【正文】 平順，固定可靠，管道定位筋在直線段間隔為1m。安裝并調(diào)整芯模，并調(diào)整、固定腹板內(nèi)波紋管和錨墊板。預(yù)制場(chǎng)內(nèi)設(shè)6個(gè)臺(tái)座，臺(tái)座采用現(xiàn)澆砼制成，配構(gòu)造鋼筋，頂面采用PVC板作為底模，確保梁底面光潔。坍落度應(yīng)控制在5～7cm之間。施工中不采用含有鉀、鈉離子的混凝土外加劑。外加劑摻量由試驗(yàn)確定，使用前經(jīng)試驗(yàn)室做配合比試驗(yàn)，同時(shí)在施工中嚴(yán)格的控制摻入量。每批水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須有出廠檢驗(yàn)報(bào)告單，同時(shí)工地實(shí)驗(yàn)室以100噸為一批進(jìn)行取樣試驗(yàn)，不足100噸仍按一批進(jìn)行試驗(yàn)，合格后方可使用。澆筑混凝土前，由監(jiān)理工程師、指揮部質(zhì)檢人員現(xiàn)場(chǎng)檢查砂石料質(zhì)量，如有疑問，則再次進(jìn)行試驗(yàn)，確保不合格的材料不使用。粗骨料宜選擇堅(jiān)硬耐久的碎石、卵石或兩者的混合物，其質(zhì)量應(yīng)符合〈普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或檢驗(yàn)方法〉進(jìn)行檢驗(yàn)，粗骨料應(yīng)具有連續(xù)粒級(jí)的顆粒級(jí)配，并應(yīng)進(jìn)行堿活性檢驗(yàn)。錨具選用符合設(shè)計(jì)和GB/T1437093要求的錨具。鋼筋及鋼絞線應(yīng)存放在采用砼硬化的場(chǎng)地中，下部墊高距地面30厘米以上，并用防雨布嚴(yán)密覆蓋。在外觀檢查合格后，鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場(chǎng)時(shí)按試驗(yàn)規(guī)程，進(jìn)行拉力試驗(yàn)（屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率）等試驗(yàn)，檢測(cè)合格后方可使用。非預(yù)應(yīng)力鋼筋符合設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)范要求。、壓漿設(shè)備選用準(zhǔn)確壓力表，壓漿泵密封性能好，不漏漿、漏氣。因預(yù)應(yīng)力值的準(zhǔn)確性對(duì)箱梁的質(zhì)量的影響至關(guān)重要，所以張拉施工之前必須校核張拉設(shè)備，張拉機(jī)具必須由專人操作。引橋連續(xù)部分在架設(shè)前，先安裝永久支座，然后安放臨時(shí)支座及墩頂現(xiàn)澆段底模，梁體架設(shè)完畢后，澆筑墩頂連續(xù)段混凝土，再進(jìn)行負(fù)彎矩束張拉施工，拆除臨時(shí)支座形成連續(xù)體系。其它事項(xiàng)1）臺(tái)座施工時(shí)應(yīng)在距臺(tái)座兩端55cm位置預(yù)留箱梁吊裝用槽口，長(zhǎng)16cm，高16cm，孔上蓋2cm厚的鋼板，并保持臺(tái)座底面平整；2）臺(tái)座施工時(shí)還應(yīng)根據(jù)模板尺寸預(yù)留拉桿孔，供固定模板用；3）預(yù)制箱梁長(zhǎng)度應(yīng)從臺(tái)座中心處向兩端量取，并在中心處作好明顯牢固的標(biāo)志，供下次重復(fù)使用；4）各種施工用計(jì)算均應(yīng)換手復(fù)核，做到準(zhǔn)確無誤。技術(shù)準(zhǔn)備我們已做好目前所需要的一切技術(shù)性準(zhǔn)備工作，如：砼配合比的選定、油泵、千斤頂、壓力表的校驗(yàn)、各種原材的試驗(yàn)和數(shù)據(jù)的確定、圖紙復(fù)核和各種施工用計(jì)算等等，專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人員也已到位。為方便立模在臺(tái)座邊緣預(yù)埋50mm50mm5mm角鋼護(hù)角。臺(tái)座分兩層設(shè)計(jì)，下層（即兩端基礎(chǔ)）采用C20砼澆筑，上層采用C30砼澆筑，臺(tái)座頂面鋪PVC板。箱梁內(nèi)外模板、現(xiàn)澆濕接頭均采用定型鋼模；模板制作要求結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確，模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢。場(chǎng)地平整經(jīng)測(cè)量班實(shí)地放樣，對(duì)預(yù)制梁工作區(qū)進(jìn)行清表，將原有地表的雜草、亂石清除，清表后對(duì)新地表進(jìn)行碾壓，并填筑10cm厚的砂礫石，填料采用15墩附近山坡挖出的級(jí)配砂礫石，整平碾壓至符合要求。三、施工準(zhǔn)備預(yù)制場(chǎng)平面布置梁場(chǎng)建在韻家口高架橋0臺(tái)與1墩之間，主便道左側(cè)。