【正文】 移動(dòng)支付創(chuàng)新產(chǎn)品 。 滴滴 以阿里開(kāi)發(fā)的支付寶為支付平臺(tái)同時(shí)憑借阿里在電子商 務(wù)界的名聲進(jìn)行完善的電子營(yíng)銷。目前快的打車月度營(yíng)收接 近千萬(wàn)元人民幣，預(yù)計(jì)未來(lái)營(yíng)收還將持續(xù)規(guī)模性增長(zhǎng)。此前快的打車已低調(diào)試水香港市場(chǎng)，為國(guó)際化布局探路。城市覆蓋數(shù)增至 261 個(gè)，較上一季度增長(zhǎng) 倍。 (4)快的現(xiàn)狀 快的打車對(duì)外披露了第一季度的營(yíng)收，截止 3 月 31 日快的打車覆蓋城市已達(dá) 261 個(gè)，日訂單量超過(guò) 623 萬(wàn)。 (3)滴滴現(xiàn)狀 從 2021 年 1 月 10 日至今，滴滴打車的優(yōu)勢(shì)逐漸在營(yíng)銷價(jià)值上釋放，用戶從 2200 萬(wàn)增加至 1 億，日均訂單量從 35 萬(wàn)增長(zhǎng)至 萬(wàn)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)模性突破，取得絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，將打車軟件行業(yè)推向單級(jí)格局。叫車更放心，誠(chéng)信記錄一目了然。同時(shí)支持語(yǔ)音發(fā)單，只需說(shuō)出要去的地方，軟件就會(huì)識(shí)別要去的位置，定位目前位置，并顯示附近出租車信息，隨時(shí)隨地輕松打車。發(fā)布打車需求后，司機(jī)一秒接收，乘客最短時(shí)間打到車，司機(jī)不再滿街空跑。操作功能一目了然，打車信息發(fā)布推送 一氣呵成，像微信一樣簡(jiǎn)單容易?！背叹S說(shuō)。買個(gè)智能手機(jī)裝上滴滴打車對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)是一種投資，也許每天只能多賺幾十塊錢(qián)，但一個(gè)月就是上千塊。” 滴滴打車 CEO 程維在接受上海第一財(cái)經(jīng)采訪時(shí)表示，目前每個(gè)月有數(shù)千新增的司機(jī)用戶。如果方 向合適，沒(méi)有司機(jī)愿意空載?！奔編煾祻?qiáng)調(diào)，出租車司機(jī)很多時(shí)候并不是挑選路途遠(yuǎn)的乘客，而是選擇合適的方向?！彼^續(xù)說(shuō)道，“現(xiàn)在每天有數(shù)以萬(wàn)計(jì)的出租車，就這樣空載著在路上?！奔編煾嫡f(shuō)，所以很多司機(jī)如果需要去指定方向時(shí)，寧肯空載，看著乘客在路邊招手，也不敢過(guò)去問(wèn)?！薄艾F(xiàn)在乘客一上來(lái)，第一句話就是‘走嗎？’我要是說(shuō)‘走’。例如我家在亦莊，交班就必須往那個(gè)方向走。 在出租車司機(jī)季師傅看來(lái)，造成出租車拒載最重要的原因是乘客和司機(jī)之間的不理解。所以接下來(lái)快的打車應(yīng)該迅速整合資源，在大局已定的情況下，快的想要保住自己的市場(chǎng)份額只有通過(guò)的微創(chuàng)新，不斷推出豐富多彩的活動(dòng)來(lái)吸引用戶、樹(shù)立品牌形象。 圖 3 打車軟件市場(chǎng)占有率 根據(jù)上面數(shù)據(jù)顯示，截至 2021 年 5 月底，滴滴和快的占據(jù)了打車軟件市場(chǎng)超過(guò) %的市場(chǎng)份額，滴滴打車以 %的高比例凸顯市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者地位，快的打車獲得 %的市場(chǎng)份額排在第二，在持續(xù)四個(gè)多月的打車市場(chǎng)“燒錢(qián)圈地”告一段落后，全國(guó)汽車 O2O 打車滴滴打車快的打車其他基于移動(dòng)電子商務(wù)模式下的打車軟件發(fā)展體驗(yàn)研究 7 市場(chǎng)的格局基本大局已定。還有一些出租車司機(jī)表示看不打車的人的狀態(tài)，有時(shí)接到單去時(shí)發(fā)現(xiàn)是醉酒的顧客，容易發(fā)生一些不愉快的事情。 直到 2021 年春節(jié)打車軟件锨起的紅包大戰(zhàn)，使打車軟件市場(chǎng)賺得足夠眼球和需求。