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高速公路第t17合同段小箱梁預(yù)制施工方案-文庫(kù)吧資料

2025-01-05 07:54本頁(yè)面
  

【正文】 水泥水灰比?!?,所用水泥出廠時(shí)間不能超過(guò)一個(gè)月。 預(yù)應(yīng)力管道壓漿管道壓漿a、張拉全部完成后,進(jìn)行孔道壓漿,以防止預(yù)應(yīng)力鋼鉸線銹蝕或松弛。⑥ 預(yù)應(yīng)力鋼束錨固完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格后,即可用砂輪機(jī)切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋,嚴(yán)禁用電弧焊切割、氧氣切割。⑤ 張拉曲線束時(shí),小心操作,以防各束預(yù)應(yīng)力不均勻和工具楔片處斷絲。 縱向預(yù)應(yīng)力張拉順序示意圖④ 預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時(shí),千斤頂后方向兩側(cè)的45176。③ 預(yù)應(yīng)力鋼束采用兩端對(duì)稱張拉,采用張拉力與伸長(zhǎng)量雙控,張拉力主控。⑶ 張拉注意事項(xiàng)① 按張拉程序分級(jí)計(jì)算各級(jí)張拉力的大小,加載的速率宜控制在30MPa/min內(nèi)。如果誤差在控制范圍內(nèi),繼續(xù)張拉至控制應(yīng)力,穩(wěn)壓兩分鐘后錨固。② 張拉:開動(dòng)高壓油泵,千斤頂充油,張拉至初始應(yīng)力(kσcon)時(shí),用鋼尺測(cè)量油缸伸出長(zhǎng)度及夾片外露量,再?gòu)埨羶杀冻跏紤?yīng)力(2kσcon),(若為兩端張拉時(shí),應(yīng)設(shè)專人指揮控制,確保兩端張拉同步進(jìn)行),穩(wěn)壓5分鐘以補(bǔ)償鋼絞線松弛產(chǎn)生的應(yīng)力損失,量出油缸伸出長(zhǎng)度及夾片外露量,實(shí)測(cè)伸出長(zhǎng)度與理論伸長(zhǎng)量之間的誤差是否在177。鋼絞線張拉之前,應(yīng)檢查:① 是否具備經(jīng)批準(zhǔn)的張拉程序和現(xiàn)場(chǎng)施工說(shuō)明書,是否有具備預(yù)應(yīng)力施工知識(shí)和正確操作的施工人員;② 錨具安裝是否正確;③ 施工現(xiàn)場(chǎng)已具備確保全體操作人員和設(shè)備安全的必要預(yù)防措施;④ 千斤頂?shù)膹埨饔镁€與預(yù)應(yīng)力筋的軸線是否重合一致。待鋼筋骨架制作完成之后,整體吊裝至箱梁模板內(nèi)。鋼絞線時(shí)頭部應(yīng)包裹膠布或戴子彈頭殼帽,以免損壞波紋管。鋼絞線穿束前,應(yīng)檢查預(yù)應(yīng)力孔道,發(fā)現(xiàn)被堵要及時(shí)排堵。注意編束要緊,根與根之間不扭絞。 鋼絞線下料、編束及穿束⑴ 鋼絞線下料使用砂輪切割機(jī),其切口至工具錨夾片端距離預(yù)留10mm。⑵ 安裝的孔道曲線是否流暢。當(dāng)梁體鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道沖突時(shí)可適當(dāng)移動(dòng)普通鋼筋,保證預(yù)應(yīng)力管道準(zhǔn)確。定位鋼筋為“井”字形焊接固定在鋼筋骨架上,按照直線段每100cm設(shè)置一道,曲線上每50cm設(shè)置一道進(jìn)行布置。管道接頭采用塑料波紋管專用的連接套管,保證接口處牢固、不漏漿。塑料波紋管在底板下層鋼筋和腹板外側(cè)鋼筋綁扎好之后安裝,并用定位鋼筋定位。 預(yù)應(yīng)力管道安裝我合同段預(yù)應(yīng)力管道采用內(nèi)徑為50mm、55mm、70*25mm、90*25mm的塑料波紋管,金屬波紋管由專業(yè)廠家生產(chǎn)。