【正文】 K IQ、德國(guó)EMG智能型產(chǎn)品，最終選型由買(mǎi)方確認(rèn)，并且商務(wù)價(jià)格不發(fā)生變化。賣(mài)方提供的變送器應(yīng)具有HART通訊協(xié)議的智能型產(chǎn)品，變送器產(chǎn)品在Rosemount公司的3051C系列、EJA系列產(chǎn)品中選擇；過(guò)程邏輯開(kāi)關(guān)在SOR、日本長(zhǎng)野CQ21中選擇，設(shè)備最終選型由買(mǎi)方確認(rèn)，并且商務(wù)價(jià)格不發(fā)生變化。（6）所有用于聯(lián)鎖保護(hù)用的邏輯開(kāi)關(guān)、電磁閥、繼電器均應(yīng)采用進(jìn)口產(chǎn)品，不允許采用電接點(diǎn)型儀表用于聯(lián)鎖保護(hù)。（5）隨機(jī)提供的指示表、開(kāi)關(guān)量?jī)x表、測(cè)溫元件及控制設(shè)備應(yīng)選用通用產(chǎn)品并符合國(guó)際國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還應(yīng)考慮和全廠熱控設(shè)備選型一致并經(jīng)買(mǎi)方確認(rèn)。特殊檢測(cè)裝置須提供安裝使用說(shuō)明書(shū)，型式規(guī)范應(yīng)征得買(mǎi)方同意。（3）賣(mài)方應(yīng)提供詳細(xì)的熱力運(yùn)行參數(shù)，包括汽輪機(jī)運(yùn)行參數(shù)的報(bào)警值及保護(hù)動(dòng)作值清冊(cè)。C） 總的要求（1）儀控系統(tǒng)遵循故障安全型設(shè)置。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，設(shè)備罩殼儀表和控制要求（Iamp。（4） 所有管道、汽缸應(yīng)使用優(yōu)質(zhì)保溫材料，材料中應(yīng)不含石棉。當(dāng)環(huán)境溫度＞27℃時(shí)，保溫表面溫度不允許比環(huán)境溫度高25℃。（3） 軸封用汽可來(lái)源于主蒸汽、再熱冷段和廠汽輪機(jī)疏水、排汽（1） 疏水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)能排出所有設(shè)備包括管道和閥門(mén)保溫和保溫罩（1） 賣(mài)方負(fù)責(zé)汽機(jī)本體及附屬設(shè)備的保溫設(shè)計(jì)并且提供保溫材料及所有附件，其所采用的保溫材料應(yīng)經(jīng)買(mǎi)方的確認(rèn)，并向買(mǎi)方提供圖紙，說(shuō)明及安裝文件。該系統(tǒng)設(shè)有軸封壓力自動(dòng)調(diào)整裝置、溢流泄壓裝置和軸封抽汽裝置。（4） 盤(pán)車(chē)柜應(yīng)為控制、動(dòng)力合一，買(mǎi)方只提供380VAC/220VAC電源，盤(pán)車(chē)功能全部由賣(mài)方完成，盤(pán)車(chē)柜軸封蒸汽系統(tǒng)（1） 軸封蒸汽系統(tǒng)是自動(dòng)的，并符合防止汽輪機(jī)進(jìn)水而損壞汽輪機(jī)的措施要求，該系統(tǒng)還能自動(dòng)向給水泵汽輪機(jī)供軸封汽。盤(pán)車(chē)裝置與頂軸油系統(tǒng)間 16華能臨沂發(fā)電有限公司2350MW“上大壓小”熱電聯(lián)產(chǎn)擴(kuò)建工程 汽輪機(jī)設(shè)備技術(shù)協(xié)議 設(shè)聯(lián)鎖。 盤(pán)車(chē)裝置（1） 盤(pán)車(chē)裝置應(yīng)是自動(dòng)嚙合型的，能使汽輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子從靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，并能在正常油壓下以足夠的轉(zhuǎn)速建立起軸承油膜。