【正文】 向夾角為10度左右。 （9）、主梁過(guò)孔運(yùn)行時(shí)，前、后搖滾應(yīng)有專人觀察和監(jiān)聽(tīng)搖滾電機(jī)及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，如果發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象或聽(tīng)到不正常聲音時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)措施，并停車檢查，排除故障。操作人員應(yīng)謹(jǐn)慎操作，嚴(yán)防箱梁或T梁晃動(dòng)而發(fā)生事故。（8）、吊運(yùn)過(guò)程中，箱梁或T梁的高度應(yīng)保持適中，在吊運(yùn)的箱梁或T梁上，不準(zhǔn)有堆放的物件、工具等。在操作過(guò)程中，應(yīng)有專人分別位于前、后支架觀察和監(jiān)聽(tīng)，如果發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或聽(tīng)到不正常聲音時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)措施，并停車檢查，排除故障。另外，操作人員不能離開(kāi)控制柜，以防突然情況發(fā)生，不能采取緊急措施。（7）、吊裝前，應(yīng)統(tǒng)一指揮信號(hào)，吊裝時(shí)，指揮人員發(fā)出的信號(hào)與操作人員意見(jiàn)不一致時(shí)操作人員應(yīng)發(fā)出詢問(wèn)信號(hào)，在確認(rèn)指揮信號(hào)與指揮意圖一致時(shí)，才能開(kāi)車。然后退回吊梁平車，準(zhǔn)備架設(shè)下一片箱梁或Ｔ梁。調(diào)整梁片位臵，對(duì)準(zhǔn)支座中心落梁。梁片架設(shè)前先設(shè)臵臨時(shí)支座或安裝好永久支座；臨時(shí)支座采用砂箱上面放5cm厚木板，木板長(zhǎng)、寬分別比砂箱長(zhǎng)、寬窄1～2cm，砂箱以設(shè)計(jì)箱梁或T梁梁肋厚度作其長(zhǎng)度，寬度為25cm，整體高度比設(shè)計(jì)高1～2cm來(lái)防止在運(yùn)梁過(guò)程中的砂箱頂面木板下沉；永久支座用設(shè)計(jì)支座直接安裝。（4）、在吊裝每一孔梁時(shí)，都應(yīng)首先安裝邊梁再吊裝中梁，否則架橋機(jī)將無(wú)法懸臂安裝邊梁邊梁就位后立即進(jìn)行相鄰中梁的安裝，以便兩片箱梁或T梁連接成整體，增強(qiáng)邊梁穩(wěn)定性。起吊平車吊掛箱梁或T梁前行時(shí)必須要在雙導(dǎo)梁的正中間進(jìn)行，待運(yùn)送至目的位臵時(shí)進(jìn)行落梁，接近蓋梁時(shí)，進(jìn)行箱梁或T梁的橫向移動(dòng)，將梁體放到支座上。起吊平車前行時(shí)要注意箱梁或T梁的行走同步。支承結(jié)構(gòu)的尺寸、標(biāo)高及平面位臵須符合設(shè)計(jì)要求。（2）、梁體在移運(yùn)、堆放、吊裝時(shí)，混凝土強(qiáng)度不能低于設(shè)計(jì)所要求的吊裝強(qiáng)度。核查支座技術(shù)指標(biāo)、規(guī)格尺寸和質(zhì)量情況。⑦、梁體架設(shè)完畢后，對(duì)梁體縱向和橫向預(yù)埋件進(jìn)行焊接，確保梁體穩(wěn)定。⑥、架橋機(jī)前移，重新就位，架設(shè)下一孔橋。④、落梁就位啟動(dòng)架橋機(jī)橫梁上的電動(dòng)滑車，架橋機(jī)整體橫移至預(yù)定位臵后落梁就位，落梁時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查支座位臵是否準(zhǔn)確，確認(rèn)無(wú)誤后，緩緩落梁就位，檢查梁體是否穩(wěn)定，梁底是否平整，是否存在三條腿現(xiàn)象，確認(rèn)無(wú)誤后，方可 解除鋼絲繩。吊梁時(shí)，應(yīng)先將主梁吊離軌道平車20cm，暫停起吊，檢查千斤頂、吊具、吊點(diǎn)等，確認(rèn)安全后，方可繼續(xù)起吊。③、吊梁首先用專用吊梁鋼絲繩捆綁，捆梁應(yīng)在梁底部安放護(hù)梁鐵瓦，以免在邊角處形成應(yīng)力集中壓壞梁體砼，影響梁的使用。架橋機(jī)就位試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，架橋機(jī)推進(jìn)至橋臺(tái)位臵，準(zhǔn)備架梁。箱梁或T梁架設(shè)工序流程：準(zhǔn)備工作→雙導(dǎo)梁架橋機(jī)拼裝試吊→運(yùn)梁軌道鋪設(shè)→架橋機(jī)移動(dòng)就位（待架梁孔跨位臵）→梁片支座位臵、高程等測(cè)量→梁片順橋向移動(dòng)到待架梁孔跨位臵→梁片垂直起吊→落梁、就位→焊接、綁扎支撐牢固。在每一跨架設(shè)完成兩片以后，盡量將梁片通過(guò)橫隔板鋼筋及橋面板鋼筋連成整體，以加強(qiáng)梁片穩(wěn)定程度。箱梁或T梁采取兜底起吊，在箱梁或T梁前移到位后再進(jìn)行橫行移動(dòng)，在落梁下放過(guò)程中必須保證慢速穩(wěn)定，不得沖擊支撐墊石、支座等。