還有一些出租車司機(jī)會(huì)選擇目的地是繁華更容易接到大單的目的地的顧客。 東北財(cái)經(jīng)大學(xué) 2021 屆本科畢業(yè)論文 6 對(duì)于上述問(wèn)題在做了調(diào)查和交談后發(fā)現(xiàn)，當(dāng)補(bǔ)貼剛開(kāi)始降低時(shí)出租司機(jī)出現(xiàn)過(guò)集體抵制使用打車軟件給打車軟件公司施壓 的過(guò)程，但隨著時(shí)間的推移以及另一顧客群的需求，和打車軟件的升級(jí)完善，大部分出租司機(jī)恢復(fù)使用了打車軟件主要原因有： ，解決了出租車司機(jī)找不到顧客同時(shí)顧客打不到車的現(xiàn)象。 2021 年 5 月 20 日， “ 嘀嘀打車 ” 更名為 “ 滴滴打車 ” ，更名后，滴滴做出了新一輪的營(yíng)銷方案 —— 打車搶紅包（這是滴滴在借鑒騰訊在今年春節(jié)期間推出的 “ 新年搶紅包 ”的精髓，通過(guò)隨機(jī)發(fā)放的紅包，通過(guò)朋友圈和微信的分享，刷滴滴打車的存在感），活動(dòng)期限為 5 月 23 日 —— 5 月 31 日。例如， 2021 年 3 月 7 日凌晨開(kāi)始，嘀嘀打車逐漸下調(diào)打車補(bǔ)貼，從之前的隨機(jī)補(bǔ)貼 6 元至 15 元，調(diào)整至隨機(jī)補(bǔ)貼 5 元至 10元不等。對(duì)于快的打車軟件來(lái)說(shuō)增值服務(wù)的對(duì)象有：乘客、司機(jī)。按照快的打車自己的說(shuō)法，打車只是獲取用戶和建立品牌的第一步，接下來(lái)快的會(huì)朝綜合智能 app 呼叫平臺(tái)發(fā)展。 2021 年 2 月 14 日，快的打車與滴滴打車宣布進(jìn)行戰(zhàn)略合并。滴滴打車正是一種新的生活態(tài)度以及其強(qiáng)大的營(yíng)銷得到眾多用戶的稱贊?，F(xiàn)在，滴滴打車每天為全國(guó)超過(guò) 1 億的用戶提供便捷的召車服務(wù)和更加本地化的生活服務(wù)，讓正在高速發(fā)展的中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)真正滲透到用戶心中。 滴滴打車是一款免費(fèi)打車軟件，時(shí)下最熱、最酷、最帥的手機(jī)“打車神器”，是覆蓋最廣、用戶最多、最受用戶喜愛(ài)的“打車”應(yīng)用，入選“ App Store2021 年度精選”，榮登日常助手類應(yīng)用榜單冠軍。 打車軟件發(fā)展概況 東北財(cái)經(jīng)大學(xué) 2021 屆本科畢業(yè)論文 4 打車應(yīng)用累計(jì)注冊(cè)用戶從 2021 年的 400 萬(wàn)到 2021 年 2160 萬(wàn)用戶 ,增廠率高達(dá) 440%，預(yù)計(jì) 2021 年注冊(cè)用戶數(shù)將超過(guò) 4300 萬(wàn)人，打車應(yīng)用經(jīng)濟(jì) 2021 年與 2021 年的沉淀，將尋找到盈利方式，所以用戶群體增長(zhǎng)幅度將放緩，預(yù)計(jì) 2021 年增長(zhǎng)率將達(dá)到 %。 在打車領(lǐng)域，滴滴快的的分別獲得 騰訊和阿里巴巴的資金全力支持，并把微信支付和支付寶錢(qián)包跟打車應(yīng)用無(wú)障礙對(duì)接，給移動(dòng)支付市場(chǎng)帶來(lái)更多的支付端口，加快移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈的建立。 打車軟件 是一種智能手機(jī)應(yīng)用，乘客可以便捷地通過(guò)手機(jī)發(fā)布打車信息，并立即和搶單司機(jī)直接溝通，大大提高了打車效率。當(dāng)今那個(gè)連鎖才能將自己的品牌店開(kāi)到各地去的時(shí)代，愈來(lái)愈被開(kāi)一家實(shí)體店不如在開(kāi)發(fā)一個(gè)手機(jī) APP 來(lái)做移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷來(lái)得傳播速度和收益更好一些。