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正文內(nèi)容

高速公路第t17合同段小箱梁預(yù)制施工方案-展示頁(yè)

2025-01-07 07:54本頁(yè)面
  

【正文】 4253鋼絞線(t)4波紋管(m)8492405677805錨具(套)5760290030402100組合箱梁材料有碎石、水泥、砂、石料、鋼筋、鋼板、型鋼、預(yù)應(yīng)力材料及拌制砼用的各種外加劑等,根據(jù)施工進(jìn)度需要逐月進(jìn)場(chǎng)。斷筋機(jī)臺(tái)2電焊機(jī)臺(tái)8預(yù)制箱梁模板套6套6套外模+8套內(nèi)模張拉設(shè)備套4100T運(yùn)梁車輛1名稱單位數(shù)量備注5T龍門吊臺(tái)1項(xiàng)目總工項(xiàng)目經(jīng)理合約部財(cái)務(wù)部高速第T17合同段項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)本工程工期要求緊、工程量大等特點(diǎn),為滿足施工技術(shù)、管理要求,我部配備足夠的管理人員、技術(shù)工種和其他操作人員,將工程按工序劃分,配備組合箱梁預(yù)制施工作業(yè)隊(duì)1個(gè),混凝土拌合站1個(gè),預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)隊(duì)2個(gè),實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、技術(shù)化、全面化操作管理網(wǎng)絡(luò)。高速公路第T17合同段項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理綜合事務(wù)部工程部安質(zhì)部材設(shè)部試驗(yàn)室安全質(zhì)檢樁基施工隊(duì)橋梁下部施工隊(duì)橋梁上部施工隊(duì)路基施工隊(duì)軟基處理施工隊(duì)隧道施工隊(duì)排水防護(hù)施工隊(duì)測(cè)量技術(shù)計(jì)劃涵涵洞施工隊(duì)按照項(xiàng)目法組織施工,根據(jù)項(xiàng)目法要求,結(jié)合工程的專業(yè)性質(zhì)、工程規(guī)模、地形特點(diǎn)、施工條件和我公司對(duì)類似工程的組織管理經(jīng)驗(yàn),成立本標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名,副經(jīng)理二名,總工程師一名,下設(shè)八個(gè)部室,即工程技術(shù)部、合約部、安質(zhì)部、財(cái)務(wù)部、綜合事務(wù)部、材設(shè)部、試驗(yàn)室。各類組合箱梁工程數(shù)量見表11,材料數(shù)量見表12。25m中跨邊梁、中跨中梁在支點(diǎn)附近均設(shè)有堵頭板,厚度為8cm,邊跨邊梁、邊跨中梁在支點(diǎn)附近均設(shè)有橫隔板,厚度25cm。箱梁跨中斷面構(gòu)造見下圖伯公坪大橋半幅預(yù)制組合箱梁跨中橫斷面圖伯公坪大橋單片預(yù)制組合箱梁跨中斷面構(gòu)造圖 江溪大橋半幅預(yù)制組合箱梁跨中橫斷面圖江溪大橋單片預(yù)制組合箱梁跨中斷面構(gòu)造圖 本合同段預(yù)制25m、30m組合箱梁頂板厚度均18cm,跨中底板厚度為18cm,支點(diǎn)附近底板厚度25cm;跨中腹板厚度18cm,支點(diǎn)附近腹板厚度25cm。江溪大橋設(shè)計(jì)為19跨30米小箱梁,共19片。工程完成后,及時(shí)平整場(chǎng)地,恢復(fù)植被。在本工程施工中,按照ISO14000環(huán)境管理體系要求,把水土流失、植被破壞和恢復(fù)、水源污染、噪聲污染作為重大環(huán)境因素進(jìn)行控制。工程完成后,及時(shí)平整復(fù)耕,恢復(fù)植被。選用優(yōu)質(zhì)材料,確保人、財(cái)、物、設(shè)備的科學(xué)合理配置。4)確保工期的原則根據(jù)建設(shè)單位對(duì)本標(biāo)段的工期要求,編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案,合理安排進(jìn)度,實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制,搞好工序銜接,實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控,確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo),滿足業(yè)主要求。