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高速公路預(yù)制箱梁施工方案范文合集(更新版)

2024-10-15 13:50上一頁面

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【正文】 準(zhǔn)確。振搗采用插入式震動(dòng)棒振搗,注意波紋管位置的下料,防止出現(xiàn)空洞和混凝土離析。應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土厚度,分層最大厚度不得超過30cm。砼頂部經(jīng)常出現(xiàn)砂面現(xiàn)象,為消除此通病,除清除表面浮漿外,還應(yīng)用海綿將砼表面泌水吸附,或?yàn)⒁恍┧?。混凝土澆筑完成后,在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù),保持混凝土表面濕潤(rùn)不得少于7天。張拉時(shí)采用兩端張拉,兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系,盡量保持同步。水泥漿自調(diào)制至壓入孔道的持續(xù)時(shí)間,不宜超過30至45分鐘。 安放支座,永久支座的安裝按照規(guī)范和廠家要求安放,臨時(shí)支座采用硫磺砂漿制成,內(nèi)置電阻絲。為避免結(jié)構(gòu)連續(xù)段與預(yù)制板之間的交接面出現(xiàn)砼收縮裂縫,墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段采用微膨脹混凝土。實(shí)施項(xiàng)目工程質(zhì)量終身責(zé)任制,建立工程質(zhì)量卡。7. 推行全面質(zhì)量管理制度針對(duì)各工程隊(duì)不同的工作內(nèi)容,項(xiàng)目部指導(dǎo)各隊(duì)成立QC小組,并隨工程進(jìn)展開展活動(dòng)。每批新進(jìn)場(chǎng)的材料都要配合監(jiān)理工程師進(jìn)行抽檢,合格方可使用。安全教育包括知識(shí)、技能、意識(shí)三個(gè)階段的教育。油庫(kù)、木工加工棚及有明火的地段,應(yīng)作為防火的重點(diǎn),嚴(yán)加管理。合理定置。(4)施工前制定施工期間環(huán)境保護(hù)措施,防止大氣污染、水源污染和噪聲污染。伸縮縫處設(shè)置GYZF4 22558mm四氟板支座,聯(lián)中設(shè)GYZ32555板式橡膠支座。為控制橋面混凝土厚度,依據(jù)20m箱梁結(jié)構(gòu)和預(yù)應(yīng)力配筋特點(diǎn),每個(gè)底座頂部均設(shè)置最大值為1cm反拱度,并按照二次拋物線布置?,F(xiàn)場(chǎng)施工過程中,根據(jù)材料的含水情況,對(duì)理論配合比進(jìn)行修正,得出現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施的施工配合比,用于現(xiàn)場(chǎng)施工?,F(xiàn)場(chǎng)不得存放不合格材料,更不得非法在工程結(jié)構(gòu)中應(yīng)用不合格材料或未經(jīng)驗(yàn)收合格標(biāo)注的材料。采用高標(biāo)號(hào)砂漿做成的半圓形球體狀作為保護(hù)墊塊,用于確保鋼筋與模板間保護(hù)層厚度。模板與底座接觸面,模板與模板的拼接縫面采用5mm~8mm橡膠封條進(jìn)行密封,模板的上下固定采用φ16~φ18mm的螺栓拉桿固定。水:采用飲用水作為拌和用水。施工過程中,不得隨意改變其種類和摻量,或選用不同廠家同種產(chǎn)品的替代等。腹板外澆筑采用扦入式振搗棒及安裝在側(cè)模上的高頻振動(dòng)器,使砼振密實(shí)。4、張拉工藝a材料:⑴鋼絞線采用GB/T52242003標(biāo)準(zhǔn)的低松弛鋼絞線。預(yù)施應(yīng)力:張拉前嚴(yán)格檢查梁體質(zhì)量及預(yù)應(yīng)力腱(暫稱預(yù)應(yīng)力構(gòu)件,指預(yù)應(yīng)力錨具、錨墊板、成孔管道等)設(shè)置的準(zhǔn)確。5、孔道壓漿孔道壓漿是通過采用壓漿泵向預(yù)留孔道中壓注帶壓力水泥漿液來實(shí)現(xiàn)的。斷面壓注順序?yàn)樽韵潞笊?,依次壓注。⑵堵頭預(yù)制安裝時(shí)必須與梁體鋼筋連接牢固,澆筑砼時(shí)應(yīng)分層振搗密實(shí)。貫徹“誰管生產(chǎn),誰管質(zhì)量,誰施工,誰負(fù)質(zhì)量責(zé)任,誰操作,誰保證質(zhì)量”原則,建立崗位責(zé)任制,努力作好工序、過程管理(“三檢”),強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)。堅(jiān)持文明施工,做好施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù),勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn),確保施工安全。不拘形式的組織群眾性安全宣傳教育,強(qiáng)化安全管理。嚴(yán)禁在氣溫低于5℃時(shí)進(jìn)行壓漿操作第三篇:箱梁預(yù)制施工方案五盂高速公路LJ2合同段箱梁預(yù)制施工方案中建市政建設(shè)有限公司五盂高速公路LJ2標(biāo)項(xiàng)目部編制:審核:審批:2011年5 月 20 日目錄1.編制依據(jù)和工程概況...............................................................................................................3...........................................................................................................................3 ...........................................................................................................................3 2.