【正文】 3 國外電梯的情況 ................................................. 3 國內(nèi)電梯的情況 ................................................. 4 電梯技術(shù)發(fā)展趨勢 ............................................... 5 第三章 PLC 的發(fā)展 ................................................ 6 PLC 的定義 ..................................................... 6 PLC 的發(fā)展階段 ................................................. 7 PLC 發(fā)展趨勢 ................................................... 8 PLC 的基本組成 ................................................. 9 PLC 的軟件結(jié)構(gòu) ................................................ 11 工作原理 ................................................ 11 運(yùn)行模式 ................................................ 12 第四章 電梯設(shè)計的基本要求 ....................................... 13 電梯開發(fā)的目的 ................................................ 13 電梯設(shè)計所需的設(shè)備 ............................................ 13 電梯設(shè)計的控制要求 ............................................ 13 I/O 分配表 .................................................... 13 第五章 : 電梯的主電路及控制電路 .................................. 15 電梯自動控制流程圖（見附錄） .................................. 15 拽引電動機(jī)主電路 .............................................. 15 控制部分 ...................................................... 16 輸入輸出地址分配表如下： ...................................... 17 PLC 的外部接線圖 .............................................. 18 電梯工作過程 .................................................. 18 第六章 組態(tài)王的使用及應(yīng)用 ....................................... 20 組態(tài)王的概述 .................................................. 20 梯形圖 ........................................................ 20 參考文獻(xiàn) ........................................................... 29 致謝 ................................................................ 30 附錄 A 程序： ...................................................... 31 附錄 B 流程圖： .................................................... 35 2 第一章 前 言 隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展 ,城市建設(shè)的不斷發(fā)展，高層建筑的不斷增多，電梯作為高層建筑中垂直運(yùn)行的交通工具已與人們的日常生活密不可分。 電梯是用于高層建筑物中的固定式升降運(yùn)輸設(shè)備，它 有一個裝載乘客的轎廂，沿著垂直或傾斜角度小于 15176。隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，高層建筑不斷增多，電梯在國民經(jīng)濟(jì)和生活中有著廣泛的應(yīng)用。有了電梯，摩天大樓才得以崛起，現(xiàn)代城市才得以長高。電梯已成為人類現(xiàn)代生活中廣泛使用的人員 運(yùn)輸工具。如今，世界各國的電梯公司還在不斷地進(jìn)行電梯新品的研發(fā)、維修保養(yǎng)服務(wù)系統(tǒng)的完善，力求滿足人們的對現(xiàn)代建筑交通日益增長的需求。 采集、運(yùn)行狀態(tài)和功能的設(shè)定，實(shí)現(xiàn)電梯的自動調(diào)度和集選運(yùn)行功能，拖動控制則由變頻器來完成；第二種控制方式用可編程控制器取代微機(jī) 實(shí)現(xiàn)信號控制。 PLC 可靠性高，程序設(shè)計方便靈活。 說到電梯的起源要從公元前 2600 年埃及人在建造金字塔時使用了最原始的提升系統(tǒng)說起，但這一類起重機(jī)的能源均為人力。此種方法一直沿用到近代直到瓦 特發(fā)明了蒸汽機(jī)，約在 1800 年，煤礦主才能利用起重機(jī)把礦井中的煤輸送上來。 