【正文】 控制的數(shù)據(jù)庫、資料庫來輔助本項目的造價咨詢工作，力求作到各種文件規(guī)范化、標準化、制度化。對嚴重違反規(guī)定的責(zé)任人，根據(jù)對公司信譽危害程度及經(jīng)濟 損失大小，給予必要的行政處罰，甚至解除聘用協(xié)議或勞動合同，并賠償所造成的經(jīng)濟損失，對項目組發(fā)生嚴重不合格服務(wù)情況隱瞞不報的，經(jīng)調(diào)查如實的將予以項目負責(zé)人加重處罰并取消其負責(zé)人資格。經(jīng)專業(yè)負責(zé)人及項目負責(zé)人審核后出具最高限價，交委托人等 → 規(guī)定時間內(nèi)，出具整個項目的工程造價咨詢報告，經(jīng)專業(yè)負責(zé)人及項目負責(zé)人審核后，復(fù)印、裝訂，密封后交委托人等 → 項目負責(zé)人將各專業(yè) 人員產(chǎn)值進行匯總 ↓ ↓ 開標后項目負責(zé)人整理收齊各專業(yè)的工作底稿、招標文件、答疑、鋼筋翻樣單、類別核定單及開 標記錄及報告、整理好的圖紙等一并交至歸檔處 → 項目完成后由協(xié)調(diào)理事 會進行回訪 （ 2）工程結(jié)算審價操作流程 簽訂工程咨詢合同 ↓ 項目登記 ↓ 簽發(fā)工程造價質(zhì)量控制流程單 ,確定各專業(yè)負責(zé)人及專業(yè)咨詢員 ↓ ↓ 內(nèi)部各專業(yè)任務(wù)分配 ,明確要求時間 → 專業(yè)負責(zé)人整理送審資料完整性 ,各專業(yè)人員檢查并開始作業(yè) → 作業(yè)前專業(yè)人員需對招標文件、答疑、合同約定等要認真閱讀并理會其要點 ↓ ↓ 對清單項目（土建、安裝）可利用編標中所掌握的各種指標加于初步判斷，確定原標底工程量是否有誤，進而有針對性的進行審核 → 審核過程中發(fā)現(xiàn)問題 (主要是工程范圍、設(shè)計變更、簽證單內(nèi)容是否詳實） ,各專業(yè)咨詢員與專業(yè)負責(zé)人協(xié)商、匯總，及時反饋給委托人，并通知業(yè)主及施工單位進行現(xiàn)場查勘，以確定上述內(nèi)容詳實度 → 專業(yè)人員經(jīng)現(xiàn)場查勘 ,依據(jù)招標文件、答疑、合同約定、設(shè)計變更、現(xiàn)場簽證等要素 ,對工程量、定額套用、取費、材差等要認真仔細一一審核，如有不確定的地方可向部門負責(zé)人或有關(guān)專業(yè)負責(zé)人一起商量處理，也可向造價處咨詢 ↓ ↓ 在上述工作的基礎(chǔ)上通知業(yè)主及承包商前來一起對賬 → 對賬過程中要以平等的主體對待承包商，要以理服人 → 定案前將初審底稿交專業(yè)負責(zé)人初審，并交項目負責(zé)人核審，再出具定案書 ↓ ↓ 編寫報告交專業(yè)負責(zé)人初審，并交項目負責(zé)人核審，再出具報告。 咨詢工作開展流程 （ 1）標底編制工作流程圖 簽訂工程咨詢合同 ↓ 項目登記 ↓ 簽發(fā)工程造價質(zhì)量控制流程單 ,確定各專業(yè)負責(zé)人及專業(yè)咨詢員 ↓ ↓ 內(nèi)部各專業(yè)任務(wù)分配 ,明確要求時間 → 項目負責(zé)人索取招標文件，分專業(yè)填寫工程類別核定單交文檔處統(tǒng)一到造價處核定 ,各專業(yè)開始作業(yè) → 作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)問題(主要是工程范圍、用材標準及圖紙問題） ,專業(yè)負責(zé)人、咨詢員與項目負責(zé)人協(xié)商、匯總，及時反饋給委托人 ↓ ↓ 委托人答復(fù)后由項目負責(zé)人負責(zé)轉(zhuǎn)達各專業(yè)負責(zé)人協(xié)調(diào) → 在規(guī)定時間內(nèi)各專業(yè)提交工程量清單；各專業(yè)間要時常溝通 ,子目不要重復(fù) (或遺漏 )。 ③根據(jù)專業(yè)組要求，協(xié)助各專業(yè)組詢價和記錄工作，協(xié)調(diào)聯(lián)合體各方資源以滿足項目實施。提供項目實施必要的交通條件包括提 供車輛服務(wù)。