【正文】 負(fù)荷試驗(yàn)→結(jié)束具體施工工序(1)軌道的復(fù)檢龍門(mén)吊軌道采用38鋼軌，與基礎(chǔ)混凝土預(yù)埋件扣結(jié)固定。在垂直于臺(tái)座方向設(shè)走行軌，直通預(yù)制區(qū)，走行軌基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆C30砼。各測(cè)點(diǎn)應(yīng)打上小木樁，并用石灰繪出，高程測(cè)量應(yīng)作好原始記錄。路基頂面要求平整，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。(4)、橋梁預(yù)制時(shí)需制作大量的標(biāo)準(zhǔn)混凝土養(yǎng)護(hù)試件，為滿足要求，在預(yù)制場(chǎng)拌和樓附近建設(shè)面積20m2的標(biāo)準(zhǔn)混凝土養(yǎng)護(hù)室，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)預(yù)制梁的混凝土試件養(yǎng)護(hù)。其中預(yù)制區(qū)臺(tái)座布設(shè)：橫向4個(gè)，縱向4排，共計(jì)16個(gè)臺(tái)座。⑵、梁場(chǎng)建設(shè)規(guī)模①梁場(chǎng)占地面積規(guī)劃梁場(chǎng)總長(zhǎng)195m,寬25m，占地共計(jì)4875m2。梁場(chǎng)總體布置⑴、梁場(chǎng)選址根據(jù)項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)踏勘，結(jié)合本標(biāo)段的實(shí)際情況，梁場(chǎng)選址于草壩互通的E匝道處。梁場(chǎng)存梁能力梁場(chǎng)存梁區(qū)按三層堆放，每層每排小箱梁邊板（+）3塊，中板（+1m）3塊，每排6塊，共3排，三層能夠堆放54片20m跨徑的預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支小箱梁。存放期自生產(chǎn)之日起，一般不得超過(guò)兩年。i、波紋管在裝卸運(yùn)輸時(shí)不得受劇烈撞擊、拋摔和重壓。h、波紋管應(yīng)按批進(jìn)行檢驗(yàn)。g、波紋管進(jìn)場(chǎng)時(shí),生產(chǎn)廠家應(yīng)提供試驗(yàn)報(bào)告、質(zhì)量保證書(shū)和合格證。金屬波紋管應(yīng)具有一定密封性，要保證波紋管和錨具、波紋管和波紋管之間的密封連接。e、金屬波紋管應(yīng)滿足如下要求:金屬波紋管應(yīng)具有一定的強(qiáng)度，能足以保持其形狀，并抵抗施工中的破壞、穿透或變形；金屬波紋管應(yīng)具有足夠的柔性，以便能適應(yīng)特殊形式的預(yù)應(yīng)力筋鋪設(shè)的需要；金屬波紋管應(yīng)具有一定抗磨性,以防止孔道在穿索、張拉時(shí)，預(yù)應(yīng)力筋將成孔破壞。c、管材規(guī)格應(yīng)符合本工程要求，與相應(yīng)的預(yù)應(yīng)力錨具配套，鋼帶厚度要求：Φ內(nèi)＝50mm、55mm的金屬波紋管為：；金屬波紋管的波紋高度不得小于：；圓管內(nèi)徑允許偏差為：177。(5)、波紋管a、材料材料符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管》JG2252007的規(guī)定，并附有合格證和質(zhì)保書(shū)。%。e、混凝土拌和用水混凝土拌和用水，使用不含有影響水泥正常凝結(jié)、硬化或促使鋼筋銹蝕(C1含量＜250mg/l的水。d、粗骨料碎石，粒徑525mm且級(jí)配良好。c、細(xì)骨料中砂，Ⅱ區(qū)顆粒級(jí)配。a、水泥采用普通硅酸鹽水泥，其質(zhì)量符合《通用硅酸鹽水泥》GB1752007的要求，%，%。不得粘污油脂、酸堿鹽等有害物質(zhì)。第一次抽樣不合格，應(yīng)加倍抽樣試驗(yàn)，全部合格者該批鋼材視為合格，若任一項(xiàng)不合格該批鋼筋不合格。進(jìn)場(chǎng)后鋼筋應(yīng)分批（每批不超過(guò)60t）抽樣復(fù)驗(yàn)。