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基于單片機(jī)pwm直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)-展示頁

2024-12-19 09:31本頁面
  

【正文】 平均值,將固定電壓的直流電源變成平均值可調(diào)的直流電源,亦稱直流-直流變換器。它的另一個(gè)缺點(diǎn)是運(yùn)行條件要求高,維護(hù)運(yùn)行麻煩。它可以是單相、三相或更多相數(shù),半波、全波、半控、全控等類型,可實(shí)現(xiàn)平滑調(diào)速。且技術(shù)落后,因此擱置不用。改變勵(lì)磁電流的方向則輸出電壓的極性和電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向都隨著改變,所以 GM 系統(tǒng)的可逆運(yùn)行是很容易實(shí)現(xiàn)的。用恒定直流電源或不可控整流電源供電,利用直流斬波或脈寬調(diào)制的方法產(chǎn)生可調(diào)的直流平均電壓。用靜止的可控整流器,如汞弧整流器和晶閘管整流裝置,產(chǎn)生可調(diào)的直流 電壓。用交流電動(dòng)機(jī)和直流發(fā)電機(jī)組成機(jī)組,以獲得可調(diào)的直流電壓。因此,自動(dòng)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)往往以調(diào)壓調(diào)速為主,必要時(shí)把調(diào)壓調(diào)速和弱磁調(diào)速兩種方法配合起來使用。 改變電阻調(diào)速缺點(diǎn)很多,目前很少采用,僅在有些起重機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)及電 車等調(diào)速性能要求不高或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不長(zhǎng)的傳動(dòng)系統(tǒng)中采用。在電動(dòng)機(jī)電樞回路外串電阻進(jìn)行調(diào)速的方法,設(shè)備簡(jiǎn)單,操作方便。 變化時(shí)間遇到的時(shí)間常數(shù)同 變化遇到的相比要大得多,響應(yīng)速度較慢,但所需電源容量 小。 ( 2)改變電動(dòng)機(jī)主磁通 。對(duì)于要求在一定范圍內(nèi)無級(jí)平滑調(diào)速的系統(tǒng)來說,這種方法最好。 圖 直流電機(jī)原理圖 直流電機(jī)的調(diào)速方法 根據(jù)直流電機(jī)的基本原理,由感應(yīng)電勢(shì)、電磁轉(zhuǎn)矩以及機(jī)械特性方程式可知,直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法有三種: ( 1)調(diào)節(jié)電樞供電電壓 U。此時(shí)載流導(dǎo)體 ab 和 cd 受到電磁力的作用方向同樣可由左手定則判定,它們產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩仍然使得轉(zhuǎn)子逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。 圖 直流電機(jī)的物理模型圖 直流電動(dòng)機(jī)的工作原理如圖 22 所示。換向器固定在轉(zhuǎn)軸上,換向片與轉(zhuǎn)軸之間亦互相絕緣。在電樞鐵心上放置了由 A 和 B 兩根導(dǎo)體連成的電樞線圈,線圈的首端和末端分別連到兩個(gè)圓弧形的銅片上,此銅片稱為換向片。絕大多數(shù)的直流電動(dòng)機(jī)都是由電磁力形成一種方向不變的轉(zhuǎn)矩而實(shí)現(xiàn)連續(xù)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的。因此,我們先著重討論直流調(diào)速系統(tǒng)。在我國(guó)許多工業(yè)部門,如軋鋼、礦山采掘、海洋鉆探、金屬加工、紡織、造紙以及高層建筑等需要高性能可控電力拖動(dòng)的場(chǎng)合,仍然廣泛采用直流調(diào)速系統(tǒng)。 由于直流電動(dòng)機(jī)具有極好的運(yùn)動(dòng)性能和控制特性,盡管它不如交流電動(dòng)機(jī)那樣結(jié)高性能 PWM 直流調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用 4 構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜、制造方便、 維護(hù)容易,但是長(zhǎng)期以來,直流調(diào)速系統(tǒng)一直占據(jù)壟斷地位。 