（9）頂軸油泵入口油源必須接自主油箱，以滿足獨(dú)立啟動(dòng)的要求。（7） 頂軸油泵與主機(jī)之間設(shè)聯(lián)鎖。故每一軸承頂軸油管路中要配置逆止閥及固定式壓力表。（4） 頂軸油系統(tǒng)須采用不銹鋼（0Cr18Ni9）管。頂軸油泵油源取自主油箱。 （2） 頂軸油泵為2臺(tái)100％高壓容積泵，一臺(tái)運(yùn)行，一臺(tái)備用，向汽輪機(jī)及發(fā)電機(jī)各軸承供油，須保證可靠地運(yùn)行并防止漏油。 頂軸系統(tǒng)（1） 頂軸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，要求能向軸承注入高壓潤(rùn)滑油，以承受轉(zhuǎn)子的重量。(17) 潤(rùn)滑油系統(tǒng)清潔度按GJB/T40581999《汽輪機(jī)清潔度標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行，油系統(tǒng)的設(shè)計(jì)保證油的清潔：采用集裝油箱，套裝油管路；同時(shí)油系統(tǒng)設(shè)備嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和工藝進(jìn)行生產(chǎn)：焊縫采用氬弧焊、焊后徹底清除沾污物質(zhì)，并經(jīng)防腐蝕處理后再妥善密封出廠。（14）油箱預(yù)留油凈化接口。（12）賣(mài)方提供油系統(tǒng)清潔度的標(biāo)準(zhǔn)，闡述在安裝和運(yùn)行中如何保證油系統(tǒng)清潔的主要技術(shù)措施。（11） 油系統(tǒng)中各項(xiàng)設(shè)備如軸承箱、冷卻器和管路等，應(yīng)徹底清除殘砂、焊渣、銹片等沾污物質(zhì)，并妥善密封出廠。（9） 凡有可能聚集油氣的腔室，如軸承箱、回油母管等應(yīng)有排放油氣的設(shè)施。冷油器的設(shè)計(jì)和管路布置方式應(yīng)允許在一臺(tái)運(yùn)行時(shí)，另一臺(tái)停用的冷油器能排放、清洗或調(diào)換。（8）每臺(tái)機(jī)組設(shè)置二臺(tái)板式冷油器，每臺(tái)冷油器的容量為100%，正常情況下一運(yùn)一備。（7） 所有潤(rùn)滑油系統(tǒng)的泵組應(yīng)設(shè)計(jì)成能自動(dòng)啟動(dòng)、遙控及手動(dòng)起停。盡量減少法蘭及管接頭連接，對(duì)靠近蒸汽管道的油管道采用防護(hù)結(jié)構(gòu)，油系統(tǒng)中的附件不應(yīng)使用鑄鐵件。具體配置在聯(lián)絡(luò)會(huì)上協(xié)商。（4） 主油箱上應(yīng)設(shè)置兩臺(tái)全容量用交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的抽油煙機(jī)和除霧器，電加熱器加熱溫度到40℃， 15華能臨沂發(fā)電有限公司2350MW“上大壓小”熱電聯(lián)產(chǎn)擴(kuò)建工程 汽輪機(jī)設(shè)備技術(shù)協(xié)議 并提供電加熱器及溫控設(shè)備，配有氫冷汽輪發(fā)電機(jī)的油系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)排氫設(shè)施。此時(shí)，潤(rùn)滑油箱中的油溫不應(yīng)超過(guò)79℃，并保證安全的循環(huán)倍率。該系統(tǒng)還可以作為發(fā)電機(jī)密封油的輔助供油系統(tǒng)。 汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)（1） 油系統(tǒng)設(shè)有可靠的主供油設(shè)備及輔助供油設(shè)備，在啟動(dòng)、停機(jī)、正常運(yùn)行和事故工況下，滿足汽輪發(fā)電機(jī)組所有軸承的用油量。