路橋方向畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書-文庫吧資料
2024-12-11 17:03本頁面
【正文】 工期長，而 9 且有水毀的可能，需要慎重考慮。 ⑵工期：工期與造價(jià)有很大的關(guān)系，橋梁作為線路的一部分，應(yīng)該要求做到“線路 修到那里，橋也通到那里”，以保證機(jī) 具、材料、人員的輸送，線路早日交付運(yùn)營，可以使國民經(jīng)濟(jì)早一天受益。③根據(jù)參考書中提出的構(gòu)造尺寸以及經(jīng)驗(yàn)尺寸，定出總體設(shè)計(jì)的輪廓尺寸，然后對(duì)主要結(jié)構(gòu)的少數(shù)控制截面進(jìn)行粗略的驗(yàn)算。①用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)與通用設(shè)計(jì)時(shí)，可按所附材料查用。 ⑴造價(jià)： 主要包括材料費(fèi)、人工費(fèi)及機(jī)具設(shè)備費(fèi)。從該方面考慮，小跨能滿足的就不做大跨；能用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)或通用設(shè)計(jì)的就優(yōu)先考慮。梁式體系比拱失體系好，無鉸拱比有鉸拱要好，整體式的比組合式的好，擴(kuò)大基礎(chǔ)比樁基礎(chǔ)好，低樁比高樁好等。此外，還應(yīng)考慮非正常運(yùn)營條件下（如地震、風(fēng)載）能保證結(jié)構(gòu)功能的實(shí)施。 功能 橋梁的功能包括兩個(gè)方面：一是跨越 障礙（河流、山谷或線路），二是承受 /荷載?；A(chǔ)的安全一方面應(yīng)該滿足規(guī)范中規(guī)定的基礎(chǔ)埋深與河流的沖刷深度和冰凍深度的關(guān)系，另一方面應(yīng)檢查基礎(chǔ)附近是否有裂縫、斷層、溶洞等不良地質(zhì)現(xiàn)象存在，由此檢查橋梁分孔是否合理。如根據(jù)公路等級(jí)和車流具體情況決定是否需設(shè)置中央分隔帶、分車帶或護(hù)欄以保證行車 安全。 設(shè)計(jì)方案 比選方案的主要標(biāo)準(zhǔn)： 安全 安全標(biāo)準(zhǔn)可從行車安全、通航安全、基礎(chǔ)地質(zhì)條件的安全與施工安全等幾個(gè)方面考慮。 check of the section stress and deflection。 4 calculation of the prestressed loss。 bination of every kind of load。 arrangement of the bridge types。 This essay focuses on the design and calculation process of the ,pare and choose a best scheme from several bridge types。 具體包括以下幾個(gè)部分： 1. 橋型方案比選； 2. 橋型布置，結(jié)構(gòu)各部分尺寸擬定； 3. 內(nèi)力計(jì)算； 4. 荷載組合； 5. 配筋計(jì)算； 6. 預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算； 7. 截面強(qiáng)度驗(yàn)算； 8. 截面應(yīng)力及變形驗(yàn)算； 12. 橋臺(tái)計(jì)算及驗(yàn)算。： 廣賀高速公路廣寧至懷集路段 M 線 蚌口高架橋施工圖設(shè)計(jì) 學(xué)院（系）： 土木建筑工程學(xué)院 專 業(yè)： 土木工程專業(yè) 班 級(jí)： 路橋 081 班 學(xué) 號(hào)： 0803110120 姓 名： 楊金龍 指導(dǎo)老師： 謝開仲 2 廣賀高速公路廣寧至懷集路段 M 線 蚌口高架橋施工圖設(shè)計(jì) 摘 要 本設(shè)計(jì)是蚌口高架橋，通過參考施工圖并結(jié)合地形等多方面因素而采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋，本文主要闡述了該橋的設(shè)計(jì)和計(jì)算過程。首先進(jìn)行橋型方案比選，對(duì)主橋進(jìn)行總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，然后對(duì)上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行內(nèi)力、配筋計(jì)算 ，再進(jìn)行強(qiáng)度、應(yīng)力及變形驗(yàn)算，采用矩形橡膠支座，下部結(jié)構(gòu)參照標(biāo)準(zhǔn)圖采用剛性基礎(chǔ)的雙柱式橋臺(tái)，并分別對(duì)橋臺(tái)和樁基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)算和驗(yàn)算。 關(guān)鍵詞： 預(yù)應(yīng)力 混凝土 簡支 橡膠支座 剛性基礎(chǔ) 雙柱式橋臺(tái) 3 The Construction Drawing Design Of The Bang Kou Gao Jia Bridge of Royal wide highway to set sections with guangning M line ABSTRACT This design is Bang Kou Gao Jia Bridge of Mengshan downtown , Working drawings and by referring to the terrain and other factors bined with the use of prestressed concrete simply supported beam bridge。and make an overall structure design of the main perform the calculation of the internal force and reinforcing bar on the ,check the intensity,stress and ,check the substructure. The use of rectangular rubber bearing, The lower part of the structure of the light beam covered the use of standard plans, the Department of beams and rigid twocolumnbased abutments, And, respectively, on the abutment and pile foundation are calculated and checked. The main points of the design are as the follows. parison of several bridge types。 3. Internal force calculation。 arrangement of prestressed reinforcing bar。 check of the section intensity。 9. Checking the strength of local anchorage zone； 10. Calculation of deflection； 11. Bearing calculation； 12. Abutment are calculated and checked； Key words ： Prestressed Concrete For simply supported Rubber bearing Rigid foundation Twocolumnbased abutments
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