錨夾具進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)分批進(jìn)行探傷檢查,不得有裂縫及傷痕、銹蝕。錨具根據(jù)建設(shè)單位對(duì)材料進(jìn)場(chǎng)的要求,訂購(gòu)可靠生產(chǎn)廠家的系列產(chǎn)品。鋼絞線離地存放,上蓋蓬布等覆蓋物,以防雨水的浸蝕。驗(yàn)收時(shí),應(yīng)檢驗(yàn)其質(zhì)保單、材料數(shù)量、規(guī)格、包裝方法及標(biāo)志內(nèi)容是否齊全、正確。每片梁均配置2束底板鋼束、6束腹板鋼束。⑸ 箱梁腹板與底板及頂板連接處承托、錨墊板下鋼筋密集處、梁端、翼緣板等部位易產(chǎn)生漏振和過(guò)振,應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)振搗控制,消除氣泡、漏漿、麻面等情況。擬從以下幾點(diǎn)進(jìn)行控制:① 控制碎石原材料大粒徑含量;② 控制砼拌合物和易性、塌落度;③ 砼拌合物入模要分層,下料要均勻;④ 砼振搗時(shí)應(yīng)用直徑小的插入式振搗棒相配合;⑤ 認(rèn)真觀察腹板區(qū)域砼表面的情況,同時(shí)派專人負(fù)責(zé)檢查芯模底部模板拼接縫處冒漿情況;⑥ 采用的芯模底模應(yīng)為可裝卸式,人工可進(jìn)入芯模內(nèi)實(shí)施底板砼澆筑振搗操作,否則應(yīng)采用二次澆筑工藝。砼澆筑前,應(yīng)檢查砼的和易性和塌落度,不合格砼不得入模澆筑。⑵ 要嚴(yán)格控制砼和易性,塌落度,對(duì)于一次性連續(xù)澆筑更顯重要。 混凝土施工控制措施⑴ 砼拌合要嚴(yán)格按照審批的配合比進(jìn)行,計(jì)量要準(zhǔn)確。 混凝土養(yǎng)護(hù)在混凝土澆筑完成后,及時(shí)用土工布覆蓋梁體。振搗時(shí)要注意振搗均勻,防止過(guò)振及漏振,每次振搗時(shí)間以混凝土不再下沉,無(wú)氣泡上升,表面出現(xiàn)薄層水泥漿并有均勻的外觀為止。 混凝土振搗混凝土振搗采用附著式振搗器配合插入式振搗棒進(jìn)行。⑷ 認(rèn)真填寫混凝土澆筑原始記錄。在混凝土尚未到達(dá)的區(qū)段內(nèi),禁止開動(dòng)該區(qū)段內(nèi)的附著式振搗器,以免空模振搗而導(dǎo)致模板變形。⑵ 澆筑時(shí),下料應(yīng)均勻、連續(xù),以免產(chǎn)生混凝土的阻塞。在內(nèi)模頂部支立螺桿頂托,頂托頂部頂住[10型鋼,利用螺桿的升降調(diào)整內(nèi)模標(biāo)高。腹板澆筑時(shí)注意控制兩側(cè)腹板混凝土面高差在30cm以內(nèi),以防止內(nèi)模移位。底板混凝土澆筑之前,將內(nèi)模木楔塊卸除,底板提升至一側(cè)?;炷了椒较驖仓樞?yàn)閺南淞阂欢讼蛄硪欢诵毕蚍謱訚仓?,混凝土澆筑至距箱梁另一?~4m位置時(shí),為避免梁端混凝土產(chǎn)生蜂窩等不密實(shí)現(xiàn)象,改為從箱梁另一端向相反方向投料,混凝土澆筑時(shí)要保證連續(xù)緊湊進(jìn)行。在拌和過(guò)程中注意混凝土的性能,隨時(shí)檢查混凝土坍落度,若出現(xiàn)異常情況立即查明原因予以糾正。 混凝土工程 混凝土澆筑混凝土澆筑前檢查各種預(yù)埋件的數(shù)量及位置是否準(zhǔn)確,檢查模板安裝尺寸、接縫、拉桿螺栓及模板拼接螺栓,確保模板安裝尺寸準(zhǔn)確,支立牢固。底、腹板鋼筋胎架底部為[10型鋼,每隔4m設(shè)置一道,中間由3根B28鋼筋等間距布置。根據(jù)預(yù)制梁生產(chǎn)計(jì)劃及工效,預(yù)制場(chǎng)內(nèi)共設(shè)置10個(gè)底、腹板鋼筋綁扎胎具、4個(gè)頂板鋼筋綁扎胎具。