【正文】 進(jìn)行封堵，并將裸露在外的鋼絞線進(jìn)行包裹，防止雜物等漏入波紋管，影響預(yù)應(yīng)力束的張拉。⑶ 關(guān)鍵點(diǎn)（如孔道直線段與圓弧段交接處）的坐標(biāo)尺寸是否正確。波紋管埋設(shè)時(shí)，須注意波紋管位置的準(zhǔn)確，要求與錨墊板喇叭管管道自然順接。鋼絞線使用前，必須進(jìn)行外觀檢查，表面無(wú)裂紋、毛刺、機(jī)械損傷或不得有降低鋼絞線粘結(jié)力的潤(rùn)滑劑、油漬等物。⑷ 砼振搗采用高頻附著式和插入式振搗棒相結(jié)合，砼振搗密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。混凝土養(yǎng)護(hù)由專人負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)，定時(shí)灑水保持土工布經(jīng)常濕潤(rùn)，天氣炎熱時(shí)定時(shí)向模板外側(cè)沖水降溫，以保持濕潤(rùn)狀態(tài)。⑶ 澆筑過(guò)程中隨時(shí)檢查混凝土的塌落度，嚴(yán)格控制水灰比，不得隨意增加用水量，前場(chǎng)與拌合站密切配合以保證混凝土質(zhì)量。澆筑過(guò)程中，振搗棒從內(nèi)模開口處插入完成混凝土的振搗。組合箱梁底板鋼筋通過(guò)∠755角鋼上的槽口進(jìn)行限位，在底板鋼筋胎架兩側(cè)每隔1m設(shè)置一道由A30mm圓鋼及A22mm圓鋼組成的腹板鋼筋限位胎架，通過(guò)B22mm的橫向架立鋼筋調(diào)整箱梁縱向鋼筋間距。f、在施工過(guò)程中仔細(xì)查閱相關(guān)部位的設(shè)計(jì)詳圖，注意泄水管、伸縮逢等預(yù)埋件的設(shè)置。 內(nèi)模胎架圖 鋼筋工程a、清潔鋼筋表面，調(diào)直成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋，按設(shè)計(jì)圖紙彎折成型。拆模過(guò)程中注意對(duì)梁體的保護(hù)，不得強(qiáng)行拆除，嚴(yán)禁亂撬亂砸，模板吊起時(shí)不得碰撞梁體。h、澆筑的砼終凝24h后開始拆模，端模、外側(cè)模、內(nèi)模同時(shí)拆除，拆內(nèi)模時(shí)，分小塊從端頭送出，拆側(cè)模時(shí)要先拆除上下拉桿及緊線器，使側(cè)模與砼脫離，再用龍門吊起吊，移到另一臺(tái)座進(jìn)行板面處理。內(nèi)模頂板處，間隔地留砼澆筑通道，底板澆筑后再蓋上。b、內(nèi)模采用定型鋼模，擬加工8套，倒角處制作定型鋼角模，面板厚5mm，加勁肋用5mm厚、5cm寬的鋼板，模板接縫處用6 mm厚鋼板做法蘭，內(nèi)模自身做成方框，內(nèi)模頂板留20cm的槽，用于澆注砼，澆注完底板后上蓋24cm寬的蓋板。d、為防止底模邊緣在安拆模時(shí)破損，用線型豎直且不易變形的角鋼加固。箱梁混凝土澆筑完成后，及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。預(yù)制場(chǎng)平面布置圖（見(jiàn)下頁(yè)）10編號(hào)：時(shí)間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟頁(yè)碼：第41頁(yè) 共42頁(yè)5 箱梁預(yù)制施工工藝組合箱梁預(yù)制主要包括模板安裝、鋼筋加工及綁扎成型、混凝土澆筑及養(yǎng)生、預(yù)應(yīng)力鋼束張拉，轉(zhuǎn)移箱梁至存梁區(qū)，壓漿封錨。預(yù)制梁制作區(qū)設(shè)在場(chǎng)區(qū)左側(cè)，制梁區(qū)設(shè)50cm50cm排水溝排放養(yǎng)護(hù)水、施工廢水，并收集雨水并匯入沉淀池，沉淀池設(shè)置規(guī)格長(zhǎng)5m高1m；場(chǎng)地內(nèi)必須根據(jù)梁片養(yǎng)生時(shí)間及臺(tái)座數(shù)量設(shè)置足夠的梁體養(yǎng)生用的自動(dòng)噴淋設(shè)施，噴淋水壓加壓泵應(yīng)能保證提供足夠的水壓，確保梁片的每個(gè)部位均能養(yǎng)護(hù)到位，尤其是翼緣板底面及橫隔板部位。 