（11）提供EH油系統(tǒng)控制裝置，并留有與計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的硬接線接口。EH油再生裝置采用西安熱工院極性氧化鋁再生裝置，再生裝置要有足夠的容量。（8）賣(mài)方提供油系統(tǒng)清潔度的標(biāo)準(zhǔn)，并提供安裝和運(yùn)行中保證油系統(tǒng)清潔的主要技術(shù)措施。（6）本工程設(shè)置兩臺(tái)50%容量鍋爐給水泵汽輪機(jī)且與汽輪機(jī)合用EH高壓抗燃油，賣(mài)方隨汽輪機(jī)成套提供的EH油系統(tǒng)能同時(shí)滿足給水泵汽輪機(jī)、供熱調(diào)節(jié)閥（聯(lián)通管處和抽汽管道處）、快關(guān)閥及逆止閥的用油要求，并予留液壓旁路系統(tǒng)的接口，配供給水泵汽輪機(jī)及旁路裝置EH油系統(tǒng)、蓄能器及其配套閥門(mén)管道等附件?？谷加偷闹圃焐虨榘⒖颂K諾貝爾(AKZO NOBEL)，牌號(hào)為Fyrquel EHC。賣(mài)方提供進(jìn)口的低油壓開(kāi)關(guān)及自動(dòng)停機(jī)壓力開(kāi)關(guān)。（3）當(dāng)兩臺(tái)高壓供油泵瞬間失去電源時(shí)（小于5秒鐘），不應(yīng)使汽機(jī)跳閘?？谷加凸┯脱b置采用集裝型式。（11）上述各閥毛坯進(jìn)口。提供的接點(diǎn)為DPDT型，接點(diǎn)容量不小于220VAC、5A和220VDC、1A。（9）調(diào)節(jié)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)除能滿足機(jī)組啟動(dòng)時(shí)高、中壓缸聯(lián)合啟動(dòng)的要求外，還應(yīng)滿足中壓缸啟動(dòng)的要求。（8）機(jī)組起停中，在主汽門(mén)殼體上有可能產(chǎn)生較大熱應(yīng)力的部位，應(yīng)設(shè)置金屬溫度差測(cè)點(diǎn)。（6）提供主汽門(mén)、中壓聯(lián)合汽門(mén)使用的臨時(shí)性和永久性蒸汽濾網(wǎng)。（5）提供主汽門(mén)、中壓聯(lián)合汽門(mén)在啟動(dòng)吹管及水壓試驗(yàn)時(shí)用的臨時(shí)堵板、閥座、閥芯、閥蓋、連 14華能臨沂發(fā)電有限公司2350MW“上大壓小”熱電聯(lián)產(chǎn)擴(kuò)建工程 汽輪機(jī)設(shè)備技術(shù)協(xié)議 接法蘭、密封件等。（4）主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)及中壓聯(lián)合汽門(mén)應(yīng)能在汽機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行遙控順序試驗(yàn)。賣(mài)方提供主汽閥至高壓缸和中壓聯(lián)合汽門(mén)至中壓缸的管道及其所有附件，其中高、中壓導(dǎo)汽管的材質(zhì)應(yīng)均為A335P91。（3）主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)、中壓聯(lián)合汽門(mén)的材質(zhì)應(yīng)能適應(yīng)與其相聯(lián)接管道的焊接要求（主蒸汽管道系統(tǒng)和高溫再熱蒸汽管道系統(tǒng)管道材質(zhì)均為A335P91,低溫再熱蒸汽管道系統(tǒng)材質(zhì)暫按A672B70CL32）。 