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理,控制成本,降低工程造價(jià)。2)優(yōu)質(zhì)高效的原則加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化管理,優(yōu)質(zhì)高效。 編制原則1)安全第一的原則實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案,特別是大橋施工安全等。目 錄編制依據(jù)和原則 1 編制依據(jù) 1 編制原則 1 編制范圍 2工程概況 2施工組織與進(jìn)度計(jì)劃 5 施工組織機(jī)構(gòu)及人員安排 5 主要設(shè)備配備及材料 7 施工進(jìn)度安排 7預(yù)制場(chǎng)建設(shè) 8 8 85 箱梁預(yù)制施工工藝 11 11 116組合箱梁預(yù)制 12 臺(tái)座及模板工程 12 鋼筋工程 16 混凝土工程 17 預(yù)應(yīng)力工程 19 移梁存梁 257質(zhì)量控制措施 26 技術(shù)保證 26 測(cè)量控制 27 試驗(yàn)檢測(cè) 27 質(zhì)量檢測(cè) 28 質(zhì)量控制 28 組合箱梁預(yù)制常見質(zhì)量問(wèn)題防治 308安全保證措施 31 安全管理方針和目標(biāo) 31 安全管理實(shí)施 31 32文明施工 36環(huán)境保護(hù)措施 36 37小箱梁預(yù)制施工方案編制依據(jù)和原則 編制依據(jù)1) 《樂(lè)昌至廣州高速公路樟市至花東段T17合同段兩階段施工圖》2) 《招標(biāo)文件》;3) 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 0412000)4) 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/1 2004)5) 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ 07695)6) 業(yè)主、總監(jiān)辦、駐地辦相關(guān)要求。7) 通行的和先進(jìn)的工藝和管理方法。在安全措施落實(shí)到位,確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工。根據(jù)我們?cè)谑┕そM織設(shè)計(jì)中明確的質(zhì)量目標(biāo),貫徹執(zhí)行ISO9000系列質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),積極推廣、使用?四新?技術(shù),確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3)方案優(yōu)化的原則科學(xué)組織,合理安排,優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動(dòng)指南,在施工組織設(shè)計(jì)編制中,對(duì)關(guān)鍵工序進(jìn)行多種施工方案的綜合比選,在技術(shù)可行的前提下,擇優(yōu)選用最佳方案。5)科學(xué)配置的原則根據(jù)本標(biāo)段的工程量及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求,在施工組織中實(shí)行科學(xué)配置,選派施工經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員,上場(chǎng)專業(yè)化施工隊(duì)伍,投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備,確保流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn)使用,不挪用建設(shè)資金,做到??顚S?。6)合理布局的原則從節(jié)省臨時(shí)占地、減少植被破壞、搞好環(huán)保、防止水土流失、認(rèn)真實(shí)施文明施工等多角度出發(fā),合理安排生產(chǎn)及生活場(chǎng)地、房屋布局,合理利用當(dāng)?shù)孛裾?)突出環(huán)保、水保,加強(qiáng)文明施工管理環(huán)境保護(hù)要認(rèn)真貫徹執(zhí)行?預(yù)防為主,防治結(jié)合,綜合防治?的原則和國(guó)家、地方公布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)及相關(guān)要求。