【正文】 計(jì)。倉庫作業(yè)區(qū)包括庫房專用線作業(yè)站臺等。第五，庫區(qū)的綠化和環(huán)境 保護(hù)， 應(yīng)充分利用各種樹木、草坪改善庫區(qū)小氣候、凈化空氣、降溫防 燥 ，使工作人員對環(huán)境有良好的適應(yīng)性。第三，庫區(qū)自然條件的適應(yīng)和利用，應(yīng)結(jié)合地形、地質(zhì)、水文、氣象等條件因地制宜，力求在工程技術(shù)上經(jīng)濟(jì)合理。第一，庫區(qū)的劃分以及建筑物、構(gòu)筑物平面位置的確定，應(yīng)滿足倉儲功能要求，節(jié)約用地。在滿足防火間距的原則下，做到布局緊湊合理，交通運(yùn)輸路線短捷，物資出入方便，以創(chuàng)造一個(gè)盡可能安全、經(jīng)濟(jì)、合理的倉 儲作業(yè)環(huán)境。倉倉儲物流中心建設(shè)項(xiàng)目 ③發(fā)展的原則：規(guī)劃配送中心時(shí)，無論是建筑物、信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，還是機(jī)械設(shè)備的選擇，都要考慮到有較強(qiáng)的應(yīng)變能力，以適應(yīng)物流量擴(kuò)大、經(jīng)營范圍的拓展。 ②盡量實(shí)現(xiàn)工藝、設(shè)備、管理科學(xué)化的原則：近年來，配 送中心均廣泛采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行物流管理和信息管理，大大加速了 產(chǎn)品 的流轉(zhuǎn)，提高了經(jīng)濟(jì)效益和現(xiàn)代化管理水平 。在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，必須切實(shí)掌握以下三項(xiàng)原則。 其他：成套消防箱、電話配線、電纜、防雷接地。 采暖通風(fēng)：風(fēng)機(jī)、排氣扇或空調(diào)。 （ 4）安裝工程特征 倉儲物流中心建設(shè)項(xiàng)目 門窗：塑鋼窗帶紗扇， 鐵 門。 內(nèi)粉：石灰砂漿、瓷磚、乳膠漆、大理石板。 屋面：現(xiàn)澆水泥蛭石漿、二氈三油一砂防水層。 地面：水泥砂漿、水磨石、地磚。 樓板：現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板、預(yù)應(yīng)力多孔板。 基礎(chǔ) ：獨(dú)立柱基礎(chǔ)。 （ 3）結(jié)構(gòu)構(gòu)造：抗震烈度按 6 度設(shè)防，基礎(chǔ)地耐力 218kPa，基礎(chǔ)構(gòu)造為獨(dú)立柱基礎(chǔ)；混凝土強(qiáng)度為 C20，上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，底層柱混凝土強(qiáng)度為 C30，上部柱為 C25。可行性研究報(bào)告 陜西 中精誠 項(xiàng)目數(shù)據(jù)分析師事務(wù)所有限公司 Page 21 of 58 部門辦公之用。 辦公樓一樓為配送中心。 工程技術(shù)方案 主體建筑結(jié)構(gòu) （ 1）工程設(shè)計(jì) 工程建設(shè)充分結(jié)合地形、利用地形，并同周圍的自然環(huán)境取得有機(jī)的聯(lián)系；在規(guī)劃設(shè)計(jì)上，要有利于地面水的排除，減少土石方的工程，以降低建筑的造價(jià)；大樓內(nèi)部空間布置、形式、結(jié)構(gòu)等要最大限度地滿足多功能的要求。具體建設(shè)面積見下表： 中心 建筑物情況表 序號 名 稱 占地面積 建筑面積 層數(shù) 1 1倉庫 ㎡ ㎡ 1 2 2倉庫 ㎡ ㎡ 1 3 3倉庫 ㎡ ㎡ 2 4 4倉庫 ㎡ ㎡ 1 5 辦公樓 ㎡ ㎡ 3 6 生活 用房 ㎡ ㎡ 1 7 配套用房 ㎡ ㎡ 1 8 合 計(jì) ㎡ 11343㎡ 其中 1， 2， 4倉庫為五金、建材倉儲物流之用， 3倉庫為汽車零配件倉儲物流之用。 計(jì)劃項(xiàng)目占地 13500㎡ ，其中建筑占地面積 ㎡ ,綠化占地面積 ㎡ ,廠區(qū)道路占地面積 4013㎡ 。 項(xiàng)目建設(shè)方案 本項(xiàng)目位于 某某 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) ， 東臨規(guī)劃中的西五路 ，南臨 鳳凰西路 ，北臨 食品公司及中石油 某某 分公司 某某 銷售中心 ，西臨 岐星倉儲物流中心建設(shè)項(xiàng)目 167。 規(guī)劃原則 :效益性原則 效益性原則具有 雙重 含義 ，宏觀而言效益性原則就是要求 本次續(xù)建 建設(shè)借鑒 外部 成功經(jīng)驗(yàn)，將土地資源、項(xiàng)目資源、設(shè)施資源以效益優(yōu)化原則進(jìn)行優(yōu)化配置，形成社會、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。