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正文內(nèi)容

開(kāi)題報(bào)告-二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)格體系研究(已改無(wú)錯(cuò)字)

2024-11-09 04 本頁(yè)面
  

【正文】 決某一類問(wèn)題。東風(fēng)柳汽風(fēng)行汽車(chē)北京大區(qū)營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)羅著孔認(rèn)為,現(xiàn)在汽車(chē)電商發(fā)展有幾個(gè)難點(diǎn):一是現(xiàn)有的渠道建設(shè)已經(jīng)很完善,汽車(chē)電商一旦損害到大多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商的利益,將會(huì)遭到經(jīng)銷(xiāo)商和廠家的抵制。二是完全電商化目前只適合強(qiáng)勢(shì)品牌,因?yàn)橄M(fèi)者對(duì)于這類品牌放心、忠誠(chéng)度高,消費(fèi)者愿意直接在網(wǎng)上下訂單購(gòu)買(mǎi),而弱勢(shì)的品牌 還是要以線下4S店電商平臺(tái)模式存在。因此,傳統(tǒng)模式很難被電商顛覆。業(yè)內(nèi)專家也指出,雖然汽車(chē)和汽車(chē)服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)化發(fā)展很快,但是完全顛覆傳統(tǒng)很難,買(mǎi)車(chē)對(duì)用戶來(lái)說(shuō)還是大件商品,還需要到線下去看,所以線上線下是互補(bǔ)的。交易需誠(chéng)信另外,二手車(chē)主要是來(lái)源于個(gè)人。與剛出廠的新車(chē)不同的是,二手車(chē)經(jīng)過(guò)多年的使用,由于在行駛里程數(shù)、行駛環(huán)境、車(chē)主駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)、事故等諸多方面的差異,車(chē)輛的折舊情況各有不同。有業(yè)內(nèi)人士指出,部分個(gè)人賣(mài)家或商家提供虛假車(chē)況信息,欺詐買(mǎi)家。二手車(chē)交易市場(chǎng)存在的魚(yú)龍混雜問(wèn)題,在二手車(chē)電商中同樣存在。二手車(chē)電商提供線上交 易,買(mǎi)家獲得的信息全部來(lái)自于交易平臺(tái)提供的數(shù)據(jù)。然而,每個(gè)二手車(chē)電商企業(yè)都有各家的評(píng)估師團(tuán)隊(duì),鑒定標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)體系并不統(tǒng)一。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊在接受采訪時(shí)表示,二手車(chē)的電子商務(wù)雖然很活躍,但是主要是以B2B(企業(yè)對(duì)企業(yè))為主,要做到對(duì)個(gè)人消費(fèi)者則還需要時(shí) 日,畢竟消費(fèi)者對(duì)二手車(chē)的了解少,不能光看圖就買(mǎi)車(chē),需要先建立一個(gè)信用體系。另外,二手車(chē)交易信息的不透明,也有可能成為制約該行業(yè)發(fā)展的重要因素。沈 榮也認(rèn)為,我國(guó)二手車(chē)電商市場(chǎng)的發(fā)展尚處于初級(jí)階段,尤其是電子商務(wù)的蓬勃興起可能帶來(lái)某些不規(guī)范的交易行為,這都需要各界人士共同努力去改善。第三篇:二手車(chē)市場(chǎng)參觀報(bào)告二手車(chē)市場(chǎng)參觀報(bào)告11月13號(hào),我來(lái)到了位于海淀區(qū)昆明湖南路52號(hào)的中聯(lián)二手車(chē)汽車(chē)交易市場(chǎng),來(lái)親身感受一下二手車(chē)市場(chǎng)的氣氛,并且了解一下二手車(chē)市場(chǎng)的工作內(nèi)容和交易流程,以此來(lái)加深選修課上對(duì)二手車(chē)及其交易的理解。剛來(lái)到二手車(chē)市場(chǎng)的時(shí)候,最大的感受就是車(chē)好多啊,這樣看來(lái),二手車(chē)交易市場(chǎng)發(fā)展的應(yīng)該不錯(cuò)。走進(jìn)去大概的四處看了一下,發(fā)現(xiàn)這里的車(chē)總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),不是很舊,這確實(shí)是我沒(méi)有想到的,同時(shí)這也激起我更大的興趣對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)一探究竟。這里的車(chē)大多數(shù)是中低檔的車(chē)型,有時(shí)也能看到幾輛高檔車(chē)。交易市場(chǎng)中的每輛代售的車(chē)的前擋風(fēng)玻璃上都貼有寫(xiě)著該車(chē)基本信息的紙條,包括該車(chē)的車(chē)型,牌照號(hào)碼,登記日期,經(jīng)紀(jì)公司,預(yù)算價(jià)格,聯(lián)系電話以及車(chē)輛簡(jiǎn)介等。這樣很方便來(lái)看車(chē)的買(mǎi)家很快的了解到一些基本的信息,對(duì)下一步的買(mǎi)車(chē)決定做參考。交易市場(chǎng)除了這些待售的汽車(chē)外,還有一些辦理手續(xù)的地方,比如置換大廳,過(guò)戶大廳等。其實(shí)關(guān)于二手車(chē)的交易還是挺復(fù)雜的,其中包括不同的二手車(chē)交易類型和二手車(chē)交易者類型,還有不同額二手車(chē)交易程序,比如直接交易程序,還有二手車(chē)銷(xiāo)售交易程序和二手車(chē)拍賣(mài)交易程序。其中還有很多的規(guī)定要求,要了解起來(lái)還是需要花些時(shí)間的。我來(lái)到了過(guò)戶大廳來(lái)看看,打算了解一下過(guò)戶的流程。在辦理過(guò)戶手續(xù)之前,買(mǎi)家需要和賣(mài)家商量好價(jià)錢(qián)和其他的相關(guān)的協(xié)議,之后來(lái)到過(guò)戶大廳辦理過(guò)戶手續(xù),辦理時(shí)間大概需要半小時(shí)到一小時(shí)之間。手續(xù)內(nèi)容主要包括驗(yàn)車(chē),照相,簽合同,初審,復(fù)審,取票,更換《行駛證》以及變更購(gòu)置附加稅、保險(xiǎn)、車(chē)船使用稅的戶名等。