主要施工材料進(jìn)場(chǎng)安排根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排材料供應(yīng)，在開工前做好材料的月計(jì)劃、周計(jì)劃，做到既保證施工又無庫存積壓。施工機(jī)械安排本工程計(jì)劃采用的大型機(jī)械主要為兩臺(tái)龍門吊和一臺(tái)架橋機(jī)，施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)工作做到“組織快、調(diào)遣快，開工快”，根據(jù)工程要求和工期進(jìn)度組織機(jī)械上場(chǎng)。第一篇：高速公路預(yù)制箱梁施工方案30m預(yù)制箱梁施工方案一、工程概況二、人員、設(shè)備、材料安排施工人員安排預(yù)制梁施工隊(duì)伍按合同要求進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)營(yíng)、預(yù)制場(chǎng)平面布置、臺(tái)座施工以及各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成，項(xiàng)目經(jīng)理部各職能科室已經(jīng)作好開工前的準(zhǔn)備工作。施工隊(duì)主要人員全部為我單位的技術(shù)人員及技術(shù)工人，對(duì)一些非技術(shù)性工作在當(dāng)?shù)毓陀貌糠謩诠みM(jìn)行，如施工過程中人員不足，可從我單位別的工點(diǎn)調(diào)用部分人員進(jìn)場(chǎng)施工?，F(xiàn)龍門吊已拼裝完畢，架橋機(jī)在調(diào)遣途中。在材料運(yùn)輸方面，根據(jù)材料計(jì)劃安排，組織相應(yīng)能力的運(yùn)輸車輛，及時(shí)供應(yīng)。與橋縱向平行設(shè)置6個(gè)臺(tái)座，在制梁區(qū)兩端分別設(shè)置存梁區(qū)，梁場(chǎng)內(nèi)的龍門吊走行軌基礎(chǔ)與橋縱向垂直設(shè)置。模板制作預(yù)制梁模板（包括內(nèi)、外模）采用定型大塊組合鋼模板，面板厚5mm，龍骨及支撐架采用型鋼焊接而成，交由專業(yè)生產(chǎn)廠家制作，計(jì)劃制作2套中梁模板、1套邊梁模板和1套邊跨端模板。臺(tái)座（底模）施工測(cè)量班精確放出臺(tái)座軸線位置，施工隊(duì)伍按照放樣點(diǎn)準(zhǔn)確放出臺(tái)座基礎(chǔ)輪廓線，人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行開挖。總結(jié)以往施工經(jīng)驗(yàn)，考慮預(yù)應(yīng)力作用于箱梁后的起拱事實(shí)，按二次拋物線設(shè)置，以臺(tái)座軸線中點(diǎn)為原點(diǎn)O，方程式為：Y=。龍門吊箱梁的吊運(yùn)采用大型龍門吊，在垂直于臺(tái)座方向設(shè)走行軌，跨徑為36米，走行軌基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆C30砼，龍門吊采用貝雷片拼裝，電機(jī)驅(qū)動(dòng)。此外，針對(duì)特別應(yīng)注意的事項(xiàng)我們也已具體作出部署。四、箱梁預(yù)制與安裝 總體安排：箱梁在K1+150預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，通過軌道用運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)至橋位處，采用大噸位架橋機(jī)安裝。、張拉設(shè)備根據(jù)設(shè)計(jì)張拉力的大小選擇噸位、行程適宜的千斤頂及與之配套的高壓油泵和油表。使用次數(shù)超過200次或停用時(shí)間超過6個(gè)月時(shí)，須對(duì)千斤頂及油表再次校核。、鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼筋、錨具預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用符合設(shè)計(jì)要求的高強(qiáng)度低松馳鋼絞線。施工所用的鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼絞線，進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須有出廠合格證，并進(jìn)行外觀檢查，表面不能有裂紋、毛刺、機(jī)械損傷、油污、死彎等缺陷。鋼絞線還應(yīng)做彈性模量試驗(yàn)求得其實(shí)際彈性模量。鋼絞線切斷采用砂輪鋸，決不能使用電弧。 砂、石料、水泥細(xì)骨料應(yīng)為堅(jiān)硬耐久，粒徑在5mm以下的天然砂，質(zhì)量應(yīng)按《普通混凝土用砂質(zhì)量質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》進(jìn)行檢驗(yàn)，細(xì)骨料經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用，天然砂應(yīng)進(jìn)行堿活性反應(yīng)試驗(yàn)。