【正文】 TTR，使可靠性提高。 可靠性 對可維修的產(chǎn)品，可靠性包括產(chǎn)品的有效性和可維修性。 PLC 控制一般具有可靠性高、易 操作、維修。 PLC 與普通微機一樣。且電梯一旦發(fā)生沖頂或蹲底，不但會造成電梯機械部件損壞，還可能出現(xiàn)人身事故 [2]。 （ 5）由于線路復雜，易出現(xiàn)故障，因而保養(yǎng)維修工作量大，費用高；而 且檢查故障困難，費時費工。 （ 3）電磁機構(gòu)及觸點動作速度比較慢，機械和電磁慣性大，系統(tǒng)控制精度難以提高。 電梯繼電器控制系統(tǒng)存在的問題 （ 1）系統(tǒng)觸點繁多接線線路復雜，且觸點容易燒壞磨損，造成接觸不良，因而故障率較高。 （ 3）大部分電器均為常用控制電器，更換方便，價格便宜。 電梯繼電器控制系統(tǒng)的特點及存在問題 電梯繼電器控制系統(tǒng)的優(yōu)點 （ 1）所有控制功能及信號處理均由硬件實現(xiàn)，線路直觀，易于理解和掌握，適合于一般技術(shù)人員和技術(shù)工人所掌握。同時，由于電機交流變頻調(diào)速技術(shù)的發(fā)展，電梯的拖動方式已由原來直流調(diào)速逐漸過渡到了交流變頻調(diào)速，不僅能滿足乘客的舒適感和保證平層的精度，還可以降低能耗，節(jié)約能源，減小運行費用。可編程控制器 （ PLC: Programmable Logic Controller）是根據(jù)順序邏輯控制的需要而發(fā)展起來的，是專門為工業(yè)環(huán)境應用而設計的數(shù)字運算操作的電子裝置 [1]。電梯是垂直運輸工具，屬于位能負載，并且要求頻繁起停，隨著載客量多少的變化、上下行的變換，在空載上行或重載下行時，電動機的負載最小，甚至是處于發(fā)電狀態(tài)，而電梯在重載上行或空載下行時，電動機的負載最大，是處于電動狀態(tài)，這就要求電動機在四象限運行。 目 錄 摘 要 ....................................................................... 2 Abstract .................................................................... 3 序 言 ...................................................................... 4 第一章 緒 論 ............................................................. 6 電梯繼電器控制系統(tǒng)的特點及存在問題 ................................... 6 PLC 及其在電梯控制中的應用特點 ....................................... 7 電梯變頻調(diào)速控制的特點 ............................................... 9 課題的來源 .......................................................... 10 課題的主要研究內(nèi)容 .................................................. 10 第二章 電梯設備與電梯發(fā)展動態(tài) ............................................ 11 電梯的出現(xiàn) .......................................................... 11 電梯設備 ............................................................ 11 電梯的發(fā)展概況 ...................................................... 15 第三章 變頻器選擇及其參數(shù)設計 ............................................ 17 變頻器的分類 ........................................................ 17 變頻器的選擇 ........................................................ 17 通用變頻器 .......................................................... 18 變頻器結(jié)構(gòu)及參數(shù)設計 ................................................ 23 本章小結(jié) ............................................................ 25 第四章 PLC 的選擇及其硬件開發(fā) ............................................ 26 可編程序控制器（ PLC）的選擇 ......................................... 26 PLC 控制系統(tǒng)硬件開發(fā) ................................................ 28 本章 小結(jié) ............................................................ 33 第五章 系統(tǒng)軟件開發(fā) ...................................................... 34 電梯的三個工作狀態(tài) .................................................. 34 系統(tǒng)的軟件開發(fā)方法確定 .............................................. 35 系統(tǒng)的軟件開發(fā) ...................................................... 38 本章小結(jié) ............................................................ 47 第六章 電梯模擬調(diào)試及安裝 ................................................. 48 電梯模擬調(diào)試 ........................................................ 48 電梯安裝調(diào)試 ........................................................ 48 本章小結(jié) ............................................................ 