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道路工程項(xiàng)目建議書-wenkub.com

2025-07-22 08:15 本頁面
   

【正文】 因此,建議本項(xiàng)目盡快實(shí)施。工程通過提升行車速度,完善 排水管網(wǎng)的方式可大大改善其周邊環(huán)境 ,提高環(huán)境質(zhì)量,可取得預(yù)計(jì)的環(huán)境效益。 實(shí)踐證明,該項(xiàng)目的實(shí)施是加快 XXXXXXXX 市 發(fā)展的有效舉措,可以 提升XXXXXXXX 周邊未開發(fā)土地 價(jià)值 ,吸 引更多的資金進(jìn)入項(xiàng)目建設(shè)地區(qū)參與房地產(chǎn)開發(fā) ,其 間接的經(jīng)濟(jì)效益是可觀的。 本項(xiàng)目的建設(shè)可以改善 XXXXXXXX 市路面的平整度,提升車輛行駛速度,提高辦事效率,為市民提供了一個(gè)良好的交通環(huán)境; 通過排水工程的建設(shè)可加快 污 水的排放,避免路面積水現(xiàn)象的發(fā)生, 可 改善 道路 交通環(huán)境,提升 XXXXXXXX 市整體 形象 ; 可以改善投資環(huán)境,xxxxxxxxx 工程 26 促進(jìn)經(jīng)濟(jì)及旅游業(yè)的發(fā)展, 改善 項(xiàng)目影響區(qū)域 的社會(huì)和自然環(huán)境,從而為招商引資創(chuàng)造良好的條件,吸引更多外資的投入,拉動(dòng) XXXXXXXX 市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,同時(shí)環(huán)境的改善也勢(shì)必將促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 社會(huì)效益 根據(jù)原 國家計(jì)委和建設(shè)部聯(lián)合頒發(fā)的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法和參數(shù)》(第二版)第六十九條規(guī)定:“城市給水排水、文化教育、科研、衛(wèi)生、體育、環(huán)境保護(hù)以及其他公共服務(wù)與社會(huì)事業(yè)項(xiàng)目的效益,除一部分可以量化外,大部分難以用貨幣計(jì)算,如改善居民生活條件,提高文化水平,推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步,促進(jìn)勞動(dòng)生產(chǎn)力的提高,較少污染,改善環(huán)境等等。 表 92 工程建設(shè) 其他費(fèi)用投資估算表 序號(hào) 費(fèi)用名稱 取費(fèi) 標(biāo)準(zhǔn) 基礎(chǔ)數(shù)據(jù) (萬元) 計(jì)算費(fèi)用 (萬元) 1 工程 設(shè)計(jì)費(fèi) 相關(guān)規(guī)定 / X 2 建設(shè)單位管理費(fèi) % XX X 3 工程質(zhì)量監(jiān)督費(fèi) ‰ XX X 4 工程建設(shè)監(jiān)理費(fèi) 2% X X 5 招投標(biāo)代理費(fèi) 差額累進(jìn) XX X xxxxxxxxx 工程 24 序號(hào) 費(fèi)用名稱 取費(fèi) 標(biāo)準(zhǔn) 基礎(chǔ)數(shù)據(jù) (萬元) 計(jì)算費(fèi)用 (萬元) 6 工程造價(jià)咨詢費(fèi) ‰ X X 7 施工圖設(shè)計(jì)審查費(fèi) ≤ 8% X X 合 計(jì) X 總投資 該項(xiàng)目總投資 XX 萬元,各項(xiàng)費(fèi)用詳見下表 93。 xxxxxxxxx 工程 23 第九章 投資估算與資金籌措 投資估算 投資估算依據(jù) 《市政工程投資估算編制辦法》(建標(biāo) [2020]164 號(hào)) ; 《市政工程可行性研究投資估算編制辦法》(試行 1996) ; 《 XX 工程結(jié)算資料匯編》 ; 《 XX 市工程建設(shè)材料預(yù)算價(jià)格》 ; 當(dāng)?shù)仡愃乒こ淘靸r(jià);材料及設(shè)施價(jià)格按現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)格估算 。 2. 評(píng)標(biāo)原則 ( 1)報(bào)價(jià)合理 ( 2)能夠滿足招標(biāo)文件的實(shí)質(zhì)性要求,工期及質(zhì)量、安全有 保證。 招標(biāo)方式 項(xiàng)目招標(biāo)均均采用國內(nèi)公開招標(biāo)。 