砂石料進(jìn)場(chǎng)前，對(duì)材料進(jìn)行試驗(yàn)，確保不合格的材料不進(jìn)場(chǎng)。對(duì)不符合質(zhì)量要求的砂、石料應(yīng)立即清除出施工現(xiàn)場(chǎng)。 外加劑施工中采用高效減水劑，以提高混凝土和易性。減水劑應(yīng)專庫存放，不能直接存放于施工現(xiàn)場(chǎng)。 混凝土配合比的要求施工前，由試驗(yàn)室專門做出配合比，施工中嚴(yán)格按配合比進(jìn)行配料、拌和，并嚴(yán)格控制坍落度。箱梁預(yù)制工藝流程主要施工步驟 預(yù)制場(chǎng)及臺(tái)座根據(jù)箱梁數(shù)量及工期要求，設(shè)一座預(yù)制場(chǎng)臺(tái)座數(shù)量根據(jù)混凝土達(dá)到張拉要求的時(shí)間、工人操作熟練的程度、每天要求生產(chǎn)的預(yù)制箱梁的數(shù)量等因素確定。 鋼筋加工與綁扎鋼筋在加工場(chǎng)集中下料，在臺(tái)座上先綁扎成型底、腹板鋼筋，并按設(shè)計(jì)坐標(biāo)調(diào)整、固定底板及腹板內(nèi)波紋管。安裝外模并調(diào)整各部分尺寸，最后綁扎頂板鋼筋。施工中為防止波紋管受擠壓變形造成后續(xù)穿束的困難，擬采用預(yù)先在波紋管內(nèi)穿塑料管，塑料管外徑根據(jù)波紋管內(nèi)徑確定。波紋管接頭采用大1號(hào)的同型波紋管作為接頭管套接，且搭接長(zhǎng)度大于25cm，管兩端用膠帶裹緊。 模板安裝為拆裝方便，模板間采用栓接。模板拼裝就位后應(yīng)嚴(yán)格檢查，以保證梁體幾何尺寸準(zhǔn)確。芯模采用兩瓣式組合鋼模板，內(nèi)焊型鋼支架作支撐，相互間栓接。端模制作時(shí)必須保證錨墊板端面與鋼絞線方向垂直。從一端向另一端澆筑至距另一端頭4～6m處，調(diào)轉(zhuǎn)方向從端頭澆筑，然后匯合。振搗采用插入式震動(dòng)棒振搗，注意波紋管位置的下料，防止出現(xiàn)空洞和混凝土離析。澆筑混凝土過程中經(jīng)常來回抽拉波紋管內(nèi)的塑料管，防止漏漿堵管。：采用橋梁場(chǎng)配置的JS750型強(qiáng)制式拌合機(jī)拌制梁體混凝土。拌制的混凝土用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，通過龍門吊配合吊斗灌筑梁體砼。應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土厚度，分層最大厚度不得超過30cm。振動(dòng)作業(yè)時(shí)遵循“先外后內(nèi)、快插慢拔”的原則,在振動(dòng)棒自重的作用下，以較快的速度插入到混凝土中，振動(dòng)時(shí)間不可過短或過長(zhǎng)。一般情況下振動(dòng)的適宜時(shí)間為20~30s，但任何情況下振搗時(shí)間不得少于10s?；炷猎跐仓^程注意事項(xiàng): 混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，以免產(chǎn)生薄弱斷面。砼頂部經(jīng)常出現(xiàn)砂面現(xiàn)象，為消除此通病，除清除表面浮漿外，還應(yīng)用海綿將砼表面泌水吸附，或?yàn)⒁恍┧?。砼施工時(shí)，應(yīng)及時(shí)將濺到模板表面已干硬的水泥漿清除(特別是夏季氣溫較高時(shí))，防止出現(xiàn)魚鱗斑。振動(dòng)棒與模板應(yīng)保持50mm～100mm的距離，應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。內(nèi)模應(yīng)在保證砼不發(fā)生塌陷和裂縫現(xiàn)象時(shí)，方可拆除，具體拆除時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土的早期強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定?；炷翝仓瓿珊?，在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，保持混凝土表面濕潤(rùn)不得少于7天。溫棚采用由外至內(nèi)為塑料薄膜、稻草簾子、毛苫及木絲板四層材料保溫。,。 張拉在箱梁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%時(shí)，方可張拉預(yù)應(yīng)力束。張拉時(shí)采用兩端張拉，兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，盡量保持同步。在施工過程中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：1)采用張拉應(yīng)力和伸長(zhǎng)量雙控，以張拉應(yīng)力控制為主，引伸量校核，實(shí)際伸長(zhǎng)量與計(jì)算伸長(zhǎng)量誤差不大于6%；伸長(zhǎng)量值應(yīng)考慮錨具回縮量的影響，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)測(cè)定錨具回縮量。 