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正文內(nèi)容

高速公路預(yù)制箱梁施工方案范文合集-文庫(kù)吧資料

2024-10-15 13:50本頁(yè)面
  

【正文】 中厚度為18cm,端部25cm,漸變部分長(zhǎng)150cm,頂板厚度為18cm。兩橋上部結(jié)構(gòu)均采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱型連續(xù)梁,箱梁采用多箱單獨(dú)預(yù)制、簡(jiǎn)支安裝、現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)體系,所有箱梁計(jì)算跨徑為25m,兩橋共計(jì)預(yù)制箱梁204片。五盂高速公路LJ2合同段,起訖樁號(hào)K3+000~K7+600。如混凝土澆筑施工時(shí),采用臨時(shí)性雨棚結(jié)合土工布覆蓋等對(duì)澆筑的梁體和沙石材料防雨(水);克服冬季氣溫低,采用臨時(shí)加溫措施對(duì)澆筑混凝土梁體的增溫養(yǎng)護(hù);低于5℃時(shí)的材料增溫拌和,如摻熱水、材料通入熱蒸汽等。第七章 冬、雨季施工充分利用當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料,有預(yù)見(jiàn)地調(diào)整好施工順序,減少不利季節(jié)對(duì)工程的影響。施工場(chǎng)地要標(biāo)示各樣的指示牌,所有機(jī)料、用具要分類(lèi)、整齊堆放,并標(biāo)示清楚,使整個(gè)工地布置的有條有理。建立健全各種安全管理制度,強(qiáng)化全民安全意識(shí),真正做到安全管理制度化、教育經(jīng)常化、檢查督促群眾化。建立工序檢查之“自檢、互檢、交接過(guò)程檢查”制度,檢查合格符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后,呈報(bào)監(jiān)理工程師檢查,經(jīng)簽認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序施工。堅(jiān)持“持證上崗”制度,特殊作業(yè)的工種人員應(yīng)通過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),并持有操作證才能上崗作業(yè)(如電工、張拉、壓漿機(jī)具作業(yè)、桁吊操作手、焊割等工作人員等)。安排專(zhuān)業(yè)安全人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡查,對(duì)違章生產(chǎn)的個(gè)人行為進(jìn)行“自查自糾”;質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組通過(guò)相關(guān)的監(jiān)督措施,確保安全意志的貫徹生產(chǎn)過(guò)程始終。協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸,做好交通運(yùn)輸管制工作?!皟煽刂啤保?以下,輕傷率控制在12?以下。第五章 安全保證措施安全生產(chǎn)目標(biāo):實(shí)現(xiàn)“四無(wú)”、“兩控制”。③質(zhì)量控制指標(biāo),檢驗(yàn)頻率應(yīng)嚴(yán)格按照評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。質(zhì)量保證措施①項(xiàng)目部質(zhì)量保證體系框圖見(jiàn)附圖。我項(xiàng)目部通過(guò)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理小組的具體領(lǐng)導(dǎo),來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)工程和工序的監(jiān)督、管理。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),由項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢科長(zhǎng)、試驗(yàn)室主任組成,負(fù)責(zé)制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施,實(shí)施創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理。