它將因 特網(wǎng)、 移動(dòng)通信技術(shù) 、短距離通信技術(shù)及其它信息處理技術(shù)完美的結(jié)合，使人們可以在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)進(jìn)行各種商貿(mào)活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地、線上線下的購(gòu)物與交易、在線 電子支付 以及各種交易活動(dòng)、商務(wù)活動(dòng)、金融活動(dòng)和相關(guān)的綜合服務(wù)活動(dòng)等 [1】 。但移動(dòng)電子商務(wù)的至今未有一個(gè)明確的定義，各國(guó)政府、學(xué)者、企業(yè)界人士根據(jù)自己所處的研究方向和立場(chǎng)，對(duì)移動(dòng)電子商務(wù)給出許多表述不一的定義。 二、文獻(xiàn)綜述 （一）移動(dòng)電子商務(wù)及打車軟件發(fā)展概述 最近追蹤移動(dòng)市場(chǎng)數(shù)據(jù)的朱尼普研究公司（ Juniper Research） 出具了一份報(bào)告，報(bào)告顯示，到 2017年時(shí)，移動(dòng)電子商務(wù)的交易價(jià)值預(yù)計(jì)將沖到 ，相比之下 2021年僅為 。在收集問(wèn)卷過(guò)程中，篩選出有效問(wèn)卷，保證數(shù)據(jù)的科學(xué)性。 本文運(yùn)用掌握知識(shí)基礎(chǔ)上合理地進(jìn)行問(wèn)卷設(shè)計(jì)， 并通過(guò)使用問(wèn)卷星發(fā)布調(diào)查問(wèn)卷。首先，本文從移動(dòng)電子商務(wù)以及 APP現(xiàn)有理論出發(fā)，概述與 C2C模式已有的研究成果，通過(guò)設(shè)計(jì)問(wèn)題，針對(duì)不同年齡段的微信用戶進(jìn)行了問(wèn)卷調(diào)查的實(shí)證研究，并且針對(duì)如何做了進(jìn)一步做好 APP市場(chǎng)的整合做調(diào)查研究；最后，本文對(duì)研究的結(jié)果進(jìn)行了整理和歸納?；诒疚牡难芯拷Y(jié)論及調(diào)查結(jié) 果，為打車軟件的改進(jìn)提出可行性建議。 一方面揭示創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷對(duì)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的作用，另一方面對(duì)當(dāng)前社會(huì)中存在的眾多相同功能的 APP市場(chǎng)發(fā)展方向與趨勢(shì)的榜樣案例做一分析。 但是國(guó)內(nèi)外學(xué)者大多針對(duì)于 C2C模式下用戶的感知價(jià)值與忠誠(chéng)度分析研究，對(duì)于專門(mén)研究某一特定軟件感知方面的研究甚少。 2． 研究意義 目前國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)于企業(yè)或個(gè)人利用社交媒體進(jìn)行銷售的研究主要集中在社交媒體的商業(yè)價(jià)值、營(yíng)銷戰(zhàn)略及顧客滿意度研究。 圖 1 安卓平臺(tái)打車軟件下載量 東北財(cái)經(jīng)大學(xué) 2021 屆本科畢業(yè)論文 2 對(duì)于打車軟件的另一用戶出租車司機(jī)來(lái)說(shuō)，在全國(guó)統(tǒng)計(jì)中發(fā)現(xiàn)有大部分出租車司機(jī)都配備有一到兩款打車軟件，在沈陽(yáng)地區(qū)作調(diào)查時(shí)普遍出租車司機(jī)使用打車軟件的原因是搶單帶來(lái)的返利，以及能迅速捕捉到客戶的能力。嘀嘀打車，快的打車算是兩個(gè)不錯(cuò)的佼佼者。本文主要研究的打車軟件情況又如何呢？ 2021 年 8 月 20 日， 北京市首批官方打車軟件正式上線，共涉及易達(dá)、移步、搖搖、嘀嘀 4 家打車軟件。 報(bào)道稱，在所有使用網(wǎng)絡(luò)的人中，所有使用手機(jī)上網(wǎng)的用戶數(shù)量為 億人，占總數(shù)量的 %。bine。 關(guān)鍵詞 ： 打車軟件 合并 移動(dòng)電子 商務(wù) ABSTRACT 2 ABSTRACT With the popularity of mobile phone based on Intelligent APP and its technology continues to mature, more and more ent