主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)、中壓聯(lián)合汽門(mén)（1）主汽門(mén)及調(diào)節(jié)閥、再熱主汽門(mén)及再熱調(diào)節(jié)閥的安裝固定方式由賣(mài)方設(shè)計(jì)，并提供安裝用的金屬材料（包括閥門(mén)支吊架等），對(duì)于浮動(dòng)支點(diǎn)，賣(mài)方應(yīng)提供供管道應(yīng)力計(jì)算用的支點(diǎn)簡(jiǎn)化模型(包括主汽門(mén)和中聯(lián)門(mén)的簡(jiǎn)化模型)。在推力軸承的外殼上，應(yīng)設(shè)有軸彎曲、軸向位移、脹差和膨脹的監(jiān)測(cè)裝置。賣(mài)方提供顯示該軸承金屬的磨損量和每塊瓦的金屬溫度測(cè)量裝一個(gè)永久性基準(zhǔn)點(diǎn)，以確定大軸的位置。運(yùn)行中各軸承設(shè)計(jì)金屬溫度不超過(guò)90℃，但烏金材料允許在110℃以下長(zhǎng)期運(yùn)行。在油溫測(cè)點(diǎn)及油流監(jiān)視裝置之前，不得有來(lái)自其他軸承的混合油流。（3） 主軸承應(yīng)是水平中分的，不需吊轉(zhuǎn)子就能夠在水平、垂直方向進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)應(yīng)是自對(duì)中心型的。賣(mài)方須提供軸承的失穩(wěn)轉(zhuǎn)速及對(duì)數(shù)衰減率和設(shè)計(jì)比壓，并說(shuō)明采用的計(jì)算程序和判別標(biāo)準(zhǔn)。 軸承及軸承座（1） 主軸承的型式確保不出現(xiàn)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速下油膜振蕩。（19）為防止蒸汽激振引起的低頻振動(dòng)，高壓部分汽封應(yīng)選擇合適的汽封間隙及結(jié)構(gòu)型式。低壓缸人孔門(mén)應(yīng)與防爆門(mén)分開(kāi)，單獨(dú)設(shè)置。（16）低壓缸與凝汽器采用彈性連接，凝汽器與基礎(chǔ)剛性連接，并考慮凝汽器抽真空吸力對(duì)低壓缸的影響，提供與凝汽器接口連接處焊接工藝和其它要求，并參加買(mǎi)方組織的質(zhì)量驗(yàn)收。（15）汽輪機(jī)設(shè)計(jì)應(yīng)允許不揭缸進(jìn)行轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡。13華能臨沂發(fā)電有限公司2350MW“上大壓小”熱電聯(lián)產(chǎn)擴(kuò)建工程 汽輪機(jī)設(shè)備技術(shù)協(xié)議（13）賣(mài)方汽缸法蘭應(yīng)采用高窄法蘭型式，以便降低熱應(yīng)力，縮短啟動(dòng)時(shí)間并可簡(jiǎn)化系統(tǒng)。低壓外缸上下各分三塊交貨，買(mǎi)方現(xiàn)場(chǎng)組裝。（11）買(mǎi)方要求在汽輪機(jī)出廠前由賣(mài)方進(jìn)行廠內(nèi)高中、低壓缸精裝。（9）在任何的工況下，汽缸的結(jié)合面（中分面）均必須確保嚴(yán)密不漏汽。上下內(nèi)缸壁溫度測(cè)點(diǎn)測(cè)溫元件應(yīng)由外缸直接插入。（6）賣(mài)方提供揭缸時(shí)分開(kāi)汽缸結(jié)合面的裝置和措施，不應(yīng)使用頂絲裝置。（5）提供汽缸法蘭螺栓的專用力矩扳手及質(zhì)量可靠的螺栓電加熱裝置，包括所有附件和螺栓電加熱裝置的控制設(shè)備（含電控箱）。低壓缸噴水系統(tǒng)的全部部件和管道、閥門(mén)等均應(yīng)采用不低于0Cr18Ni9的不銹鋼材質(zhì)。進(jìn)汽管密封環(huán)應(yīng)使用耐磨高溫合金制造。高壓內(nèi)缸、噴嘴室及噴嘴、中壓內(nèi)缸、導(dǎo)流環(huán)等部件應(yīng)選用在高溫下持久強(qiáng)度較高的材料。賣(mài)方應(yīng)說(shuō)明汽缸貓爪的支撐方式及確保汽缸膨脹順暢所采取的各項(xiàng)措施。汽缸鑄件的同一部位不允許挖補(bǔ)兩次。