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機械車輛學院汽車4s店經(jīng)營管理本科論文18頁-其他論文-文庫吧資料

2025-07-21 19:50本頁面
  

【正文】 種模式也存在巨大的隱患,經(jīng)銷商投資過大,導致終端在面臨市場競爭中捉襟見肘,特別是市場行為不規(guī)范,也使得經(jīng)銷商爭奪代理權(quán)時對生產(chǎn)企業(yè)分銷部門行賄受賄。同時,由于代理商往往積壓大量的庫存,以抵消企業(yè)的庫存壓力與成本,往往導致銷 售渠道不暢,車型更新?lián)Q代的速度緩慢,各地區(qū)車型差異很大,給企業(yè)的市場戰(zhàn)略帶來很大的影響。 模式 C:區(qū)域代理模式缺陷和優(yōu)勢都非常明顯。省級聯(lián)營公司一般只代理聯(lián)營企業(yè)的產(chǎn)品,其銷售范圍內(nèi)的 終端,即可以是以廠家為主體的多型號、多品牌銷售中心,也可以是單一品種為銷售目標的品牌專營。特別是國外汽車企業(yè)不斷進入中國市場,在帶來汽車產(chǎn)品和品牌的同時,也帶來了高效的分銷模式。 具體崗位職責如下: ; 2. 協(xié)助市場部經(jīng)理制定各項市場營銷計劃; 3. 收集競爭廠家的市場情報和各級政府、業(yè)界團體、學會發(fā)布的行業(yè)政策和信息; 4. 負責產(chǎn)品全方位企劃,包括價格企劃、包裝企劃、通路企劃、延伸企劃; 5. 為本部門和其他部門決策提供信息支持; 6. 完成部門經(jīng)理交辦的其他工作。 具體工作職責如下: ; ; ; 、外出救援及顧客抱怨與投訴處理等工作的實施與管理; ; 、服務理念的配訓工作; 、改進; ; ; 。 具體工作職責如下: ; ; ,并關注客戶需求及向上級主管提出合理化建議; ,負責向客戶解釋車輛使用、保養(yǎng)、索賠等知識; 。 具體崗位職責: ; 、辦公設備的購置、登記、維護等工作; 、辦公室用品的采納與保管等工作; 、發(fā)放等管理工作; ; ; ; ,車間環(huán)境的管理; 。 行政部文員 任職資格:大專以上學歷, 1 到 2 年行政管理經(jīng)驗,具備良好的計劃、組織、控制與溝通能力;熟悉使用辦公自動化軟件。 汽車銷售顧問 職位描述: 大專以上學歷, 1 年以上汽車行業(yè)銷售經(jīng)驗;完成部門下達的銷售計劃,做好客戶的開發(fā)和維護,認真執(zhí)行公司的管理制度。 售后服務部經(jīng)理 職位描述: 任職資格:大學本科及以上學歷,汽車或相關專業(yè), 3 年以上汽車售后服務中心管理或相關經(jīng)驗。 銷售計劃員 職位描述: 任職資格:大專以上學歷, 1 到 2 年汽車行業(yè)銷售經(jīng)驗 負責銷 售部車輛網(wǎng)上系統(tǒng)操作,負責部門經(jīng)理做好部門內(nèi)的其他管理管理工作。 財務經(jīng)理 職位描述: 素質(zhì)要求: ,財務或相關專業(yè); 年以上汽車行業(yè)財務管理經(jīng)驗 、組織、控制與溝通能力; 具體的崗位職責如下: ,驚醒會計核算,實行會計監(jiān)督,正確分配企業(yè)收益,組織領導本單位的財務管理、成本管理、預算管理等方面的工作,建立健全財務核算制度,利用財務會計資料進行經(jīng)濟活動分析; 家和地方稅收政策及程序; ,組織會計人員培訓,支持會計人員依法行使職權(quán); 、紀律及董事會議決定。 行政部經(jīng)理 職位描述: 任職資格:大專及以上學歷,行政管理專業(yè)優(yōu)先;至少具有兩年以上管理經(jīng)驗并具有良好的計劃、組織、控制與溝通能力;熟練使用辦公自動化軟件;有駕駛執(zhí)照并能熟練駕駛者優(yōu)先。制作、審核各種會計報表,年度決算報告及財務情況說明書; 。組織實施會計的記賬、腹賬。 會計 職位描述: 素質(zhì)要求: ,財會及相關專業(yè); 年以上汽車行業(yè)財務會計經(jīng)驗; 。收付款后,要在收付憑證及原始憑證上加蓋“收訖”“付訖”戳記; 。 。 二、 4S店崗位設置 主要崗位描述,任職資格,任職要求: 索賠員 職位描述: 任職資格:??萍耙陨蠈W歷,汽車或相關專業(yè);具有 2 年以上轎車維修經(jīng)驗。如第二代太陽能技術(shù)是無晶硅的薄膜技術(shù),我們目前主要是引進,一些關鍵部件我們還不能制造,電動汽車的電池問題也還有待突破。目前對于整 個新能源的發(fā)展,國家還缺乏一個周密、細致的規(guī)劃。屆時世界汽車將擺脫依靠石油能源的時代,進入單一的新能源汽車時代。新能源汽車發(fā)展主要集中在純電動汽車和油 /電混合動力汽車上。 可以想見,誰是第 “四大 ”將是今年最精彩的汽車業(yè)大戲。同樣,其間涉及的北汽、福汽、東南與三菱、戴姆勒的復雜關系也都將在 20xx年見分曉。最有可能的是北汽和福汽的重組,一汽和華晨的重組。尤其是新長安集團的重組可謂 20xx中國汽車界的一件轟動事件。民族產(chǎn)業(yè)的復興一直是我們的追求,中國汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃指出,通過兼并重組,形成 23家產(chǎn)銷規(guī)模超過 200萬輛的大型汽車企業(yè)集團, 45家產(chǎn)銷規(guī)模超過 100萬輛的汽車企業(yè)集團的目標,在 20xx年已有所突破。 車企兼并重組年 20xx世界汽車業(yè)格局變遷使中國汽車業(yè)的發(fā)展迎來了良機,各大國際汽車企業(yè)紛紛通過裁員、破產(chǎn)重組、并購等方式來應對危機,而中國汽車業(yè)成為危機中的一匹黑 馬,積極地走出去參與海外并購,提升企業(yè)核心技術(shù)水平與自身品牌形象。在城市中的 “80后 ”買車比例比去年成倍增長,這部分強烈追求現(xiàn)代生活的,參加工作不久的青年人,絕大部分是 獨生子女,父母對其關愛有加,以至出錢幫他們擁有汽車。一是面向汽車經(jīng)銷商,汽車金融公司向經(jīng)銷商們提供發(fā)展業(yè)務的貸款,這能促進經(jīng)銷商網(wǎng)點覆蓋更多的區(qū)域、城市,從而帶來實際銷量的提高;二是面向個人消費者的融資服務,年青一代的消費者更容易接受這種消費方式,特別是80后的新一代消費者。 信貸消費提速年 20xx年汽車信貸扶持政策即將出臺,各大汽車企業(yè)集團與眾多金融機構(gòu)都準備組建汽車金融服務機構(gòu)。由于整車廠在早些時候減少了配套訂單,導致各級供應商大幅削減產(chǎn)能,而突如其來的銷量大
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