后勤保障組主要工作包括： ①保障各類專業(yè)技術(shù)人員吃、住、行。 ⑦規(guī)范執(zhí)業(yè)行為，遵守職業(yè)道德。 ⑤編寫本專業(yè)咨詢成果文件，確保成果文件格式規(guī)范、表述清晰和滿足使用需要。 ③根據(jù)作業(yè)計劃制定的咨詢原則、技術(shù)標準選用正確的調(diào)查分析方法、計算公式、計算程序，確保數(shù)據(jù)和成果的準確性、完整性、真實性。咨詢成果經(jīng)校審后，負責(zé)按校審意見修改； ⑧完成的咨詢成果符合規(guī)定要求，內(nèi)容表述清晰規(guī)范 （ 4）專業(yè)編審 ①在項目負責(zé)人和專業(yè)工程負責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下負責(zé)執(zhí)行作業(yè)計劃，對本專業(yè)的咨詢質(zhì)量和進度負責(zé)。 （ 2）項目負責(zé)人 項目負責(zé)人由多年從事城市軌道交通工程標底編制、投資監(jiān)理、結(jié)算審核經(jīng)驗的注冊造價工程師擔任，具體工作職責(zé)如下： ①在聯(lián)合體協(xié)調(diào)理事會的指導(dǎo)下，負責(zé)咨詢業(yè)務(wù)中各子項、各專業(yè)間的技術(shù)協(xié)調(diào)、組 織管理、質(zhì)量管理工作，對 軌道交通項目負總責(zé)； ②編制咨詢實施方案，據(jù)此有權(quán)對各專業(yè)咨詢工作進行調(diào)整或修改，并負責(zé)統(tǒng)一咨詢業(yè)務(wù)的技術(shù)條件，統(tǒng)一技術(shù)經(jīng)濟分析原則； ③動態(tài)掌握咨詢業(yè)務(wù)實施狀況，負責(zé)審查及確定各專業(yè)界面，協(xié)調(diào)各子項、各專業(yè)進度及技術(shù)關(guān)系，研究解決存在的問題； ④綜合編寫成果文件的總說明、總目錄，審核相關(guān)成果文件的中間稿，并按規(guī)定提交公司總師室審核與簽發(fā)最終成果文件和相關(guān)成果文件； ⑤全面負責(zé)與業(yè)主各主管部門（包括其他專業(yè)顧問單位）的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)與工作匯報。 聯(lián)合體協(xié)調(diào)理事會辦公室作為常設(shè)機構(gòu)負責(zé)具體事務(wù)，主任由 甲 事務(wù)所副總經(jīng)理 同志擔任，全面負責(zé)協(xié)調(diào)管理聯(lián)合體內(nèi)部及與業(yè)主的溝通協(xié)調(diào)管理工作。 項目負責(zé)人 土建工程專業(yè)組 后勤保障組 機電安裝工程專業(yè)組 土建工程技術(shù)負責(zé)人 土建專業(yè)造價編審 裝飾專業(yè)造價編審 景觀綠化專業(yè)編審 鋼筋翻樣工程編審 市政專業(yè)造價編審 鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)編審 機電安裝工程技術(shù)負責(zé)人 供配電造價編審 智能化造價編審 軌道造價編審 設(shè)備采購專業(yè)編審 給排水造價編審 消防工程專業(yè)編審 后勤保障負責(zé)人 生活辦公保障 材料設(shè)備詢價 資料收集整理 聯(lián)合體協(xié)調(diào)理事會 職責(zé)分工說明 （ 1）聯(lián)合體協(xié)調(diào)理事會 根據(jù)聯(lián)合體章程規(guī)定，本聯(lián)合體設(shè)立最高權(quán)力機構(gòu)聯(lián)合體協(xié)調(diào)理事會，負責(zé)本聯(lián)合體在 軌道交通項目上的全面管理工作。我們擬派出由牽頭單位副總經(jīng)理 同志為項目總協(xié)調(diào)、具有多年多項城市軌道交通工程標底編制、投資監(jiān)理、結(jié)算審核經(jīng)驗的同志擔任項目負責(zé)人的項目組，公司對項目負 責(zé)人及各專業(yè)負責(zé)人跟蹤考核，獎懲分明，充分發(fā)揮個體能量，為項目提供一流的、優(yōu)質(zhì)的咨詢服務(wù)。 