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道路工程項目建議書-文庫吧資料

2025-08-06 08:15本頁面
  

【正文】 廢物箱設(shè)計 間隔 80 米雙側(cè)設(shè)置廢物箱,廢物箱選用造型美觀,材料環(huán)保的產(chǎn)品。 。 xxxxxxxxx 工程 12 部分為 體現(xiàn)現(xiàn)代、時尚的氛圍,材質(zhì)選用環(huán)保、實用的燒結(jié)磚,界石選用花崗巖界石。 本路段按先路基后 瀝青 砼路面 的 順序展開施工,以機械施工為主,人力施工為輔。 其中對 原 路面進行 拆除舊面層和結(jié)構(gòu)層 的部分,需進行 基礎(chǔ) 砂 石換填,重新鋪設(shè)結(jié)構(gòu)層 30cm( 15+15)和瀝青混凝土面層 9cm( 5+4)。 全 線道路路面寬 515 米不等,規(guī)劃為雙向六車道。 根據(jù)兩種路面的結(jié)構(gòu)特點,其路面應(yīng)具有安全、高效、快捷、等要求,根據(jù)抗震要求,宜采用柔性路面,經(jīng)綜合比較以上優(yōu)缺點,該項目機動車道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計采用瀝青混凝土路面方案。路面存在大量結(jié)構(gòu)縫,行車震動大、噪音高,降低了車輛行駛的舒適性。 水泥混凝土路面 水泥混凝土路面具有剛度大、穩(wěn)定性好、使用壽命長等優(yōu)點,是一種經(jīng)濟、可靠的路面結(jié)構(gòu),其設(shè)計使用年限較瀝青混凝土路面長,初期成本、后期養(yǎng)護、維修費用相 對較小。瀝青路面鋪筑速度快,相對水泥混凝土路面開放交通早,可以提前發(fā)揮路面的使用功能。 根據(jù)國內(nèi)外城市路面使用趨勢,首選車行道路面類型為瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面,兩種路面結(jié)構(gòu)各有優(yōu)缺點,原則上均能滿足道路使用要求: 瀝青混凝土路面 瀝青混凝土路面是一種結(jié)構(gòu)可靠、使用性能優(yōu)良的路面,具有噪聲低、震動小、無反光等優(yōu)點,汽車行駛有較好舒適性。 工程建設(shè)方案比選 根據(jù)交通量和斷面組成以及使用性質(zhì)進行選型,以就地取材,節(jié)約投資為原則,同時考慮當(dāng)?shù)厥┕ぜ夹g(shù),以方便施工為前提進行路面設(shè)計,力求選材合 理經(jīng)濟,利于養(yǎng)護。 xxxxxxxxx 工程 10 ( 2)配套設(shè)施不完善 XXXXXXXX 鰲路沿線港灣車站等配套設(shè)施不全,部分弱電線纜未入地。 所存在的問題 具體有以下幾點: ( 1)兩側(cè)空間形象差,功能混亂 兩側(cè)約 519 米寬的原斷面形式僅能滿足人行功能,不能適應(yīng)城市發(fā)展的需求。 結(jié)合本路段的實際情況,本著經(jīng)濟、適用、美觀的原則,道路路線盡量依照原路,并按相應(yīng)規(guī)范要求進行設(shè)計。因此,本項目 的建設(shè)是十分必要的。 項目建設(shè)有利于改善居民生活環(huán)境,滿足城區(qū)建設(shè)需要 本項目的建設(shè)可以有效改善 XXXXXXXX 市 的基礎(chǔ)設(shè)施,進一步改善生態(tài)環(huán)境、人居環(huán)境,增強其為 XXXXXXXX 市社會發(fā)展服務(wù)的能力,提升 XXXXXXXX市的城市化水平。建議 盡快 實施本項目,以期進一步增強XXXXXXXX 市的經(jīng)濟實力和競爭力,促進 XXXXXXXX 市在新起點上實現(xiàn)更好更快地發(fā)展。隨著城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的逐步落實完善,必將彰顯出城區(qū)巨大的發(fā)展?jié)摿?。基礎(chǔ)設(shè)施的載體是道路、給排水、供電、供熱、通訊等工程。 本項目為 道路 整修 工程,屬基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程,因此,項目的建設(shè)符合XXXXXXXX 市“十一五”規(guī)劃,對順利實施總體 規(guī)劃,實現(xiàn)規(guī)劃目標(biāo)具有重要意義。城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加快,不僅拓展了城區(qū)規(guī)模,提高了土地利用率,對緩解城區(qū)的用地、交通、疏散密集人口等緩解起到重要作用。 進入“十一五”以來,隨著國家振興經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展, XXXXXXXX 市迎來了前所未有的發(fā)展機遇。 1 、 項目建設(shè)符合 XXXXXXXX 市“十一五”規(guī)劃 XXXXXXXX 市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要 中提出,“十一五”期間 XXXXXXXX 要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。但是在城市基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)方面,發(fā)展速度及水平不高, 遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代化建設(shè)的要求。 為了改善我市城區(qū)道路的總體狀況,確保道路安全暢通, XXXXXXXX 提出了對 XX 路兩側(cè)環(huán)境 的整治工程計劃 。