所存梁不得增加中支墊,同時(shí)應(yīng)注意存梁場(chǎng)支墊處地基沉陷等因素對(duì)梁體提供中支墊可能性的排除。并注意梁體長(zhǎng)度的控制。然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)片并裝模,澆筑封端混凝土。一般二次壓漿的時(shí)間間隔在30~45min。封錨后的梁體,靜置48小時(shí)后才能進(jìn)行移運(yùn)梁作業(yè)。每次拌和漿液經(jīng)檢查稠度。水泥漿從漿料拌和到壓入孔道,持續(xù)時(shí)間一般在30~45min范圍。沖洗完成后的孔道,應(yīng)用壓縮空氣吹出積水。壓注前應(yīng)采用高壓空氣或壓力水沖洗管道?!?,泌水率最大不得大于3%,稠度控制在14~18S之間,并由試驗(yàn)室通過(guò)試驗(yàn)確定施工配合比。理論伸長(zhǎng)量參見(jiàn)有關(guān)計(jì)算。對(duì)超出設(shè)計(jì)提供的理論伸長(zhǎng)量177。張拉程序:(錨固)張拉時(shí)采用控制應(yīng)力與伸長(zhǎng)值雙控原則,滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。要求張拉施工作業(yè)時(shí)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%;梁端錨墊板上無(wú)灰渣;孔道的內(nèi)徑尺寸,鋼絞線軸心是否同設(shè)計(jì),孔道軸線與支承板平面是否垂直,確?!叭S線同心”,以減少鋼絲的滑絲和斷絲現(xiàn)象發(fā)生??椎佬纬桑翰捎谩岸ㄎ痪W(wǎng)法”使波紋管位置按設(shè)計(jì)圖紙的橫、縱坐標(biāo)制在規(guī)范偏差以?xún)?nèi);必須有足夠的定位筋確保澆筑混凝土過(guò)程中,波紋管位置的準(zhǔn)確性。⑶波紋管:采用塑料波紋管。⑵錨具:箱梁錨具采用OVM型錨具及其配套設(shè)備。其標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)pk=1860MPa,鋼絞線面積A=140mm2,彈性核量Ep=105Mpa。嚴(yán)禁采用污水進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間按照規(guī)范規(guī)定。做好每張梁的施工記錄、梁的臺(tái)帳、梁的編號(hào)、澆筑日期、檢查情況、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、采用已刻好的板面用油漆噴在梁的兩端頭,以便查驗(yàn)。砼質(zhì)量檢查試件應(yīng)在初期、中期、后期分別取樣檢測(cè),試件組數(shù)和要求按規(guī)范操作;隨梁養(yǎng)護(hù)試件的試塊,應(yīng)按照規(guī)定的方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。施工過(guò)程中,嚴(yán)禁扦入式振搗棒碰撞波紋管,不得漏震或過(guò)震,保證砼的外觀及內(nèi)在質(zhì)量。待開(kāi)口處冒漿且無(wú)氣泡即可用螺栓封牢開(kāi)口處,~。為確保鋼絞線張拉正常,澆筑前在波紋管內(nèi)穿入比波紋管直徑小2mm的PVC管,防止堵塞;檢查施工機(jī)具的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,材料的貯備情況;c、砼澆筑:全箱混凝土澆筑采用“斜向分段、水平分層、連續(xù)澆筑、一次形成”的施工方法。計(jì)量器機(jī)具應(yīng)定期校正其準(zhǔn)確度。b、準(zhǔn)備工作:按照試驗(yàn)室提供的理論配合比,轉(zhuǎn)換成施工配合比。并經(jīng)配制、檢測(cè)合格的產(chǎn)品,摻用量必須通過(guò)試驗(yàn)確定。外加劑:按照混凝土性能要求摻加適宜的外加劑。通常由試驗(yàn)室根據(jù)混凝土配合比設(shè)計(jì)來(lái)選定。不符合規(guī)范要求的水不得使用。砼拌和、澆筑及養(yǎng)護(hù)a、材料水泥:(散裝),每批量進(jìn)廠的水泥必須具備質(zhì)報(bào)單、強(qiáng)度報(bào)告,經(jīng)抽樣檢查合格后方可投入生產(chǎn)。