在架設(shè)過(guò)程中必須保證梁體平穩(wěn)向前移動(dòng)，不得急進(jìn)急退，造成梁體在移動(dòng)過(guò)程中晃動(dòng)。對(duì)橋線有縱坡及橫坡時(shí)，應(yīng)調(diào)整軌道墊木高度，使機(jī)臂保持水平，方可架梁作業(yè)。架橋機(jī)跨孔注意事項(xiàng)：如橋有縱坡的情況下，應(yīng)通過(guò)調(diào)整2柱、3柱高度及調(diào)整軌道墊木高度，使機(jī)臂調(diào)平后進(jìn)行作業(yè)；路基與橋臺(tái)結(jié)合處是路基壓實(shí)薄弱環(huán)節(jié)，2柱橫移軌道鋪設(shè)時(shí)須確認(rèn)路基壓實(shí)程度，應(yīng)采用墊硬雜木密排方式，增強(qiáng)荷載傳遞面，保證作業(yè)的安全性；架橋機(jī)前沖過(guò)孔是關(guān)鍵作業(yè)，操作人員應(yīng)熟練掌握控制按鈕，嚴(yán)格控制作業(yè)范圍；注意檢查各運(yùn)動(dòng)元件可靠性，特別是聯(lián)合作業(yè)時(shí)，如1號(hào)行車與2號(hào)行車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)同時(shí)作業(yè)，應(yīng)可靠同步，否則，立即停止作業(yè)。這時(shí)可以將后端的懸掛梁松落，前支腿落在鋼軌上，同時(shí)就可以將后支腿頂起，將滾軸及船板做90度轉(zhuǎn)向，也就是將縱向運(yùn)行改為橫向移動(dòng)。架橋機(jī)在跨孔之前要做好道路或橋面的枕木鋪設(shè)，然后用電動(dòng)液壓千斤頂將架橋機(jī)的中部橫梁支點(diǎn)頂起，同時(shí)，安裝好滾軸及船板，在安裝過(guò)程中要注意兩側(cè)的對(duì)稱標(biāo)高，在架橋機(jī)向前行走前必須要將2臺(tái)起吊平車移至架橋機(jī)的后端，其中一臺(tái)起吊平車掛上一片梁的前端做架橋機(jī)的后端配重，箱梁或T梁的后端仍然在運(yùn)梁平車上。（6）、運(yùn)梁軌道基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，不得有死彎，三角坑等，枕木排列間距應(yīng)均勻，且兩軌間應(yīng)有橫聯(lián)定位，以保證軌距準(zhǔn)確，兩軌應(yīng)保持水平。運(yùn)梁車裝梁時(shí)，梁片重心應(yīng)落在臺(tái)車縱向中心線上，偏差不得超過(guò)20mm，在曲線上裝梁時(shí)，可使梁片中心與臺(tái)車縱向中心線略成斜交；（3）、梁片落在機(jī)動(dòng)平車上時(shí)，梁前端應(yīng)超出臺(tái)車支承橫梁2～3m，如施工條件限制，可按照規(guī)范利用其最大懸出位臵，梁片與臺(tái)車支承間應(yīng)墊放硬木板或纖維層膠皮，以保護(hù)梁片砼；（4）、運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)送梁片時(shí)，應(yīng)在兩臺(tái)車上分別由專人護(hù)送，預(yù)防梁片支撐松動(dòng)；（5）、運(yùn)梁臺(tái)車重載速度為48m/min，控制平車行進(jìn)速度，以不大于5Km/h為宜。沿橋面鋪設(shè)運(yùn)梁軌道，由軌道平板車運(yùn)梁。在運(yùn)輸過(guò)程中，要隨時(shí)對(duì)支撐進(jìn)行檢查，保證支撐穩(wěn)固。箱梁或T梁在運(yùn)輸過(guò)程中必須保證梁板平穩(wěn)、安全，不得在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)傾覆而損害梁板質(zhì)量，應(yīng)采取可靠措施防傾倒、 防斷裂，防止梁體被搓傷等梁體受損。2）箱梁或T梁在預(yù)制場(chǎng)采用龍門(mén)吊裝運(yùn)上拖車，由拖車轉(zhuǎn)運(yùn)至橋梁處。 箱梁或T梁運(yùn)輸 1）箱梁或T梁運(yùn)輸采用兩部雙橋式輪胎平板車，各部平車設(shè)8只輪胎，共為16只輪胎，規(guī)格為12002000，同時(shí)，將各部平車安裝轉(zhuǎn)盤(pán)、轉(zhuǎn)向輪及制動(dòng)器，可以行走較小半徑的道路。在做縱橫向移動(dòng)時(shí)，要注意兩端同步，兩臺(tái)龍門(mén)吊必須有專人統(tǒng)一指揮。、T梁運(yùn)輸、安裝：、移梁1）預(yù)制梁完畢,砂箱采用φ273（內(nèi)徑）70mm鋼管和φ250（外徑）250mm混凝土圓形塊制作而成，內(nèi)填干砂。70=），（規(guī)定為5～7）。直徑80mm鋼絲繩破斷力為434噸，247。：1（～）。最大單片T梁（40米），（247。起吊平車上的卷?yè)P(yáng)機(jī)為雙滾筒可以同時(shí)帶動(dòng)兩個(gè)繩頭，起重滑輪組采用16線。 c；d、各油缸支腿伸縮試驗(yàn)；e、運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)行試驗(yàn)；f、機(jī)械、電氣設(shè)備、液壓系統(tǒng)等設(shè)備及元件的檢驗(yàn)。