【正文】 孔制作時(shí)，波紋管要穿出兩端錨墊板，并用膠布將波紋管與錨墊板纏繞粘貼，以防漏漿，堵塞壓漿孔，影響后續(xù)施工。兩頭張拉端，錨墊板位置及埋設(shè)角度要準(zhǔn)確。波紋管連接后用密封膠帶封口，防止?jié)仓炷習(xí)r漏漿堵塞預(yù)應(yīng)力孔道。波紋管的安裝是監(jiān)理和質(zhì)檢人員重點(diǎn)抽檢的工序，因此要引起施工人員的高度重視。管道位置的容許偏差平面不得大于177。波紋管的固定采用Φ8鋼筋，制作成“井”型定位架，與梁體鋼筋焊接定位，在直線段每隔1米間距設(shè)一個(gè)定位架。波紋管管道制作時(shí)，預(yù)防發(fā)生波紋管、鋼筋電焊打火，施工時(shí)仔細(xì)檢查波紋管是否有損壞。5mm，T梁預(yù)應(yīng)力管道壓漿采用真空壓漿工藝，鋼束成孔采用鍍鋅雙波波紋管。5mm； 彎起鋼筋位置177。10mm； 鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)177。 鋼筋安裝允許偏差： 受力鋼筋間距177。 箍筋各部分尺寸177。10mm； 彎起鋼筋各部分尺寸177。（護(hù)欄、伸縮縫處）。，若個(gè)別波紋管和預(yù)埋件與鋼筋有干擾，可適當(dāng)調(diào)整鋼筋間距，但不得隨意截?cái)噤摻?。其接頭的截面面積占總截面面積的百分率應(yīng)符合下表規(guī)定：接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積最大百分率接頭型式接頭面面最大百分率（%）受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制，按施工圖紙要求將鋼筋排列標(biāo)記做好，以保證成型鋼筋綁扎規(guī)則、美觀。鋼筋的彎制和末端彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，按規(guī)范辦理。，平順無局部彎折。各項(xiàng)試驗(yàn)合格后方可用于工程，操作人員要持證上崗。脫模劑采用新機(jī)油兌柴油，按1:1的比例配制，要涂刷均勻。4）接縫處理底板與側(cè)板的接縫采用對(duì)接形式，用雙面膠粘結(jié)于底模的側(cè)面上。3）端模端模采用10mm鋼板加工制成。并考慮到拼拆方便，設(shè)計(jì)時(shí)，節(jié)與節(jié)之間做成斜面。側(cè)模設(shè)計(jì)時(shí)，選用大塊鋼模，盡量減少模板接縫。臺(tái)座兩側(cè)各設(shè)一道L7575mm護(hù)邊角鋼或5號(hào)槽鋼，在底模的兩端預(yù)制梁吊點(diǎn)處預(yù)留20cm寬槽口，安放2cm厚活動(dòng)鋼板便于T梁吊裝。施工計(jì)劃?rùn)M道圖如下： 日期項(xiàng)目8月9月10月11月12月1月2月3月4月預(yù)制、安裝數(shù)量（片）九丈溝大橋50mT梁96片老道溝大橋50mT梁108片四、施工工藝、方法、方案T梁施工工藝為：鋼筋、波紋管加工制作→鋼筋綁扎→模板安裝→澆筑T梁混凝土→混凝土養(yǎng)護(hù)及模板拆除→穿入鋼絞線→張拉、壓漿、封錨→邊跨封端→移梁、存梁。計(jì)劃2011年7月15日開始做施工準(zhǔn)備工作，7月末完成龍門吊走形軌安裝、臺(tái)座制作、龍門吊安裝，并準(zhǔn)備開始制梁，8月中旬開始制梁，9月中旬組裝架橋機(jī)，9月底開始架梁，截至2012年1月20日完成九丈溝大橋96片T梁的架設(shè)。該預(yù)留孔要與加工的模板孔相對(duì)應(yīng)，以滿足模板支立安裝要求。臺(tái)座施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員采用水準(zhǔn)儀嚴(yán)格控制好反拱值。施工時(shí)臺(tái)座基礎(chǔ)按60米設(shè)置。⑴預(yù)制50mT梁時(shí)，計(jì)劃架橋順序?yàn)閺木耪蓽弦梁哟髽?號(hào)臺(tái)至8號(hào)臺(tái)，老道溝伊河大橋9號(hào)臺(tái)至0號(hào)臺(tái)。加工50mT梁定型鋼模板3套，其中邊梁模板高、低各1套，中梁模板1套，計(jì)劃前期兩天1片T梁，從中期開始順利后，每天預(yù)制1片梁。鋼筋加工場(chǎng)設(shè)在梁場(chǎng)的左側(cè)，生活區(qū)設(shè)在鋼筋場(chǎng)后邊，在生活區(qū)建一個(gè)蓄水池，供梁場(chǎng)生產(chǎn)、生活用水。梁場(chǎng)場(chǎng)地采用C20砼硬化，厚度15cm，設(shè)龍門吊走形軌及基礎(chǔ)兩條全長(zhǎng)690米。結(jié)合路基寬度和長(zhǎng)度及附近地形規(guī)劃梁場(chǎng)長(zhǎng)度為345米，寬24米，采用門式龍門吊。橋梁上部采用8孔50米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)，為（+250+）m+（+250+）m，橫向每孔每副布置6片T梁。九丈溝伊河大橋位于本標(biāo)段終點(diǎn)附近。