其中,屬建設(shè)局管理的市政道路有 46 條,面積 169 萬㎡;屬各辦事處、開發(fā)區(qū)及工業(yè)園區(qū)管理的有 79條,面積 165 萬㎡;屬公路局管理的有 4 條,面積 108 萬㎡。 XXXXXXXX 市基本形成了遠(yuǎn)距離以國道、省道、縣道為主,近距離以村鎮(zhèn)道路為主的交通格局。打通城市環(huán)形路,增加城市道路網(wǎng)密度,完善城區(qū)交通路網(wǎng),改善道路交通狀況,提高城市通行能力, XXXXXXXX 市委市政府計劃通過三年時間,實 現(xiàn)將市區(qū)內(nèi)的交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成循環(huán)開放的交通系統(tǒng)。經(jīng)濟要發(fā)展,交通需先行,大力發(fā)展道路交通是加快城市化進程、促進社會經(jīng)濟發(fā)展的重要突破口之一。如何改進 XXXXXXXX 市交通,適應(yīng)城市交通發(fā)展需要,已成為 XXXXXXXX 市政府關(guān)注的焦點 ,為此市委市政府做了很多工作。 我市 同時 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化 , 第 二產(chǎn) 業(yè) 繼續(xù)保持對全市經(jīng)濟的主導(dǎo)支撐。 xxxxxxxxx 工程 5 第二章 項目提出背景和建設(shè)必要性 區(qū)域概況 XXXXXXXX 市位于中國 XXX,地處東經(jīng) XXX 北緯 XXX′,目前全市共有 XX 個鎮(zhèn)、 XX 個街道辦事處 。 本項目建設(shè)盡快實施,有利于路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級,提高道路網(wǎng)絡(luò)的運行質(zhì)量;有利于改善路網(wǎng)主骨架的通行能力,適應(yīng)交通運輸發(fā)展的形勢需要;有利于對經(jīng)濟社會發(fā)展產(chǎn)生巨大的拉動作用,充分發(fā)揮道路的使用效益。項目的實施 可完善 XXXXXXXX 市交通管網(wǎng) 。 項目的建設(shè)符合 XXXXXXXX 市“十二 五”發(fā)展規(guī)劃,項目社會效益良好。 結(jié)論 有效實施《 XXXXXXXX 市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十 二 個五年規(guī)劃綱要》,對于全面落實 市十二屆十一次全委 (擴大 )會議的總體部署 ,指導(dǎo)今后XXXXXXXX 市經(jīng)濟社會更快更好的發(fā)展,加快建設(shè)大青島“重 要一極”具有十分重要的意義。結(jié)合影響區(qū)的社會經(jīng)濟、交通運輸、國防戰(zhàn)備等有關(guān)資料,分析了現(xiàn)有公 路的技術(shù)狀況、交通量的適應(yīng)程度 。 建設(shè) 具備現(xiàn)代道路特征的 城市道路系統(tǒng), 并對沿線公交車站進行港灣式改造,完善道路交通配套設(shè)施。 堅持科學(xué)態(tài)度,積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料。 符合城市建設(shè)總體規(guī)劃,滿足城市發(fā)展的需要;立足于既有設(shè) 施的恢復(fù)和修繕,做到交通與土地利用相協(xié)調(diào);在城鎮(zhèn)人口分布和用地布局有較大變動的情況下,隨之進行必要的調(diào)整,依然能滿足需要。 編制 依據(jù) 《市政工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定》(建質(zhì) [2020]16 號) 《市政工程投資估算編制辦法》(建標(biāo) [2020]164 號) ; 《城市道路設(shè)計規(guī)范》( CJJ3790) 《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》( GB5022095); 國家相關(guān)的法律法規(guī)及技術(shù)規(guī)范; 市總體規(guī)劃( 20202020) ; 市綜合交通規(guī)劃 ; 項目單位提供的資料。 路口渠化: 車行道、人行道、路邊石的新建 及 拆除 ,以及新建右轉(zhuǎn)彎車道 等工程。具體內(nèi)容如下: 一般維修:包括對現(xiàn)有破損、缺失的路邊石的維修與新建 ; 花崗巖板、荷蘭磚、水泥路面、樹池石的一般整修及盲道新建工程。 XXXX 道路工程 項項 目目 建建 議議 書書 (代可行性研究報告) 建設(shè)單位: XXXXXX 編制單位: XXXXXXXX XXXX 項目建議書 (代可行性研究報告) 項目 建設(shè) 單位 : XXXXXXXX 注冊咨詢工程師: XXX 項目組成員: XXX 工程師 注冊咨詢師(投資) XXX 高級會計師 XXX 工程師 編制單位資質(zhì): XX 編制單位證書編號: XXX 編制單位: XXX 編制時間: XXX 目 錄 第一章 總論 ....................................... 1 項目名稱與承辦單位 .......................................... 1 項目概況 .................................................... 1 編制依據(jù) .................................................... 2 編制
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