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正文內(nèi)容

汽輪機(jī)設(shè)備安裝技術(shù)交底-展示頁(yè)

2024-11-02 18:38本頁(yè)面
  

【正文】 水平狀態(tài)。如有法蘭管口時(shí),應(yīng)檢查法蘭面接合嚴(yán)密,否則應(yīng)研磨。 (3)清除汽缸垂直和水平接合面的精加工面上存在的毛刺和凸起部分。用放大鏡查找裂紋,發(fā)現(xiàn)裂紋與制造廠(chǎng)協(xié)商處理。 被交底人 (施工負(fù)責(zé)人 )簽字: 技 術(shù) 交 底 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 分部工程 汽缸安裝 交 底 人 交底日期 交底內(nèi)容: (1)對(duì)汽缸表面清理干凈后,用砂輪打磨汽缸壁的應(yīng)力較集中的部位。找正方法多采用拉鋼絲法??v向找正是使軸承中線(xiàn)與基礎(chǔ)上的軸承基線(xiàn)重合。吊裝就位后,用鋼絲法初步找平、找正, 位置需要調(diào)整時(shí),用千斤頂移動(dòng);標(biāo)高需要調(diào)整時(shí)增 (或減 )墊鐵厚度即可。兩側(cè)若用壓銷(xiāo)聯(lián)接,可在壓銷(xiāo)與軸承座下部凸肩之間的間隙處,墊入適當(dāng)厚度的石棉膠板,再緊固壓銷(xiāo)螺栓;若用螺栓聯(lián)接,擰緊螺栓,使臺(tái)板與軸承座組合成一體。組裝時(shí)根據(jù)各軸承座工作部位熱脹位移量的大小,確定軸承座與臺(tái)板的相對(duì)位置,以便熱脹時(shí)軸承座與臺(tái)板接觸面的邊緣正好對(duì)齊,使軸承座在最佳狀態(tài)下支撐載荷。各軸承座的滑銷(xiāo)間隙均應(yīng)留在同一側(cè),防止熱脹時(shí)滑銷(xiāo)卡澀。組合時(shí)應(yīng)作好以下幾項(xiàng): (1)修刮臺(tái)板與軸承座間的滑銷(xiāo),按圖紙要求留好間隙。 、軸承座安裝 1)臺(tái)板與軸承座組合就位 實(shí)踐證明,機(jī)組的最終找平、找正均以汽缸為準(zhǔn)。墊板與基礎(chǔ)表面要密實(shí)接觸。 (2)螺母與臺(tái)板間加墊圈,與臺(tái)板接觸面接觸良好。安裝時(shí)應(yīng)達(dá)到下列要求。斜墊鐵的錯(cuò)開(kāi)面積不大于 25%,各接觸面均應(yīng)接觸密實(shí),用 塞尺檢查應(yīng)塞不進(jìn)去。 ( 3)墊鐵安裝 每疊墊鐵用一塊平墊鐵和一對(duì)斜墊鐵組成。平墊鐵表面粗糙度 Ra 達(dá)到 ,楔形墊鐵粗糙度 Ra達(dá)到 ,厚度一般為 20~ 50mm,斜度為 1: 10~ 1: 25 范圍內(nèi)。 ( 2)墊鐵加工 鋼制墊鐵一般加工為平面和楔形墊鐵。 3)臺(tái)板的四角。 1)臺(tái)板地腳螺栓的兩側(cè)。墊鐵部位一般按制造圖紙布置。 沉降值應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求,不允許基礎(chǔ)有較大的不均勻沉降。一般應(yīng)按下列工序觀測(cè)基礎(chǔ)沉降,并作出記錄。 5)預(yù)埋件配合 對(duì)直埋式地腳螺栓和預(yù)埋較大蒸汽閥門(mén)的鋼質(zhì)支架時(shí),安裝單位應(yīng)參與預(yù)埋全過(guò)程的配合,以保證預(yù)埋件的尺寸、垂直度、水平度都能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。根據(jù)中心線(xiàn)查對(duì)各預(yù)留孔及管溝的相對(duì)尺寸。如 AAI、 BBI 是縱、橫中心線(xiàn),量出 OA 與 OB 的尺寸,縱橫中心垂直,否則互相不垂直。 3)復(fù)查地腳螺栓孔 地腳螺栓孔應(yīng)光結(jié),孔洞垂直,其偏差應(yīng)小于 lOmm,或小于孔洞直徑。 