1854 年奧的斯設(shè)計了一種制動器：在升降梯的平臺頂部安裝一個貨車用的彈簧及一個制動桿與升降梯井道兩側(cè)的導(dǎo)軌相連結(jié)，起吊繩與貨車彈簧連結(jié)，這樣僅是起重平臺的重量就足以拉開彈簧，避免與制動桿接觸。“安全的升降梯”發(fā)明成功了！一時間，奧的斯 成了眾人注目的中心?！鞍踩边@一概念不僅開創(chuàng)了升降梯工業(yè)，而且也為那些想建造更高層建筑物以增加更多可利用空間的設(shè)計們打開了通途。 國外電梯行業(yè)發(fā)展迅猛，不僅在節(jié)能上做了很大的功夫，現(xiàn)在在智能化，遠(yuǎn)程化，集成化，可視化也已有了先進(jìn)的技術(shù)！例如： （ 1）集垂直運(yùn)輸與水平運(yùn)輸?shù)膹?fù)合運(yùn)輸系統(tǒng)。轎廂在計算 機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)控制下，可以在軌道網(wǎng)絡(luò)內(nèi)交換各自運(yùn)行路線。 （ 2）交流永磁同步無齒輪曳引機(jī)驅(qū)動的無機(jī)房電梯無機(jī)房電梯由于曳引機(jī)和控制柜置于井道中，省去了獨(dú)立機(jī)房，節(jié)約了建筑成本，增加了大樓的有效面積，提高了大樓建筑美學(xué)的設(shè)計自由度。 （ 3）彩色大屏幕液晶樓層顯示器。通過控制中心的設(shè)置還可以顯示日期、時間、問候語、樓層指南、廣告等，甚至還可以與遠(yuǎn)程計算機(jī)和尋呼系統(tǒng)聯(lián)接發(fā)布天氣預(yù)報、新聞等。該裝置緩解了陌生乘客在轎廂內(nèi)面對面對視時 的尷尬、無趣的局面，降低了乘客乘梯時心理等待焦慮感。該系統(tǒng)是將控制柜中的信號處理計算機(jī)獲得的電梯運(yùn)行和故障信息通過公共電話網(wǎng)絡(luò)或?qū)Ｓ镁W(wǎng)絡(luò)（都需要使用調(diào)制解調(diào)器）傳輸?shù)竭h(yuǎn)程的能夠提供可視界面的專業(yè)電梯服務(wù)中心的計算機(jī)，以便那里的服務(wù)人員掌握電梯運(yùn)行情況，特別是故障情況。這樣縮短了故障處理時間，簡化了人工故障檢查的勞動，保證了大樓電梯安全高效地運(yùn)行。目前我國節(jié)能電梯技術(shù)在某些方面已經(jīng)達(dá)到了國際領(lǐng)先水平，但是節(jié)能電梯的普及率還很低，可節(jié)電 30%以上的無齒輪電梯普及率不及 10%，可以能源再生的造能電梯普及率不及 2%。節(jié)能電梯從 2020 年開始進(jìn)入我國辦公樓 、住宅樓、酒店等場所，經(jīng)過 5 年的發(fā)展，全國的無齒輪電梯市場從幾千臺增長到近 6 萬臺。由于房地產(chǎn)業(yè)、城市公共建設(shè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，預(yù)計未來 10 年，我國的電梯市場仍將保持每年 20%的遞增速度，年平均銷售額至少 500 億美元。專家估計未來 50 年我國新增住房面積將達(dá)到 200 億平方米。此外，機(jī)場、商場、地鐵等大型公共設(shè)施建設(shè)對自動扶梯、觀光電梯等電梯的需求量也十 分可觀。東部地區(qū)城市化經(jīng)過 20 年的發(fā)展，有些發(fā)達(dá)地區(qū)城市化水平已達(dá)到 80%，基本飽和，甚至出現(xiàn)了逆城市化的趨勢。電梯更新進(jìn)入高峰期。根據(jù)我國電梯選購的實(shí)際情況，采用日本系列產(chǎn)品或技術(shù)的比例大約有 60%以上，國內(nèi)在 1990 5 年前安裝的日系電梯已經(jīng)全部到了更新期。按電梯使用壽命及 15 年前電梯安裝數(shù)量看，預(yù)計 2020 年將有 15000 至 20200 臺電梯需要更新。據(jù)了解，目前我國星級酒店每平方米平均年耗電量為 150 千瓦時，一座 3 萬 ~5 萬平方米的星級酒店，其年總能耗大約相當(dāng)于 3000 至4000 噸標(biāo)準(zhǔn)煤，其中將近一半用于電梯供電。如果 2020年全部采用節(jié)能電梯，將節(jié)電 800 億千瓦時，幾乎等于三峽大壩一年的發(fā)電量。有專家預(yù)言“誰最先推出綠色產(chǎn)品并搶占市場，誰就掌握市場競爭主動權(quán)”。電梯曳引采用尼龍合成纖維曳引繩，鋼皮帶等無潤滑油污染曳引方式。電梯空載上升和滿載下行電機(jī)再生發(fā)電回收技術(shù)。電梯零件在生產(chǎn)和使 用過程中對環(huán)境沒有影響（如剎車皮一定不能使用石棉）并且材料是可以回收的。安裝過電梯的人都知道放線、對線是費(fèi)時、費(fèi)力、極容易錯的工作。 A 安裝期將減少 30％以上，其直接好處是降低安裝成本，客戶也因從訂梯到使用電梯周期費(fèi)用減少和提高現(xiàn)金周轉(zhuǎn)率。 C 很好地解決了電梯控制與外圍設(shè)備的兼容和聯(lián)系。 6 第三章 PLC 的發(fā)展 PLC 的定義 可編程控制器是一種數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng)，專為在工業(yè)環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計的?？删幊炭刂破骷捌溆嘘P(guān)外部設(shè)備，都按易于與工業(yè)控制系統(tǒng)聯(lián)成一個整體 ，易于擴(kuò)充其功能的原則設(shè)計。它具有豐富的輸入 /輸出接口，并且具有較強(qiáng)的驅(qū)動能力。 PLC 的特點(diǎn)： 一、可靠性高，抗干擾能力強(qiáng)高可靠性是電氣控制設(shè)備的關(guān)鍵性能 PLC 由于采用現(xiàn)代大規(guī)模集成電路技術(shù)，采用嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造，內(nèi)部電路采取了先進(jìn)的抗干擾技術(shù)，具