拆除后的模板必須磨光整平,涂刷脫模劑(可采用純清液壓油)。現(xiàn)場(chǎng)一般須根據(jù)通常日平均氣溫而定,經(jīng)驗(yàn)估計(jì)一般為澆筑完成時(shí)間日平均溫度=100。芯模的固定采用已預(yù)埋好的底座兩側(cè)鋼筋用為拉點(diǎn)固定。b、模板安裝:模板安裝采用龍門(mén)吊安裝。模板表面平整度要求符合規(guī)范要求。側(cè)模加工的節(jié)段長(zhǎng)度為4m,面板的鋼板采用4mx6mm,背面肋骨采用槽鋼及角鋼焊接加固;,面板采用6mm鋼板,內(nèi)用活動(dòng)扣便于拆模。保護(hù)墊塊與模板成為線接觸,有力于保持梁體外觀。由于采用工廠化管理,操作可以盡可能的做到規(guī)范、整齊并且準(zhǔn)確。根據(jù)20m箱梁鋼筋設(shè)計(jì)特點(diǎn),綜合我司設(shè)備運(yùn)輸能力,擬采用“場(chǎng)外定型、分片吊裝、底座上整拼”的鋼筋加工形式。加工時(shí)鋼筋應(yīng)平直,無(wú)局部彎折,盤(pán)筋鋼筋應(yīng)采用冷拉方法調(diào)直,Ⅰ級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于2%。水泥、非預(yù)應(yīng)力鋼筋和預(yù)應(yīng)力材料等,必須具有出廠質(zhì)量證明書(shū)和試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告單。進(jìn)場(chǎng)材料必須分別堆放,不得混雜,且必須設(shè)立識(shí)別標(biāo)志。第三章 施工工藝鋼筋a、材料:原材料必須符合GB1301GB149GB1378GB701的規(guī)定。起重設(shè)備:采用2套跨徑為23m主門(mén)機(jī),采用貝雷桁架工地自行拼裝而成。拌和設(shè)備:采用攪拌站拌和,拌和能力滿(mǎn)足施工計(jì)劃生產(chǎn)量的需要。采用質(zhì)量穩(wěn)定可靠的混凝土,選用最佳配合比作為理論配合比。壓力表和千斤頂及其配套油泵均通過(guò)了國(guó)家授權(quán)的權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可。張拉壓漿設(shè)備:根據(jù)20m組合箱梁預(yù)應(yīng)力設(shè)置的特點(diǎn),擬采用2臺(tái)YCW150型千斤頂及其配套油泵2臺(tái)。模板:外模采用鋼板-型鋼整體模板,不設(shè)中拉桿,只設(shè)置頂面體外拉桿。底座內(nèi)部橫向設(shè)有預(yù)埋PVC管孔洞作為橫穿拉桿通道,用于模板側(cè)模下端的定位和加固。存梁臺(tái)座結(jié)構(gòu): C30號(hào)混凝土澆筑而成砼臺(tái)()。臺(tái)座:樁號(hào)AK0+250~650為臺(tái)座建設(shè)區(qū)域和存梁區(qū)域,共設(shè)箱梁制梁臺(tái)座16個(gè),存梁臺(tái)座32個(gè)。本分項(xiàng)開(kāi)工工程為C50預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁預(yù)制、安裝,數(shù)量40片,合計(jì)混凝土 。本橋在0、5臺(tái)設(shè)置D80型伸縮縫。單幅橋梁由2片中梁和2片邊梁組成,,,箱梁高度為120厘米, 跨中斷面腹板、底板厚度為18厘米,支點(diǎn)斷面腹板、底板厚度為25厘米,頂板一般厚度為18厘米,箱梁底寬為100厘米,中梁翼緣頂寬為240厘米,邊梁翼緣頂寬為285厘米。上部結(jié)構(gòu)為一聯(lián)520m預(yù)應(yīng)力砼小箱梁,先簡(jiǎn)支后連續(xù)。(5)施工中所產(chǎn)生的污水或廢水,集中處理,不能隨意排放。(3)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的法律、法規(guī),統(tǒng)籌安排,合理布置,綜合治理。環(huán)境保護(hù)的措施及具體做法:(1)實(shí)行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制。