2)復(fù)查各層標(biāo)高 按所測(cè)標(biāo)高確定各設(shè)備的相對(duì)標(biāo)高?;A(chǔ)復(fù)查的項(xiàng)目如下: 1)外觀檢查 外觀檢查主要是察看表面是 否平整,有無(wú)蜂窩麻面。施工中安裝單位也要配合檢查。此工作 應(yīng)在汽缸最終定位后進(jìn)行。凝汽器定位后,配裝彈性支座下的永久墊鐵時(shí),不得改變彈簧壓縮量,墊鐵與底板及支座應(yīng)接觸密實(shí)。 ,需墊鐵。灌水試驗(yàn)前凝汽器應(yīng)加臨時(shí)支撐。試脹合格方可進(jìn)行正式脹管,應(yīng)注意前、后管板上的換熱管翻邊區(qū)域不同。 3)管板孔清洗干凈,無(wú)銹蝕、油垢、劃傷、毛刺。技 術(shù) 交 底 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 分部工程 凝汽器安裝 交 底 人 交底日期 交底內(nèi)容: : 1)將凝汽器殼體安裝就位,墊平墊穩(wěn)。 2)對(duì)換熱管進(jìn)行質(zhì)量檢查,并作工藝性能試驗(yàn)。 4)按管板圖紙的脹管要求進(jìn)行試脹,不允許擴(kuò)脹部分超過(guò)管板內(nèi)壁。 5)組裝完畢,汽側(cè)作灌水試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)束后及時(shí)把水放凈。 ,則直接安裝就位。 ,在連接排汽管與后汽缸時(shí),調(diào)整彈性支座的螺釘,連接時(shí),汽側(cè)不灌水,凝汽器處于自由狀態(tài),任何管道不得與其連接。 ,在連接排汽接管法蘭時(shí),應(yīng)有 12mm 冷拉值,沿法蘭圓周測(cè)量間隙應(yīng)均勻,允許偏差 。 被交底人 (施工負(fù)責(zé)人 )簽字: 技 術(shù) 交 底 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 分部工程 基礎(chǔ)檢查及臺(tái)板、軸承座安裝 交 底 人 交底日期 交底內(nèi)容: 汽輪機(jī)基礎(chǔ)在土建施工前,安裝單位與土建單位就應(yīng)互相配合,核對(duì)設(shè)備的相關(guān)尺寸及對(duì)基礎(chǔ)的質(zhì)量要求。防止成型后誤差過(guò)大。墊鐵部位不允許砂漿抹面,在墊鐵生根部位,還應(yīng)打去 20~ 50mm 的表層,使墊鐵生根于堅(jiān)硬的混凝土面上。一般誤差應(yīng)在 0~ 10mm 之間。 4)檢查基礎(chǔ)的縱橫中心線(xiàn) 用三角尺檢查基礎(chǔ)的縱、橫中心線(xiàn)。 其誤差應(yīng)小于 lmm/m。這些都應(yīng) 滿(mǎn)足安裝要求,超過(guò)允許誤差的都應(yīng)修整。 6)設(shè)置基礎(chǔ)各標(biāo)高處的沉降觀測(cè)點(diǎn) 在主設(shè)備安裝的全過(guò)程中,按不同階段觀測(cè)基礎(chǔ)的沉降狀況,以防因基礎(chǔ)沉降造成對(duì)設(shè)備安裝的影響。 ( 1)主機(jī)設(shè)備安裝前和汽輪機(jī)就位后; ( 2)汽輪發(fā)電機(jī)主設(shè)備全部安裝就位后; ( 3)汽輪發(fā)電機(jī)整套啟動(dòng)前; ( 4)72h 試 運(yùn)后。 ( 1)墊鐵布置原則 基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到 70%時(shí)即可布置墊鐵。廠(chǎng)方未供布置圖時(shí),可按以下原則布置。 2)臺(tái)板主筋及縱向中心部位。 4)布置墊鐵的總面積按墊鐵單位面積的靜載荷不超過(guò) 392N/cm2(~ 4MPa)計(jì)算。平面墊鐵的平面尺寸應(yīng)比楔形墊鐵周邊各加大 10~20mm,墊鐵間接觸面應(yīng)經(jīng)過(guò)機(jī)械加工。兩斜面結(jié)合緊密,無(wú)翹動(dòng)。如遇特殊情況最多不能超過(guò) 5 塊。 安裝前清除地腳螺栓的油污、銹跡,使地
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