（6） 葉片的設(shè)計(jì)應(yīng)在允許的周波變化范圍汽缸（1）汽缸鑄件應(yīng)做到徹底消除殘余內(nèi)應(yīng)力，嚴(yán)禁出現(xiàn)夾渣、氣孔、裂紋等缺陷。賣(mài)方應(yīng)力爭(zhēng)降低轉(zhuǎn)子的 12華能臨沂發(fā)電有限公司2350MW“上大壓小”熱電聯(lián)產(chǎn)擴(kuò)建工程 汽輪機(jī)設(shè)備技術(shù)協(xié)議 脆性轉(zhuǎn)化溫度，至少脆性轉(zhuǎn)化溫度值不應(yīng)影響機(jī)組啟動(dòng)的靈活性。（3） 。賣(mài)方提供無(wú)中心孔整鍛轉(zhuǎn)子。并提供各種工況下旁路開(kāi)啟關(guān)閉的蒸汽參數(shù)值。（9） 賣(mài)方應(yīng)提供機(jī)組啟動(dòng)方式。（8）機(jī)組應(yīng)沿轉(zhuǎn)子軸向不同位置上安裝至少兩套轉(zhuǎn)速測(cè)量裝置，發(fā)電機(jī)側(cè)測(cè)量裝置的設(shè)計(jì)、探頭和支架、就地轉(zhuǎn)速表的供貨由汽輪機(jī)廠負(fù)責(zé)，并提供說(shuō)明。（6）刪除。（5）賣(mài)方提供防止高壓缸過(guò)熱的措施（包括啟動(dòng)、停機(jī)及甩負(fù)荷等各種可能出現(xiàn)的工況），包括配套閥門(mén)等。防止汽機(jī)進(jìn)水的規(guī)定按ASME TDP1標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。（2） 汽輪機(jī)的滑銷(xiāo)系統(tǒng)保證長(zhǎng)期運(yùn)行靈活，采用自潤(rùn)滑滑銷(xiāo)系統(tǒng)。賣(mài)方應(yīng)根據(jù)給出的正常及最大供熱抽汽量，提供供熱抽汽的壓力、溫度變化范圍及供熱抽汽量的變化范圍，要求同主機(jī)進(jìn)行適當(dāng)?shù)穆?lián)動(dòng)保護(hù)，并在投標(biāo)時(shí)詳細(xì)敘述其控制原理。：軸系安裝是我公司的監(jiān)裝距汽輪機(jī)化妝板外1米，所測(cè)得的噪聲值應(yīng)低于85分貝（A聲級(jí)），對(duì)于其他輔助設(shè)備應(yīng)不大于85分貝（A聲級(jí)）。試運(yùn)行如果振動(dòng)超標(biāo)需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)軸系動(dòng)平衡。 汽輪機(jī)制造廠應(yīng)對(duì)汽輪機(jī)至發(fā)電機(jī)組整個(gè)軸系的振動(dòng)、臨界轉(zhuǎn)速、潤(rùn)滑油系統(tǒng)及靠背輪負(fù)責(zé)統(tǒng)一歸口設(shè)計(jì)，以使機(jī)組具有較高的穩(wěn)定性。 賣(mài)方在汽機(jī)熱平衡計(jì)算時(shí)，應(yīng)提出各種運(yùn)行工況下各加熱器端差和參數(shù)。 熱耗和汽耗率保證值 （1）熱耗和汽耗率保證值（純凝工況）：（2）熱耗和汽耗率保證值（抽汽工況）：11 華能臨沂發(fā)電有限公司2350MW“上大壓小”熱電聯(lián)產(chǎn)擴(kuò)建工程 汽輪機(jī)設(shè)備技術(shù)協(xié)議 再熱系統(tǒng)壓降 10%中低壓連通管 2%小汽輪機(jī)進(jìn)汽管道壓損為 5%小汽輪機(jī)排汽管道壓降約為 ，排汽去主凝汽器。曲線中至少應(yīng)包括主蒸汽，再熱蒸汽的壓力、溫度、流量、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷變化等，并提供定滑定運(yùn)行模式的滑壓?jiǎn)⑼Ｘ?fù)荷點(diǎn)。