施工進(jìn)度安排 工期目標(biāo)組合箱梁預(yù)制時(shí)間為2011年11月15日—2012年9月15日，工期為300天?；炷吝\(yùn)輸車輛6各分部之間統(tǒng)一部署、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、均衡推進(jìn)。預(yù)制組合箱梁分為邊跨邊梁、邊跨中梁、中跨邊梁和中跨中梁，半幅由2片邊梁和3片中梁組成，設(shè)計(jì)有4條濕接縫。6）合理布局的原則從節(jié)省臨時(shí)占地、減少植被破壞、搞好環(huán)保、防止水土流失、認(rèn)真實(shí)施文明施工等多角度出發(fā)，合理安排生產(chǎn)及生活場(chǎng)地、房屋布局，合理利用當(dāng)?shù)孛裾?。在安全措施落?shí)到位，確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工。2）優(yōu)質(zhì)高效的原則加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，優(yōu)質(zhì)高效。工程完成后，及時(shí)平整復(fù)耕，恢復(fù)植被。箱梁跨中斷面構(gòu)造見(jiàn)下圖伯公坪大橋半幅預(yù)制組合箱梁跨中橫斷面圖伯公坪大橋單片預(yù)制組合箱梁跨中斷面構(gòu)造圖 江溪大橋半幅預(yù)制組合箱梁跨中橫斷面圖江溪大橋單片預(yù)制組合箱梁跨中斷面構(gòu)造圖 本合同段預(yù)制25m、30m組合箱梁頂板厚度均18cm，跨中底板厚度為18cm，支點(diǎn)附近底板厚度25cm；跨中腹板厚度18cm，支點(diǎn)附近腹板厚度25cm。高速公路第T17合同段項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理綜合事務(wù)部工程部安質(zhì)部材設(shè)部試驗(yàn)室安全質(zhì)檢樁基施工隊(duì)橋梁下部施工隊(duì)橋梁上部施工隊(duì)路基施工隊(duì)軟基處理施工隊(duì)隧道施工隊(duì)排水防護(hù)施工隊(duì)測(cè)量技術(shù)計(jì)劃涵涵洞施工隊(duì)按照項(xiàng)目法組織施工，根據(jù)項(xiàng)目法要求，結(jié)合工程的專業(yè)性質(zhì)、工程規(guī)模、地形特點(diǎn)、施工條件和我公司對(duì)類似工程的組織管理經(jīng)驗(yàn)，成立本標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部。預(yù)制箱梁模板套6套6套外模+8套內(nèi)模張拉設(shè)備套4 施工順序安排根據(jù)我合同段總體施工進(jìn)度計(jì)劃及下部結(jié)構(gòu)施工順序，本項(xiàng)目擬安排1臺(tái)架橋機(jī)進(jìn)行架梁作業(yè)，先從江溪大橋從19臺(tái)向0臺(tái)進(jìn)行施工，當(dāng)江溪大橋架梁完工后，在滿足運(yùn)梁情況下，再移機(jī)至伯公坪大橋并從36跨向0跨進(jìn)行施工?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置沉淀池、循環(huán)池、加壓泵，養(yǎng)生的水可以循環(huán)利用。為保證組合箱梁質(zhì)量及施工進(jìn)度，我部配套6套整體鋼模進(jìn)行箱梁預(yù)制。待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%且混凝土齡期不小于7d后，張拉預(yù)應(yīng)力鋼束，然后利用大龍門吊轉(zhuǎn)運(yùn)箱梁至存梁區(qū)壓漿封錨，繼續(xù)養(yǎng)護(hù)。e、預(yù)應(yīng)力小箱梁在張拉前為均布荷載，張拉以后，梁體中部拱起，在施加預(yù)應(yīng)力過(guò)程中，整個(gè)梁體的質(zhì)量就由均勻分布于底板上的均布荷載轉(zhuǎn)移為支承于兩端的集中荷載。底板中間25cm寬范圍，不設(shè)面板，便于澆筑底板砼。f、模板總體安裝順序?yàn)橄劝惭b外模，再安裝內(nèi)模和端模。