項(xiàng)目建設(shè)期 7 個(gè)月,從 2020 年 12 月份開始 進(jìn)行 項(xiàng)目 前期 籌備 工作,至 2020 年 6 月 底 項(xiàng)目 竣工 驗(yàn)收 。 施工管理:負(fù)責(zé)項(xiàng)目的土建施工安裝的協(xié)調(diào)與指揮,施工進(jìn)度與計(jì)劃的安排,施工質(zhì)量與施工安全的監(jiān)督檢查及工程的驗(yàn)收工作。項(xiàng)目部下設(shè)辦公室、工程管理部、材料部、預(yù)算部等部門,負(fù)責(zé)新建項(xiàng)目的前期籌備、籌建、監(jiān)督、管理工作。 xxxxxxxxx 工程 18 第六章 建設(shè)管理 建設(shè)期 項(xiàng)目管理 本項(xiàng)目作為 XXXXXXXX 市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,對(duì)工程質(zhì)量要求起點(diǎn)高、質(zhì)量好,在建設(shè)全過程中,要全面實(shí)行招投標(biāo)制和建設(shè)監(jiān)理制。 環(huán)境影響評(píng)價(jià) 項(xiàng)目主要位于既有城市區(qū)域,屬非污染類的項(xiàng)目,不涉及水源保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等敏感區(qū)域。生活垃圾設(shè)置臨時(shí)垃圾 收集設(shè)備,定期清運(yùn)到城市活生垃圾處理場(chǎng)處理。 廢氣治理措施 施工期應(yīng)對(duì)施工場(chǎng)地、施工運(yùn)輸通道定期灑水抑塵,人居密集或揚(yáng) 塵嚴(yán)重的施工場(chǎng)地應(yīng)使用防塵幃幕,運(yùn)輸車輛加遮蓋蓬布密閉運(yùn)輸;對(duì)于本項(xiàng)目設(shè)置混凝土攪拌站、瀝青拌合站不應(yīng)設(shè)置在城鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi),應(yīng)遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)居民區(qū)下風(fēng)向設(shè)置。 ( 5)固體廢物 營運(yùn)期固體廢物為少量的車輛行駛過程中漏撒的運(yùn)輸物質(zhì)。 ( 3)廢氣 在營運(yùn)期,影響區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量的主要污染源是汽車尾氣及道路揚(yáng)塵,以 CO、 NO TSP、 PM10為代表性污染因子。 營運(yùn)期環(huán)境影響因素分析 ( 1)生態(tài)及景觀環(huán)境 本項(xiàng)目是 道路大修 工程,將有助于改善城市容貌,路面為瀝青路面 。 ( 4)施工廢水 本項(xiàng)目施工期間地面開挖、邊坡防護(hù)、 場(chǎng)地平整等產(chǎn)生松動(dòng)土,在大雨或暴雨天氣下受地表徑流沖刷進(jìn)入城市雨水管網(wǎng)或地表水體,會(huì)增加雨水中的泥沙等懸浮物,堵塞城市管網(wǎng)或影響地表水質(zhì)。 施工期環(huán)境影響因素分析 ( 1)生態(tài)及景觀環(huán)境 本 道路施工長(zhǎng)度 為 總計(jì)為 4950m。 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》( GB309596) 《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》( GB38382020) 《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》( GB30962020) 《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》( GB897896) 《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》( GB1252390) 環(huán)境影響分析 環(huán)境污染因素分析 項(xiàng)目 建成 后 為該區(qū)域提供了良好的交通條件,促進(jìn)了沿線區(qū)域的資源開發(fā),刺激產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,從而帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 施工揚(yáng)塵,會(huì)對(duì)施工區(qū)的局部大氣環(huán)境質(zhì)量造成一定 的 影響。 : ① 擋車 柱設(shè)計(jì) 人行出入口處設(shè)置擋車柱,防止機(jī)動(dòng)車駛?cè)肴诵锌臻g。