右線中心樁號(hào)K78+，上部結(jié)構(gòu)9孔50米預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁，與左幅相同分為兩聯(lián)（+250+）m+（+350+）m。為了實(shí)現(xiàn)目標(biāo)工期，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形地勢(shì)實(shí)際情況和結(jié)構(gòu)物分部情況，規(guī)劃建設(shè)三處預(yù)制梁場(chǎng)，其中第三梁場(chǎng)規(guī)劃在老道溝伊河大橋和九丈溝伊河大橋之間挖填方路基上，主要用于滿足老道溝伊河大橋和九仗溝伊河大橋50mT梁的預(yù)制，該梁場(chǎng)生產(chǎn)任務(wù)是預(yù)制50m混凝土T梁204片。全線橋梁上部結(jié)構(gòu)形式主要以預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁和預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁兩種結(jié)構(gòu)形式為主。線路沿伊河走向，跨山跨河及洛欒快速通道，四跨伊河，一跨蠻峪河，兩跨洛欒快速通道。 編制范圍，其中包括老道溝伊河大橋50mT梁108片、九丈溝伊河大橋50mT梁96片預(yù)制，共計(jì)204片T梁。，合理配置、使用先進(jìn)的施工機(jī)械，盡量組織規(guī)?；?、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的原則進(jìn)行編制。，考慮冬雨季尤其汛期伊河水上漲對(duì)施工生產(chǎn)的影響?！豆窐蚝┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》、《公路工程分項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》等。高速公路第三梁場(chǎng)50mT梁預(yù)制施工方案高速公路第三梁場(chǎng)50mT梁預(yù)制施工方案目 錄一、編制說明 1三、預(yù)制場(chǎng)地建設(shè)及工期安排 5四、施工工藝、方法、方案 8五、特殊季節(jié)施工保證措施 27六、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 37七、質(zhì)量保證措施 40八、安全保證措施 43九、文明施工 47十、環(huán)境保護(hù) 48十一、項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及措施 49一、編制說明。 編制原則、招標(biāo)文件，嚴(yán)格按照各相關(guān)施工和設(shè)計(jì)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中各項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行編制。，施工和橋梁預(yù)制方案為在梁場(chǎng)建設(shè)和橋梁預(yù)制中組織好施工，以保證平行作業(yè)，流水作業(yè)，科學(xué)安排交叉作業(yè)，以及避免窩工和均衡施工。、采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，在確保工程質(zhì)量的前提下，以求提高效率、壓縮工期，降低工程成本。二、工程簡(jiǎn)介及人員、機(jī)械安排+950，終點(diǎn)里程K79+橋梁11座，其中連續(xù)剛構(gòu)1座，雙線隧道3座，涵洞6座，天橋1座。由于受地形、地勢(shì)和地貌限制，我標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)選在路基挖填方路基段上。老道溝伊河大橋?yàn)楸緲?biāo)段工程第三次跨越伊河，大橋左線中心樁號(hào)L1K78+,上部結(jié)構(gòu)為9孔50米預(yù)應(yīng)力T梁，分為兩聯(lián)，兩聯(lián)為（+250+）m+（+350+）m。橋梁橫向布置單幅單孔為6片T梁。橋梁左右線分離，左線中心樁號(hào)L1K78+946，右線中心樁號(hào)K78+955。