【摘要】構(gòu)筑優(yōu)化的供應(yīng)鏈系統(tǒng)思念食品股份個(gè)性化培訓(xùn)(十二門(mén)系列課程之七,2022年3月)天馬行空官方博客:;QQ:1318241189;QQ群:175569632課程內(nèi)容–供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)–庫(kù)存控制–配送戰(zhàn)略–戰(zhàn)略聯(lián)盟–產(chǎn)品設(shè)計(jì)對(duì)供應(yīng)鏈管理的影響–全球供應(yīng)鏈–顧客價(jià)值與供應(yīng)
2025-01-28 01:10
【摘要】構(gòu)筑優(yōu)化的供應(yīng)鏈系統(tǒng)思念食品股份個(gè)性化培訓(xùn)(十二門(mén)系列課程之七,2020年3月)課程內(nèi)容–供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)–庫(kù)存控制–配送戰(zhàn)略–戰(zhàn)略聯(lián)盟–產(chǎn)品設(shè)計(jì)對(duì)供應(yīng)鏈管理的影響–全球供應(yīng)鏈–顧客價(jià)值與供應(yīng)鏈?(1)供應(yīng)鏈?對(duì)象:物料,部件,產(chǎn)品和
2024-10-20 08:58
【摘要】構(gòu)筑優(yōu)化的供應(yīng)鏈系統(tǒng)1998年,美國(guó)公司在包裝、處理、卸車分類、再裝車、運(yùn)輸商品方面花費(fèi)了6700億美元(占GDP的%)以食品雜貨業(yè)為例,不必要的庫(kù)存卷走了300億美元以麥片粥為例,從工廠到超級(jí)市場(chǎng),途經(jīng)一連串各有庫(kù)房的批發(fā)商、分銷商、集運(yùn)人,居然要走上104天最常見(jiàn)的現(xiàn)象:訂貨量在供應(yīng)鏈上被逐級(jí)放大事實(shí):?訂貨量在
2025-06-01 14:32
【摘要】Page1供應(yīng)鏈系統(tǒng)優(yōu)化方法南京林業(yè)大學(xué)南京林業(yè)大學(xué)彭紅軍彭紅軍郵箱:郵箱:Page2Chapter1線性規(guī)劃(LinearProgramming)LP的數(shù)學(xué)模型圖解法LP模型的應(yīng)用本講主要內(nèi)容:本講主要內(nèi)容:Page3線性規(guī)劃問(wèn)題的數(shù)學(xué)模型1.規(guī)劃問(wèn)題生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)管理中經(jīng)常提出如何合理安排,使
2025-01-25 02:27
【摘要】南京大學(xué)管理工程研究院龐湛}現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈管理系列之Mobile:13852281675Office:3597505一.供應(yīng)鏈管理的基本框架?供應(yīng)鏈(SupplyChain):是在相互關(guān)聯(lián)的部門(mén)或業(yè)務(wù)伙伴之間所發(fā)生的物流、資金流和信息流、覆蓋從產(chǎn)品(或服務(wù))設(shè)計(jì)、采購(gòu)、制造、包裝、配送到交付給最終用戶全過(guò)程的
2025-01-25 01:53
【摘要】供應(yīng)鏈管理[應(yīng)用優(yōu)化事項(xiàng)]1.優(yōu)化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)2.加強(qiáng)機(jī)會(huì)管理和訂單管理3.多工廠計(jì)劃模式4.設(shè)定計(jì)劃緩沖時(shí)間5.運(yùn)用能力計(jì)劃進(jìn)行生產(chǎn)排程6.合理確定物料分類和采購(gòu)策略7.運(yùn)用長(zhǎng)期模擬計(jì)劃確定長(zhǎng)周期采購(gòu)計(jì)劃8.合理確定集中采購(gòu)模式9.合理設(shè)定安全庫(kù)存10.供應(yīng)商評(píng)估11.計(jì)劃交貨周期12.計(jì)劃時(shí)界13.信息
2025-01-23 04:32
【摘要】第三章第三章供應(yīng)鏈的構(gòu)建與優(yōu)化供應(yīng)鏈的構(gòu)建與優(yōu)化那種供應(yīng)鏈?zhǔn)亲罴训模磕欠N供應(yīng)鏈?zhǔn)亲罴训模?第一節(jié)供應(yīng)鏈的體系結(jié)構(gòu)模型?第二節(jié)供應(yīng)鏈體系的設(shè)計(jì)原則與策略一、供應(yīng)鏈體系結(jié)構(gòu)模型一、供應(yīng)鏈體系結(jié)構(gòu)模型?供應(yīng)鏈模型I、Ⅱ:鏈狀模型?供應(yīng)鏈模型Ⅲ:網(wǎng)狀模型鏈狀模型鏈狀模型I自然界供應(yīng)商制造商用戶
2025-01-12 18:49