為確保施工質(zhì)量,施工時(shí)除按照施工設(shè)計(jì)圖紙及說明要 求進(jìn)行外,還應(yīng)遵守交通部頒發(fā)的有關(guān)規(guī)范、規(guī)定辦理,施工中應(yīng)有計(jì)劃地安排施工工序,特別是各不同項(xiàng)目的施工工序的銜接,避免出現(xiàn)脫節(jié)、工序顛倒現(xiàn)象 。兩側(cè)空間布置為綠化帶 +非機(jī)動(dòng)車道 +停車位 +店面前空間,具體斷面布置根據(jù)實(shí)際寬度調(diào)整。水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)、維修一般采xxxxxxxxx 工程 11 用小型機(jī)具人工作業(yè),作業(yè)時(shí)間長(zhǎng),較大的維修作業(yè)甚至需要中斷交通。瀝青混凝土路面還具有維修、養(yǎng)護(hù)方便、快捷等優(yōu)點(diǎn)。路面設(shè)計(jì)內(nèi)容包括車行道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道。無障礙設(shè)施及景觀設(shè)施缺乏, 停車缺乏管理,影響城市公共空間的品質(zhì)提升。 xxxxxxxxx 工程 8 第三章 項(xiàng)目建設(shè)的基本條件 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn) 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于 XXX 交通條件 XXXXXXXX 市鄉(xiāng)公路四通八達(dá) 自然條件 氣候 氣壓 風(fēng)況 水文 地質(zhì) 地貌 地震烈度 施工條件 xxxxxxxxx 工程 9 第四章 工程建設(shè)方案 設(shè)計(jì) 原則 城市道路是城市基礎(chǔ)設(shè)施的骨架,是城市公共設(shè)施的主要載體,是城市最基本的功能通道, 應(yīng) 遵循以下原則: 在 XXXXXXXX市總體規(guī)劃的指導(dǎo)下,結(jié)合 XXXXXXXX市的特點(diǎn),改善并提高 城區(qū) 道路交通條件。 本項(xiàng)目的建設(shè)是交通量增長(zhǎng)的要求 隨著 XXXXXXXX 城區(qū)及其周邊地區(qū)城市化進(jìn)程的不斷加快,車輛的保有量逐年增長(zhǎng),交通流量也將隨 之不斷增長(zhǎng),現(xiàn)有道路已經(jīng)不能滿足交通量增長(zhǎng)的需要,本項(xiàng)目建成后, 可 提高行車速度,降低運(yùn)輸成本。只有建好完善功能的市政基礎(chǔ)設(shè)施,才能有效地帶動(dòng)城區(qū)的開發(fā)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,負(fù)擔(dān)起城區(qū)巨大的物質(zhì)能量消耗,才能吸引技術(shù)含量高、投 資強(qiáng)度大、無污染、產(chǎn)品附加值高的新型工業(yè)企業(yè)落戶,才能不斷地做大做強(qiáng),形成規(guī)?;l(fā)展?;A(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè)將極大地推動(dòng)沿線的土地開發(fā),促進(jìn)區(qū)域建設(shè),從而完善了城區(qū)的合理布局 ,增強(qiáng)城區(qū)功能,為吸引各方面投資提供良好的環(huán)境。按照功能完善、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展和集約發(fā)展的原則,加快城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),拓展更加廣闊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展平臺(tái)。 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 隨著改革開放的不斷發(fā)展, XXXXXXXX 市城市建設(shè)正在 進(jìn) 入一個(gè)嶄新的發(fā)展階段,社會(huì)、經(jīng)濟(jì)環(huán)境已有了很大的變化。 目前我市建成區(qū)內(nèi)共有道路 129 條,面積 442 萬㎡。 為加快城市主干道與高速公路、軌道交通的對(duì)接,構(gòu)建起城市外圍快速交通網(wǎng)絡(luò)。 項(xiàng)目提出的背景 XXXXXXXX 市作為全國最發(fā)達(dá)百強(qiáng)縣(市)之一,社會(huì)經(jīng)濟(jì)、城市建
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