操作龍門吊時(shí)要注意起升不能太快，避免模板向上頂撞翼緣板。拆模的好壞涉及到預(yù)制梁的質(zhì)量和模板的周轉(zhuǎn)使用，其基本操作程序如下：⑴ 拆除拉桿，包括待拆模板的拉桿和底板下的對(duì)拉桿等。b、按規(guī)范要求進(jìn)行焊接，并錯(cuò)開布置接頭。g、波紋管安裝時(shí)，保證其位置、間距準(zhǔn)確。 混凝土工程 混凝土澆筑混凝土澆筑前檢查各種預(yù)埋件的數(shù)量及位置是否準(zhǔn)確，檢查模板安裝尺寸、接縫、拉桿螺栓及模板拼接螺栓，確保模板安裝尺寸準(zhǔn)確，支立牢固。腹板澆筑時(shí)注意控制兩側(cè)腹板混凝土面高差在30cm以內(nèi)，以防止內(nèi)模移位。⑷ 認(rèn)真填寫混凝土澆筑原始記錄。 混凝土施工控制措施⑴ 砼拌合要嚴(yán)格按照審批的配合比進(jìn)行，計(jì)量要準(zhǔn)確。⑸ 箱梁腹板與底板及頂板連接處承托、錨墊板下鋼筋密集處、梁端、翼緣板等部位易產(chǎn)生漏振和過(guò)振，應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)振搗控制，消除氣泡、漏漿、麻面等情況。錨具根據(jù)建設(shè)單位對(duì)材料進(jìn)場(chǎng)的要求，訂購(gòu)可靠生產(chǎn)廠家的系列產(chǎn)品。管道接頭采用塑料波紋管專用的連接套管，保證接口處牢固、不漏漿。 鋼絞線下料、編束及穿束⑴ 鋼絞線下料使用砂輪切割機(jī)，其切口至工具錨夾片端距離預(yù)留10mm。待鋼筋骨架制作完成之后，整體吊裝至箱梁模板內(nèi)。⑶ 張拉注意事項(xiàng)① 按張拉程序分級(jí)計(jì)算各級(jí)張拉力的大小，加載的速率宜控制在30MPa/min內(nèi)。⑥ 預(yù)應(yīng)力鋼束錨固完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格后，即可用砂輪機(jī)切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋，嚴(yán)禁用電弧焊切割、氧氣切割。不得使用含有氯化物和硝酸鹽的摻料。摻加料內(nèi)的水份應(yīng)計(jì)入水灰比內(nèi)。j、當(dāng)氣溫或構(gòu)件溫度低于時(shí)5℃，不得進(jìn)行壓漿。在壓漿后兩天，應(yīng)檢查注入端及出氣孔的水泥漿密實(shí)情況，需要時(shí)進(jìn)行處理。存梁施工要點(diǎn)如下：⑴ 為保證箱梁在存梁狀態(tài)下受力均勻，在第一層箱梁梁端底部安放5cm厚橡膠墊塊；三層存梁時(shí)，在第二層與第三層之間箱梁梁端設(shè)置枕木隔開。⑷ 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員加強(qiáng)質(zhì)量教育，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，開工前技術(shù)交底，進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會(huì)教育，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范，嚴(yán)格操作規(guī)程，建立并實(shí)施首件工程認(rèn)可制度，分項(xiàng)工程開工前必須按合同要求執(zhí)行先試驗(yàn)再鋪開的程序。在預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地征地完成后，我部使用GPS對(duì)整個(gè)場(chǎng)地范圍的地形進(jìn)行了詳細(xì)的復(fù)測(cè)。對(duì)中心試驗(yàn)室沒(méi)能力或資質(zhì)實(shí)施的試驗(yàn)項(xiàng)目委托有資質(zhì)的試驗(yàn)檢測(cè)單位完成。對(duì)模板連接螺栓、拉桿等做相應(yīng)抗拉、壓強(qiáng)度試驗(yàn)。嚴(yán)格做到施工技術(shù)員與質(zhì)檢員獨(dú)立工作。10用尺量彎起鋼筋彎起點(diǎn)位置177。