10）、組裝完畢后應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)，充分了解各部分工作狀態(tài)和可靠程度，項(xiàng)目包括：a、機(jī)臂伸縮、橫移試驗(yàn)；b、整機(jī)橫移運(yùn)行及制動(dòng)試驗(yàn)；8）、電機(jī)制動(dòng)部分是否可靠、正常。5）、電氣系統(tǒng)是否可靠、安全、操作無(wú)誤。3）、全面檢查各液壓系統(tǒng)壓力，并調(diào)整柱體泵站為1620MPa,行車泵站為1418MPa.1）、檢查各部栓聯(lián)緊固情況，對(duì)任何一個(gè)螺栓均不能忽視。6）、安裝尾部動(dòng)力托架等； 7）、安裝前后滑線架，掛線，聯(lián)接各部電器和油路、監(jiān)控設(shè)備等。接臨時(shí)線驅(qū)動(dòng)行車前行。4）、安裝0柱。用聯(lián)桿聯(lián)接2柱，保持1柱的穩(wěn)定，穿橫梁于曲梁中，整體吊裝與2柱體聯(lián)接，安裝曲梁上部油缸及接通2等液壓系統(tǒng)。架橋機(jī)組裝順序：1）、主機(jī)臂聯(lián)接：每節(jié)接頭處由四根φ70的銷軸聯(lián)接（注意對(duì)號(hào)），注意安裝每個(gè)接口處齒條，注意安裝標(biāo)記符號(hào)。4）、組裝場(chǎng)地應(yīng)平整壓實(shí)，要求長(zhǎng)100M，寬20M的組裝作業(yè)場(chǎng)地。2）、清理各部件特別是運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)附著雜物，達(dá)到整潔。架橋機(jī)安裝完成后，應(yīng)進(jìn)行等重試吊及安全評(píng)估合格后才能進(jìn)行正式吊裝施工。5）架橋機(jī)選擇必須保證箱梁和T梁最大吊重要求。4）液壓及電控系統(tǒng)液壓系統(tǒng)用于起吊邊梁、導(dǎo)梁及主梁前支腿起落、后支腿起頂及回收功能。中支腿及行走系統(tǒng)包括橫移部分和縱移部分，運(yùn)梁平車參與架橋機(jī)空載前移。1）架橋機(jī)承重結(jié)構(gòu)體系由主縱梁、支腿、縱梁聯(lián)系框架等基本構(gòu)件組成，主梁及導(dǎo)梁均采用組合梁桁架雙梁結(jié)構(gòu)，每節(jié)用銷軸銷接組合。桐峪特大橋38～45跨箱梁由444號(hào)臺(tái)開(kāi)始往小樁號(hào)逐跨架設(shè)，架橋機(jī)在45號(hào)臺(tái)右幅路基完成拼裝。所配機(jī)械施工能力及試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備均滿足文件的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，狀況良好，技術(shù)性能滿足施工要求。桐峪特大橋0號(hào)橋臺(tái)處路基已成型，從預(yù)制場(chǎng)通過(guò)路基到達(dá)0號(hào)橋臺(tái)處，場(chǎng)地硬化已完成。清理蓋梁頂以及支座頂雜物、垃圾，保持清潔。帽梁混凝土的強(qiáng)度、支座墊石混凝土的強(qiáng)度、預(yù)埋件的尺寸、標(biāo)高、平面位置等符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求，并于其上畫(huà)上安裝軸線及預(yù)制梁輪廓線。龍門(mén)吊及架橋機(jī)等特種設(shè)備已完成拼裝，經(jīng)相關(guān)安全檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格并已取得資質(zhì)證書(shū)；特種設(shè)備操作人員配置齊全，已經(jīng)過(guò)相關(guān)單位培訓(xùn)并取得操作證書(shū)，項(xiàng)目已對(duì)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底及安全教育。在墊石頂做鑿毛處理后，用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿將鋼板與支座墊石聯(lián)成一起。復(fù)核支座墊石頂標(biāo)高（水準(zhǔn)儀），平整度（水平尺），軸線（每個(gè)支座墊石均采用彈十字線的方法），檢查以上幾點(diǎn)無(wú)誤時(shí)，方可進(jìn)行箱梁、T梁安裝，如果支座墊石標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高有偏差且不能滿足允許偏差，則應(yīng)采取措施處理。技術(shù)交底進(jìn)行細(xì)致、認(rèn)真、全面的方案和作業(yè)設(shè)計(jì)的技術(shù)交底；安裝機(jī)械設(shè)備的檢查驗(yàn)收并進(jìn)行安全技術(shù)交底；組織工程技術(shù)、安質(zhì)、設(shè)備相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行對(duì)作業(yè)的機(jī)具進(jìn)行安全、技術(shù)檢查驗(yàn)收，確保作業(yè)能安全順利地進(jìn)行，并對(duì)參與作業(yè)的人員進(jìn)行安全技術(shù)的交底工作。