【摘要】healthleee供應(yīng)鏈管理1商務(wù)策劃學(xué)院李健制作本章主要內(nèi)容供應(yīng)鏈管理原理供應(yīng)鏈管理的模式選擇供應(yīng)鏈管理的模式選擇供應(yīng)鏈系統(tǒng)的構(gòu)建與優(yōu)化供應(yīng)鏈管理2商務(wù)策劃學(xué)院李健制作啤酒制造商生產(chǎn)啤酒,首先要采購(gòu)大麥、啤酒花等原材料,并進(jìn)行釀造。釀造出來(lái)的啤酒為了保持鮮度,需快速地通過(guò)各種流通渠道運(yùn)送到零售商店。小規(guī)模的酒類專賣(mài)店通過(guò)批發(fā)商
2025-01-25 02:06
【摘要】Template,February20,20238供應(yīng)鏈的整合與優(yōu)化Template,February20,2023內(nèi)容提要???Template,February20,2023?Template,February20,202
2025-01-15 15:26
【摘要】第3章供應(yīng)鏈的構(gòu)建與優(yōu)化幾種常見(jiàn)的供應(yīng)鏈體系結(jié)構(gòu)模型供應(yīng)鏈體系的設(shè)計(jì)策略供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與優(yōu)化的方法幾種常見(jiàn)的供應(yīng)鏈體系結(jié)構(gòu)模型?供應(yīng)鏈網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)示意圖供應(yīng)商制造商倉(cāng)儲(chǔ)和配送中心客戶原材料運(yùn)輸制造運(yùn)輸庫(kù)存運(yùn)輸成本成本
2025-01-14 23:36
【摘要】第三章供應(yīng)鏈的構(gòu)建與優(yōu)化第一節(jié)核心競(jìng)爭(zhēng)力與關(guān)鍵資源分析一、現(xiàn)代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)特征的分析?競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象是不斷開(kāi)創(chuàng)與抵消的過(guò)程?競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)不斷轉(zhuǎn)移與改變?競(jìng)爭(zhēng)主體多元化二、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力理論的起源?18世紀(jì)中后期到19世紀(jì)末期?20世紀(jì)初至20世紀(jì)40年代?20世紀(jì)40年代末至20世紀(jì)6
【摘要】第三章供應(yīng)鏈的構(gòu)建與優(yōu)化一、供應(yīng)鏈構(gòu)建的體系框架二、供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)原則三、相關(guān)問(wèn)題的說(shuō)明四、供應(yīng)鏈體系結(jié)構(gòu)模型五、供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)中的企業(yè)角色六、供應(yīng)鏈體系的設(shè)計(jì)策略?CODP:CustomerOrderPostponementDecouplingPoint推式流程與拉式流程的分界點(diǎn)稱為顧客需求切入點(diǎn)
2025-01-15 15:29
【摘要】供應(yīng)鏈構(gòu)筑的典范——P&C和沃爾馬特的產(chǎn)銷聯(lián)盟20世紀(jì)80年代以來(lái),美國(guó)的流通產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了巨大的變革,這種變革的背景是隨著大規(guī)模零售企業(yè)的發(fā)展,特別是連鎖店的發(fā)展,不僅零售企業(yè)的規(guī)模和實(shí)力大為增強(qiáng),同時(shí)由于零售企業(yè)形成丁完備的流通信息網(wǎng)絡(luò),從而相對(duì)于商品供給方后者逐漸擁有了信息上的優(yōu)勢(shì)。因此,整個(gè)流通
2025-06-03 00:03
【摘要】2023/2/251現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)——信息管理部王輝——0103供應(yīng)鏈與物流物流理論知識(shí)02物流的競(jìng)爭(zhēng)模式課程導(dǎo)航物流的起源?物流源于軍事領(lǐng)域,在1905年就有人明確地提出并解釋物流這個(gè)概念,在第二次世界大戰(zhàn)中物流理論和方法得到完善。?
2025-02-10 23:05
【摘要】-1-RolandBergerPartners–InternationalManagementConsultantsBarcelona–Beijing–Berlin–Brussels–Bucharest–Budapest–BuenosAires–Detroit–Düsseldorf–Frankfurt–Hambu
2025-03-12 12:52