合福鐵路某合同段隧道二次襯砌缺陷整修施工方案-文庫吧資料
2025-08-11 20:11本頁面
【正文】 加強混凝土搗固工技能培訓(xùn)，聘用有經(jīng)驗的搗固人員，增加搗固機數(shù)量，并在臺車拱部安裝附著式振動器，砼澆筑至拱部時使用其進行振搗；每組襯砌脫模后對面板進行檢查，及時清理舊有的混凝土殘留物，對無法清除部位必須打磨處理，并使用專業(yè)脫模劑，脫模劑涂刷使用次數(shù)嚴(yán)格根據(jù)現(xiàn)場情況確定；模板臺車每施工5至6組襯砌后，必須進行一次全面打磨、整修；嚴(yán)格按照驗標(biāo)要求初支穩(wěn)定地段襯砌強度達到8MPa，不穩(wěn)定地段達到100%后方可拆模；臺車行走時，軌道定位準(zhǔn)確，油頂全部回縮，臺車上尖銳物體全部清理割除，避免劃傷襯砌面。二襯個別部位厚度不足針對個別厚度不足部位，首先探明范圍，孔內(nèi)設(shè)中控錨桿加固處理，錨桿端頭設(shè)置刀刺，末端進入鉆孔內(nèi)10cm深，鉆設(shè)孔深必須滿足襯砌厚度的兩倍，注漿要求與二襯背后脫空回填注漿工藝相同。范圍嚴(yán)禁開槽引排，如有滲水應(yīng)重復(fù)進行注漿堵水，直至無滲水為止。⑨防水：用聚氨酯防水材料將化學(xué)灌漿部分涂三遍（底涂、中涂、面涂）以作表面防水處理。清理干凈已固化的溢漏出的灌漿液。當(dāng)相鄰孔開始出漿后，保持壓力3～5分鐘，即可停止本孔灌漿，改注相鄰灌漿孔。⑥灌漿：使用高壓灌漿機向灌漿孔內(nèi)灌注化學(xué)灌漿料。④洗縫：用高壓清洗機以6Mpa的壓力向灌漿嘴內(nèi)注入潔凈水，觀察出水點情況，并將縫內(nèi)粉塵清洗干凈。鉆孔間距20cm～60cm。鉆孔深度≥結(jié)構(gòu)厚度的2/3，鉆孔必須穿過裂縫。確保表面干凈、潤濕。二襯滲漏水采用高分子化學(xué)注漿法進行堵水，運用“以堵為主、以排為輔、防排結(jié)合”理念進行處理，堵水施工順序由高處向低處進行，先施工拱頂后施工邊墻，具體操作如下：①清理：詳細檢查、分析滲漏情況，確定灌漿孔位置及間距?？捎檬帜笞⑷牍芰私饽糖闆r。當(dāng)注入器的外徑增加至要求量時停止注入。將攪拌后的混合物倒入泵中。 ④. 安裝注入器：將注入器的連接端牢固地安裝在注入座上。 ③. 密封裂縫、養(yǎng)生：使用BLSEAL密封膠將注入座周圍的區(qū)域，并沿裂縫走向按5cm寬、3mm厚進行密封。 ②粘接注入座：使用BLSEAL密封膠先將注入座粘在裂縫的中心。二襯環(huán)向結(jié)構(gòu)裂縫確認襯砌環(huán)向結(jié)構(gòu)裂縫位置及范圍，并進行裂縫觀測，待其變形穩(wěn)定后，采用“壁可法”進行修復(fù)，具體操作如下：①. 表面處理：使用砂輪、鋼絲刷或類似工具除去混凝土表面裂縫兩邊寬約5厘米范圍內(nèi)的污物、灰塵等。所有注漿漿液為1：1水泥漿（內(nèi)參水玻璃漿），采用雙葉泵注入。拱頂部位二襯注漿回填，利用原拱頂預(yù)留的注漿孔，在無損檢測發(fā)現(xiàn)有空洞的地方，由技術(shù)人員指導(dǎo)進行注漿填充。襯砌鋼筋保護層過小漏筋采用觀察法確定修復(fù)范圍，將露筋處軟弱混凝土層去除，采用鋼絲刷拉毛，并用清水沖刷干凈，然后涂刷環(huán)氧樹脂防銹劑，涂刷根據(jù)修復(fù)深度分層進行，直至將露筋部位，施工完成后做好養(yǎng)護工作，采用薄膜膠帶覆蓋保護，時間不少于7d。鑿，即對蜂窩麻面錯臺突出的部位、錯臺部位，采用人工電錘或鋼釬鑿除，將大面整修平整；磨，利用手持磨砂機，對鑿除部位進行打磨，打磨以襯砌表面再無鑿痕，且平整光滑為準(zhǔn)；抹，利用砂紙和干水泥對修復(fù)后的部位進行抹面，干水泥采用黑水泥和白水泥進行勾兌，比例根據(jù)襯砌顏色進行適配，砂紙水泥抹抹面不得少于2遍。預(yù)埋槽道背后混凝土不密實主要原因為：槽道后鋼筋密集，澆筑時搗固不到位；混凝土流動性不足，澆筑過程中，槽道處混凝土不能充分接觸。二襯環(huán)向結(jié)構(gòu)裂縫主要原因為：隧道施工采用的二襯模板臺車長度為12m，一次澆筑混凝土較多，屬于較大體積的混凝土，襯砌強度高，水泥用量較大，受自身收縮應(yīng)力影響產(chǎn)生裂縫；隧道圍巖在未完全收斂和變形穩(wěn)定，就施工二襯混凝土；二襯厚度差異過大或厚度不足，致使外部應(yīng)力的集中，材料強度不均勻產(chǎn)生裂縫；襯砌混凝土拆模過早，結(jié)構(gòu)強度未達到受力強度要求時過早承受壓力；仰拱施工縫與二襯施工縫不一致，先后施工的仰拱段落出現(xiàn)了不均勻沉降，使二襯混凝土在仰拱施工縫處產(chǎn)生裂縫；養(yǎng)護工作不及時，受熱脹冷縮溫度應(yīng)力影響，致使襯砌表面產(chǎn)生裂紋。襯砌鋼筋保護層過小漏筋主要原因為：鋼筋綁扎時沒有嚴(yán)格按照梅花形布置綁扎絲，或未放樣點位，未設(shè)置鋼筋間距、層距骨架；鋼
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