第 2 章 直流調(diào)速系統(tǒng)概述 調(diào)速方法通常有機(jī)械的、電氣的、液壓的、氣動(dòng)的幾種,僅就機(jī)械與電氣調(diào)速方法而言,也可采用電氣與機(jī)械配合的方法來實(shí)現(xiàn)速度的調(diào)節(jié)。在設(shè)計(jì)中,采用了 PWM 技術(shù)對(duì)電機(jī)進(jìn)行控制,通過對(duì)占空比的計(jì)算達(dá)到精確 調(diào)速的目的。增加了系統(tǒng)的靈活性和精確性,使整個(gè) PWM 脈沖的產(chǎn)生過程得到了大大的簡(jiǎn)化。由定時(shí)器來產(chǎn)生寬度可調(diào)的矩形波。系統(tǒng)主電路采用大功率 GTR為開關(guān)器件、 H 橋單極式電路為功率放大電路的結(jié)構(gòu)。進(jìn)入 21 世紀(jì)后,可以預(yù)期新的更高性能電力電子器件還會(huì)出現(xiàn),已有的各代電力電子元件還會(huì)不斷地改進(jìn)提高。 如今,電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和電機(jī)控制技術(shù)相結(jié)合的趨勢(shì)更為明顯,促進(jìn)電機(jī)控制技術(shù)以更快的速度發(fā)展著。它以優(yōu)越的性能,滿足那些高速度、高精度隨動(dòng)跟蹤系統(tǒng)的需求。近十多年來,由于晶體管器件水平的提高及電路 技術(shù)的發(fā)展,同時(shí)又因出現(xiàn)了寬調(diào)速永磁直流電機(jī),它們之間的結(jié)合促使 PWM 技術(shù)的高速發(fā)展,并使電氣驅(qū)動(dòng)技術(shù)推進(jìn)到一個(gè)新的高度。 直流電機(jī)脈沖寬度調(diào)制 (Pulse Width Modulation簡(jiǎn)稱 PWM)調(diào)速系統(tǒng)產(chǎn)生于 70 年代中期。利用這種有自關(guān)斷能力的器件,取消了原來普通晶閘管系統(tǒng)所必需的換相電路,簡(jiǎn)化了電路結(jié)構(gòu),提高了效率,提高了工作頻率,降低了噪聲,也縮小了電力電子裝置的體積和重量。在這以后,這種半控型功率器件一直主宰著電機(jī)控制市場(chǎng)。近 30 年來,電力電子技術(shù)的迅猛發(fā)展,帶動(dòng)和改變著電機(jī)控制的面貌和應(yīng)用。 隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,開關(guān)速度更快、控制更容易的全控型功率器件 MOSFET和 IGBT成為主流,脈寬調(diào)制技術(shù)表現(xiàn)出較大的優(yōu)越性:主電路線路簡(jiǎn)單,需要用的功率元件少;開關(guān)頻率高,電流容易連續(xù),諧波少,電機(jī)損耗和發(fā)熱都較??;低速性能好,穩(wěn)速精度高,因而調(diào)速范圍寬;系統(tǒng)快速響應(yīng)性能好,動(dòng)態(tài)抗擾能 力強(qiáng);主電路元件工作在開關(guān)狀態(tài),導(dǎo)通損耗小,裝置效率較高;近年來,微型計(jì)算機(jī)技術(shù)發(fā)展速度飛快,以計(jì)算機(jī)為主導(dǎo)的信息技術(shù)作為一嶄新的生產(chǎn)力,正向社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域滲透,直流調(diào)速系統(tǒng)向數(shù)字化方向發(fā)展成為趨勢(shì)?,F(xiàn)在電動(dòng)機(jī)的控制從簡(jiǎn)單走向復(fù)雜,并逐漸成熟成為主流。 在如今的現(xiàn)實(shí)生活中,自動(dòng)化控制系統(tǒng)已在各行各業(yè)得到廣泛的應(yīng)用和發(fā)展,其中自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的應(yīng)用則起著尤為重要的作用。特別對(duì)于小型企業(yè),應(yīng)用適用技術(shù)的設(shè)備,不僅有 益于獲得經(jīng)濟(jì)效益,而且能提高生產(chǎn)率、可靠性與柔性,還有易于應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn)。在大多數(shù)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)中,自動(dòng)化的電力拖動(dòng)系統(tǒng)仍然是不可缺少的組成部分。 隨著近代電力電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展以及現(xiàn)代控制理論的應(yīng)用,自動(dòng)化電力拖動(dòng)正朝著計(jì)算機(jī)控制的生產(chǎn)過程自動(dòng)化的方向邁進(jìn)。