Q235≥370≥235≥25d=aHRB335(625mm)≥455≥335≥17d=3a注：d：彎心直徑a：鋼筋直徑b、鋼筋外觀：無(wú)裂紋、重皮、氣孔、氧化、鐵皮銹、死彎及油污等。(3)、非預(yù)應(yīng)力鋼筋a、《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》、《鋼筋混凝土用鋼第1部分：熱軋光圓鋼筋》的有關(guān)規(guī)定。e、錨具領(lǐng)用應(yīng)根據(jù)當(dāng)天的生產(chǎn)進(jìn)度由專(zhuān)人從倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)出，現(xiàn)領(lǐng)現(xiàn)用。c、物資部門(mén)應(yīng)對(duì)錨具進(jìn)行外觀檢驗(yàn)，外觀檢驗(yàn)抽取10%，且不少于10套，硬度檢驗(yàn)抽取5%，且不少于5套，夾片每批至少抽取5片進(jìn)行硬度檢驗(yàn)。b、錨具產(chǎn)品所使用的材料必須符合設(shè)計(jì)要求，并有機(jī)械性能、化學(xué)成份合格證明書(shū)，質(zhì)量保證書(shū)或驗(yàn)收試驗(yàn)報(bào)告，外購(gòu)錨具須有生產(chǎn)廠家合格證。嚴(yán)禁粘污油脂及具有腐蝕性物質(zhì)，嚴(yán)禁堆積，以免壓彎砸傷。應(yīng)分批堆放，并做上標(biāo)識(shí)。e、鋼絞線切斷后應(yīng)是不松散的或可以不困難地捻正到原來(lái)的位置。d、試驗(yàn)室應(yīng)從每批鋼絞線中任取3盤(pán)，并從所選的每盤(pán)鋼絞線端部正常部位截取一根試樣進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)。c、物資部門(mén)應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼絞線進(jìn)行外觀、尺寸檢查，除直徑不得超過(guò)規(guī)定允許公差外，其表面不得帶有潤(rùn)滑劑、油漬等降低鋼絞線與混凝土粘接力的物質(zhì)，也不得有機(jī)械損傷、死彎、氣孔、銹跡、氧化皮等，允許有浮銹但不得銹蝕成目視可見(jiàn)的麻坑，取弦長(zhǎng)為1m的鋼絞線，放在一平面上其弦與弧的最大矢度不大于25mm。物資部門(mén)應(yīng)按技術(shù)條件證明書(shū)進(jìn)行驗(yàn)收。確保每道工序交待清楚。四、施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備（1）施工前仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)文件，認(rèn)真聽(tīng)取設(shè)計(jì)技術(shù)交底。三、施工總體規(guī)劃及組織安排主要管理和技術(shù)人員序號(hào)姓名職務(wù)技術(shù)職稱(chēng)主要工作分工黃榮總工工程師全面技術(shù)負(fù)責(zé)李建國(guó)項(xiàng)目副經(jīng)理工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工管理李家康質(zhì)檢工程師工程師質(zhì)量檢查驗(yàn)收覃安聰試驗(yàn)工程師工程師負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作陳杰測(cè)量負(fù)責(zé)人工程師負(fù)責(zé)測(cè)量工作李永華技術(shù)員工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工作雷宇安全員安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全工作施工人員序號(hào)工種人數(shù)現(xiàn)場(chǎng)主管1人技術(shù)主管1人安全員1人材料員2人電工1人電焊工3人模板工10人混凝土工10人鋼絞線工6人鋼筋工12人移梁6人專(zhuān)職養(yǎng)生1人機(jī)械及其它設(shè)備序號(