【正文】 具的設計和制作開始廣泛使用 CAE 軟件進行仿真分析。 國內(nèi)汽車制造工藝概述 國內(nèi)汽車制造四大工藝，已逐步進入世界先進水平。而涂裝、總裝工藝，從各國發(fā)展情況來看，北美和西歐的汽車涂裝、總裝工藝處于世界先進水平，許多新的涂裝技術和總裝技術均首先應用于汽車生產(chǎn)中。因為激光焊接的焊接部分是 線而不是點焊的焊點，因此激光焊接具有更高的平整度和強度。在先進的工業(yè)國家，沖壓生產(chǎn)與模具工業(yè)受到了高度重視，例如美國和日本，模具工業(yè)的年產(chǎn)值已超過機床行業(yè)，成為重要的產(chǎn)業(yè)部門。使用模具進行覆蓋件的成形；使用焊接設備進行鈑金件的焊接，從而獲得滿足 碰 撞法規(guī)要求的安全車身；使用涂裝設備對覆蓋件進行表面處理，進而 獲得耐 用和美 觀的車身 ；使用總裝設備對構成整車的部件、零件進行裝配，最后得到一輛完整的車。 在汽車制造工藝中，有很多是通過購買國外技術來生產(chǎn)的，從而 研究汽車制造的四大工藝，有利于提高我國的汽車制造水平，在 很多依賴國外技術才能完成的工藝，尤其是模具的制作等，都有望在不斷的研究中解決這些問題。在合資企業(yè)，點焊也占了焊接工藝約 80%的工作量。 而制作外覆蓋件的模具，國內(nèi)不少整車廠主要外包給國外。 車身的沖壓一般包括制作內(nèi)覆蓋件和外覆蓋件。沖壓 最重要的是保證質(zhì)量和精度。 汽車車身制造技術主要包括四大工藝：沖壓、焊接、涂裝、總裝。為提高我國汽車工業(yè)的水平和滿足日益增長的人們物質(zhì)生活需要，應重視汽車制造技術的研究和發(fā)展。 隨州 職業(yè)技術學院 畢業(yè)論文設計 目 錄 第一章 緒論 ......................................................................................................................... 1 課題背景和研究意義 ............................................................................................. 1 國內(nèi)外汽車制造工藝現(xiàn)狀 ..................................................................................... 1 國外汽車制造工藝概述 ............................................................................... 1 國內(nèi)汽車制造工藝概述 ............................................................................... 2 課題研究的主要內(nèi)容和框架 ................................................................................. 2 第二章 汽車制造四大工藝概述 ......................................................................................... 4 汽車的生產(chǎn)過程及其特點 ..................................................................................... 4 工藝基礎 ................................................................................................................. 5 汽車制造的四大工藝組成及其過程 ..................................................................... 5 第三章 汽車車身沖壓、焊接工藝 ..................................................................................... 7 沖壓技術在汽車制造業(yè)中的 地位 ......................................................................... 7 沖壓工藝的特 點及沖壓工序的分類 ..................................................................... 7 沖壓工藝的概念及特點 ............................................................................... 8 沖壓工序的四個基本工序 ........................................................................... 9 沖壓車間設備與材料 ........................................................................................... 11 沖壓車間設備 ............................................................................................. 11 沖壓車間材料 ............................................................................................. 14 焊接的概念及其方式和焊裝工藝 ....................................................................... 15 焊接的定義 ................................................................................................. 16 焊接的常用方式 ......................................................................................... 16 汽車車身沖壓和焊接應注意的問題 ................................................................... 20 第四章 汽車車身涂裝、總裝工藝 ................................................................................... 23 涂裝前處理工藝 ................................................................................................... 23 涂裝工藝 ............................................................................................................... 25 陰極電泳涂裝 ............................................................................................. 25 中涂和面涂噴涂工藝 ................................................................................. 27 隨州 職業(yè)技術學院 畢業(yè)論文設計 涂膜的固化（干燥）工藝 ......................................................................... 30 汽車裝配概念及其特點 ....................................................................................... 30 裝配生產(chǎn)組織形式 ............................................................................................... 31 固定式裝配 ................................................................................................. 31 流水式裝配 ................................................................................................. 32 汽車車身涂裝和總裝工藝應注意的幾個問題 ................................................... 33 第五章 結論 ....................................................................................................................... 36 總結 ....................................................................................................................... 36 展望 ....................................................................................................................... 36 參考文獻 ............................................................................................................................. 37 致 謝 ................................................................ 38 第一章 緒論 課題背景和研究意義 隨著科學的發(fā)展和社會的進步，我國汽車工業(yè)從無到有，從小到大，發(fā)展成為一個完整的工業(yè)體系。 汽車制造工藝、裝備和設施是實現(xiàn)汽車產(chǎn)品設計目標和生產(chǎn)加工的基本方法和手段，也是實現(xiàn)技術創(chuàng)新的基礎。 本論文所研究的內(nèi)容主要是汽車的四大工藝，沖壓工藝作為四大工藝 的重中之重，它影響著剩下的三大工藝，所以是本論文的重點。隨州 職業(yè)技術學院 畢業(yè)論文設計 隨州 職業(yè)技術學院 題目 汽車制造四大工藝的研究 院系 汽車與機電工程 系 學生姓名 *********20 指導教師 評 閱 人 2020 年 09 月 05 日 隨州 職業(yè)技術學院 畢業(yè)論文設計 汽車制造 四大工藝 的研究 摘要： 汽車被稱為“改變世界的機 器”。由于汽車工業(yè)具有很強的產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度，因而被視為一個國家經(jīng)濟發(fā)展水平的重要標志。焊接、涂裝、總裝三大工藝也是論文的重要組成部分，還有對工藝的概述作為研究汽車四大工藝的基礎，因此在論文中被放到了首位。在汽車制造行業(yè)中，沖壓、 焊接、 涂裝、 總裝合為四大核心技術（即四大工藝）。從 20 世紀 50 年代初到 20 世紀 80 年代中期 ，主要生產(chǎn)卡車，到 20 世紀 80 年代末才開始生產(chǎn)轎車，轎車工業(yè)的真正發(fā)展只有二十多年的時間，因此汽車制造技術一直是我國汽車工業(yè)中的最薄弱的環(huán)節(jié)。 而汽車制造的核心就是四大工藝 ，所以汽車廠家 想 要發(fā)展，就得先把汽車制造四大工藝技術水平提高，才能在市場上有競爭力 。沖壓是汽車制造工藝中十分重要的一個環(huán)節(jié)，因為它不僅決定了車身的質(zhì)量，同時