孔道壓漿及封錨張拉完成后應(yīng)盡快進(jìn)行壓漿，壓漿采用的水泥漿，由精確稱量的普通硅酸鹽水泥和水配制而成并摻加一定比例的膨脹劑，具體比例由試驗(yàn)確定，但其自由膨脹率應(yīng)小于10％。所使用水泥齡期不超過一個(gè)月，水泥漿的泌水率最大不超過3%，拌和后3小時(shí)泌水率應(yīng)小于2%，泌水應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)重新全部被漿吸回。水泥漿自調(diào)制至壓入孔道的持續(xù)時(shí)間，不宜超過30至45分鐘。壓漿采用活塞式壓漿泵，由一端壓入，至另一端冒出均勻濃漿時(shí)停止，用木塞打緊。壓漿設(shè)備每天使用結(jié)束時(shí)應(yīng)清冼干凈。當(dāng)壓漿漿體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值時(shí)，用龍門吊移梁存放。 安放支座，永久支座的安裝按照規(guī)范和廠家要求安放，臨時(shí)支座采用硫磺砂漿制成，內(nèi)置電阻絲。臨時(shí)支座與永久支座間用干砂填塞，并于永久支座范圍以外干砂頂部放設(shè)2cm厚木板蒙鐵皮做為頂端橫梁現(xiàn)澆砼施工的底模。箱梁采用1臺(tái)架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)。 喂梁，架橋機(jī)前天車起吊，前橫導(dǎo)梁前移，后天車起吊，前后天車共同移動(dòng)，落梁就位。為避免結(jié)構(gòu)連續(xù)段與預(yù)制板之間的交接面出現(xiàn)砼收縮裂縫，墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段采用微膨脹混凝土。然后采用電熱法解除臨時(shí)支座，完成從簡(jiǎn)支至連續(xù)的體系轉(zhuǎn)換。在拆除臨時(shí)支座時(shí)應(yīng)特別注意嚴(yán)防高溫影響橡膠支座質(zhì)量。 以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。實(shí)施項(xiàng)目工程質(zhì)量終身責(zé)任制，建立工程質(zhì)量卡。4．實(shí)行質(zhì)檢工程師監(jiān)督制度項(xiàng)目部、工程隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢工程師。5．建立健全質(zhì)量檢查評(píng)審制度根據(jù)工程特點(diǎn)和有效控制工程質(zhì)量的需要，依據(jù)程序文件規(guī)定，建立健全現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量的檢查與評(píng)審制度。6．教育培訓(xùn)制度進(jìn)場(chǎng)后，分期實(shí)施新技術(shù)培訓(xùn)。7． 推行全面質(zhì)量管理制度針對(duì)各工程隊(duì)不同的工作內(nèi)容，項(xiàng)目部指導(dǎo)各隊(duì)成立QC小組，并隨工程進(jìn)展開展活動(dòng)。通過QC小組活動(dòng)，進(jìn)一步強(qiáng)化全員參與質(zhì)量工作的意識(shí)，形成上下成線、橫向成網(wǎng)的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。項(xiàng)目部質(zhì)量評(píng)審會(huì)議邀請(qǐng)監(jiān)理工程師參加，將本項(xiàng)目的質(zhì)量管理體系與監(jiān)理制度接軌。五、施工技術(shù)保障措施認(rèn)真做好各項(xiàng)工程的試驗(yàn)工作，及時(shí)提供現(xiàn)場(chǎng)施工的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。每批新進(jìn)場(chǎng)的材料都要配合監(jiān)理工程師進(jìn)行抽檢，合格方可使用。專業(yè)技術(shù)人員深入一線跟班作業(yè)了解情況，及時(shí)搞好技術(shù)交底，并做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立安全管理小組，由主管生產(chǎn)的項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，工地設(shè)立專職安全員，班組設(shè)兼職安全員，從而形成一個(gè)健全的安全保證體系。施工安全制度主要有：安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)教育制度、安全檢查制度、安全技術(shù)措施制度、安全交底制度、事故分析和處理制度等。安全教育包括知識(shí)、技能、意識(shí)三個(gè)階段的教育。、焊接和車輛駕駛等特殊工種的工人，進(jìn)行專門的安全操作訓(xùn)練。各項(xiàng)安全技術(shù)措施 在施工現(xiàn)場(chǎng)周圍配備、架立并維護(hù)一切必要而合適的警告、危險(xiǎn)、禁止等標(biāo)志牌。 定期檢查和維修保養(yǎng)機(jī)具設(shè)備，保證使用安全。油庫、木工加工棚及有明火的地段，應(yīng)作為防火的重點(diǎn)，嚴(yán)加管理。