hào)機(jī)具名稱(chēng)數(shù)量型號(hào)龍門(mén)吊2臺(tái)50T挖掘機(jī)1臺(tái)神鋼270壓路機(jī)1臺(tái)裝載機(jī)2臺(tái)吊車(chē)2臺(tái)25T發(fā)電機(jī)1臺(tái)300kw空壓機(jī)2臺(tái)電焊機(jī)5臺(tái)張拉設(shè)備4臺(tái)YCW150B千斤頂4個(gè)20T真空壓漿機(jī)2套鋼筋切割機(jī)3臺(tái)鋼筋彎曲機(jī)3臺(tái)鋼筋調(diào)直機(jī)3臺(tái)振搗器8臺(tái)時(shí)間安排梁場(chǎng)場(chǎng)地建設(shè)工期擬為2010年10月6日至2010年10月26日，共計(jì)20天。招標(biāo)文件中的補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范?！豆窐蚝┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》（JTJ0412000）。進(jìn)場(chǎng)后我公司對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及周?chē)h(huán)境的調(diào)查了解。二、編制依據(jù)國(guó)家高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線樂(lè)山至雅安公路TJ11合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件。本標(biāo)段共有八座大中橋上部結(jié)構(gòu)采用20m跨徑的預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支小箱梁，共計(jì)313片。本標(biāo)段共有三座大橋、六座中橋、一座小橋。小箱梁預(yù)制施工方案一、工程概況，標(biāo)段起訖里程樁號(hào)為K80+370～K90+050，位于雅安市雨城區(qū)草壩鎮(zhèn)和鳳鳴鄉(xiāng)境內(nèi)，工程項(xiàng)目主要位于草壩鎮(zhèn)。本標(biāo)段穿越香樟咀設(shè)置水口長(zhǎng)隧道，經(jīng)大通寺后通過(guò)草壩坪壩區(qū)，于草壩鎮(zhèn)北東側(cè)史家溝設(shè)置草壩互通連接省道S305線，經(jīng)石碑田水庫(kù)西側(cè)設(shè)肖家碾大橋，穿越肖家山設(shè)置中隧道，到達(dá)本標(biāo)段終點(diǎn)。其中三座大橋和三座中橋上部結(jié)構(gòu)采用20m跨徑的預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支小箱梁，共計(jì)313片；一座中橋上部結(jié)構(gòu)采用20－25－20m跨徑的現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁，共計(jì)兩聯(lián)；一座中橋上部結(jié)構(gòu)采用18m跨徑的現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼空心板，共計(jì)兩片；一座中橋上部結(jié)構(gòu)采用20m跨徑的預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼空心板，共計(jì)10片，一座小橋上部結(jié)構(gòu)采用10m跨徑的預(yù)制簡(jiǎn)支空心板，共計(jì)18片。梁場(chǎng)主要負(fù)責(zé)313片20m跨徑的預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支小箱梁、10片20m跨徑的預(yù)應(yīng)力砼空心板和18片10m跨徑的簡(jiǎn)支空心板的預(yù)制和存放。國(guó)家高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線樂(lè)山至雅安段公路TJ11合同段路基土建工程施工合同文件。