汽輪機(jī)設(shè)備安裝技術(shù)交底-閱讀頁
2024-11-10 18:38本頁面
【正文】 同心，端面平行即可。隔板找正前應(yīng)取出隔板汽封，找正時，以汽缸軸封洼窩中心為準(zhǔn)，采用拉鋼絲法 ， 使隔板洼窩與汽缸軸封洼窩中心通過調(diào)整，達(dá)到同心。找正測量中應(yīng)考慮鋼絲靜撓度的影響。假軸一般均由厚壁管子車制而成，兩端支持在軸承上時，可看成是一根受均布載荷的梁，此種梁的靜撓度計算也適用于假軸。 (二 )隔板位置的調(diào)整 隔板位置的調(diào)整，是根據(jù)所測中心數(shù)據(jù)，并結(jié)合隔 板中分面與汽缸中分面的高低綜合進(jìn)行的。 (三 )隔板和隔板套膨脹間隙的調(diào)整 為了防止在汽輪機(jī)運行時，隔板不能因膨脹間隙過大而抖動或過小而膨脹受阻。 隔板膨脹間隙經(jīng)調(diào)整后，還需將裝有上半隔板的內(nèi)上缸和隔板套，與內(nèi)下缸組裝好作下列檢查：各隔板中分面、相互接合面是否有間隙；內(nèi)上缸與上半隔板套能否自由落在下半汽缸的各個中分面上，有否卡澀或接合面處產(chǎn)生間隙等現(xiàn)象，直至缺陷全部消除為止。且絲扣部分應(yīng)無碰痕及銹斑，檢查合格后，裝配時涂擦二硫化鉬干粉。如達(dá)不到上述要求時，可用凡爾砂或細(xì)三角油石 修整絲扣，直至達(dá)到要求。且螺帽及其墊圈均需研刮，各相互接觸面接觸良好，用 塞尺不能塞人。 1)滑銷系統(tǒng)的縱銷、橫銷和立銷間隙； 2)汽缸水平接合面和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)頸的水平揚度； 3)隔板中心及隔板的有關(guān)間隙； 4)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子在汽封洼窩和軸承座油擋洼窩處中心； 5)汽缸水平接合面間隙； 6)汽封及通流部分間隙； 7)推力軸承間隙； 8)轉(zhuǎn)子本身各 零件的膨脹間隙，如復(fù)環(huán)和拉筋的膨脹間隙等； 9)各轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找中心的記錄，并復(fù)查無誤； 10)汽缸及其內(nèi)部部件的缺陷消除； 11)缸內(nèi)各疏水管及隔熱罩安裝完畢。如有摩擦聲，應(yīng)予消除。 (3)吊出缸內(nèi)所有部套清理干凈，并應(yīng)拆除汽缸內(nèi)的各種臨時堵頭，認(rèn)真仔細(xì)檢查汽缸內(nèi)的噴嘴、管孔，應(yīng)無雜物。 2）正式扣大蓋 (1)當(dāng)各項準(zhǔn)備工作完成后，可開始裝入下缸、下隔板及下軸封套等，并按安裝程序正式就位。經(jīng)全面檢查一切正常后，吊人轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子應(yīng)處于水平狀態(tài)下放人汽缸。 (2)轉(zhuǎn)子吊 入 后，可盤動轉(zhuǎn)子，當(dāng)無摩擦聲后，可將內(nèi)上缸裝入，確認(rèn)無卡澀后，吊起內(nèi)上缸，使中分面之間有約 200mm 距離，在其四角處墊上干凈的木塊保險，開始在中分面上涂上涂料，涂料厚度約 。涂料層經(jīng)檢查已抹完，且厚度均勻后，將內(nèi)上缸放下至與下內(nèi)缸剛剛接觸，此時應(yīng)打入汽缸接合面定位銷，松去起吊索具，按規(guī)定緊好接合面螺栓，內(nèi)上缸扣缸完畢。 (4)汽缸接合面的涂料，接合面涂料可大致按如下重量比：亞麻仁油 20％：石墨粉 10％：紅丹粉 70％的比例配制，亦應(yīng)熬至拉出黏絲后使用。