、機(jī)械安排 管理人員配置序號(hào)姓名職務(wù)備注1 經(jīng)理 工程負(fù)責(zé)人2 副經(jīng)理生產(chǎn)負(fù)責(zé)人3 物資部長(zhǎng)物資負(fù)責(zé)人4 工區(qū)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人5 安全總監(jiān)安全總監(jiān)6 試驗(yàn)室主任試驗(yàn)室主任施工設(shè)備：序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量單位技術(shù)狀況備注1混凝土罐車8方4輛良好2吊車25T1輛良好3龍門吊100T2臺(tái)良好4龍門吊10T1臺(tái)良好5鋼軌QU50型700m新購700米6T梁鋼模板L50M5套新購7振動(dòng)棒10個(gè)良好8振動(dòng)棒30型4個(gè)良好9電焊機(jī)500型2臺(tái)良好10電焊機(jī)315型1臺(tái)良好11鋼筋彎曲機(jī)1臺(tái)良好12鋼筋切斷機(jī)1臺(tái)良好13鋼筋調(diào)直機(jī)1臺(tái)良好14切割機(jī)1臺(tái)良好15發(fā)電機(jī)組≥200KW1臺(tái)良好16張拉機(jī)B2 2－63A2臺(tái)良好18千斤頂400t2個(gè)良好19壓漿機(jī)HB31臺(tái)良好勞動(dòng)力配備勞動(dòng)力組合工種技術(shù)及管理人員鋼筋工模板、混凝土工人數(shù)83030勞動(dòng)力使用計(jì)劃表月度2011年2012年工程名稱人數(shù)8月9月10月11月12月1月2月3月4月預(yù)制梁204060606060606050三、預(yù)制場(chǎng)地建設(shè)及工期安排根據(jù)結(jié)構(gòu)物分布狀況和地形、地勢(shì)、地貌受限實(shí)際情況，我標(biāo)段將第三梁場(chǎng)選址在老道溝伊河大橋和九丈溝伊河大橋之間挖填方路基之上。梁場(chǎng)開挖面的標(biāo)高按路基上路床頂標(biāo)高控制。安裝門式100噸4鉤龍門吊2臺(tái)，主要用作梁板吊裝，另安裝10T龍門吊1臺(tái)主要用于模板安裝和混凝土澆筑。梁場(chǎng)用電從九丈溝伊河大橋0橋臺(tái)高壓線路引至主場(chǎng)地，布置1臺(tái)400KVA變壓器，滿足預(yù)制梁場(chǎng)的生產(chǎn)、生活供電需要，另配備1臺(tái)200kw發(fā)電機(jī)，做為應(yīng)急供電，應(yīng)急發(fā)電機(jī)必須保持性能良好。具體場(chǎng)地布置詳見附后梁場(chǎng)布置圖。臺(tái)座采用C25鋼筋砼澆筑而成，上鋪6mm厚鋼板，施工時(shí)注意平整度，在預(yù)制T梁前，在鋼板底模上涂刷優(yōu)質(zhì)機(jī)油，保證脫模質(zhì)量，使梁板光潔。⑵、根據(jù)《裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁》通用圖、《兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件》，T梁臺(tái)座設(shè)置向下的二次拋物線預(yù)拱度：跨徑50米，跨中反拱值設(shè)為18mm。⑶、作為T梁模板底部對(duì)拉螺栓桿的預(yù)留孔。⑷、臺(tái)座施工時(shí)兩側(cè)預(yù)留寬度為20cm的槽口作為后期吊梁的吊裝孔。1月20日至4月29日完成老道溝大橋的108片梁的預(yù)制及安裝。1）底模在預(yù)制臺(tái)座頂鋪設(shè)6mm厚鋼板作為T梁預(yù)制底模，采用高標(biāo)號(hào)砂漿結(jié)合鉚釘焊接將底模鋼板與張拉臺(tái)座進(jìn)行固定。2）側(cè)模采用定型鋼模板，由專業(yè)生產(chǎn)廠家加工制作。按T梁節(jié)間長(zhǎng)度設(shè)計(jì)，分為標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、異型節(jié)（包括邊梁兩端異型節(jié)及中梁兩端異型節(jié)）和調(diào)節(jié)塊（通過調(diào)節(jié)塊來調(diào)整模板長(zhǎng)度）。為防止模板錯(cuò)臺(tái)，拼接不嚴(yán)等現(xiàn)象的發(fā)生，接縫處應(yīng)填塞海綿墊等彈性材料止水，防止漏漿。端模預(yù)留錨墊板孔（位置要保證準(zhǔn)確無誤），支立模板時(shí)，用螺絲將錨墊板固定在端模上。側(cè)模、橫隔板接縫用螺栓連接，中間夾止水膠墊（5mm厚）。、預(yù)應(yīng)力筋施工，并按照規(guī)范要求進(jìn)行原材料力學(xué)性能試驗(yàn)，對(duì)直徑大于12mm的鋼筋要進(jìn)行可焊性性能試驗(yàn)。，存放區(qū)要高于地面50cm，同時(shí)要覆蓋進(jìn)行防雨防銹蝕。鋼筋加工配料時(shí)，要準(zhǔn)確計(jì)算鋼筋長(zhǎng)度，減少斷頭廢料和焊接量。，接頭50%錯(cuò)開。鋼筋綁扎過程中對(duì)規(guī)格、數(shù)量、間距、尺寸、標(biāo)高、綁扎方式、保護(hù)層厚度進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保符合規(guī)范要求。，底模及外側(cè)模處均采用混凝土墊塊，不得采用砂漿墊塊，確保鋼筋保護(hù)層厚度和梁體美觀。： 受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后的全長(zhǎng)177。20mm。10mm。10mm； 箍筋、橫向水平鋼筋間距177。10mm，寬、高177。20m