【正文】 現(xiàn)代建筑材料在盧浮宮的拿破侖庭院內(nèi)建造一座玻璃金字塔。 為此，法國(guó)政府廣泛征求設(shè)計(jì)方案，邀請(qǐng)世界上十五個(gè)聲譽(yù)卓著的博物館館長(zhǎng)對(duì)應(yīng)征的設(shè)計(jì)方案遴選抉擇。 ? 1．建設(shè)項(xiàng)目管理 2．設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理 ? 設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理是指由設(shè)計(jì)單位 ， 對(duì)所參與的工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作進(jìn)行的管理 。其中， OPM起主導(dǎo)作用。 ? 項(xiàng)目管理是知識(shí)、智力、技術(shù)密集型的管理 ? 項(xiàng)目管理具有程序性、全面性和科學(xué)性。 ? 從工程項(xiàng)目建設(shè)程序來(lái)看 ， 施工項(xiàng)目屬于工程項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)施階段 ， 是工程項(xiàng)目的核心內(nèi)容 。檢驗(yàn)批只做檢驗(yàn)，不作評(píng)定。 (4)分項(xiàng)工程 (kinds of construction) （ 5）檢驗(yàn)批（ inspection lot） ? 按同一生產(chǎn)條件或按規(guī)定的方式匯總起來(lái)供檢驗(yàn)用的，由一定數(shù)量樣本組成的檢驗(yàn)體。 (3)分部工程 (parts of construction) 分項(xiàng)工程是指分部工程的組成部分 ， 一般按照選用的施工方法 、 使用材料 、 結(jié)構(gòu)構(gòu)件規(guī)格不同等因素將分部工程進(jìn)一步劃分成分項(xiàng)工程 。 ? 當(dāng)分部工程較大 、 較復(fù)雜時(shí) ， 可按材料種類(lèi) 、 施工特點(diǎn) 、 施工程序 、 專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)及類(lèi)別等劃分為若干子分部工程 。 (2)單位工程 unit project ? 是指按照工程部位 、 設(shè)備種類(lèi)和型號(hào)或主要工種工程不同所作的分類(lèi) 。 對(duì)于建設(shè)規(guī)模較大的單位工程 ， 可將其能形成獨(dú)立使用功能的部分劃分為一個(gè)子單位工程 。 ?具有獨(dú)立的設(shè)計(jì)文件 ， 具備獨(dú)立施工條件并能形成獨(dú)立使用功能 ，但竣工后不能獨(dú)立發(fā)揮生產(chǎn)能力或工程效益的工程 ， 是構(gòu)成單項(xiàng)工程的組成部分 。 ? 單位工程是指具有單獨(dú)設(shè)計(jì)和獨(dú)立施工條件，不能獨(dú)立發(fā)揮生產(chǎn)能力或效益的工程，它是單項(xiàng)工程的組成部分。也有稱(chēng)作為工程項(xiàng)目。 （ 1）單項(xiàng)工程（ individual project ） ? 能單獨(dú)立項(xiàng)，建成后能獨(dú)立形成生產(chǎn)能力或規(guī)模的建設(shè)工程。長(zhǎng)江大橋的配套工程的投資，主要由馬鞍山市承擔(dān)。 ? 1995年底，安徽省建成的第一座跨江公路大橋 —— 銅陵長(zhǎng)江大橋總投資不到 6億， 2022年通車(chē)的蕪湖長(zhǎng)江大橋（公鐵兩用）總投資 46億元， 2022年 12月 31日通車(chē)的安慶長(zhǎng)江大橋（公路）總投資 。設(shè)計(jì)使用壽命 100年，橋下可通航萬(wàn)噸貨輪。大橋的設(shè)計(jì)融入了很多安徽元素，右汊三塔形似字母 A，而左汊懸索橋則設(shè)計(jì)為 “ H”型，意為 “ 安徽 ” 的拼音縮寫(xiě)。 馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋 ? 在經(jīng)過(guò) 4年多時(shí)間準(zhǔn)備后， 2022年 12月28日上午，總長(zhǎng) 、概算總投資工興建，八百里皖江上將架起一座具有世界領(lǐng)先水平的跨江大橋，也是我省境內(nèi)第四座長(zhǎng)江公路大橋 ? 馬鞍山長(zhǎng)江大橋分左汊和右汊兩座主橋，其中左汊主橋采用 2 1080米三塔兩跨懸索橋，主跨跨度在世界同類(lèi)橋梁中位居第一，首次實(shí)現(xiàn)了三塔兩跨懸索橋跨徑由百米向千米的重大突破；右汊主橋采用 2 260米三塔兩跨斜拉橋，橋塔為橢圓拱型，為國(guó)內(nèi)首座拱型塔三塔兩跨斜拉橋。項(xiàng)目總建筑面積約 ，包括大型金鷹百貨、購(gòu)物中心、五星級(jí)酒店、甲級(jí)寫(xiě)字樓、影院、高檔住宅等多種業(yè)態(tài)。 ? 工程項(xiàng)目按管理者分類(lèi)，可分為 建設(shè)項(xiàng)目、工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目、工程監(jiān)理項(xiàng)目、工程施工項(xiàng)目和開(kāi)發(fā)工程項(xiàng)目 ，它們的管理者分別是建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位和開(kāi)發(fā)單位。 ? 線路管道安裝工程項(xiàng)目 指產(chǎn)出物為安裝完成的送變電、通信等線路，給排水、污水、化工等管道，機(jī)械、電氣、交通等設(shè)備，動(dòng)工安裝及相關(guān)活動(dòng)構(gòu)成的過(guò)程。 ? 建筑工程項(xiàng)目 亦稱(chēng)房屋建筑工程項(xiàng)目，指產(chǎn)出物為房屋工程興工構(gòu)建及相關(guān)活動(dòng)構(gòu)成的過(guò)程。 項(xiàng)目的分類(lèi) ? 工程項(xiàng)目是指通過(guò)投資活動(dòng)獲得滿足某種產(chǎn)品生產(chǎn)或人民生活需要的建筑物（或構(gòu)筑物）的一次性事業(yè)。河水下游泥沙含量減少，再加上地中海環(huán)流把河口沉積的泥沙沖走，導(dǎo)致尼羅河三角洲的海岸線不斷后退。大壩建成后，尼羅河下游河水的含沙量驟減，導(dǎo)致了尼羅河下游河床受到侵蝕。 ? 4)河水性質(zhì)的改變使水生植物及藻類(lèi)到處蔓延，不僅蒸發(fā)掉大量河水，還堵塞河道灌渠等等。庫(kù)區(qū)水的大量蒸發(fā)是水質(zhì)變化的一個(gè)重要原因。 ? 3)庫(kù)區(qū)及水庫(kù)下游的尼羅河水水質(zhì)惡化，以河水為生活水源的居民的健康受到危害。 2)修建大壩后沿尼羅河兩岸出現(xiàn)了土壤鹽堿化。可是，在大壩建成后，由于泥沙被阻于庫(kù)區(qū)上游，下游灌區(qū)的土地得不到營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)允。 但是，大壩建成后 20多年，工程的負(fù)面作用就逐漸顯現(xiàn)出來(lái)， 1)大壩工程造成了沿河流域可耕地的土質(zhì)肥力持續(xù)下降。其次，大壩建成后可以產(chǎn)生巨大的發(fā)電能力，為工業(yè)化提供充裕 而廉價(jià)的能源。 首先，高壩既可以控制河水泛濫，又能夠存儲(chǔ)河水，以便在枯水季節(jié)用于 灌溉及其它用途。 湖長(zhǎng) 500 多公里，平均寬 10 公里，面積 5000 平方公里，是世界第二大人工 湖，深度和蓄水量則居世界第一。建成歷時(shí) 10 年多，耗資約 10 億美元，是一項(xiàng)集灌溉、航運(yùn)、 發(fā)電的綜合利用工程。 項(xiàng)目實(shí)例 阿斯旺大壩 ? 阿斯旺大壩 尼羅河上所筑的阿斯旺高壩，為世界七大水壩之一。此后美國(guó)又相繼 6次發(fā)射 “ 阿波羅 ” 號(hào)飛船，其中 5次成功。 