內(nèi)部力求合理布局， 外部處理好與城 區(qū) 大環(huán)境的有機(jī)聯(lián)系， 注重開發(fā)綜合效益。 遵守統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局的原則，合理劃分不同功能片區(qū)以利于可持續(xù)發(fā)展建設(shè)的要求。 167。 目 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù) 國家 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合 地 區(qū)實(shí)際情況建設(shè)?？尚行匝芯繄?bào)告 陜西 中精誠 項(xiàng)目數(shù)據(jù)分析師事務(wù)所有限公司 Page 19 of 58 167。 項(xiàng)目定位 本項(xiàng)目市場 定位如下： 結(jié)合區(qū)域環(huán)境，創(chuàng)建一流倉儲物流服務(wù)中心 。 167。 167。 產(chǎn)品策略 本項(xiàng)目的建設(shè)產(chǎn)品主要有二 部分：一是提供 倉儲 服務(wù)；二是 提供交通運(yùn)輸服務(wù) 。 第三章 市場營銷策略及項(xiàng)目 定位 倉儲物流中心建設(shè)項(xiàng)目從國內(nèi)外許多有影響的城市看，都爭相把建設(shè)當(dāng)?shù)噩F(xiàn)代物流擺上日程。 167。 區(qū)域產(chǎn)品的流通 本區(qū)域內(nèi)聚集著以陜西汽車集團(tuán)公司，陜西法士特齒輪公司，西北機(jī)器廠等多家以汽車，機(jī)械，化工，制藥，食品生產(chǎn)為主的企業(yè)集群，但同時(shí)該區(qū)域內(nèi)第二產(chǎn)業(yè)獨(dú)大，現(xiàn)代服務(wù) 業(yè)發(fā)展不足，尤其是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)較少，針 對本區(qū)域內(nèi)企業(yè)多為生產(chǎn)型企業(yè)，大力發(fā)展該區(qū)域倉儲物流業(yè)對于優(yōu)化該區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升該區(qū)域 內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品流通速度有著非常重要的意義。 同時(shí)項(xiàng)目 將新增就業(yè)崗位 42個(gè)， 為市民開辟新的就業(yè)門路，緩解就業(yè)矛盾，有利于維護(hù)社會穩(wěn)定，擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)內(nèi)需，起到繁榮城市經(jīng)濟(jì)的作用，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展創(chuàng)造良好的投資環(huán)境，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的振興。 167。 本項(xiàng)目將以建設(shè)現(xiàn)代 倉儲物倉儲物流中心建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目的建設(shè) 符合 物流業(yè)的國家相關(guān)政策 物流 產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中明確提出發(fā) 展 現(xiàn) 代 物流 服 務(wù)業(yè) 。 167。 本項(xiàng)目處于這樣的一個(gè)經(jīng)濟(jì)周期里，既有機(jī)遇，又有挑戰(zhàn)，關(guān)鍵在于項(xiàng)目負(fù)責(zé)人如何抓住有利的機(jī)遇，并規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，在國家的政策 引導(dǎo) 下尋找到企業(yè)的發(fā)展空間，既提高了企業(yè)的效益，又能對國民經(jīng)濟(jì)盡到企業(yè)家的責(zé)任，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展和良性循環(huán)。根據(jù)預(yù)測的結(jié)果， 2021— 2021年間我國經(jīng)濟(jì)增長將保持在 9%以上，高于潛在經(jīng)濟(jì)增長率，這表明，未來幾年我國經(jīng)濟(jì)很有可能持續(xù)位于周期的繁 榮階段。 