施工管理人員及施工隊(duì)伍安排...............................................................................................3:.......................................................................................................3 ...........................................................................................................................4 3.施工工藝流程及施工方法.......................................................................................................4:...................................................................................4 ...........................................................................................4................................................................................................................4 ................................................................................................................44.機(jī)械設(shè)備選擇...........................................................................................................................8 5.施工進(jìn)度計(jì)劃...........................................................................................................................8 6.施工準(zhǔn)備及各種物資準(zhǔn)備.......................................................................................................8 7.質(zhì)量控制措施...........................................................................................................................8...........................................................................................8 ...........................................................................8 ...........................................................................................................9 .......................................................................................9 ...........................................................................................9 ...............................................................................................9 ...................................................................................................................9 8.安全保證措施...........................................................................................................................9 9.文明施工及環(huán)保措施.............................................................................................................10第頁箱梁預(yù)制施工方案1.編制依據(jù)和工程概況(1)五臺(tái)至盂縣高速公路第2合同段設(shè)計(jì)圖紙;(2)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ 07695;(3)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》JTJ07494;(4)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG F0412000;(5)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》第一冊(cè)JTG F8/1;(6)《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》JGJ/T55;(7)《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ107;(8)《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》JTJ 053;(9)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ 058;(10)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》GB175;(11)《鋼筋混凝土用熱軋鋼筋》GB1499;(12)《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》GB13013;(13)《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ18;(14)《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》GB214;(15)國(guó)家及部門現(xiàn)行的施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)范;(16)本標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì);(17)本標(biāo)段中標(biāo)通知書、施工合同等。