三、施工準(zhǔn)備 認(rèn)真閱讀圖紙，全面熟悉掌握有關(guān)施工圖紙、設(shè)計(jì)變更、施工規(guī)范、設(shè)計(jì)要求、吊裝方案等有關(guān)技術(shù)資料，核對(duì)預(yù)制箱梁、T梁的空間就位尺寸和相互的關(guān)系，掌握好預(yù)制梁的高度、寬度、型號(hào)、數(shù)量、幾何尺寸，重量及各墩臺(tái)支座形式。為加強(qiáng)施工質(zhì)量管理、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)、努力消除質(zhì)量事故隱患、盡量減少質(zhì)量通病、進(jìn)一步提高現(xiàn)場(chǎng)管理水平，通過(guò)對(duì)分項(xiàng)工程的施工工藝、技術(shù)和質(zhì)量的指標(biāo)等制定施工方案，確定最佳的施工工藝，以指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。s service charge of notification on the relevant issues (the change price [2003]857). Sale of prequalification documents and solicitation documents going to choose all, pricing should be based on the principle of profit not files, must not violate the relevant provisions in the price Department. requirements in the form of application proxy application shall be prepared in the 5th chapter of the format. Application of various supporting documents should be requested by the selection of files grouped by order. Comparison and selection of the bidding agencies must provide supporting documents required by the file。s service fees. Tendering agent39。s service fees under 80%. Tendering agent39。s service fees under 100%, the lower limit for the State Development Planning Commission of the interim measures for the management of tendering agent39。s service charge control the upper and lower limits, Cap for the State Development Planning Commission of the interim measures for the management of tendering agent39。s service charges (meter prices [2002]1980) rules of the Nineth, tender agent service charges using the difference progressive billing rate. Charges in accordance with the tendering agent39。s meat consumption habits and economic analysis of the development situation, the emergence of new trends in the market of domestic pork and its products. Docking is a pig production and sales more closely. The Yangtze River Delta, Pearl River Delta and the Bohai rim economic developed area industrial structure adjustment gathered pace, two or three industries to the Central and Western bias. Second, the rigid domestic consumption growth. For a long period, pork is still the largest variety of meat consumption in China, the absolute consumption continues to grow. Especially in the vast rural market growth potential. Third, market for pork and higher product quality requirements. Pollutionfree pork sa