2021年開始，經(jīng)濟(jì)真正開始走上穩(wěn)步增加的回升之路， 2021 年經(jīng)濟(jì)增長躍上一個(gè)新的臺階， GDP增長率高達(dá) %，再次超越潛在經(jīng)濟(jì)增長率水平，實(shí)際經(jīng)濟(jì)增長率和潛在經(jīng)濟(jì)增長率的缺口又轉(zhuǎn)變?yōu)檎龜?shù)。 2021年 GDP增長率又有所下降，經(jīng)濟(jì)波倉儲物流中心建設(shè)項(xiàng)目我國經(jīng)濟(jì)能夠取得連續(xù) 5 年的增長相當(dāng)不易，與以往經(jīng)濟(jì)上升階段時(shí)間過短不同，本輪宏觀增長顯示出良好勢頭。從 2021年到 2021年，我國 GDP 增長均速達(dá)到了 %。 經(jīng)濟(jì)周期 經(jīng)濟(jì)周期一般會經(jīng)歷繁榮期、持續(xù)增長期、衰退期及恢復(fù)期四個(gè)階段?？尚行匝芯繄?bào)告 陜西 中精誠 項(xiàng)目數(shù)據(jù)分析師事務(wù)所有限公司 Page 15 of 58 地區(qū) 倉儲物流行業(yè)的發(fā)展 ，其將會按照市場生命周期快速進(jìn)入成長期。 圖 21 市場生命周期圖 本段要分析該項(xiàng)目的四個(gè)階段的市場狀況、時(shí)間、市場占有率等指標(biāo)，說明當(dāng)前所處的市場階段。 市場生命周期反映了一個(gè)市場的活力和發(fā)展趨勢。 167。制訂物流信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和信息資源標(biāo)準(zhǔn)，建立物流信息采集、處理和服務(wù)的交換共享機(jī)制?？尚行匝芯繄?bào)告 陜西 中精誠 項(xiàng)目數(shù)據(jù)分析師事務(wù)所有限公司 Page 14 of 58 斷增長的物流需求為出發(fā)點(diǎn)，不斷創(chuàng)新物流服務(wù)方式，提升服務(wù)水平。 按照現(xiàn)代物流理念，加快技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，綜合集成倉儲、運(yùn)輸、貨代、包裝、裝卸、搬運(yùn)、流通加工、配送、信息處理等多種功能， 推進(jìn)物流一體化運(yùn)作，提高物流效率。 167。 ●對經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)大、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)明顯且投資在 1億元以上的重大項(xiàng)目，根據(jù)投資者意愿，實(shí)行一事一議，特事特辦。 ●租賃、承包、收購、兼并區(qū)內(nèi)企業(yè)，資產(chǎn)評估、驗(yàn)資、交易等手續(xù)，按最低收 費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的 50%收取。 ●科研機(jī)構(gòu)、大專院校在區(qū)內(nèi)從事技術(shù)培訓(xùn)、咨詢、服務(wù)所得收入繳納的企業(yè)所得稅由財(cái)政全額返還?？尚行匝芯繄?bào)告 陜西 中精誠 項(xiàng)目數(shù)據(jù)分析師事務(wù)所有限公司 Page 13 of 58 年全額返還所得稅留縣、開發(fā)區(qū)部分的優(yōu)惠。 稅費(fèi)優(yōu)惠政策： ●投資興辦生產(chǎn)性項(xiàng)目，經(jīng)營期在 10年以上的，前兩年所繳的企業(yè)所得稅留縣、開發(fā)區(qū)部分由縣、開發(fā)區(qū)財(cái)政按 100%返還，后三年按50%返還；非生產(chǎn)性項(xiàng)目，經(jīng)營期在五年以上的，從獲利年度起，第一年所得稅留縣、開發(fā)區(qū)部分由縣、開發(fā)區(qū)財(cái)政按 50%返還，第二年至第五年按 25%返還。 ●兼并、收購區(qū)內(nèi)企業(yè)，土地資產(chǎn)采取出讓方式處置的，土地出讓金以標(biāo)定地價(jià)計(jì)算，按優(yōu)惠 60%— 90%比例繳納；集體土地轉(zhuǎn)為建設(shè)用地后，使用權(quán)可采取作價(jià)入股形式；租賃區(qū)內(nèi)企業(yè)的 ，土地資產(chǎn)采取租賃方式處置，年租金標(biāo)準(zhǔn)按土地等級情況在 — 8元 /m2范圍內(nèi)確定繳納。 ●一般性工業(yè)項(xiàng)目（旅游項(xiàng)目）的土地出讓金留開發(fā)區(qū)部分先繳后返按 30%予以返還。 