這些步驟在過(guò)戶大廳里都有提示,并且還有一些相關(guān)的提示和一些需要提交的證件和手續(xù)的提示,還是比較人性化的。包括過(guò)戶的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都是明碼標(biāo)價(jià)的。從二手車(chē)交易市場(chǎng)回來(lái)后,我對(duì)二手車(chē)有了更深的理解,對(duì)二手車(chē)這門(mén)課也產(chǎn)生了更大的興趣,同時(shí)也知道了實(shí)踐的重要性。通過(guò)這次實(shí)踐,我看到了我國(guó)蓬勃發(fā)展的二手車(chē)市場(chǎng),二手車(chē)市場(chǎng)同時(shí)也折射出整個(gè)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,有車(chē)的家庭越來(lái)越多了,二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展空間也會(huì)也來(lái)越大,這就使得二手車(chē)面臨著更大的挑戰(zhàn)。二手車(chē)交易市場(chǎng)必須要相應(yīng)的做出改變才能適應(yīng)發(fā)展飛快的汽車(chē)市場(chǎng)。其實(shí)二手車(chē)交易市場(chǎng)有待改進(jìn)的地方還是很多的,比如在很多貼著待售車(chē)輛的基本信息的紙條上,價(jià)格這一項(xiàng)就寫(xiě)著面議,我覺(jué)得這很容易讓人有不安全感,這樣對(duì)買(mǎi)家不公平,為什么不能很規(guī)范的是多少就是多少的寫(xiě)出來(lái)呢?這就要求二手車(chē)交易市場(chǎng)的相關(guān)的估價(jià)部門(mén)和監(jiān)督部門(mén)做好工作,同時(shí)要求國(guó)家出臺(tái)相關(guān)的法律,進(jìn)一步加大監(jiān)管得力度,使估價(jià)標(biāo)準(zhǔn),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),買(mǎi)賣(mài)手續(xù)更加的規(guī)范統(tǒng)一,讓買(mǎi)家買(mǎi)的踏實(shí),賣(mài)家賣(mài)的實(shí)在。在二手車(chē)交易過(guò)程中,手續(xù)比較復(fù)雜繁瑣,這樣不僅是的買(mǎi)賣(mài)雙方不方便,也使辦理手續(xù)的部門(mén)工作效率大大下降,影響了收益,二手車(chē)交易市場(chǎng)應(yīng)該簡(jiǎn)化交易手續(xù),提高辦事效率,同時(shí)強(qiáng)化售后服務(wù),應(yīng)盡量做到和新車(chē)一樣的好,這樣才能使二手車(chē)市場(chǎng)有更好的發(fā)展。最后,二手車(chē)交易市場(chǎng)還要建立信息網(wǎng)絡(luò)體系。我去之前特意上網(wǎng)查了一下有關(guān)該二手車(chē)交易市場(chǎng)的相關(guān)信息,遺憾的是信息太少了,在這樣一個(gè)網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)的時(shí)代,不充分利用網(wǎng)絡(luò)真的是一個(gè)相當(dāng)大的損失。期待著我國(guó)二手車(chē)交易市場(chǎng)的更好的發(fā)展。工學(xué)院車(chē)輛081 呂程 0807070305第四篇:二手車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告二手車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告《中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)調(diào)查研究報(bào)告》采用多種定性與定量調(diào)研方法(如電話調(diào)查、入戶訪問(wèn)、網(wǎng)上調(diào)查、專家意見(jiàn)法、深度訪談法……等等),對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行全面、深入的調(diào)查統(tǒng)計(jì),對(duì)所有二手車(chē)產(chǎn)品相關(guān)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、分析、論證,再結(jié)合國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)、工商、稅務(wù)以及相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),運(yùn)用多種專業(yè)、科學(xué)的分析模型(如細(xì)分市場(chǎng)研究模型、消費(fèi)者行為研究模型、新產(chǎn)品測(cè)試模型……等等),進(jìn)而確定二手車(chē)市場(chǎng)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù),包括:總體市場(chǎng)規(guī)模、細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)飽和度、競(jìng)爭(zhēng)格局、主要競(jìng)爭(zhēng)品牌、市場(chǎng)集中度、銷(xiāo)售渠道、價(jià)格、消費(fèi)者特點(diǎn)、重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、產(chǎn)業(yè)鏈上下游……等等(具體內(nèi)容請(qǐng)參看下面的報(bào)告目錄),對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行專業(yè)、系統(tǒng)地分析研究,并對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)未來(lái)35年的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了研究預(yù)測(cè),報(bào)告最后還對(duì)二手車(chē)行業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)、投資、應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形式等給出了權(quán)威的專家意見(jiàn)。本報(bào)告屬于定制類研究報(bào)告,企業(yè)可根據(jù)自身狀況提出特定
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