在施工過(guò)程中,采取措施,按照國(guó)家、地方法規(guī)和行業(yè)、企業(yè)要求,采取措施控制施工現(xiàn)場(chǎng)的各種粉塵、廢水、廢氣、固體廢棄物以及噪聲、振動(dòng)等對(duì)環(huán)境的污染和危害,同時(shí)要防止水土流失。將全工地施工期間所需要的物在空間上合理布置,實(shí)現(xiàn)人與物、人與場(chǎng)所、物與場(chǎng)所、物與物之間的最佳結(jié)合,使施工現(xiàn)場(chǎng)秩序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,體現(xiàn)文明施工水平。(2)現(xiàn)場(chǎng)管理措施對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各生產(chǎn)要素(主要是物的要素)的所處狀態(tài),不斷地進(jìn)行整理、整頓、清掃、清潔,并培養(yǎng)員工的素質(zhì)及技術(shù),實(shí)現(xiàn)文明施工。健全管理制度。主要措施有:(1)組織管理措施 建立健全管理組織機(jī)構(gòu)。,不準(zhǔn)私拉亂接電線。 施工操作人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)須佩戴安全帽,高空作業(yè)須系安全帶。在班前班后會(huì)上檢查安全生產(chǎn)的活動(dòng)情況,并對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動(dòng)。,經(jīng)考核合格后,方準(zhǔn)許其進(jìn)入操作崗位。強(qiáng)化安全管理與訓(xùn)練進(jìn)行安全教育與訓(xùn)練,增強(qiáng)人的安全生產(chǎn)意識(shí),提高安全生產(chǎn)知識(shí),有效防止人的不安全行為,減少人的失誤。落實(shí)安全責(zé)任,實(shí)施責(zé)任管理根據(jù)“全員管理、安全第一”的原則,建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確規(guī)定各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、職能部門(mén)、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)工人在施工生產(chǎn)中的安全責(zé)任。六、安全保證措施建立健全安全保證體系實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部→工程隊(duì)→施工班組三級(jí)安全管理體系。優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),做到科學(xué)施工,信息反饋及時(shí),適時(shí)調(diào)整和優(yōu)化施工計(jì)劃,確保工序按時(shí)或提前完成。試驗(yàn)人員要嚴(yán)格把關(guān),按規(guī)定的抽檢次數(shù)進(jìn)行抽樣檢查。9.測(cè)量、試驗(yàn)監(jiān)測(cè)制度成立施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資供應(yīng)部和工地實(shí)驗(yàn)站,配備足夠的技術(shù)力量和先進(jìn)的儀器設(shè)備,與監(jiān)理工程師一道嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。8.建立與監(jiān)理工程師聯(lián)系、接受其監(jiān)督的制度項(xiàng)目部、工程隊(duì)的質(zhì)檢工程師是我方與監(jiān)理工程師的聯(lián)絡(luò)員,質(zhì)檢工程師及時(shí)聽(tīng)取監(jiān)理工程師對(duì)本項(xiàng)目質(zhì)量工作的意見(jiàn),特別對(duì)監(jiān)理工程師提出的改進(jìn)意見(jiàn)、措施應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行落實(shí)。項(xiàng)目部每半年組織一次QC成果發(fā)布會(huì),并對(duì)優(yōu)秀成果予以獎(jiǎng)勵(lì)。