倉儲物流中心建設(shè)項(xiàng)目 同時(shí) 某某 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)對于招商引資出臺了很多優(yōu)惠政策： 土地優(yōu)惠政策： ●投資所需用地由縣政府統(tǒng)征后優(yōu)惠出讓，按該宗土地用途的最高年限計(jì)算 ， 其土地使用權(quán)在使用期內(nèi)可依法轉(zhuǎn)讓、出租、抵押，期滿可依法延續(xù)。 某某 鼎立支持企業(yè)發(fā)展，投資 60萬元修建起了金洹億公司進(jìn)出道路，投資 60萬元建成并綠化了某某 西公鐵立交橋廣場、 某 陽大橋綠地、 某某 、陜汽兩個(gè)綠化坡面和曹五等綠化示范道路， 某某 建成了 省級衛(wèi)生鎮(zhèn)，投資環(huán)境得到改善。 167?；疖囌緩V場、孔明大道分車帶和另胡市場等 28個(gè)舊城拆遷改造工程已完工，投資 1118萬完成了天然氣管網(wǎng) 建設(shè)，總投資 2700萬元的垃圾處理場即將建成投用，總投資 某某 西一路、東一路、東二路延伸段及紅旗路拓寬改造工程完工。投資 3000萬元的西三路中段北側(cè)綜合開發(fā)項(xiàng)目已經(jīng)完工，西倉儲物流中心建設(shè)項(xiàng)目 區(qū)域的基礎(chǔ)設(shè)施 分析 倉儲物流業(yè)的發(fā)展要求公路等基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善， 某某 工業(yè)園，以建設(shè) 某某 大城市副中心為目標(biāo)，大手筆高標(biāo)準(zhǔn)重新修編 某某 總體規(guī)劃。 167。目前，區(qū)內(nèi)以汽車零部件為主導(dǎo)產(chǎn)品的機(jī)械加工企業(yè)達(dá)到 200戶，其中，規(guī)模以上汽車零部件企業(yè) 10多戶， 2021年 3月，陜汽 10萬輛微型車項(xiàng)目落戶 某某 ，標(biāo)志著全省兩大汽車工業(yè)基地之一的 某某 汽車工業(yè)園正式實(shí)施。 2021年 19月， 某某 市 某某 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)汽車及零部件企業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值 41億元，同比增長 19%，區(qū)內(nèi) 8大科技項(xiàng)目進(jìn)展順利。 大 某某 地區(qū)面積 ，人口 。 二 00九年底， 某某 經(jīng)濟(jì)技倉儲物流中心建設(shè)項(xiàng)目 167。倉儲業(yè)的收入利潤率已達(dá) %,比 2021年的 %增加了 百分點(diǎn)。倉儲業(yè)的利潤總額已達(dá) 億元，比 2021年的 ，增長了近 10倍、達(dá) 918%。倉儲業(yè)的總資產(chǎn)已達(dá) ，比 2021年的 2578億元增加了 億元，增長了 120%。 2021年末，我國倉儲企業(yè)的數(shù)量已達(dá)17416個(gè)，比 2021年的 10177個(gè)增加了 7239個(gè)，增長了 71%。2021年倉儲外包增長速度為 10%15%。 2021年，經(jīng)歷了罕見的雨雪冰凍、汶川地震等災(zāi)害的重大考驗(yàn)和國際金融危機(jī)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，但是我國物流業(yè)仍然實(shí)現(xiàn) 了平穩(wěn)較快發(fā)展?？尚行匝芯繄?bào)告 陜西 中精誠 項(xiàng)目數(shù)據(jù)分析師事務(wù)所有限公司 Page 9 of 58 億元，增幅比 2021年回落 。 2021年，物流業(yè)增加值占全部服務(wù)業(yè)增加值的比重為 %，占 GDP的比重為 %。 2021年在國家繼續(xù)加強(qiáng)和改善宏觀調(diào)控政策的影響下，我國物流運(yùn)行仍保持較快增長。中國經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，商品要流通，那么倉儲物流業(yè)是首當(dāng)其沖。 經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 167。 良好的 交通基礎(chǔ)設(shè)施 及完善的配套環(huán)境將會為本項(xiàng)目的建設(shè)及發(fā)展提供外部環(huán)境。區(qū)域內(nèi)交通便捷，隴海鐵路、西寶中線、西寶南線（ 310國道）、 西寶高速 公路（ G30）穿區(qū)而過，關(guān)中旅游環(huán)線（ S107）貫穿南北， 鄭西客運(yùn)專線 在此設(shè)站，距 西安咸陽國際機(jī)場 1個(gè)小時(shí)車程，自古就是兵家必爭之地。可行性研究報(bào)告 陜西 中精誠