成本核算，工程資金管理等。對(duì)項(xiàng)目總經(jīng)理負(fù)責(zé)。3 工程施工準(zhǔn)備階段主要工作： 工程總計(jì)劃安排： 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)各種條件進(jìn)行細(xì)致的分析研究，制定總體施工計(jì)劃，主要如下： 確定各分部工程的工期安排以及各分部工程之間的關(guān)系； 確定施工因素，如勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、工程材料等； 確定施工圖的出圖計(jì)劃； 對(duì)確定之后的主要因素進(jìn)行分析，調(diào)整，確定工程的最終施工計(jì)劃?？傔M(jìn)度計(jì)劃詳見(jiàn)進(jìn)度計(jì)劃表，其它計(jì)劃待中標(biāo)后根據(jù)工程的具體情況另行編制、設(shè)計(jì)。三、施工方案1 由于本工程施工場(chǎng)地周轉(zhuǎn)有困難，不可能全面開(kāi)挖。四、主要施工方法地下連續(xù)墻 其工藝流程如下： 測(cè)量放線－－－導(dǎo)墻施工－－地下連續(xù)墻成槽－－槽底清基－－吊放鎖口管入槽－－鋼筋籠吊放入槽－－澆筑水下槽段砼。模板內(nèi)放置導(dǎo)墻鋼筋網(wǎng)片，使用C20商品砼運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，用電動(dòng)振動(dòng)器振搗密實(shí)，砼達(dá)到強(qiáng)度拆模后，立即用方木（1010厘米）在導(dǎo)墻凈空內(nèi)分上下兩頂緊，防止導(dǎo)墻位移及變形，相隔30厘米左右設(shè)置一只千斤頂頂緊導(dǎo)墻，確保質(zhì)量。1/250，導(dǎo)墻內(nèi)墻面應(yīng)平行地下墻軸線；兩段導(dǎo)墻相接處，用預(yù)埋Ｂ鐵件相互插筋焊牢，保證導(dǎo)墻整體性，可防止導(dǎo)墻錯(cuò)位和陷落。 清淤基底及接頭自理槽完畢后采用198。鋼筋籠的水平筋與主筋用20鉛絲綁扎。 水下砼澆灌采用回頂導(dǎo)管法澆灌。砼澆注面應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)高50cm，方便鑿除。 基坑內(nèi)降水采用預(yù)降水，一般降水３－４周后進(jìn)行土方開(kāi)挖。第一層土方為EX300、加騰1800、卡特240B型液壓反鏟挖掘機(jī)。 圍檁、支撐及施工平臺(tái)采用現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)，采取分區(qū)分塊對(duì)稱澆筑，施工縫留于支撐梁的1/3處，嚴(yán)格按照施工縫的施工要求進(jìn)行施工。16的鋼筋用錐型螺紋鋼筋連接技術(shù)。砼工程、所有砼全部用商品砼，用砼運(yùn)輸車運(yùn)至砼輸送泵車處澆灌砼，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)小型砼攪拌機(jī)一臺(tái)，以滿足零星砼工程的需要。 項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)公司的質(zhì)量程序文件的要求編制工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃。經(jīng)批準(zhǔn)后，由監(jiān)理與總包一起取樣試驗(yàn)。 認(rèn)真行使質(zhì)量否決權(quán)，質(zhì)量好壞同施工操作人員的經(jīng)濟(jì)掛鉤，作業(yè)班組操作掛牌，明確責(zé)任。 澆筑框架柱時(shí)，為避免柱腳產(chǎn)生蜂窩現(xiàn)象，在柱底部應(yīng)先鋪5～10厘米厚同標(biāo)號(hào)去石子砂漿。 鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)具有材質(zhì)證明，并應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)取樣做機(jī)械性能試驗(yàn)。 鋼筋的采購(gòu)、制作、綁扎各工序，我局有完整的質(zhì)保體系，多道工序?qū)?yán)格按照工藝標(biāo)準(zhǔn)工作程序執(zhí)行。建立項(xiàng)目經(jīng)理部安全工作委員會(huì)，領(lǐng)導(dǎo)和組織施工安全工作。 做好現(xiàn)場(chǎng)“五口”防護(hù)，樓梯間的防身欄桿必須及時(shí)用鋼筋安裝好，并設(shè)臨時(shí)電燈照明，洞口處用鋼筋網(wǎng)片澆注在砼中，以防跌傷人。1 加強(qiáng)施工管理人員的安全考核，增強(qiáng)安全意識(shí)，避免違章指揮。曾上過(guò)名人錄，教授級(jí)工程師， 北京市人大代表，曾主持過(guò)北京百萬(wàn)莊、 豐臺(tái)等處預(yù)應(yīng)力板柱工程施工，在北京體育館旋轉(zhuǎn)樓體的設(shè)計(jì)與施工中創(chuàng)造了中國(guó)第一。94年4月95年3月，郵電部綜合樓工程，任項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)部主任。其中西單商場(chǎng)質(zhì)量獲北京市優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)，天坊飯店質(zhì)量獲中建總公司優(yōu)質(zhì)樣板工程。91年9月－93年10月,北京腫瘤醫(yī)院住院門診樓工程，任項(xiàng)目經(jīng)