【正文】 。 評價結(jié)果表明，本項目的實施，在總體上有利于改善路網(wǎng)主 干路 的通行能力，適應(yīng)交通運輸發(fā)展的形勢需要；在區(qū)域經(jīng)濟上有利于對社會經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生巨大的拉動作用，充分發(fā)揮道路的使用效益；在周邊人民群眾中是直接發(fā)揮了便 利出行，減少運輸成本增加收入的目的；在文化信息上改善項目所在地交通狀況，將加強 周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn) 以及周邊地區(qū)的交通聯(lián)系， 對 加快人民致富步伐起著積極的促進作用。 隨著項目實施，本項xxxxxxxxx 工程 27 目的建成將在旅游業(yè)和城市自身發(fā)展的同時，發(fā)揮其重要作用，帶動社會經(jīng)濟的全面發(fā)展，從而使 XXXXXXXX 市 走向可持續(xù)發(fā)展之路。 項目的環(huán)境效益包括灰塵量的減少，汽車尾氣排 放量的減少，道路及周邊環(huán)境的改善等。 環(huán)境效益 隨著人類文明的進步和社會經(jīng)濟的發(fā)展，人類已逐漸認識到環(huán)境保護對促進社會和經(jīng)濟持續(xù)、穩(wěn)定協(xié)調(diào)發(fā)展的重要意義，在我國環(huán)境保護已作為一項基本國策，受到了全社會的關(guān)注和重視。 通過本項目的實施將徹底改善區(qū)域 道路交通 環(huán)境質(zhì)量，提高周邊居民的生活質(zhì)量，為市民創(chuàng)造一個良好的生存空間 ；項目的建設(shè)將進一步完善XXXXXXXX 市基礎(chǔ)配套設(shè)施， 有利于推進 XXXXXXXX 市經(jīng)濟發(fā)展，促進招商引資 。 經(jīng)濟效益 該項目的實施完善了城市基礎(chǔ) 配套設(shè)施 ， 是 提高城市現(xiàn)代化和文明程度的公益事業(yè)，并不直接產(chǎn)生經(jīng)濟效益。 該路段道路大修工程不僅解決了原道路路況差的難題，也是改善XXXXXXXX 市城市總體形象的重要舉措 。對這些項目應(yīng)按其不同類型和特點 ，選擇適當?shù)脑u價指標作定性描述。 本項目的建設(shè)為 市政道路大修 項目，屬公益事業(yè)范疇，以服務(wù)于社會，改善 交通環(huán)境，保障行車安全、行人人身安全為 主要目的，對國民經(jīng)濟的貢獻主要表現(xiàn)為外部效果，所產(chǎn)生的效益難以用貨幣量化表示，本項目大部分表現(xiàn)為 環(huán)境效益、間接經(jīng)濟效益 和社會效益，因此應(yīng)以宏觀的特點，把 該道路整治 工程與 交通 條件改善等宏觀效益綜合在一起來評價，綜合進行分析。 表 93 項目總投資估算表 序號 工程名稱 建筑 設(shè)備購置 其它 投資 占建設(shè)投資 比例 工程費 及安裝費 費用 （萬元） 一 工程費用 1 建安工程費 XX XX 2 附屬設(shè)施遷移費 XX XX 3 其他路段維修費 XX XX 一部分小計 XX XX% 二 其它費用 XX XX 4XX% 一、二部分合計 XX XX% 三 預(yù)備費 XX XX% 四 總 投資 XXX % 資金籌措 項目總 投資 XX 萬元 ， 項目所需資金由市財政撥付 XX 萬元， XXXXXXXX 自籌 XXX 萬元 。 工程建設(shè)其他費用 本項目其他費用投 資 XX 萬元 ，詳見表 92。 建設(shè)投資 經(jīng)測算本項目建設(shè)投資 XXX 萬元 。招標領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)綜合考慮后擇優(yōu)選定中標單位，向中標單位發(fā)放中標通知書。 （ 3）技術(shù)力量和管理水平符合要求以及單位資信業(yè)績良好。 評標組織、評標原則及決標 1. 根據(jù)七部委《評標委員會和評標方法暫行規(guī)定》及國家、省市有關(guān)招投標法規(guī)、規(guī)定及項目的特點組成招標領(lǐng)導(dǎo)小組和評標、決標小組。委托有相應(yīng)資質(zhì)的招標代理機構(gòu)組織本項目的招投標工作。 xxxxxxxxx 工程 22 根據(jù)以上規(guī)定，本項目中單位工程合同估算價在 30 萬元人民幣以上的重要設(shè)備、材料的供應(yīng)，采取招標的方式確定 供應(yīng)商，其它輔助設(shè)備、材料、小批量及非標產(chǎn)品采取直接訂貨購買。 詳見項目建設(shè)進度計劃橫道圖，如下表 7－ 1。 xxxxxxxxx 工程 20 第 七 章 項目建設(shè)施工進度 本項目為 XXXXXXXX 工程。 xxxxxxxxx 工程 19 設(shè)備材料管理：負責項目設(shè)備材料的訂貨、采購、保管、調(diào)撥等驗收工作。 技術(shù)管理： 負責項目的技術(shù)文件、技術(shù)檔案的管理工作，主持設(shè)計圖紙的會審，處理有關(guān)技術(shù)問題，組織技術(shù)交流，組織職工的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)考核等工作。