預(yù)制小箱梁吊裝方案-展示頁(yè)
2024-12-30 05:01本頁(yè)面
【正文】 大傷亡事故，事故負(fù)傷率控制在 ‰ 以下，無(wú)重大設(shè)備、火 5 災(zāi)、管線交通事故，爭(zhēng)創(chuàng)上海市安全標(biāo)準(zhǔn)化樣板工地。 4 1． 2 參 建單位 建設(shè)單位：上海 南匯 匯集建設(shè)投資 有限公司 設(shè)計(jì)單位：上海 千年 工程建設(shè)咨詢有限公司 監(jiān)理單位 ： 上海永宏工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 總包單位： 中達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 1． 3 編制依據(jù) 兩港 公路新建工程 2 標(biāo)橋梁 施工圖紙； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F50－ 2021）； 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTGB01－ 2021）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/1－ 2021） ； 《公路工程質(zhì)量管理辦法》（交通部 2021 年第 6 號(hào)） ； 《施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系》（ DBJ08－ 903－ 2021）； 《建筑機(jī)械使 用安全技術(shù)規(guī)程》（ JGJ276－ 2021）。兩港公 路（ 拱極 路～ S32）新建工程 2 標(biāo) 預(yù)制小箱梁 專(zhuān) 項(xiàng) 吊 裝 方 案 編制： 周漢成 審核 ： 虞德良 審批 ： 敖 翔 中達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 二零 一三 年 五 月 1 目錄 工程概況 ???????????????? ? ???????? ? ? 2 總體設(shè)想與施工準(zhǔn)備 ?????????????????????? 6 小箱梁運(yùn)輸 ???????????????????????? ?? 14 吊裝方案 ?????????????????? ????????? 15 施工進(jìn)度計(jì)劃與勞動(dòng)力安排 ?? ????????????????? 19 安全生產(chǎn)及文明施工措施 ???????????????????? 19 2 工程概況 1． 1 工程設(shè)計(jì)概況 本標(biāo)段為 兩港公路（拱極路 ~S32） 新建工程 2 標(biāo) ,樁號(hào)為 :K7+500~K8+600,本標(biāo)段 地處浦東新區(qū)老港鎮(zhèn) ,本標(biāo)段范圍內(nèi)包括道路、排水和兩座跨河橋梁，分別為三灶路港橋、聯(lián)合支河橋； (1)、三灶路港橋 三灶路港橋上部結(jié)構(gòu)均采用預(yù)制小箱梁， 簡(jiǎn)支變連續(xù)， 橋梁全長(zhǎng) 175 米，跨徑組合為 3*25m+4*25m，雙幅橋?qū)挒? 米，該橋設(shè)計(jì)為 15 度斜交 ，共計(jì)小箱梁 83 片。 3 (2)、聯(lián)合支河橋 聯(lián)合支河橋上部結(jié)構(gòu)均采用預(yù)制小箱梁，橋梁全長(zhǎng) 30 米，跨徑為單跨 30 米簡(jiǎn)支小箱梁，雙幅橋?qū)挾葹?35 米，該橋設(shè)計(jì)為順交 6 度，共計(jì)小箱梁 10 片。 工程目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo)：工程合格率 100％；單位工程優(yōu)良率 90％以上，分項(xiàng)（工序）工程合格率 100％；分項(xiàng)工程優(yōu)良率 90％以上。 文明施工目標(biāo)：不發(fā)生各類(lèi)污染環(huán)境事故；創(chuàng)市政局 “ 文明工地 ” ，爭(zhēng)創(chuàng) “上海市文明工地” 。 小箱梁重量及尺寸參數(shù) 本工程 橋梁上部結(jié)構(gòu)均采用預(yù)制 小箱梁， 工廠預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)安裝， 小箱梁底寬均為 米 ,具體 參數(shù) 如下： 部位 構(gòu)件 長(zhǎng)度 高度 寬度 最大梁重 跨數(shù) 數(shù)量 三灶路港橋 0～ 1跨 預(yù)制小箱梁 25m ～ 1 11片 1～ 2跨 預(yù)制小箱梁 25m ～ 1 11片 2～ 3跨 預(yù)制小箱梁 25m ～ 1 11片 3～ 4跨 預(yù)制小箱梁 25m ～ 1 11片 4～ 5跨 預(yù)制小箱梁 25m ～ 1 13片 5～ 6跨 預(yù)制小箱梁 25m ～ 1 13片 6～ 7跨 預(yù)制小箱梁 25m ～ 1 13片 聯(lián)合支河橋 0～ 1跨 預(yù)制小箱梁 30m ～ 1 10片 1． 6 吊裝環(huán)境： （ 1）場(chǎng)地情況：現(xiàn)場(chǎng)在橋的東側(cè)南北方向做有 6m 寬施工便道，作運(yùn)梁通道使用，吊裝區(qū)場(chǎng)地平整， 土基較好，在吊裝時(shí)吊車(chē)下采用路基箱板襯墊，場(chǎng)地則無(wú)須做特殊處理 ,三灶路港橋在西半幅吊裝時(shí)橋梁西側(cè)鋪設(shè)鋼板做臨時(shí)便道。 1． 7 吊裝組織： 現(xiàn)場(chǎng)指揮體系由施工單位牽頭，協(xié)同現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理組及各參建單位各自行使其職能，密切配合，通力協(xié)作，并且將責(zé)任落實(shí)到人。 根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及 現(xiàn)場(chǎng)條件 三 灶 路港橋吊裝 采用 2 臺(tái)汽車(chē)吊雙機(jī)抬吊， 1 臺(tái)停放在吊 裝跨跨內(nèi)，另 1 臺(tái)停放在吊裝相臨跨。 吊裝設(shè)備選型： （ 1）本標(biāo)段 三灶路港橋?yàn)?30m 長(zhǎng)小箱 梁 ,聯(lián)合支河橋?yàn)?25m 長(zhǎng)小箱梁 兩個(gè)規(guī)格 ， 30m小箱梁 梁重 ， 25m 小箱梁梁重 ， 該工程 計(jì)劃采用 2 臺(tái) 300t 汽車(chē)吊雙機(jī)抬吊， 汽車(chē)吊的 機(jī)械性能如下： 300 噸 汽車(chē)吊 起重機(jī)性能表 對(duì)外協(xié)調(diào)： 張 成 物質(zhì)設(shè)備： 高貴 珍 測(cè)量組： 吳 金 機(jī)械設(shè)備： 蒙之長(zhǎng) 后勤保障： 倪 宏 耀 副總指揮：曹聯(lián)超 總指揮：周漢生 7 8 9 吊裝順序 （ 1）、三灶路港橋： 吊裝時(shí) 按第 四、五、六、七、三、二、一 跨依次 進(jìn)行，每跨從 西側(cè)向東側(cè)依次進(jìn)行吊裝 。 吊裝準(zhǔn)備工作 確定吊機(jī)位置及運(yùn)梁車(chē)的運(yùn)輸路線，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)牡孛孢M(jìn)行必要的平整，平整好后在架梁時(shí)為避免 其他機(jī)械 對(duì)原有地面的破壞，對(duì)吊車(chē)行駛部分鋪上 路基箱板 后 10 其上加鋪 2cm 鋼板 ，以保護(hù)原有地面及保證 其他機(jī)械通行 ， 鋼絲繩采用 Ф78mm 規(guī)格 ，在小箱梁吊點(diǎn)處捆扎兜底吊裝 。 2)=＞ 6 鋼絲繩安全度滿足要求 架梁前對(duì)兩橋墩中心線（橫向）進(jìn)行檢查，再定
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