JDFJKDHFKAHGJHLKFHJHAKHFLJKDHFKLJASHDFKJHAKLDFHDLSFHKLDSJ DFSGSJDFKGHERUHJKDHKLSHDKJHKSHKFHLKGHDLSFGHDSKLFHGLDKSFHGLKFGDS 現(xiàn)代工業(yè)的電力拖動(dòng)一般都要求局部或全部的自動(dòng)化,因此必然要與各種控制元件組成的自動(dòng)控制系統(tǒng)聯(lián)系起來,而電力拖動(dòng)則可視為自動(dòng)化電力拖動(dòng)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱。在這一系統(tǒng)中可對(duì)生產(chǎn)機(jī)械進(jìn)行自動(dòng)控制。以達(dá)到高速、優(yōu)質(zhì)、高效率地生產(chǎn)。另外,低成本自動(dòng)化技術(shù)與設(shè)備的開發(fā),越來越引起國(guó)內(nèi)外的注意。自動(dòng)化的電力拖動(dòng)系統(tǒng)更是低成本自動(dòng)化系統(tǒng)的重要組成部分。雖然直流電機(jī)不如交流電機(jī)那樣結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜、制造方便、容易維護(hù),但是它具有良好的起、制動(dòng)性能,宜于在廣泛的范圍內(nèi)平滑調(diào)速,所以直流調(diào)速系統(tǒng)至今仍是自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)中的主要形式。其應(yīng)用領(lǐng)域極為廣泛,例如:軍事和宇航方面的雷 達(dá)天線、火炮瞄準(zhǔn)、慣性導(dǎo)航等的控制;工業(yè)方面的數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、印刷機(jī)械等設(shè)備的控制;計(jì)算機(jī)外圍設(shè)備和辦公設(shè)備中的打印機(jī)、傳真機(jī)、復(fù)印機(jī)、掃描儀等的控制;音像設(shè)備和家用電器中的錄音機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、洗衣機(jī)、空調(diào)等的控制。 國(guó)內(nèi)外發(fā)展概況 電力電子技術(shù)、功率半導(dǎo)體器件的發(fā)展對(duì)電機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展影響極大,它們是密切相關(guān)、相互促進(jìn)的。驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的控制方案有三種:工作在通斷兩個(gè)狀態(tài)的開關(guān)控制、高性能 PWM 直流調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用 2 相位控制和脈寬調(diào)制控制,在單向通用電動(dòng)機(jī)的電子驅(qū)動(dòng)電路中,主要的 器件是晶閘管,后來是用相位控制的雙向可控硅。到 70 和 80 年代才先后出現(xiàn)了全控型功率器件 GTO 晶閘管、 GTR、POWERMOSFET、 IGBT 和 MCT 等。后來,諧波成分大、功率因數(shù)差的相控變流器逐步由斬波器或 PWM 變流器所代替,明顯地?cái)U(kuò)大了電機(jī)控制的調(diào)運(yùn)范圍,提高了調(diào)速精度,改善了快速性、效率和功率 因數(shù)。最早用于不可逆、小功率驅(qū)動(dòng),例如自動(dòng)跟蹤天文望遠(yuǎn)鏡、自動(dòng)記錄儀表等 。 在國(guó)外, PWM 最早是在軍事工業(yè)以及空間技術(shù)中應(yīng)用。近八、九年來,進(jìn)一步擴(kuò)散到民用工業(yè),特別是在機(jī)床 行業(yè)、自動(dòng)生產(chǎn)線及機(jī)器人等領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用。隨著市場(chǎng)的發(fā)展,客戶對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制要求越來越高,希望它的功能更強(qiáng)、噪聲更低、控制算法更復(fù)雜,而可靠性和系統(tǒng)安全操作也擺上了議事日程,同時(shí)還要求馬達(dá)恒速向變速發(fā)展,還要符合全球環(huán)保法規(guī)所要求的嚴(yán)格環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。 