鋼筋綁扎安裝完成后,穿鋼絞線入波紋管。g、波紋管安裝時(shí),保證其位置、間距準(zhǔn)確。e、安裝頂板、翼板鋼筋時(shí),在邊梁上同時(shí)安裝防撞墻的預(yù)埋鋼筋,并準(zhǔn)確、牢固定位。錨端普通鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼束張拉有干擾時(shí),可適當(dāng)調(diào)整普通鋼筋。c、鋼筋在鋼筋車間預(yù)制成型,在預(yù)制臺(tái)座上綁扎。b、按規(guī)范要求進(jìn)行焊接,并錯(cuò)開布置接頭。胎架由[8型鋼焊接而成,兩側(cè)為三角形支撐。然后吊運(yùn)到存放處,清洗、維修、保養(yǎng)以供下次使用。⑶ 安裝施力裝置并施力脫模。拆模的好壞涉及到預(yù)制梁的質(zhì)量和模板的周轉(zhuǎn)使用,其基本操作程序如下:⑴ 拆除拉桿,包括待拆模板的拉桿和底板下的對(duì)拉桿等。 模板拆除梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到10MPa左右即可拆模,拆模采用龍門吊分節(jié)段對(duì)稱拆除,先拆側(cè)模,再拆端頭鋼模,組合箱梁內(nèi)模在側(cè)模及端頭鋼模拆除后進(jìn)行。⑶ 側(cè)模、內(nèi)模安裝位置要準(zhǔn)確,固定應(yīng)牢固、可靠,加強(qiáng)內(nèi)模固定措施,防止?jié)仓艜r(shí),內(nèi)模上浮,確保澆筑質(zhì)量。正確涂刷脫模劑后,應(yīng)采取必要措施防止模板二次污染,鋼筋骨架就位后,應(yīng)安排專人清理模板表面的污染物,必要時(shí)起吊鋼筋骨架清理模板重新涂刷脫模劑。操作龍門吊時(shí)要注意起升不能太快,避免模板向上頂撞翼緣板。g、模板安裝完畢后,對(duì)結(jié)構(gòu)尺寸、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及模板縱橫向的穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可進(jìn)行砼澆筑。安裝模板時(shí)不能超出模板安裝允許偏差,相鄰兩模板表面高低差允許偏差為2mm,模板表面平整度允許偏差5mm,模板軸線偏位允許偏差10mm,模板高度允許偏差177。腹板鋼筋上設(shè)加強(qiáng)筋和砼墊塊確保腹板厚度,固定內(nèi)模,底模上布置砼墊塊,支撐內(nèi)模。f、模板總體安裝順序?yàn)橄劝惭b外模,再安裝內(nèi)模和端模。e、外模加固用φ20拉桿上下對(duì)拉,外側(cè)加一對(duì)緊線器。梁端模考慮預(yù)應(yīng)力鋼束錨下墊板的固定,其孔口位置誤差在177。c、考慮端模安裝施工操作,梁的底模鋪設(shè)時(shí)比梁長(zhǎng)加長(zhǎng)1m。底板中間25cm寬范圍,不設(shè)面板,便于澆筑底板砼。圖59臺(tái)座布置 模板制作安裝a、外模采用定型鋼模,擬加工6套,外模面板用6mm鋼板,采用折彎?rùn)C(jī)折成箱梁外型尺寸,加勁肋用6mm厚、5cm寬的鋼板,模板接縫處用∠7*7角鋼,拉桿處用[10槽鋼。g、在底模砼澆筑完成并達(dá)到一定強(qiáng)度后,用水平儀精確測(cè)量底模頂面平整度,底模砼上鋪3mm鋼板一層,加強(qiáng)底模的倒用次數(shù)和平整度。f、在澆筑砼前用水平儀精確測(cè)量其四角、1/4和1/2處相對(duì)高程,對(duì)角線控制其砼澆筑高度。e、預(yù)應(yīng)力小箱梁在張拉前為均布荷載,張拉以后,梁體中部拱起,在施加預(yù)應(yīng)力過(guò)程中,整個(gè)梁體的質(zhì)量就由均勻分布于底板上的均布荷載轉(zhuǎn)移為支承于兩端的集中荷載。制梁臺(tái)座堅(jiān)固、無(wú)沉陷,臺(tái)座各支點(diǎn)間距適宜,以保證底模找不平度不大于2mm。