首先對(duì)工程技術(shù)人員和管理人員進(jìn)行培訓(xùn),然后由工程技術(shù)人員利用工程間歇、節(jié)假日、冬雨天開(kāi)辦職工夜校,以提高職工質(zhì)量素質(zhì),作好宣傳教育工作,提高參建職工對(duì)質(zhì)量工作的重視,強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)。項(xiàng)目部每月組織一次質(zhì)量抽查,每季度組織一次質(zhì)量檢查,根據(jù)質(zhì)量抽查和檢查情況,召開(kāi)工程質(zhì)量評(píng)審會(huì)議,分析質(zhì)量問(wèn)題,消除質(zhì)量隱患,提出整改措施,確保質(zhì)量管理工作及時(shí)有效。項(xiàng)目部將以制度化管理確?,F(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢工程師對(duì)工程質(zhì)量檢查監(jiān)督的有效性;同時(shí)以行政手段賦予質(zhì)檢工程師對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施獎(jiǎng)懲權(quán)威性。公司與項(xiàng)目經(jīng)理,項(xiàng)目經(jīng)理與項(xiàng)目總工、各工程隊(duì)行政、技術(shù)主管分別簽訂質(zhì)量終身責(zé)任書(shū),實(shí)行以項(xiàng)目總工為首的技術(shù)承包以質(zhì)量責(zé)任的可追溯性明確質(zhì)量責(zé)任和工作分工,確保全體質(zhì)量相關(guān)人員以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待質(zhì)量工作,實(shí)現(xiàn)以人員素質(zhì)保證工作質(zhì)量,以工作質(zhì)量保證各項(xiàng)制度和現(xiàn)場(chǎng)操作到位的良性工作循環(huán)。項(xiàng)目部設(shè)質(zhì)量安全部、專(zhuān)職質(zhì)檢工程師,工班設(shè)質(zhì)檢員,對(duì)工程全過(guò)程實(shí)施質(zhì)量控制。四、工程質(zhì)量保證措施1.遵循全面質(zhì)量管理的基本觀點(diǎn)和方法開(kāi)展質(zhì)量管理活動(dòng)。最后施工橋面系。墩頂連續(xù)段混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,施工現(xiàn)澆橋面板混凝土,張拉連續(xù)墩頂處的鋼絞線,并壓漿。 結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換順序:預(yù)制箱梁→架梁(放置臨時(shí)支座)→現(xiàn)澆接頭(焊接普通鋼筋)→現(xiàn)澆橋面板→后期連續(xù)(張拉連續(xù)鋼束)→解除臨時(shí)支座→橋面系施工墩頂連續(xù)段施工從兩端向中間對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,混凝土澆筑時(shí)氣溫不能相差過(guò)大,宜控制在5℃之內(nèi)。在橋臺(tái)后拼裝就位架橋機(jī),調(diào)整架橋機(jī)位置,移動(dòng)就位后,牢固固定。 預(yù)制箱梁長(zhǎng)30米,重約80T,采用龍門(mén)吊運(yùn)至橋墩處,起吊時(shí)在預(yù)留槽口至端頭段臺(tái)座內(nèi)夾5cm厚的木板(也可采用其它柔性設(shè)計(jì)),避免張拉后兩端受力集中使臺(tái)座或箱梁端部壓壞。臨時(shí)支座頂面標(biāo)高應(yīng)高出永久支座2~3mm。 箱梁的運(yùn)輸、安裝及體系轉(zhuǎn)換,同一孔選擇齡期、起拱度相近的梁,并對(duì)梁端部和梁翼緣兩側(cè)進(jìn)行鑿毛。施工過(guò)程中作好詳細(xì)施工記錄(包括管道的壓漿日期,水灰比及摻加料、壓漿壓力等),并由監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)簽認(rèn)。壓漿須達(dá)到飽滿(mǎn),~ 5分鐘,壓漿時(shí),不得停止攪拌。壓漿前,吹入無(wú)油份的壓縮空氣清洗管道,直至松散顆粒除去,再用無(wú)油的壓縮空氣吹干。水泥漿的拌和應(yīng)首先將水加于拌和機(jī)內(nèi),再放入水泥,經(jīng)充分拌和后,再加入摻加料,拌和時(shí)間不少于2分鐘?!酀{稠度宜控制在14~18s之間。