【正文】 充分利用網(wǎng)絡(luò)真的是一個(gè)相當(dāng)大的損失。在二手車交易過程中，手續(xù)比較復(fù)雜繁瑣，這樣不僅是的買賣雙方不方便，也使辦理手續(xù)的部門工作效率大大下降，影響了收益，二手車交易市場應(yīng)該簡化交易手續(xù)，提高辦事效率，同時(shí)強(qiáng)化售后服務(wù)，應(yīng)盡量做到和新車一樣的好，這樣才能使二手車市場有更好的發(fā)展。二手車交易市場必須要相應(yīng)的做出改變才能適應(yīng)發(fā)展飛快的汽車市場。從二手車交易市場回來后，我對二手車有了更深的理解，對二手車這門課也產(chǎn)生了更大的興趣，同時(shí)也知道了實(shí)踐的重要性。這些步驟在過戶大廳里都有提示，并且還有一些相關(guān)的提示和一些需要提交的證件和手續(xù)的提示，還是比較人性化的。在辦理過戶手續(xù)之前，買家需要和賣家商量好價(jià)錢和其他的相關(guān)的協(xié)議，之后來到過戶大廳辦理過戶手續(xù)，辦理時(shí)間大概需要半小時(shí)到一小時(shí)之間。其中還有很多的規(guī)定要求，要了解起來還是需要花些時(shí)間的。交易市場除了這些待售的汽車外，還有一些辦理手續(xù)的地方，比如置換大廳，過戶大廳等。交易市場中的每輛代售的車的前擋風(fēng)玻璃上都貼有寫著該車基本信息的紙條，包括該車的車型，牌照號碼，登記日期，經(jīng)紀(jì)公司，預(yù)算價(jià)格，聯(lián)系電話以及車輛簡介等。走進(jìn)去大概的四處看了一下，發(fā)現(xiàn)這里的車總體來說還不錯(cuò)，不是很舊，這確實(shí)是我沒有想到的，同時(shí)這也激起我更大的興趣對二手車市場一探究竟。第三篇：二手車市場參觀報(bào)告二手車市場參觀報(bào)告11月13號，我來到了位于海淀區(qū)昆明湖南路52號的中聯(lián)二手車汽車交易市場，來親身感受一下二手車市場的氣氛，并且了解一下二手車市場的工作內(nèi)容和交易流程，以此來加深選修課上對二手車及其交易的理解。另外，二手車交易信息的不透明，也有可能成為制約該行業(yè)發(fā)展的重要因素。然而，每個(gè)二手車電商企業(yè)都有各家的評估師團(tuán)隊(duì)，鑒定標(biāo)準(zhǔn)和評價(jià)體系并不統(tǒng)一。二手車交易市場存在的魚龍混雜問題，在二手車電商中同樣存在。與剛出廠的新車不同的是，二手車經(jīng)過多年的使用，由于在行駛里程數(shù)、行駛環(huán)境、車主駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)、事故等諸多方面的差異，車輛的折舊情況各有不同。業(yè)內(nèi)專家也指出，雖然汽車和汽車服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)化發(fā)展很快，但是完全顛覆傳統(tǒng)很難，買車對用戶來說還是大件商品，還需要到線下去看，所以線上線下是互補(bǔ)的。二是完全電商化目前只適合強(qiáng)勢品牌，因?yàn)橄M(fèi)者對于這類品牌放心、忠誠度高，消費(fèi)者愿意直接在網(wǎng)上下訂單購買，而弱勢的品牌 還是要以線下4S店電商平臺模式存在?！眰鹘y(tǒng)模式難顛覆不過，互聯(lián)網(wǎng)巨頭想要獨(dú)霸這一行業(yè)可能性并不大，專家坦言，二手車鏈條的復(fù)雜性，使得其交易流程被劃分為若干個(gè)獨(dú)立的環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)上都有幾家大型企業(yè)存在，專注于解決某一類問題。另外，亞市副總顏景輝也表示，傳統(tǒng)二手車售賣中間環(huán)節(jié)成本太高，從消費(fèi)者賣出二手車再到二手車賣出去，環(huán)節(jié)很多。在國際成熟的二手車市場，新舊機(jī)動車的交易比例至少在1∶1，這樣才算是比較穩(wěn)定的市場。中汽協(xié)副秘書長沈榮表示，二手車商家的紛紛“觸電”將會促使整個(gè)行業(yè)快速增長。除此之外，雷軍旗下的順為資本也投資了二手車C2C(個(gè)人對個(gè)人)交易平臺“人人車”。