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正文內(nèi)容

基于plc電梯控制系統(tǒng)設計-wenkub

2022-09-02 15:00:07 本頁面
 

【正文】 ,有些發(fā)達地區(qū)城市化水平已達到 80%,基本飽和,甚至出現(xiàn)了逆城市化的趨勢。專家估計未來 50 年我國新增住房面積將達到 200 億平方米。節(jié)能電梯從 2020 年開始進入我國辦公樓 、住宅樓、酒店等場所,經(jīng)過 5 年的發(fā)展,全國的無齒輪電梯市場從幾千臺增長到近 6 萬臺。這樣縮短了故障處理時間,簡化了人工故障檢查的勞動,保證了大樓電梯安全高效地運行。該裝置緩解了陌生乘客在轎廂內(nèi)面對面對視時 的尷尬、無趣的局面,降低了乘客乘梯時心理等待焦慮感。 ( 3)彩色大屏幕液晶樓層顯示器。轎廂在計算 機導航系統(tǒng)控制下,可以在軌道網(wǎng)絡內(nèi)交換各自運行路線?!鞍踩边@一概念不僅開創(chuàng)了升降梯工業(yè),而且也為那些想建造更高層建筑物以增加更多可利用空間的設計們打開了通途。 1854 年奧的斯設計了一種制動器:在升降梯的平臺頂部安裝一個貨車用的彈簧及一個制動桿與升降梯井道兩側的導軌相連結,起吊繩與貨車彈簧連結,這樣僅是起重平臺的重量就足以拉開彈簧,避免與制動桿接觸。 說到電梯的起源要從公元前 2600 年埃及人在建造金字塔時使用了最原始的提升系統(tǒng)說起,但這一類起重機的能源均為人力。 采集、運行狀態(tài)和功能的設定,實現(xiàn)電梯的自動調(diào)度和集選運行功能,拖動控制則由變頻器來完成;第二種控制方式用可編程控制器取代微機 實現(xiàn)信號控制。電梯已成為人類現(xiàn)代生活中廣泛使用的人員 運輸工具。隨著城市建設的不斷發(fā)展,高層建筑不斷增多,電梯在國民經(jīng)濟和生活中有著廣泛的應用。 1 目 錄 第一章 前 言 ........................................................ 2 第二章 電梯概述 .................................................... 3 電梯的起源與發(fā)展 ............................................... 3 國外電梯的情況 ................................................. 3 國內(nèi)電梯的情況 ................................................. 4 電梯技術發(fā)展趨勢 ............................................... 5 第三章 PLC 的發(fā)展 ................................................ 6 PLC 的定義 ..................................................... 6 PLC 的發(fā)展階段 ................................................. 7 PLC 發(fā)展趨勢 ................................................... 8 PLC 的基本組成 ................................................. 9 PLC 的軟件結構 ................................................ 11 工作原理 ................................................ 11 運行模式 ................................................ 12 第四章 電梯設計的基本要求 ....................................... 13 電梯開發(fā)的目的 ................................................ 13 電梯設計所需的設備 ............................................ 13 電梯設計的控制要求 ............................................ 13 I/O 分配表 .................................................... 13 第五章 : 電梯的主電路及控制電路 .................................. 15 電梯自動控制流程圖(見附錄) .................................. 15 拽引電動機主電路 .............................................. 15 控制部分 ...................................................... 16 輸入輸出地址分配表如下: ...................................... 17 PLC 的外部接線圖 .............................................. 