項目部的主要工作內(nèi)容是： 行政管理：負責日常行政工作以及與項目履行單位的接待、聯(lián)絡(luò)等工作。 建設(shè)期組織機構(gòu) 項目建設(shè) 由 XXXXXXXX 專職人員 成立工 程項目部，全面負責本項目的建設(shè)管理。 為確保工程建設(shè)質(zhì)量，在項目建設(shè)中將嚴格按照有關(guān)基本建設(shè)質(zhì)量規(guī)范，對各專項工程的設(shè)計按規(guī)定選用具備國家要求資質(zhì)的設(shè)計單位進行設(shè)計，各項工程施工隊伍采取招標方式確定，并委托有相應(yīng)資質(zhì)的工程監(jiān)理單位進行建設(shè)全過程監(jiān)理，切實保證從工程設(shè)計、設(shè)備選型及采購、材 料采購、工程施工各環(huán)節(jié)均按照國家有關(guān)設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。工程 完工 后，工程區(qū)域的生態(tài)環(huán)境及社會環(huán)境將得到較大的改善。項目區(qū)道路兩側(cè)居民住宅較多，施工期和運營期項目作業(yè)對周邊環(huán)境會產(chǎn)生一定的影響，但通過采取有針對性的污染防治措施及加強施工期與營運期管理等，不利影響可以得到較好控制。 （ 2）風(fēng)險預(yù)防措施。營運期加強路面清掃，加強路面環(huán)境衛(wèi)生管理。 固體廢物治理措施 施工期產(chǎn)生的挖方、建筑垃圾、廢棄施工材料等盡量用于道路回填或綠xxxxxxxxx 工程 17 化，不能利用的，經(jīng)統(tǒng)一收集后清運到城市生活垃圾處理場處理。營運期通過綠化帶建設(shè)，進一步改善項目區(qū)空氣環(huán)境。對運營期交通噪聲的干擾，通過采取在道路兩側(cè)設(shè)置綠化帶，在學(xué)校、居民區(qū)集中地帶設(shè)置禁鳴標志，減緩或控制交通噪聲影響。 xxxxxxxxx 工程 16 主要污染防治對策及措施 生態(tài)及景觀環(huán)境 施工期項目建設(shè)單位及施工單位應(yīng)制定詳細的施工組織方案，施工期間必須加強管理，預(yù)先做好防護、遷移、遮蓋等工作；施工期在人員密集域內(nèi)，須應(yīng)留出必要的安全防護通道，并采取有效的防護措施，做好施工場地的封閉、遮蓋工作，以最大程度地減小施工期對城市生態(tài)及景觀環(huán)境的影響。 （ 4）廢水 城市道路營運期廢水主要為雨季初期雨水沖刷路面產(chǎn)生的路面徑流，由于本項目屬于市政道路，路面徑流中主要為少量泥沙，初期雨水經(jīng)城鎮(zhèn)雨水管網(wǎng)收集后排入地表水體，項目營運期對水環(huán)境影響 較 目前現(xiàn)狀 有較大改善。汽車尾氣是空氣污染物的主要來源，污染物排放量與交通量成正比，與車輛的類型及汽車運行情況有關(guān)。本項目實施后由于路面、路況的改善，將減少鳴笛、剎車、車輛顛簸等產(chǎn)生的交通噪聲，在車流量變化不大的情況下，項目實施后聲環(huán)境狀況較現(xiàn)狀會有較大的改善。 項目建成后將較大地改善原有道路交通 ，項目區(qū)城市生態(tài)及景觀環(huán)境將得到較大的提升，生態(tài)及景觀環(huán)境正效益明顯。 xxxxxxxxx 工程 15 （ 5）施工固體廢物 項目施工期將產(chǎn)生一定數(shù)量的固體廢物，包括建筑垃圾、廢棄施工材料、施工人員生活垃圾，若不妥善處置會 對周邊環(huán)境及環(huán)境衛(wèi)生產(chǎn)生不利影響。施工機械跑、冒、滴、漏的污油及露天機械被暴雨沖刷后產(chǎn)生的油污進入地表水體將造成一定程度的污染。 （ 3）施工廢氣 施工過程中 路面拆除 、混凝土攪拌、車輛運輸、建材裝卸等施工過程中產(chǎn)生的揚塵、粉塵，以無組織排放的形式；施工過程中使用的施工機械會有燃油煙氣產(chǎn)生，燃油煙氣中含有少量的 THC、 CO、 NO2等；由于本項目周邊人居建筑較多 ，施工產(chǎn)生的揚塵、煙氣、瀝青煙等施工廢氣會污染周邊空氣。施工中地面開挖等工程的實施，將會擾動原有地表產(chǎn)生裸露作業(yè)面，在大雨或暴雨天氣下受地表徑流的沖刷作用易產(chǎn)生水土流失，將對施工 場地周邊城市生態(tài)環(huán)境及景觀環(huán)境產(chǎn)生短暫的不利影響。 本項目在建設(shè)過程中只涉及少量土建工程，對施工路段周邊會產(chǎn)生微量的影響，可能給當?shù)鼐用裆a(chǎn)和生活帶來短暫的不便，而這只發(fā)生在建設(shè)期，項目完工后不會對環(huán)境造成不利影響。有利于沿線土地資源進一步利用與開發(fā)，帶動該 地區(qū)的經(jīng)濟文化交流和第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，從而提高居民生 活水平。 施工材料在施 工區(qū)堆放，對施工區(qū)人員、車輛往來有一定影響。 施工機械運行及運輸車輛流動對施工區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量造成一定影響。主要表現(xiàn)在工程施工期間 以 下幾方面： 工程開挖會導(dǎo)致局部生態(tài)環(huán)境暨生態(tài)影響破壞。 ②