本文的主要工作 本文設(shè)計(jì)的直流 PWM 調(diào)速系統(tǒng)采用的是 調(diào)壓調(diào)速。 PWM 調(diào)制部分是在單片機(jī)開發(fā)平臺(tái)之上,運(yùn)用匯編語言編程控制。通過調(diào)節(jié)波形的寬度來控制 H 電路中的 GTR 通斷時(shí)間,以達(dá)到調(diào)節(jié)電機(jī)速度的目的。 本設(shè)計(jì)以 AT89C51 單片機(jī)為核心,以鍵盤作為輸入達(dá)到控制直流電機(jī)的啟停、速JDFJKDHFKAHGJHLKFHJHAKHFLJKDHFKLJASHDFKJHAKLDFHDLSFHKLDSJ DFSGSJDFKGHERUHJKDHKLSHDKJHKSHKFHLKGHDLSFGHDSKLFHGLDKSFHGLKFGDS 度和方向,完成了基本要求和發(fā)揮部分的要求。 本文介紹了直流電機(jī)的工作原理和數(shù)學(xué)模型、脈寬調(diào)制( PWM)控制原理和 H 橋電路基本原理設(shè)計(jì)了驅(qū)動(dòng)電路的總體結(jié)構(gòu),根據(jù)模型,利用 PROTEUS 軟件對(duì)各個(gè)子電路及整體電路進(jìn)行了仿真,確保設(shè)計(jì)的電路能夠滿足性能指標(biāo)要求,并給出了仿真結(jié)果。電氣調(diào)速有許多優(yōu)點(diǎn),如可簡(jiǎn)化機(jī)械變速機(jī)構(gòu),提高傳動(dòng)效率,操作簡(jiǎn)單,易 于獲得無極調(diào)速,便于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制和自動(dòng)控制,因此在生產(chǎn)機(jī)械中廣泛采用電氣方法調(diào)速。所以,直流調(diào)速系統(tǒng)仍然是自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的主要形 式。而且,直流調(diào)速系統(tǒng)在理論上和實(shí)踐上都比較成熟,從控制技術(shù)的角度來看,它又是交 流調(diào)速系統(tǒng)的基礎(chǔ)。 直流電機(jī)的工作原理 直流電動(dòng)機(jī),多年來一直用作基本的換能器。圖 21 為直流電機(jī)的物理模型圖,其中,固定部分(定子)由磁鐵(稱為主磁極)和電刷組成;轉(zhuǎn)動(dòng)部分(轉(zhuǎn)子)由環(huán)形鐵心和繞在環(huán)形鐵心上的繞組組成,定子與轉(zhuǎn)子之間有一氣隙。換向片之間互相絕緣,由換向片構(gòu)成的整體 稱為換向器。在換向片上放置著一對(duì)固定不動(dòng)的電刷 B1 和 B2,當(dāng)電樞旋轉(zhuǎn)時(shí),電樞線圈通過換向器和電刷與外電路接通。給兩個(gè)電刷加上直流電源,如圖 22(a)所示,有直流電流從電刷 A 流入,經(jīng)過線圈 abcd,從電刷 B 流出,根據(jù)電磁力定律,載流導(dǎo)體 ab 和 cd 收到電磁力的作用,其方向可由左手定則判定,兩段導(dǎo)體受到的力形成了一個(gè)轉(zhuǎn)矩,使得轉(zhuǎn)子逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng);如果轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到圖 22(b)所示的位置,電刷 A 和換向片 2 接觸,電刷 B 和換向片 1 接觸,直流電流從電刷 A 流入,在線圈中的流動(dòng)方向是dcba,從電刷 B 流出。電樞一經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng),由于換向器配合電刷對(duì)電流的換向作用,直流電流交替地由線圈邊 ab 和 cd 流入,使線圈邊只要處于 NJDFJKDHFKAHGJHLKFHJHAKHFLJKDHFKLJASHDFKJHAKLDFHDLSFHKLDSJ DFSGSJDFKGHERUHJKDHKLSHDKJHKSHKFHLKGHDLSFGHDSKLFHGLDKSFHGLKFGDS 極下,其中通過電流的方向總是由電刷 A 流入的方向,而在 S 極下時(shí),總是從電刷 B流出的方向,這就保證了每個(gè)磁極下線圈邊中的電流始終是一個(gè)方向,這樣的結(jié)構(gòu),就可使電動(dòng)機(jī)連續(xù)旋轉(zhuǎn)。改變電樞電壓主要是從額定電壓往下降低電樞電壓,從電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速向下變速,屬恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速方法。 