在了解上述情況的基礎(chǔ)上，按照審價程序?qū)ψ兓膬r格、數(shù)量進行審核，并通過三方會商后，確定最終的審核價格 。 （ 3）線路工程中 的系統(tǒng)工程的審價措施 線路工程是軌道交通工程中審價最復(fù)雜的一塊，它不僅專業(yè)多，變化大，價格高，所以它是審價中專業(yè)要求最高的?？傊?，從源頭抓起真正做到事前控制、主動控制，從而節(jié)約國家投資。其中特別注意所涉及的供電局、電信局、水務(wù)局、 交通局、燃氣公司、部隊等單位，利用管線搬遷之際，對原有工程進行擴建或新建以增加工程投資，因此管線搬遷工程的審價存在著一定的特殊性和困難性。 機電安裝工程竣工結(jié)算審核工作難點分析及具體應(yīng)對措施 軌道交通機電安裝工程由于專業(yè)品種多而復(fù)雜，結(jié)算審價對專業(yè)要求非常高，按照上述機電安裝工程分三大塊內(nèi)容來說，各有專業(yè)都有自己的要求。審價人員只有了解招標包括的工程內(nèi)容、范圍，熟悉圖紙、熟悉施工工藝和流程、計算規(guī)則，才能正確地計算審核工程量，如果竣工圖不能反應(yīng)工程狀況時，審價人員應(yīng)到現(xiàn)場測量核對記錄，工程量審核率必須達到 100%。 仔細審核現(xiàn)場簽證單： ①審核簽證單手續(xù)是否符合規(guī)定，是否得到工程監(jiān)理和業(yè)主現(xiàn)場代表的確認，手續(xù)不全者不予計算； ②審核簽證工作內(nèi)容是否與合同項目內(nèi)容重復(fù)或部分重復(fù)，重復(fù)部分不予計算，需要時應(yīng)到現(xiàn)場復(fù)核與查看； ③對產(chǎn)生現(xiàn)場簽證的主要內(nèi)容進行分析，由承包商造成的原因不予計算； ④簽證費用確定后，及時做好簽證費用對造價的影響程度和與概算的對應(yīng) 口徑等分析與記錄。因為，分項工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件的形式不同、大小不同、施工方法不同、工程內(nèi)容不同則工料耗用不同，單價自然也不同； 對定額換算的審核，要審查換算的分項工程是否是定額中允許換算的，其次審查換算是否正確。但重點工程往往因工期緊采用招標圖招標，中標后，施工圖與招標圖有較大變化，從而引起變更工程或新增工程的單價較多，審價則要求在合同價的標準上采用相同的下浮率和定額水平予以換算編制，基本原則為： ①合同中已有適用于變更的工程價格，采用合同中 的價格； ②合同中有類似變更工程的價格，應(yīng)參照類似價格的編制方法，確定變更價格； ③合同中沒有適用或類似的工程的價格，由承包商參照投標價的編制方法提出適當?shù)淖兏鼉r格，并經(jīng)審價確認后作為新增單價。軌道交通土建工程結(jié)算的難點是：承包合同多，送審時間比較集中，審價工作量大；如果設(shè)計方案變更較大時，會推翻招標的工程量，因而全部工程量要重新計算，工作量相當大；如果又遇到主要施工方案發(fā)生較大變化，則會產(chǎn)生很多新的單價，因而對單價審核要求也非常高??。同時，在標底的編制質(zhì)量控制上，我司也將一如既往的貫徹編、校、審三道程序，達到工程量計算準確、無漏項、達到工程項目特征和工程內(nèi)容全面描述的要求，單價合理的水平。對于進口設(shè)備分清內(nèi)陸交貨類、目的地交貨類、裝運港交貨類的交貨形式。 （ 2）各種不同專業(yè)的設(shè)備材料價格的詢價工作量比較大，它的信息價渠道不如土建專業(yè)，而且很多軌道交通的專業(yè)設(shè)備的品種、價格變化非常大，有的從原來的進口產(chǎn)品改變?yōu)閲a(chǎn)產(chǎn)品或合資產(chǎn)品，價格的變數(shù)比較大，編標底的單價配置具有一定難度。 （ 1）機電安裝工程中由于設(shè)備采購費占了最重比例，因此，了解承包方式和招標內(nèi)容是最難最重要的問題，如：是否包含設(shè)備采購、設(shè)備的供應(yīng)方式、設(shè)