2)兩端同步對(duì)稱(chēng)張拉;3)持荷時(shí)觀察油表,若壓力下降,應(yīng)補(bǔ)足至規(guī)定壓力,再進(jìn)行回頂;4)張拉完一片梁后應(yīng)立即測(cè)量梁的拱度,建立該梁的上拱值檔案,測(cè)量其自張拉后1天、3天、7天、14天、28天、45天、90天的上拱度,并應(yīng)符合設(shè)計(jì)值,否則檢查原因,予以處理;5)施工中應(yīng)做好施工記錄,并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。張拉工序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行,張拉至初始應(yīng)力、錨固應(yīng)力值時(shí)在鋼絞線上畫(huà)標(biāo)線,準(zhǔn)確測(cè)定預(yù)應(yīng)力鋼束的伸長(zhǎng)量,在達(dá)到設(shè)計(jì)要求錨固應(yīng)力值時(shí)及時(shí)錨固。張拉時(shí)對(duì)稱(chēng)緩慢勻速進(jìn)行。供氣管網(wǎng)采用內(nèi)徑為50mm的普通焊管。砼的拌制也采取相應(yīng)的措施,如鍋爐蒸氣加熱水,攪拌站的上料斗內(nèi)部裝以蛇形輻射器,用來(lái)加熱砂石。冬期施工采取溫棚蒸汽養(yǎng)生。,具體拆模時(shí)間根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定。澆筑混凝土期間,應(yīng)設(shè)專(zhuān)人檢查模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形、移位時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。避免砼初凝收縮后,多余水沿模板表面下流帶走砼表面漿體。在澆筑混凝土過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)混凝土表面有泌水現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)用海綿將混凝土表面泌水排除,同時(shí)并應(yīng)采取減小水灰比、適當(dāng)增加含砂率及延長(zhǎng)攪拌時(shí)間等措施。出現(xiàn)下列現(xiàn)象時(shí),即認(rèn)為混凝土已振搗密實(shí): 振動(dòng)時(shí)混凝土不再有顯著的沉落;不再出現(xiàn)大量的氣泡;混凝土表面均勻、平整,并已泛漿;混凝土已將模板邊角部位填滿(mǎn)充實(shí);混凝土澆筑完畢后梁頂板表面進(jìn)行拉毛處理,采用垂直跨徑方向劃槽,~,橫貫板頂,每延米不少于10~15道,嚴(yán)防板頂滯留油膩。過(guò)短時(shí)混凝土振不實(shí),過(guò)長(zhǎng)時(shí)混凝土可能產(chǎn)生離析現(xiàn)象?;炷翝沧⑦^(guò)程中采用插入式振搗器分層對(duì)稱(chēng)振實(shí),振搗上層混凝土振動(dòng)棒應(yīng)插入下層混凝土5~10cm。,后開(kāi)始邊模與頂板混凝土澆筑。嚴(yán)格按施工配合比控制配料比例?;炷灵_(kāi)盤(pán)前應(yīng)對(duì)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行全面檢查,包括水、電、備料及計(jì)量、機(jī)具設(shè)備等?;炷翝仓r(shí)按要求做試塊,與梁同體養(yǎng)護(hù)作為檢查混凝土質(zhì)量和拆模、張拉的依據(jù)。澆筑底板時(shí),以頂板預(yù)留鋼絞線張拉槽作工作孔,底板混凝土坍落度控制在5~7cm。 梁體混凝土澆筑施工砼澆筑采用連續(xù)澆筑、一次完成、縱向分段、水平分層的施工方法?;炷潦┕ず笮枰皶r(shí)拆模;端模用4mm厚鋼板制成,上下分成2 塊,相互間采用栓接。模板間用橡膠帶堵塞,防止漏漿。相對(duì)兩外模板采用拉桿連接。波紋管在安裝前應(yīng)做1KN徑向壓力試驗(yàn)及灌水試驗(yàn),無(wú)變形和滲漏時(shí)才允許使用。在砼澆筑過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常抽撥塑料管,防止漏漿后卡管。安裝波紋管時(shí)應(yīng)使之穿入錨墊板內(nèi),波紋管應(yīng)位置準(zhǔn)確,彎起
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