b、臺(tái)座面層砼上預(yù)留拉桿孔洞,按設(shè)計(jì)要求預(yù)留下拱度,臺(tái)座縱向兩側(cè)保證在一條直線上,梁端頭按要求設(shè)置三角形調(diào)坡塊。采用C25砼。待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%且混凝土齡期不小于7d后,張拉預(yù)應(yīng)力鋼束,然后利用大龍門吊轉(zhuǎn)運(yùn)箱梁至存梁區(qū)壓漿封錨,繼續(xù)養(yǎng)護(hù)。預(yù)制場(chǎng)混凝土澆筑采用運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)工作龍門架配合漏斗將混凝土倒入模內(nèi)。繼續(xù)綁扎剩余底板、腹板與頂板之間的連接鋼筋,最后安裝端模。組合箱梁鋼筋在加工區(qū)集中調(diào)直、焊接、彎制成型然后運(yùn)至鋼筋綁扎區(qū),分別在組合箱梁底板、腹板鋼筋胎架及頂板鋼筋胎架上綁扎。為保證組合箱梁質(zhì)量及施工進(jìn)度,我部配套6套整體鋼模進(jìn)行箱梁預(yù)制。預(yù)制梁儲(chǔ)存區(qū)設(shè)在場(chǎng)區(qū)左側(cè),共設(shè)23個(gè)存梁底座,存梁面積4820 m2,存梁區(qū)臺(tái)座混凝土標(biāo)號(hào)采用了C25,橫向長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地確定,臺(tái)座尺寸根據(jù)預(yù)制梁大小可稍加調(diào)整,以滿足使用要求。制梁臺(tái)底模采用鋼板且上貼不銹鋼板,鋼板厚度應(yīng)為6~8mm,并確保鋼板平整、光滑,及時(shí)涂脫模劑,防止吊裝梁體時(shí),由于粘結(jié)而造成底?!胺涓C”、“麻面”。為方便吊裝模板?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置沉淀池、循環(huán)池、加壓泵,養(yǎng)生的水可以循環(huán)利用。場(chǎng)地全部采用C20砼進(jìn)行硬化,砼厚度不小于15cm,運(yùn)輸便道下面鋪10cm厚的碎石,運(yùn)輸便道寬12m。從預(yù)制梁場(chǎng)至江溪大橋大約有1400 m,該段屬高填深段,運(yùn)梁時(shí)主要考慮沿本段路基結(jié)合現(xiàn)有道路進(jìn)行預(yù)制梁運(yùn)輸,其他各種原材料、機(jī)械設(shè)備都可以通過(guò)縣道X381線運(yùn)至廠區(qū)。根據(jù)組合箱梁架設(shè)時(shí)間及順序,充分考慮運(yùn)輸路線交通狀況及天氣等因素,以及工人的熟練性和春節(jié)假期等影響,江溪大橋19臺(tái)—伯公坪大橋36臺(tái)箱梁預(yù)制架設(shè)時(shí)間為2011年12月17日—2012年3月27日,伯公坪大橋36臺(tái)—伯公坪大橋0臺(tái)箱梁預(yù)制架設(shè)時(shí)間為2012年4月10日—2012年9月15日。 施工順序安排根據(jù)我合同段總體施工進(jìn)度計(jì)劃及下部結(jié)構(gòu)施工順序,本項(xiàng)目擬安排1臺(tái)架橋機(jī)進(jìn)行架梁作業(yè),先從江溪大橋從19臺(tái)向0臺(tái)進(jìn)行施工,當(dāng)江溪大橋架梁完工后,在滿足運(yùn)梁情況下,再移機(jī)至伯公坪大橋并從36跨向0跨進(jìn)行施工。 組合箱梁材料數(shù)量表序號(hào)材料名稱伯公坪大橋江溪大橋預(yù)制現(xiàn)澆預(yù)制現(xiàn)澆1C50混凝土(m3)2鋼筋(t)R235HRB335
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