七、文明施工，加強(qiáng)環(huán)保文明施工在施工現(xiàn)場(chǎng)管理中，采取各種措施，按現(xiàn)代化施工的客觀要求組織施工，使施工現(xiàn)場(chǎng)保持良好的施工環(huán)境和施工秩序。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)成立以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)，生產(chǎn)、技術(shù)質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、材料、行政衛(wèi)生管理人員為成員的文明施工管理組織。包括：個(gè)人崗位責(zé)任制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、檢查制度、獎(jiǎng)懲制度、會(huì)議制度和各項(xiàng)專業(yè)管理制度等；健全管理數(shù)據(jù)；加強(qiáng)教育培訓(xùn)工作；推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和現(xiàn)代化管理方法，提高機(jī)械化作業(yè)程度。合理定置。施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策。保護(hù)和改善施工環(huán)境，保證人們身體健康，消除外部干擾，保證施工順利進(jìn)行。（2）對(duì)要保護(hù)和改善的施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，進(jìn)行綜合治理。（4）施工前制定施工期間環(huán)境保護(hù)措施，防止大氣污染、水源污染和噪聲污染。（6）在運(yùn)輸和貯存施工材料時(shí)，采取覆蓋、倉貯等措施防止漏失第二篇：預(yù)制箱梁施工方案范文預(yù)制箱梁施工方案20090705 10:38第一章 工程概況我標(biāo)段承建的魁元屯互通A匝道1（雙幅），中心樁號(hào)為：AK0+，位于R=850m的左偏圓曲線上。每跨橫橋面由8片預(yù)制安裝小箱梁構(gòu)成。本橋上跨長(zhǎng)吉高速，交叉樁號(hào)為AK0+，176。伸縮縫處設(shè)置GYZF4 22558ｍｍ四氟板支座，聯(lián)中設(shè)GYZ32555板式橡膠支座。第二章 施工準(zhǔn)備本橋預(yù)制場(chǎng)設(shè)在AK0＋250～700段主線路基上,設(shè)置箱梁制梁臺(tái)座16個(gè),龍門吊機(jī)2臺(tái),配置箱梁側(cè)模3套,內(nèi)芯模2套,預(yù)制工期按60天控制。制梁底座結(jié)構(gòu)：下部為混凝土及頂面采用角鐵及6mm鋼板焊接而成。根據(jù)模板結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，每個(gè)底座長(zhǎng)度為20m，并在設(shè)計(jì)吊裝位置，預(yù)留捆綁吊裝孔。為控制橋面混凝土厚度，依據(jù)20m箱梁結(jié)構(gòu)和預(yù)應(yīng)力配筋特點(diǎn)，每個(gè)底座頂部均設(shè)置最大值為1cm反拱度，并按照二次拋物線布置。內(nèi)模采用易拆除半活動(dòng)性鋼模，共計(jì)3套側(cè)模（包括邊模），2套芯模?；覞{拌和和壓漿設(shè)備1套。混凝土設(shè)計(jì)：20m組合箱梁砼設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為C50?，F(xiàn)場(chǎng)施工過程中，根據(jù)材料的含水情況，對(duì)理論配合比進(jìn)行修正，得出現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施的施工配合比，用于現(xiàn)場(chǎng)施工。拌和站計(jì)量設(shè)備已經(jīng)國家授權(quán)的權(quán)威機(jī)構(gòu)標(biāo)定認(rèn)可。該機(jī)主要用于砼澆筑，模板安、拆、梁體的場(chǎng)內(nèi)位移。對(duì)于非預(yù)應(yīng)力鋼筋按不同鋼種、等級(jí)、型號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，試驗(yàn)室根據(jù)相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計(jì)規(guī)定抽取相應(yīng)數(shù)量試樣，經(jīng)試驗(yàn)質(zhì)量檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品才允許進(jìn)場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)不得存放不合格材料，更不得非法在工程結(jié)構(gòu)中應(yīng)用不合格材料或未經(jīng)驗(yàn)收合格標(biāo)注的材料。b、加工及安裝：鋼筋表面應(yīng)清潔，使用前應(yīng)將表面