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某地下車庫人防工程施工組織設(shè)計-免費(fèi)閱讀

2025-07-11 07:07 上一頁面

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【正文】 負(fù)責(zé)協(xié)助甲方對所做工程進(jìn)行消防檢測、驗(yàn)收,并保證我方的施工內(nèi)容一次性消防驗(yàn)收通過?!? 采取電加熱提高施工環(huán)境溫度或防潮的設(shè)備應(yīng)采用專用配電箱。 加強(qiáng)季節(jié)性勞動保護(hù)工作。項目部辦公室常備暑期夏令藥品、冬期防凍傷藥品。(二)、冬季施工技術(shù)措施:1不得使用無控制的電源插線板。嚴(yán)禁電線亂拉亂接,一閘多機(jī)現(xiàn)象發(fā)生,要做到所有電機(jī)具一機(jī)一閘一保護(hù);高壓電源處必須有醒目警示標(biāo)志。在施工中實(shí)行物質(zhì)獎勵和精神獎勵相結(jié)合、正激勵與負(fù)激勵相結(jié)合的激勵機(jī)制,充分調(diào)動施工人員的積極性。所有電氣設(shè)備必須有良好的絕緣和保護(hù)接地,各移動電源箱均裝有漏電保護(hù)器。 實(shí)行“施工任務(wù)單”管理,各責(zé)任人逐層簽證,實(shí)行“點(diǎn)位記錄”,確保工程質(zhì)量具有可追溯性。280℃防火閥關(guān)閉聯(lián)動停風(fēng)機(jī)動作正常。⑦、阻力的測定:ΔH=P2—P1 (Pa) 式中 ΔH—構(gòu)件的阻力; P2——構(gòu)件前面的全壓 (Pa); P1—構(gòu)件后面的全壓 (Pa);當(dāng)構(gòu)件前后風(fēng)量相等、風(fēng)速較小、氣流較均勻時,可直接測構(gòu)件前后之靜壓差,而得構(gòu)件之阻力(2)、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試: 系統(tǒng)無生產(chǎn)負(fù)荷下的聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)測試:系統(tǒng)的聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)是在單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)試后進(jìn)行。②、點(diǎn)動啟動風(fēng)機(jī),查看風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確。消聲器的安裝位置、高度符合規(guī)范要求;靜壓箱的安裝位置、規(guī)格尺寸滿足設(shè)計要求。⑤、管道穿墻、過樓板處,應(yīng)加套管,管道連接件及接口部位不應(yīng)置于套管內(nèi)。③、風(fēng)管及部件法蘭的規(guī)格、型號符合設(shè)計和規(guī)范要求,且風(fēng)管法蘭具有互換性。六、施工方案與施工技術(shù)保證措施:本工程涉及專業(yè)較多,為圓滿實(shí)現(xiàn)工程的工期、質(zhì)量目標(biāo),一方面,我們在施工方案上要充分發(fā)揮我公司的專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢、機(jī)械化施工優(yōu)勢,在項目部的統(tǒng)籌組織下,細(xì)化作業(yè)工序,合理搭配,進(jìn)行立體交叉作業(yè),合理的安排工作面;另一方面,運(yùn)用系統(tǒng)論的概念和方法,編制施工工藝流程、分部分項工程的施工方案和技術(shù)保證措施,通過加強(qiáng)工序管理,建立嚴(yán)密、高效的管理體系,優(yōu)化組合、動態(tài)管理,實(shí)現(xiàn)從施工準(zhǔn)備、物料供應(yīng)到工程施工安裝的全程質(zhì)量管理,使質(zhì)量管理工作制度化、標(biāo)準(zhǔn)化。(5) 提前做好特殊工種培訓(xùn)及取證工作。 (2)落實(shí)施工現(xiàn)場管理制度,強(qiáng)化勞動紀(jì)律。 二、施工方案編制依據(jù):本方案編制依據(jù)工程施工圖,參照相關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等進(jìn)行編制。(三) 工程管理原則 項目部各職能人員須按職能分工要求做到責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一,各司其職,履行職守。(2) 編制施工組織設(shè)計,并根據(jù)實(shí)際情況對其進(jìn)行補(bǔ)充、調(diào)整?,F(xiàn)場準(zhǔn)備(1)搞好施工現(xiàn)場的統(tǒng)一規(guī)劃和協(xié)調(diào)。: 施工準(zhǔn)備→風(fēng)管及部件制作→風(fēng)管及部件安裝→風(fēng)管漏光、漏風(fēng)檢查→管道防腐→單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)→系統(tǒng)聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試。③、風(fēng)管法蘭的墊料厚度宜為35mm。風(fēng)機(jī)的安裝,應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB5023《壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50275的有關(guān)規(guī)定。系統(tǒng)調(diào)試的內(nèi)容包括:單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)、系統(tǒng)聯(lián)動調(diào)試。由于整個斷面的風(fēng)速是不相等的,所以至少測五個點(diǎn),求得截面平均風(fēng)速,再計算出風(fēng)量。(3)、系統(tǒng)聯(lián)動調(diào)試:消防控制室直接自動起動/停動排煙風(fēng)機(jī)、正壓送風(fēng)機(jī)。 分解質(zhì)量目標(biāo),開展QC小組活動,實(shí)行全面質(zhì)量管
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