49 總 結(jié) ..................................................................... 50 6 參考文獻 ................................................................... 51 附 錄 ..................................................................... 53 致 謝 ..................................................................... 57 第一章 緒 論 隨著現(xiàn)代城市的發(fā)展，高層建筑日益增多，電梯成為人們?nèi)粘Ｉ畋夭豢缮俚拇焦ぞ摺Ｔ撾娞菘刂葡到y(tǒng)具有司機運行和無司機運行即手動和自動的功能，并且具有指層、廳召喚、選層、選向等功能。通過 PLC程序設計實現(xiàn)樓層計數(shù)、換速信號、開門控制和平層信號的 5 數(shù)字控制，取代井道位置檢測裝置，提高了系統(tǒng)的可靠性和平層精度。大大提高了電梯的控制水平，并改善了電梯運行的舒適感，使電梯達到了較為理想的控制和運行效果。而電梯作為現(xiàn)代高層建筑的垂直交通工具，與人們的生活緊相關(guān)，隨著人們對其要求的提高，電梯得到了快速的發(fā)展，其拖動技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了變壓變頻調(diào)速，其邏輯控制也由 PLC代替原來的繼電器控制。s ,the traditional control system is posed of the relay、 contactor and control logic,which brings such defects as: excessive electrical parts,weak function,overfrequent electric failure,low reliability and short life programmable logic control (PLC) is designed specially for industry environment,which is being developed based on the requirement of sequential logic control. Herein,cause of its all merits,the elevator’ s relay control mode has been replaced by the PLC the same time,as a result of the development of motor AC frequency inverter’ s technology,the elevator’ s driving mode has been replaced gradually by it from the original DC frequency control,which can not only meet the passenger39。具有集選控制的特點。該系統(tǒng)具有先進、可靠、經(jīng)濟的特色。因此， PLC 控制技術(shù)加變頻調(diào)速已成為現(xiàn)代電梯行列的一個熱點。鑒于其種種優(yōu)點，目前，電梯的繼電器控制方式已逐漸被 PLC 控制代替。傳統(tǒng)的電梯曳引電動機采用接觸器來實現(xiàn)電動機工作狀態(tài)的改變，雙速異步電動機在定子回路中串電抗與電阻來實現(xiàn)電動機的調(diào)速，這滿足不了乘客的舒適感；另外，傳統(tǒng)的電梯控制系統(tǒng)由繼電器接觸器控制邏輯組成，存在著電氣元件多、功能弱、電氣故障頻繁，可靠性差和工作壽命短等缺陷。 I 2 基于 PLC 的電梯控制系統(tǒng)的設計 摘 要 :隨著現(xiàn)代城市的發(fā)展，高層建筑日益增多，電梯成為人們?nèi)粘Ｉ畋夭豢缮俚拇焦ぞ?。電梯性能的好壞對人們生活的影響越來越顯著，因此必須努力提高電梯系統(tǒng)的性能，保證電梯的運行既高效節(jié)能又安全可靠?？删幊炭刂破鳎?PLC）是根據(jù)順序邏輯控制的需要而發(fā)展起來的，是專門為工業(yè)環(huán)境應用而設計的數(shù)字運算操作的電子裝置。同時，由于電機交流變頻調(diào)速技術(shù)的發(fā)展，電梯的拖動方式已由原來直流調(diào)速逐漸過渡到了交流變頻調(diào)速，不僅能滿足乘客的舒適感和保證平穩(wěn)的精度，還可以降低能耗，節(jié)約能源，減小運行費用。 采用 PLC 對電梯信號系統(tǒng)進行控制，開發(fā)出了完整的電梯控制軟件，提高了電梯的控制水平，并改善了電梯運行的舒適感，使電 梯達到了較為理想的控制效果。該電梯控制系統(tǒng)具有司機運行和無司機運行即手動和自動的功能，并且具有指層、廳召喚、選層、選向等功能。 關(guān)鍵詞 :電梯 雙速異步電動機 PLC 變頻調(diào)速 集選控制 3 Design of the elevator control system is based on PLC Abstract： Along with developing modern city,increasing high building,the elevator is beginning to play a vital role for walking tool in everyday life,therefore the performance should be improved for both economy and far as the fort sense concerned,the traditional motor uses the contactor to shift its operating state,and the doublespeed asynchronous motor strings reactance together with resistance in the stator to alter its velocity modulation,which could not meet passenger39。s fort criterion,guarantee steady precision,but also reduce the energy consumption,cut the operating , the PLC control technology and the frequency inverter has been being the focus. In this paper,using PLC to control to the elevator signaling system,a plete eleva