10）軸向位移大保護(hù)：報(bào)警：≥+ mm或≥ mm，停機(jī)：≥+ mm或≥ mm 11）軸承潤(rùn)滑油壓低保護(hù)：報(bào)警：103 ，停機(jī)：69 12）汽輪機(jī)抗燃油壓低保護(hù)：報(bào)警： ，停機(jī)： 8 華能臨沂發(fā)電有限公司2350MW“上大壓小”熱電聯(lián)產(chǎn)擴(kuò)建工程 汽輪機(jī)設(shè)備技術(shù)協(xié)議 9華能臨沂發(fā)電有限公司2350MW“上大壓小”熱電聯(lián)產(chǎn)擴(kuò)建工程 汽輪機(jī)設(shè)備技術(shù)協(xié)議 制定機(jī)組背壓限制的主要目的是保護(hù)末級(jí)葉片的安全可靠性。8） 機(jī)組超速保護(hù)：停機(jī)：3270r/min(機(jī)械)、3300r/min(電子)。 異常工況如下： 1） 汽輪機(jī)排汽溫度限制2） 3） 允許機(jī)組主蒸汽和再熱蒸汽參數(shù)運(yùn)行范圍限制（） 4） 主蒸汽及再熱蒸汽兩根管道中蒸汽參數(shù)允許偏差（）5） 機(jī)組振動(dòng)允許范圍：軸振雙振幅相對(duì)振動(dòng)值：，停機(jī)： mm； 6） 機(jī)組在高背壓下允許運(yùn)行限制：報(bào)警: kPa(a)，停機(jī)：(a)。（4）汽輪機(jī)能在低壓缸排汽溫度不高于80℃下長(zhǎng)期安全運(yùn)行。（2） 汽輪機(jī)甩負(fù)荷后，允許空轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)不少于15分鐘, 并不超速。 工業(yè)用汽由4級(jí)抽汽提供，抽汽參數(shù)：，～355℃,額定抽汽量為 50t/h。，保證機(jī)組凈熱耗值5292 kJ/kWh。 最大抽汽供熱工況汽輪機(jī)進(jìn)汽量等于銘牌進(jìn)汽量，在下列條件下安全連續(xù)運(yùn)行，此工況下發(fā)電機(jī)輸出功率(扣除靜態(tài)勵(lì)磁及非同軸驅(qū)動(dòng)的油泵等所消耗的功率)稱為最大采暖抽汽供熱工況功率，此工況稱為最大采暖抽汽供熱工況。1) 主蒸汽、再熱蒸汽參數(shù)為額定值，汽輪機(jī)進(jìn)汽量為銘牌進(jìn)汽量，蒸汽品質(zhì)滿足規(guī)定的要求；2) 采暖抽汽量400t/h，（a）（調(diào)整抽汽），252℃；回水至主凝結(jié)水泵出口的凝結(jié)水管道上；3) 補(bǔ)給水率為0%；4) ；5) 全部回?zé)嵯到y(tǒng)正常運(yùn)行；6) 給水泵滿足額定供水參數(shù)；7) %，（遲相），額定氫壓。此工況下，機(jī)組的凈熱耗值不大于賣(mài)方的保證值。發(fā)電機(jī)的額定容量應(yīng)與汽輪機(jī)的額定出力相匹配；發(fā)電機(jī)的最大連續(xù)輸出容量應(yīng)與汽輪機(jī)TMCR工況下的出力相匹配，發(fā)電機(jī)的最大容量與汽輪機(jī)的VWO工況出力相匹配。汽輪機(jī)的進(jìn)汽量不小于105%TRL工況進(jìn)汽量，此工況稱為閥門(mén)全開(kāi)工況（VWO）。額定主蒸汽及再熱蒸汽參數(shù)，所規(guī)定的汽水品質(zhì)；(a)；補(bǔ)給水率為0%；所規(guī)定的最終給水溫度；全部回?zé)嵯到y(tǒng)正常；給水泵滿足額定供水參數(shù)；%，（遲相），額定氫壓。4 技術(shù)性能要求 汽輪機(jī) 汽輪機(jī)本體設(shè)備性能要求（TRL）汽輪發(fā)電機(jī)組能在下列條件下長(zhǎng)期安全連續(xù)運(yùn)行，發(fā)電機(jī)輸出額定（銘牌）功率350MW（采用靜態(tài)勵(lì)磁，此功率已扣除所消耗的功率，此時(shí)調(diào)節(jié)閥應(yīng)仍有一定裕度,以保證滿足一次調(diào)頻等需要)，此工況稱為銘牌工況，此工況為出力保證值的驗(yàn)收工況：額定主蒸汽參數(shù)及再熱蒸汽參數(shù)，所規(guī)定的汽水品質(zhì)；(a)；補(bǔ)給水率為3%；所規(guī)定的最終給水溫度；全部回?zé)嵯到y(tǒng)正常運(yùn)行；給水泵滿足