我公司現(xiàn)有人員、技術(shù)、機(jī)械、財(cái)務(wù)綜合實(shí)力與以往我公司承建類(lèi)似高等級(jí)公路的施工經(jīng)驗(yàn)。《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTJ07695）。相關(guān)施工手冊(cè)和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。小箱梁預(yù)制計(jì)劃于2010年11月10日開(kāi)工，2011年6月16日完工，工期為218天。（2）項(xiàng)目部在施工前召開(kāi)包括施工班組在內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。材料準(zhǔn)備(1)、鋼絞線a、鋼絞線的技術(shù)條件應(yīng)符合GB/T52242003標(biāo)準(zhǔn)，其力學(xué)性能應(yīng)符合下表規(guī)定：鋼絞線公稱(chēng)直徑mm直徑偏差mm強(qiáng)度級(jí)別MPa整根鋼絞線的最大負(fù)荷KN屈服負(fù)荷KN伸長(zhǎng)率%1000h松馳率不大于彈性模量GPaⅡ級(jí)松馳初始負(fù)荷不小于80%公稱(chēng)最大負(fù)荷90%公稱(chēng)最大負(fù)荷+1860260234195b、鋼絞線進(jìn)料必須具有技術(shù)條件證明書(shū)。驗(yàn)收按批進(jìn)行，每批由同一牌號(hào)、同一批號(hào)、同一規(guī)格、同一生產(chǎn)工藝制造的鋼絞線組成，每批重量不大于60t。鋼絞線內(nèi)不應(yīng)有折斷，橫裂和相互交叉的鋼絲。如每批少于3盤(pán)，則應(yīng)逐盤(pán)取樣進(jìn)行上述試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果如有一項(xiàng)不合格時(shí)，則不合格盤(pán)報(bào)廢，并再?gòu)脑撆丛囼?yàn)過(guò)的鋼絞線中取雙倍數(shù)量的試樣進(jìn)行不合格項(xiàng)的復(fù)驗(yàn)，如仍有一項(xiàng)不合格，則該批鋼絞線為不合格。f、鋼絞線運(yùn)輸應(yīng)有雨布遮蓋。貯存應(yīng)使鋼絞線離地不小于20cm以上。(2)、錨具及配件a、錨具采用45優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，夾片采用40Cr鋼制造，制造錨具的材料應(yīng)符合GB／T6991999標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。每批產(chǎn)品的數(shù)量是指同一類(lèi)產(chǎn)品，同一批原材料，用同一種工藝一次投料生產(chǎn)的數(shù)量，每批不得超過(guò)1000套。d、當(dāng)質(zhì)量證明書(shū)不全，或?qū)|(zhì)量有懷疑時(shí)，應(yīng)在外觀和硬度檢驗(yàn)合格后，從同批中抽取6套錨具組成3個(gè)預(yù)應(yīng)力筋錨具組裝件，進(jìn)行靜載錨固性能試驗(yàn)。使用中報(bào)廢的錨具應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)核對(duì)領(lǐng)用數(shù)字并辦理退庫(kù)手續(xù)，報(bào)廢的錨具須集中另行保管不得混淆。各種規(guī)格鋼筋其機(jī)械性能應(yīng)符合下表規(guī)定：鋼筋類(lèi)別抗拉強(qiáng)度бb(MPa)屈服點(diǎn)бs(MPa)伸長(zhǎng)率бS（%）冷彎180176。c、鋼筋進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)由廠家提供出廠質(zhì)量證明書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告單。第一次抽樣一組試件，各試驗(yàn)合格，該批鋼材視為合格。d、鋼筋應(yīng)存放在干燥地點(diǎn)，最低點(diǎn)離地面不小于20cm，按照批號(hào)分堆存放，并掛上標(biāo)識(shí)。