導(dǎo)桿垂直裝于外下缸上，在外下缸接合面上抹上涂料，當(dāng)上缸剛剛落至下缸時，裝入定位銷，松去吊裝索具，即可按緊螺栓工藝緊好接合面大螺栓。但不能將螺栓擰得過緊而使汽缸或螺栓變形，造成運行中熱態(tài)下螺栓出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。 高壓汽缸接合面螺栓，應(yīng)按制造廠要求的緊固順序，即：從汽缸的最大靜垂弧處的兩側(cè)接合面的兩只螺栓同時開始 (汽缸 中部 )，然后兩側(cè)對稱地，分別向前和向后逐個緊好螺栓。 目前，螺栓熱緊的加熱工具多采用電阻絲棒插入螺栓中心孔內(nèi)的加熱方式，這種方式具有加熱均勻和溫升穩(wěn)定的優(yōu)點。 被交底人 (施工負(fù)責(zé)人 )簽字： 技 術(shù) 交 底 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 分部工程 除氧器安裝 交 底 人 交底日期 交底內(nèi)容： 1）除氧器的組合 水箱組合時，應(yīng)將兩半水箱支墊平穩(wěn)，反復(fù)校對水箱的中心線，使其偏差在許可值以內(nèi)。最后應(yīng)使焊縫間隙均勻，同時中心線偏差在許可值以內(nèi)，才能將焊口點焊固定。焊后，應(yīng)對焊縫進(jìn)行無損檢測。 2）除氧器的安 裝 (一 )除氧器基礎(chǔ)的檢查驗收 (1)除氧器基礎(chǔ)的尺寸、混凝土標(biāo)號、地腳螺栓和預(yù)埋鐵件的位置、數(shù)量等都應(yīng)符合圖紙要求。 (二 )除氧器支座的安裝 (1)除氧器支座的弧度應(yīng)與水箱弧度一致，并與水箱貼合緊密。 (3)滑動支座下的滾子應(yīng)平直無彎曲，滾子表面以及與觸的底板和支座表面應(yīng)光潔無毛刺或焊瘤，以使水箱受后膨脹自由。 (2)將凝結(jié)水噴嘴拆下，進(jìn)行噴水試驗，檢查其霧化情況，霧化必須良好。安裝位置符合設(shè)計要求。 (四 )除氧器梯子、平臺安裝及附件安裝 (五 )除氧器的水壓試驗 除氧器全部安裝工作結(jié)束后，應(yīng)將無用的孔、洞封閉，按規(guī)定進(jìn)行水壓試驗。 2）管道安裝對水平管段坡度的控制 對于水管道應(yīng)順流向選用 2/1000 或稍大一點的坡向上揚以便排空氣。疏水、排污管按 坡度，無壓自流水管 ～ ，各類母管 ～ 。 4）高壓管道安裝 管子的加工 管口調(diào)整好后，可用限制鐵將焊口對稱方向 4～ 6 點進(jìn)行點焊，對于小于 248。分布三點點焊。在組合時需按 圖將需進(jìn)行鉆孔的部位用機(jī)械鉆孔并清理鐵屑。各組合件或單件在吊裝到位后，用倒鏈接鉤，在各吊點倒鏈?zhǔn)芰夂螅踯嚥拍芩摄^。 對口焊接 管道對口前應(yīng)打開封口進(jìn)行檢查、清理，在確認(rèn)無異物遺留后方可對口。 管道對口時用倒鏈調(diào)好管子水平 度與垂直度，彎管對口時必須拴三個倒鏈并注意調(diào)整中間倒鏈。 點焊，合金管對口微調(diào)板點焊處應(yīng)先焊一層合金層，用填加物點固。 5)水平管段的平衡安裝技術(shù) 水平管道在焊接過程中，由于焊接收縮應(yīng)力不一致，使管段的一端標(biāo)高向上揚 (上翹 )，為了減小這種焊接變形，一般方法是用管子對口間隙的上大下小 lmm 左右微差加以控制。 要求內(nèi)壁加工倒圓車掉 2mm 左右，考慮到對口的打磨修正，坡口脖子略加長 ～ 3mm，從對稱四個長度的偏差可以計算調(diào)整口折口度是否超標(biāo)，必要時采取熱校措施 (對碳鋼管 )。 同一公稱通徑管子的各對蠕脹測點的徑向距離應(yīng)一致，其誤差不應(yīng)大于
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