1969年 5月 18日發(fā)射的“ 阿波羅 ” 10號(hào)飛船進(jìn)行了登月全過(guò)程的演練飛行，繞月飛行 31圈，兩名宇航員乘登月艙下降到離月面 。主要作環(huán)繞地球、月球飛行和登月艙脫離環(huán)月軌道的降落模擬試驗(yàn)、軌道機(jī)動(dòng)飛行和模擬會(huì)合、模擬登月艙與指揮艙的分離和對(duì)接。 ? 登月前的準(zhǔn)備 1966— 1968年美國(guó)進(jìn)行了 6次不載人飛行試驗(yàn)，在近地軌道上鑒定飛船的指揮艙、服務(wù)艙和登月艙，考驗(yàn)登月艙的動(dòng)力裝置。 1966年 5月 30日發(fā)射 ‘ 勘測(cè)者 1號(hào) ’ 新型探測(cè)器，經(jīng)過(guò)64小時(shí)的飛行，在月面風(fēng)暴洋軟著陸，向地面發(fā)回 11150張?jiān)旅嬲掌?。工程開(kāi)始于 1961年 5月，至 1972年 12月第 6次登月成功結(jié)束，歷時(shí)約 11年，耗資 255億美元。美國(guó)于 20世紀(jì) 60年代至 70年代初組織實(shí)施的載人登月工程，或稱(chēng) “ 阿波羅 ” 計(jì)劃。 ? （ 5）項(xiàng)目的不可逆性 ? 項(xiàng)目按照一定的程序進(jìn)行，其過(guò)程不可逆轉(zhuǎn)，必須一次成功，失敗了便不可挽回，因而項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)很大，與批量生產(chǎn)過(guò)程（重復(fù)過(guò)程）有著本質(zhì)的差別。由于項(xiàng)目的內(nèi)外環(huán)境是變化的，所以管理和生產(chǎn)要素的配置是動(dòng)態(tài)的。 12月 15日 23時(shí)45分完成玉兔號(hào)圍繞嫦娥三號(hào)旋轉(zhuǎn)拍照，并傳回照片。 ? 2022年 12月 2日 1時(shí) 30分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功將由著陸器和 “ 玉兔號(hào) ”月球車(chē)組成的嫦娥三號(hào)探測(cè)器送入軌道。 根據(jù)中國(guó)已經(jīng)確定的計(jì)劃，中國(guó)首先要完成的是探月工程。 成功的項(xiàng)目管理是將項(xiàng)目作為一個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行全過(guò)程的管理和控制，是對(duì)整個(gè)項(xiàng)目生命周期的系統(tǒng)管理。 （ 3）項(xiàng)目具有獨(dú)特的生命周期 任何項(xiàng)目都有其產(chǎn)生時(shí)間、發(fā)展時(shí)間和結(jié)束時(shí)間，不同的階段都有特定的任務(wù)。 ② 人力資源和其他物質(zhì)資源的限制。 項(xiàng)目的約束條件包括： ① 資金限制。巴斯托分區(qū)貯存的食物和衣服足以滿足 135個(gè)人一年的需要，并且生活方式如維奇諾所說(shuō)雖然緊湊但是很豪華，就像是在游輪上一樣。 F地表大火，還有三周的洪水。 ? 這項(xiàng)工程保護(hù)人身安全的功能強(qiáng)大。 Terra Vivos地下居住區(qū)（這項(xiàng)工程將包括至少另外 19處地下社區(qū)，每一處都位于距美國(guó)主要城市 150到 200英里的地方）的一塊地方。 ? 受電影 《 2022》 渲染的世界末日情緒推動(dòng)，美國(guó)一家公司近日起推出一種地堡式分時(shí)享用度假別墅，這種名為 Terra Vivos的別墅設(shè)計(jì)的目的是為了抵擋核彈襲擊、全球大瘟疫等災(zāi)難。 ③ 成本。 ② 時(shí)間。 ISO 10006規(guī)定，項(xiàng)目目標(biāo)應(yīng)描述達(dá)到的要求，能用時(shí)間、成本、產(chǎn)品特性來(lái)表示，項(xiàng)目 “ 過(guò)程的實(shí)施是為了達(dá)到規(guī)定的目標(biāo)，包括滿足時(shí)間、費(fèi)用和資源約束條件 ” 。