⑵ 預(yù)應(yīng)力箱梁張拉后反拱度過(guò)大。6％。各級(jí)職能部門必須執(zhí)行責(zé)任制，以制度約束生產(chǎn)行為，管理人員責(zé)任制考核實(shí)施獎(jiǎng)懲制度。4）安全施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容應(yīng)包括，但不限于以下內(nèi)容：工程概況、安全生產(chǎn)保證體系(內(nèi)容包括：安全目標(biāo)；組織機(jī)構(gòu)與崗位職責(zé)；危險(xiǎn)源與不利環(huán)境因素識(shí)別評(píng)價(jià)和控制措施；安全教育與培訓(xùn)；施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證措施；分包控制；施工過(guò)程檢查控制；內(nèi)部審核與文伺控制；安全物資采購(gòu)和進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)證；事故應(yīng)急預(yù)案：事故報(bào)告與處理程序；安全記錄等)、安全管理制度、專項(xiàng)施工方案編制計(jì)劃等。5)施工現(xiàn)場(chǎng)做到布局合理，機(jī)械設(shè)備安置穩(wěn)固、材料堆放整齊，用電設(shè)施安裝觸電保護(hù)器，場(chǎng)地平整，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。⑷ 預(yù)制梁場(chǎng)內(nèi)道路嚴(yán)禁堆放各種機(jī)具、材料、雜物等，必須確保隨時(shí)暢通；⑸ 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員必須正確佩戴和使用安全性能完好的個(gè)人防護(hù)用品，項(xiàng)目部管理人員上崗配掛胸牌；嚴(yán)禁任何人員，以任何理由，穿著拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋、裙子或赤腳、赤膊、光頭、靸鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。4)施工時(shí)，注意保護(hù)環(huán)境，采取措施不壓縮、不侵占、不污染河道，保護(hù)水源、樹木、植被。6)廣泛進(jìn)行環(huán)境衛(wèi)生知識(shí)宣傳，提高全體職工的環(huán)境衛(wèi)生意識(shí)，養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣，定期進(jìn)行駐地環(huán)境衛(wèi)生大掃除，保持良好生活環(huán)境。⑺ 預(yù)制場(chǎng)內(nèi)須設(shè)立施工告示牌，詳細(xì)列出預(yù)制梁工程概況、負(fù)責(zé)人員、工期、單榀預(yù)制箱梁材料數(shù)量、預(yù)制梁材料數(shù)量、質(zhì)量保證體系及安全保證體系等，給予施工和檢查都帶來(lái)方便。6)、所有機(jī)械設(shè)備等加強(qiáng)保養(yǎng)，使其保持良好的工作狀態(tài)及具有完備的安全裝置。定期研究、分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，制定和落實(shí)安全防范措施，解決突出的安全生產(chǎn)問(wèn)題。同時(shí)，依據(jù)所制定的安全管理目標(biāo)進(jìn)行責(zé)任分解，按具體考核辦法對(duì)責(zé)任人進(jìn)行考核并實(shí)施獎(jiǎng)懲。 8安全保證措施 安全管理方針和目標(biāo)安全管理方針：“安全第一、預(yù)防為主、科學(xué)管理、狠抓落實(shí)”。⑶ 箱梁翼板、張拉孔未嚴(yán)格按施工圖紙及規(guī)范要求預(yù)埋環(huán)形鋼筋、縱向受力鋼筋，少筋、錯(cuò)筋現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，此時(shí)應(yīng)加強(qiáng)檢查，張拉孔（特別是大的張拉孔）預(yù)埋筋千萬(wàn)不能少埋，梁預(yù)制成型后及