18 電梯工作過程 .................................................. 18 第六章 組態(tài)王的使用及應用 ....................................... 20 組態(tài)王的概述 .................................................. 20 梯形圖 ........................................................ 20 參考文獻 ........................................................... 29 致謝 ................................................................ 30 附錄 A 程序: ...................................................... 31 附錄 B 流程圖: .................................................... 35 2 第一章 前 言 隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展 ,城市建設的不斷發(fā)展,高層建筑的不斷增多,電梯作為高層建筑中垂直運行的交通工具已與人們的日常生活密不可分。電梯作為高層建筑中垂直運行的交通工具已與人們的日常生活密不可分。人們對電梯安全性、高效性、舒適性的不斷追求推動了電梯技術的進步。從控制方式和性能上來說,這兩種方法并沒有太大的區(qū)別。到了 1203 年,法國的二修道院安裝了一臺起重機,所不同者只是該機器是利用驢作為動力,載荷由繞在一個大滾筒上的繩子進行起吊。如果繩子斷裂,貨車彈簧會將拉力減弱,兩端立該與制動桿咬合,即可將平臺牢固地原地固定免繼續(xù)下墜。 然而真正能夠稱為電梯(用電能驅(qū)動升降梯)的產(chǎn)品應該是在 20 世紀初才出現(xiàn)的。該系統(tǒng)節(jié)省了井道占用的空間,解決了超高層建筑電梯鋼絲繩和電纜重量太大的問題,尤其適合于具有同一底樓的多塔形高層建筑群中前往空中大廳的穿梭直駛電梯。這類顯示器可以以高分辨率的彩色平面或三維圖像顯示電梯的樓層信息(如位置、運行方向),還可以顯示實時的載荷、故障狀態(tài)等。 ( 4)電梯遠程監(jiān)控系統(tǒng)。 內(nèi)電梯的情況 中國電梯行業(yè)從市場規(guī)模上已經(jīng)有了很大提高,一些自主品牌也逐步提升了自己的產(chǎn)品質(zhì)量和技術含量,我國政府提出的節(jié)約型社會正好讓電梯行業(yè)中擁有節(jié)能電梯技術的企業(yè)有機會發(fā)展,另外,國外用戶比以前更多地青睞中國產(chǎn)品也為中國電梯的崛起提供了機會。目前我國已超過日本成為世界最大的新裝電梯市場。目前國家規(guī)定 20 米以上高樓就應安裝電梯,因此未來電梯最大的市場就是住宅市場。而近年來西部地區(qū)國民生產(chǎn)總值的增長速度,已經(jīng)與電梯需求高速發(fā)展所需的 GDP水平相吻合。而且 1990 年以前的電梯生產(chǎn)技術相對比較落后,電梯的耗電水平是現(xiàn)在節(jié)能電梯的三到四倍。電梯行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計, 2020 年在我國所有使用的電梯中如果有 80%采用節(jié)能電梯,全年可以節(jié)約耗電 122 億千瓦時。發(fā)展趨勢主要有:不斷改進產(chǎn)品的設計,生產(chǎn)環(huán)保型低能耗、低噪聲、無漏油、無漏水、無電磁干擾、無井道導軌油漬污染的電梯。安裝電梯將無需安裝手腳架。如果控制屏與召喚系統(tǒng)通過藍牙技術連接起來實現(xiàn)無線召喚將會是電梯控制的另一場革命同時為我們帶來巨大好處。特別是可以把電梯和扶梯歸納到大樓管理系統(tǒng)或智能化管理小區(qū)系統(tǒng)中。 總之,可編程控制器是一臺計算機,它是專為工業(yè)環(huán)境應用而設計制造的計算機。例如三菱公司生產(chǎn)的 F 系列 PLC 平均無故障時間 高達 30 萬小時。在應用軟件中,應用者還可以編入外圍器件的故障自診斷程序,使系統(tǒng)中除 PLC 以外的電路及設備也獲得故障自診斷保護。除了邏輯處理功能以外,現(xiàn)代 PLC 大多具有完善的數(shù)據(jù)運算能力,可用于各種數(shù)字控制領域。梯形圖語言的圖形符號與表達方式和繼電器電路圖相當接近,只用 PLC 的少量開關量邏輯控制指令就可以方便地實現(xiàn)繼電器電路的功能。這很適合多品種、小批量的生產(chǎn)場合。這時的 PLC 多少有點繼電器控制裝置的替代物的含義,其主要功能只是執(zhí)行原先由繼電器完成的順序控制,定時等。在軟件編程上,采用廣大電氣工程技術人員所熟悉的繼電器控制線路的方式 — 梯形圖。美國,日本,德國等一些廠家先后開 始采用微處理器作為 PLC 的中央處理單元 (CPU)。并擴大了存儲器的容量,使各種邏輯線圈的數(shù)量增加,還提供了一定數(shù)量的數(shù)據(jù)寄存器,使 PLC 得應用范圍得以擴大。目前,有的 PLC 的掃描速度可達 。結構不斷緊湊化,體積不斷輕型化、小巧化隨著新技術、新結構
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