某汽車項目驗收流程-文庫吧資料
2025-01-28 01:12本頁面
【正文】 平衡塊和碰死塊紅丹著色要求 安全區(qū)高度的測量 安全 閉合 高度為 153+/3 零件的著色 壓邊圈著色必須 ok 修邊模著色要求 修邊模壓料板和修邊刀口的間隙要求 壓料板與刀口的間隙一般為 修邊刀口的切入量 墊高 3mm要能切斷 ，在墊有 10mm的木板合模時，零件不能出現(xiàn)過切，右圖：加高 10mm零件出現(xiàn)過切，不合格，需要降低刀口高度 修邊模上下模刀塊之間的間隙 在下模刀塊上圖上藍色墨水，合模，左圖局部間隙緊，右圖間隙合適 沖頭吃入量 ? 沖頭吃入量過深會加重沖頭磨損和產(chǎn)生沖孔帶料問題 沖頭凹模與固定座 修邊不能卡廢料 廢料刀掏空不夠，出現(xiàn)卡廢料問題 零件毛刺的控制 廢料滑槽制作 ? 完全按照 3D設計來制作 ? 二級三級滑板不要忘了制作 ? 二級滑板不能與一級滑板干涉，鏈接處不能有空隙 ? 要求用螺釘固定，不能用鉚釘 滑槽背面要加降噪橡膠 零件感應器定位檢測 感應器需要安裝在凸模上，不能高出模具型面 氣管接頭座一般用紅色和黃色分別與 氣管顏色對應，以便于安裝識別， 確保無誤。模具驗收準備 模具應達到檢驗狀態(tài)（ 所有 五金 部件安裝 到位） 試模料準備 機床壓力及行程
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