翁士海:具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)全面施工工作的指揮、協(xié)調(diào)及隊(duì)伍的組織工作?;娱_挖配置人員5人;基礎(chǔ)、模板安裝、砼澆筑配置人員25人。設(shè)計(jì)16個(gè)臺(tái)座,60片存梁區(qū),100㎡鋼筋加工場(chǎng)及臨時(shí)辦公、宿舍、砼拌和站等,臨電、臨水齊全。鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,合格后方可進(jìn)行正式施焊。具體做法:將每處先用三根短定位鋼筋點(diǎn)焊成“U”型狀,并與腹板鋼筋網(wǎng)焊接牢固,其間放置波紋管,然后在波紋管上面另外焊接一根短鋼筋使其形成“井”字結(jié)構(gòu)。立模應(yīng)從一端開始進(jìn)行。為了保證負(fù)彎矩錨墊板的傾角,固定外伸鋼筋位置,防止漏漿,工作孔模板采用定型鋼模,并夾橡膠帶。料場(chǎng)選好后應(yīng)盡可能固定不變,不同料場(chǎng)的石子不得混放,更不能混用,也不得交替使用在工程中。混凝土配合比:混凝土坍落度不宜大,但由于鋼筋密,并有波紋管等,為了操作也不宜過小,其控制在90120mm適宜。澆筑完一段腹板混凝土,拆走芯模壓件后,澆筑該段頂板。混凝土振搗工作應(yīng)有專人全過程負(fù)責(zé),避免發(fā)生漏振、過振、內(nèi)模偏位和上浮等現(xiàn)象。B、側(cè)??梢栽诨炷翉?qiáng)度達(dá)到5Mpa左右便可進(jìn)行拆模。將下好料的鋼絞線用編束器綁扎成束,確保本束的幾根鋼絞線平順、長(zhǎng)度一致。以應(yīng)力控制為主,伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核,如實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值誤差在177。預(yù)應(yīng)力箱梁存放時(shí)間不超過90 天,否則應(yīng)采取在箱梁上面放置重物進(jìn)行預(yù)壓等措施,防止產(chǎn)生過大的反拱。壓漿:壓漿按從下到上的順序進(jìn)行,壓漿過程應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行,中途不得中斷,并應(yīng)將所有最高點(diǎn)的排氣孔依次一一放開和關(guān)閉,使孔道內(nèi)排氣通暢。4.機(jī)械設(shè)備選擇裝載機(jī)1臺(tái)(ZL50);鋼筋加工及安裝設(shè)備兩套(鋼筋切斷機(jī),切割機(jī),調(diào)直機(jī),彎曲機(jī)等); 插入式振動(dòng)器8臺(tái); 附著式振動(dòng)器一套;砼拌和站一座(利用梁場(chǎng)拌和站)及砼運(yùn)輸車5輛; 預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備兩套(油壓千斤頂、工具錨); 注漿設(shè)備兩套(注漿機(jī)、水泥漿制拌機(jī)); 龍門吊3臺(tái); 發(fā)電設(shè)備1套。(4)各種原材試驗(yàn)、砼配合比試驗(yàn)完成。在施工中要加強(qiáng)過程監(jiān)控,保證不返工。(2)材料場(chǎng)場(chǎng)后,應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)的指定地點(diǎn)堆放、分類存放,有防潮要求的應(yīng)進(jìn)入庫(kù)房,并有具體的標(biāo)識(shí)。(1)預(yù)制箱梁結(jié)構(gòu)鋼筋密布,還有預(yù)應(yīng)力孔道,使?jié)仓艜r(shí)振搗困難,容易形成蜂窩、麻面、空洞、色澤不勻等外觀質(zhì)量缺陷。(2)所有隱藏工程記錄,必須經(jīng)監(jiān)理工程師和有關(guān)驗(yàn)收單位簽字認(rèn)可后才能下道工序施工。工作區(qū)、生活區(qū)電纜線由專職電工安裝、搭接,嚴(yán)禁私拉電線,施工電纜或架高或穿在塑料管內(nèi)埋入地下。吊裝前必須核算承載能力,符合吊裝重量才能允許吊梁。(3)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵、噪音、廢氣、污水的監(jiān)視工作,把它與文明施工現(xiàn)場(chǎng)一起檢查、考核、獎(jiǎng)懲,采取措施消除粉塵、廢氣、污水的污染。(10)工地用地,平整后鋪石屑進(jìn)行表面處理,防止灰塵飛揚(yáng),保持駐地周圍的環(huán)境衛(wèi)生。 現(xiàn)場(chǎng)布置總體要求及生產(chǎn)工藝流程(見下頁), 集料場(chǎng)設(shè)置區(qū)隔墻。、場(chǎng)地布置梁場(chǎng)整個(gè)場(chǎng)地采用30cm 宕渣+20cm砼硬化處理,進(jìn)場(chǎng)道路、鋼筋場(chǎng)地料場(chǎng)攪拌站處采用50cm 宕渣+20cm砼硬化處理。存梁場(chǎng)長(zhǎng)90米,寬26米,存放2層,共可存梁48片。2)質(zhì)量要求鋼筋斷口不得有馬蹄形切口或彎起現(xiàn)象,下料應(yīng)準(zhǔn)確,允許誤差為:177。機(jī)身的鐵屑應(yīng)及時(shí)清除干凈。更換工作面上的各種軸及部件時(shí),必須停機(jī),不準(zhǔn)工作狀態(tài)中更換、加油、清掃,以保證安全。電弧焊接接頭的焊縫表面平順,無缺口、裂紋和較大的金屬焊瘤,其缺陷及尺寸的允許偏差應(yīng)符合下頁表的規(guī)定。安裝好支座板。波紋管定位鋼筋為¢8光圓鋼筋,定位采用井字
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