(4)、箱梁混凝土本工程箱梁預(yù)制采用C40混凝土，在拌和場(chǎng)集中拌制。b、摻合材料摻合材料品質(zhì)符合現(xiàn)行相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。砂中氯離子含量≤%，含泥量≤%，泥塊含量≤%。石中氯離子含量≤%，含泥量≤%，泥塊含量≤%，針片狀含量≤8%。f、外加劑選用外加劑其質(zhì)量符合《混凝土外加劑》GB80762008之要求。砂漿減水率18%以上，且與水泥、摻合料等膠凝材料的匹配性能良好。b、外觀金屬波紋管一般為黑色,色澤均勻,內(nèi)外壁不允許有融體破裂、硬塊、嚴(yán)重氣泡等缺陷，為了減小摩阻系數(shù)，本技術(shù)規(guī)范中的金屬波紋管為螺旋形的金屬管（示意圖如下）。d、管材供應(yīng)商應(yīng)根據(jù)錨具尺寸，提供與錨座連接處的密封措施。金屬波紋管內(nèi)橫截面面積至少為預(yù)應(yīng)力筋的2～。f、金屬波紋管以及配件組成的預(yù)應(yīng)力成孔系統(tǒng)，應(yīng)滿足后張預(yù)應(yīng)力灌漿的需要；除了熱焊接連接外，還應(yīng)提供專(zhuān)用的密封連接裝置，此裝置應(yīng)帶有孔道壓漿過(guò)程的排氣、排水、排漿和觀察功效的排漿管，以滿足壓力灌漿或真空輔助壓漿的需要。進(jìn)場(chǎng)后物資部門(mén)除按出廠合格證和質(zhì)量保證書(shū)核對(duì)其類(lèi)別、型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量外，還要對(duì)其外觀形狀、主要尺寸及密封性進(jìn)行檢測(cè)。在同一原料、配方和同工藝情況下生產(chǎn)的同一規(guī)格管材，每半年或累計(jì)50000m生產(chǎn)量為一批，取產(chǎn)量最多的規(guī)格檢驗(yàn)。g、管材存放場(chǎng)地應(yīng)平整，堆放整齊，堆放高度不得超過(guò)2m,距熱源不得少于1m,不得露天暴曬。(6)預(yù)埋件見(jiàn)下表預(yù)埋件表序號(hào)名稱(chēng)備注泄水孔PVC管通風(fēng)孔PVC管吊裝孔鋼管防撞欄桿預(yù)埋筋伸縮縫預(yù)埋件箱梁抗震限位預(yù)埋件鋼板支座預(yù)埋鋼板鋼板五、施工方案●梁場(chǎng)建設(shè)（一）、梁場(chǎng)建設(shè)總體方案梁場(chǎng)預(yù)制能力根據(jù)本標(biāo)段橋梁上部結(jié)構(gòu)20m跨徑的預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支小箱梁數(shù)量、橋梁總體施工工期及其它因素，綜合考慮梁場(chǎng)小箱梁的生產(chǎn)能力為45片/月。本標(biāo)段的橋梁施工滿足架梁要求后，立即把梁板運(yùn)至橋梁位置架梁，減輕存梁區(qū)的存梁壓力，使存梁場(chǎng)滿足存梁要求。E匝道紅線內(nèi)路基作為箱梁或梁板預(yù)制和存放場(chǎng)地、部分臨設(shè)及其它輔助設(shè)施建設(shè)場(chǎng)地（詳見(jiàn)后附的梁場(chǎng)布局圖）。②梁場(chǎng)布置A、橫向布置便道→龍門(mén)吊軌道→主區(qū)→龍門(mén)吊軌道B、縱向布置存梁區(qū)→預(yù)制區(qū)→庫(kù)房及住宿區(qū)。⑶、在預(yù)制場(chǎng)設(shè)置長(zhǎng)50m、寬16m的鋼筋棚，棚內(nèi)地面用10cm厚C20混凝土進(jìn)行硬化，棚內(nèi)按照其使用功能分為：原材料堆放區(qū)、鋼筋下料區(qū)、加工制作區(qū)、半成品堆放區(qū)。（二）、施工方法施工順序場(chǎng)地平整→測(cè)量放樣→龍門(mén)吊安裝→梁板臺(tái)座制作→存梁區(qū)枕梁安裝→完善排水系統(tǒng)→完善安全防護(hù)系統(tǒng)場(chǎng)地平整對(duì)E匝道該段路基原有地表的雜草、樹(shù)根清除，部分路段按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行換填處理，填料采用級(jí)配良好的砂