從節(jié)省臨時(shí)占地、減少植被破壞、搞好環(huán)保、防止水土流失、認(rèn)真實(shí)施文明施工等多角度出發(fā),合理安排生產(chǎn)及生活場(chǎng)地、臨建規(guī)劃,做好環(huán)境保護(hù)和營(yíng)區(qū)綠化,保持施工場(chǎng)地的清潔和環(huán)境衛(wèi)生。 編制范圍本方案編制范圍:本合同段伯公坪大橋、江溪大橋小箱梁預(yù)制工程工程概況本合同段預(yù)制組合箱梁分別位于伯公坪大橋、江溪大橋,其中伯公坪大橋設(shè)計(jì)為36跨25米預(yù)制小箱梁,共360片。預(yù)制組合箱梁分為邊跨邊梁、邊跨中梁、中跨邊梁和中跨中梁,半幅由2片邊梁和3片中梁組成,設(shè)計(jì)有4條濕接縫。懸臂端部厚度18cm,根部厚度25cm。30m中跨邊梁、中跨中梁在支點(diǎn)附近均設(shè)有堵頭板,厚度為8cm,在跨中設(shè)20cm厚的橫隔板,邊跨邊梁、邊跨中梁在支點(diǎn)附近均設(shè)有橫隔板,厚度25cm,在跨中設(shè)20cm厚的橫隔板。 預(yù)制組合箱梁工程數(shù)量表橋位25m跨徑(片)30m跨徑(片)邊梁中梁邊梁中梁波公坪大橋76114江溪大橋144216合計(jì)14421676114 單片預(yù)制組合箱梁材料數(shù)量表25m預(yù)制小箱梁結(jié)構(gòu)部位C50混凝土(m3)鋼筋(Kg)吊裝重量(t)中跨中梁5397中跨邊梁6202邊跨中梁265161邊跨邊梁592630m預(yù)制小箱梁結(jié)構(gòu)部位C50混凝土(m3)鋼筋(Kg)吊裝重量(t)中跨中梁6609中跨邊梁7563邊跨中梁6361邊跨邊梁7276施工組織與進(jìn)度計(jì)劃 施工組織機(jī)構(gòu)及人員安排本標(biāo)段按照項(xiàng)目法組織施工,根據(jù)項(xiàng)目法要求,結(jié)合工程的專業(yè)性質(zhì)、工程規(guī)模、地形特點(diǎn)、施工條件和我公司對(duì)類似工程的組織管理經(jīng)驗(yàn),成立本標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部。各分部之間統(tǒng)一部署、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、均衡推進(jìn)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名,副經(jīng)理二名,總工程師一名,下設(shè)八個(gè)部室,即工程技術(shù)部、合約部、安質(zhì)部、財(cái)務(wù)部、綜合事務(wù)部、材設(shè)部、試驗(yàn)室。主要?jiǎng)趧?dòng)力配置表序號(hào)工 種人數(shù)主要工作內(nèi)容1值班經(jīng)理1人施工現(xiàn)場(chǎng)指揮2值班工程師1人施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)、檢查3混凝土工24人混凝土運(yùn)輸,灌注,振搗,頂板面抹平,拉毛,養(yǎng)生,封端等4鋼筋工12人鋼筋加工成形,綁扎鋼筋骨架,鋼絞線下料,穿鋼絞線,焊接、安裝、校正梁體預(yù)埋件,5鋼模工20人立拆模,整修,加固模板,配件加工6起重工6人小箱梁移梁,存梁,及裝車7張拉工6人安裝錨具,張拉,測(cè)量記錄8注漿工5人攪拌灰漿,注漿,封管9電工2人保障照明和電動(dòng)設(shè)備正常10力工14人抬鋼筋、配合吊斗放料等11攪拌機(jī)司機(jī)2人混凝土攪拌12試驗(yàn)員1人進(jìn)場(chǎng)材料檢驗(yàn),混凝土試驗(yàn),張拉機(jī)具校驗(yàn) 主要設(shè)備配備及材料。120T龍門吊臺(tái)1混凝土運(yùn)輸車輛6壓漿設(shè)備套1彎筋機(jī)臺(tái)3發(fā)電機(jī)臺(tái)1200 KVA變壓器臺(tái)1500KVA。 施工進(jìn)度安排 工期目標(biāo)組合箱梁預(yù)制時(shí)間為2011年11月15日—2012年9月15日,工期為300天。 施工進(jìn)度計(jì)劃我合同段首件箱梁預(yù)制按30天考慮,開始時(shí)間為2011年11月16日,完成時(shí)間為2011年12月16日,包括組合箱梁預(yù)制、養(yǎng)生、驗(yàn)收及靜載試驗(yàn)。 組合箱梁預(yù)制計(jì)劃表年份20112012 月份主要工程項(xiàng)目101112123456789預(yù)制場(chǎng)建設(shè)箱梁首件預(yù)制養(yǎng)生及驗(yàn)收及靜載實(shí)驗(yàn)江溪大橋19臺(tái)—伯公坪大橋36臺(tái)
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