變化遇到的時(shí)間常數(shù)較小,能快速響應(yīng),但是需要大容量可調(diào)直流電源。改變磁通可以實(shí)現(xiàn)無級(jí)平滑調(diào)速,但只能減弱磁通進(jìn)行調(diào)速(簡(jiǎn)稱弱磁調(diào)速),從電機(jī)額定轉(zhuǎn)速向上調(diào)速,屬恒功率調(diào)速方法。 ( 3)改變電樞回路電阻 。但是只能進(jìn)行有級(jí)調(diào)速,調(diào)速平滑性差,機(jī)械特性較軟;空載時(shí)幾乎沒什么調(diào)速作用;還會(huì)在調(diào)速電阻上消耗大量電能。弱磁調(diào)速范圍不大,往往是和調(diào)壓調(diào)速配合使用,在額定轉(zhuǎn)速以上作小范圍的升速。 高性能 PWM 直流調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用 6 調(diào)節(jié)電樞供電電壓或者改變勵(lì)磁磁通,都需要有專門的可控直流電源,常用的可控直流電源有以下三種: ( 1)旋轉(zhuǎn)變流機(jī)組。 ( 2)靜止可控整流器 (簡(jiǎn)稱 VM 系統(tǒng)) 。 ( 3)直流斬波器 ( 脈寬調(diào)制變換器 ) 。 旋轉(zhuǎn)變流系統(tǒng)由交流發(fā)電機(jī)拖動(dòng)直流電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)變流,由發(fā)電機(jī)給需要調(diào)速的直流電動(dòng)機(jī)供電,調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流即可改變其輸出電壓,從而調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。該系統(tǒng)需要旋轉(zhuǎn)變流機(jī)組,至少包含兩臺(tái)與調(diào)速電動(dòng)機(jī)容量相當(dāng)?shù)男D(zhuǎn)電機(jī),還要一臺(tái)勵(lì)磁發(fā)電機(jī),設(shè)備多、體積大、費(fèi)用高、效率低、維護(hù)不方 便等缺點(diǎn)。 VM 系統(tǒng)是當(dāng)今直流調(diào)速系統(tǒng)的主要形式。 VM 系統(tǒng)的缺點(diǎn)是晶閘管的單向?qū)щ娦?,它不允許電流反向,給系統(tǒng)的可逆運(yùn)行造成困難。最后,當(dāng)系統(tǒng)處于低速運(yùn)行時(shí),系統(tǒng)的功率因數(shù)很低,并產(chǎn)生較大的諧波電流危害附近的用電設(shè)備。它具有效率高、體積小、重量輕、成本低等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)廣泛應(yīng)用于地鐵、電力機(jī)車、城市無軌電車以及電瓶搬運(yùn)車等電力牽引設(shè)備的變速拖動(dòng)中。當(dāng)開關(guān)VT 接通時(shí),電源電壓 U。如此反復(fù),得電樞端電壓波形如圖 ( b)所示。當(dāng)晶閘管被觸發(fā)導(dǎo)通時(shí),電源電壓加到電動(dòng)機(jī)上,當(dāng)晶閘管關(guān)斷時(shí),直流電源與電動(dòng)機(jī)斷開,電動(dòng)機(jī)經(jīng)二極管續(xù)流,兩端電壓接近于零。脈沖周期不變,只改變晶閘管的導(dǎo)通時(shí)間,即通過改變脈沖寬度來進(jìn)行直流調(diào)速。由于電流波形比 VM 系統(tǒng)好,在相同的平均電流下,電動(dòng)機(jī)的損耗和發(fā)熱都比較小。 ( 3)由于電力電子器件只工作在開關(guān)狀態(tài),主電路損耗較小,裝置效率較高。脈寬調(diào)速也可通過單片機(jī)控制繼電器的閉合來實(shí)現(xiàn),但是驅(qū)動(dòng)能力有限。 圖 H 橋式電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路 上圖所示為一個(gè)典型的直流電機(jī)控制電路。 4 個(gè)三極管組成 H 的 4 條垂直腿,而電機(jī)就是 H 中的橫杠(上圖及隨后的兩個(gè)圖都只是示意圖,而不是完整的電路圖)。要使電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),必須導(dǎo)通對(duì)角線上的一對(duì)三極管。 圖 H 橋式驅(qū)動(dòng)電機(jī)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng) 如上圖所示,當(dāng) Q
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