據(jù)了解，2014年，阿里與廣汽合作，搭建了淘寶二手車交易平臺。隨著“互聯(lián)網(wǎng) ”的提出，這股熱潮開始席卷各個(gè)行業(yè)，自然，“互聯(lián)網(wǎng) 二手車市場”同樣也成了汽車圈 里的熱點(diǎn)話題。國內(nèi)的二手車市場增長的空間巨大，各行業(yè)都想分一杯羹。因此，包括二手車市場在內(nèi)的中國汽車市場無疑將成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。而從宏觀經(jīng)濟(jì)層面來看，目前房地產(chǎn)已經(jīng)很難再有爆發(fā)式增長，但汽車需求仍在增長，因此靠汽車無疑是穩(wěn)增長的最佳手段之一。一二線城市很多消費(fèi)者可能買來的車開兩三年就要更換新車，對于有些三線城市買不起新車的消費(fèi)者而言二手車的需求會很大，滿足了這些地域的二手車需求以后，對于一二線城市而言，新車市場就會得到促進(jìn)。實(shí)際上，盤活二手車市場，對于新車市場銷售也有積極的促進(jìn)作用。從資本力量的角度，多家金融公司開始了風(fēng)險(xiǎn)投資進(jìn)入二手車領(lǐng)域，涌現(xiàn)出人人車、優(yōu)信、瓜子等一大批二手車交易平臺。按照成熟汽車市場的發(fā)展規(guī)律，中國二手車市場明顯還存在巨大的市場潛力。其二，提高二手車交易從業(yè)人員的職業(yè)素養(yǎng)，建立二手車交易做作業(yè)保山的從業(yè)資質(zhì)，強(qiáng)化二手車交易從業(yè)人員的職業(yè)培訓(xùn)。而跨地區(qū)交易由于缺少市場信息網(wǎng)絡(luò)以及通運(yùn)輸成本增高等因素，也很難實(shí)現(xiàn)二手車異地之間的交易。現(xiàn)階段，我國還沒有針對二手車交易形成一個(gè)健全的管理辦法，沒有一種穩(wěn)定規(guī)范的交易氛圍。甚至于，還有一部分二手車經(jīng)銷商在評估過程中對原本車況不佳的車輛做出過高的評估，存在銷售欺詐行為。一些二手車經(jīng)銷商為了提高成交車價(jià)故意偽造車況、調(diào)整里程、虛假手續(xù)。二是二手車市場交易仍普遍存在不規(guī)范現(xiàn)象。一是區(qū)域發(fā)展不平衡的問題。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，發(fā)展勢頭不錯(cuò)。二手車市場前景分析篇2第十二屆全國人民代表大會上，在涉及汽車領(lǐng)域的報(bào)告中提到了二手車問題，可見二手車市場已經(jīng)開始受到國家層面的高度重視。而在2020年，二手車市場的交易總規(guī)模有望突破兩千萬。在未來的二手車市場中，價(jià)格形成機(jī)制或?qū)l(fā)生變化，這將引發(fā)二手車市場呈現(xiàn)出新的運(yùn)營特征，為整個(gè)市場格局的塑造帶來更多新的可能。(三)二手車價(jià)格水平將繼續(xù)下移，為國內(nèi)二手車市場的經(jīng)營造成非常大的壓力一方面是因?yàn)閲鴥?nèi)新車市場的整體價(jià)格在下降，另一方面，由于政策等原因二手車流轉(zhuǎn)的成本卻在增加。(二)二手車車源仍將成為市場競爭的焦點(diǎn)根據(jù)2016年前三季度流通車型統(tǒng)計(jì)，線上電商平臺車源發(fā)布量及用戶關(guān)注度占比最高為奧迪a6l，%。同時(shí)，消費(fèi)者的一些趨勢變化同樣不容忽視，如開始關(guān)注二手車品牌、注重二手車售后服務(wù)保障、租賃業(yè)務(wù)開始改變汽車消費(fèi)觀念與行為等。2017年新車市場出現(xiàn)回穩(wěn)跡象，二手車的交易規(guī)模也隨之有所增加，但業(yè)內(nèi)所期待的“井噴”現(xiàn)象卻遲遲沒有出現(xiàn)。新能源車將會對二手車市場帶來哪些影響目前都還是未知數(shù)，但整個(gè)行業(yè)現(xiàn)在必須要重視、預(yù)防新能源車對于傳統(tǒng)二手車市場的沖擊。成熟市場來說，二手車與新車的價(jià)格差距應(yīng)該在50%以上，而在國內(nèi)目前只有30%，這對于國內(nèi)培養(yǎng)廣大消費(fèi)者的二手車消費(fèi)習(xí)慣造成了