任何項(xiàng)目從總體上來(lái)說(shuō)是一次性的、不重復(fù)的，它必然經(jīng)歷前期策劃、批準(zhǔn)、設(shè)計(jì)和計(jì)劃、施工、運(yùn)行的全過(guò)程，最后結(jié)束。 ? 項(xiàng)目是由一組有起止時(shí)間的、相互協(xié)調(diào)的受控活動(dòng)所組成的特定過(guò)程，該過(guò)程要達(dá)到符合規(guī)定要求的目標(biāo)，包括時(shí)間、成本和資源的約束條件。越獄過(guò)程中每一個(gè)環(huán)節(jié)也需要精確計(jì)算，保證沒(méi)有延遲。獄警要定時(shí)巡查，所以每次去探路用的時(shí)間必須精確計(jì)算。在第一次越獄計(jì)劃失敗后，邁克爾 .斯科菲爾德又啟用了備用方案每一次變化來(lái)臨時(shí)，包括幾次臨近絕望時(shí)，他最終都能沉靜下來(lái)，對(duì)變化做出冷靜的分析，然后進(jìn)行了計(jì)劃的變更控制，或者啟用預(yù)案。 ? 第三，風(fēng)險(xiǎn)控制 在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)是始終伴隨的，有些是可預(yù)知并可準(zhǔn)備預(yù)案的，有些是突發(fā)性的，需要臨時(shí)給予解決方案。而對(duì)于計(jì)劃外的室友蘇克雷、戀童癖 “ 背包 ” 、提供藥丸的“ 便條 ” 、獄長(zhǎng)以及看守隊(duì)長(zhǎng)等都屬于非計(jì)劃內(nèi)的。 ? 而對(duì)于人力資源方面，也就是項(xiàng)目干系人，他也體現(xiàn)出了非常優(yōu)秀的協(xié)調(diào)、溝通以及控制能力。 ? 第二，資源管理 很欽佩邁克爾 .斯科菲爾德對(duì)于各種資源的調(diào)配和協(xié)調(diào)能力，包括人力資源以外的硬件資源，比如他使用的各種工具，計(jì)時(shí)的手表、長(zhǎng)椅上的螺絲釘、為假裝糖尿病需要的藥丸，等等。于是他注意到了?？怂购优侠锏?，收集了他的相關(guān)背景信息，以及他家人的信息，包括名字、居住地，而如果沒(méi)有這些信息的支持，邁克爾 .斯科菲爾德也不可能通過(guò) ，以至于最后取得他的信任。 ? 其次，當(dāng)越獄成功后就必定走向逃亡道路，如何銷(xiāo)聲匿跡呢？他注意到阿布茲也在?？怂购优戏毯螅业搅怂容^關(guān)心的關(guān)鍵證人菲巴拉西，這樣就可以以此為餌，實(shí)施對(duì)阿布茲的資源控制，以便于讓阿布茲為他服務(wù) —— 提供逃亡的交通工具。于是他收集了關(guān)于女醫(yī)生薩拉 .唐科里迪的資料，包括她畢業(yè)的院校，她的座右銘，以及她曾經(jīng)獲得過(guò)的獎(jiǎng)勵(lì)。 ? 首先，他需要一個(gè)安全防護(hù)最薄弱的地方，以便越獄。然后又拿來(lái)了他們公司曾經(jīng)在?？怂购优媳O(jiān)獄進(jìn)行改造建設(shè)的圖紙，自己又利用建筑學(xué)等方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，巧妙地將圖紙和整個(gè)計(jì)劃的一些關(guān)鍵提示設(shè)計(jì)為文身，并將它文在了身上，完成了對(duì)于最重要資源的準(zhǔn)備工作。邁克爾.斯科菲爾德在這個(gè)越獄項(xiàng)目中把各種知識(shí)、專(zhuān)業(yè)技能、工具應(yīng)用于項(xiàng)目活動(dòng)中。 迪拜難題 ? 地基下沉 ? 防風(fēng) ? 防火 ? 供電供水 ? 空調(diào)系統(tǒng) ? 電梯系統(tǒng) ? 保潔 摩天經(jīng)濟(jì) vs摩天詛咒 《 越獄 》 —— 成功的項(xiàng)目管理 ? 越獄具備了項(xiàng)目的特征，有其臨時(shí)性和明確的目標(biāo)，并且有十分嚴(yán)格的時(shí)間限制（林肯 .布魯斯執(zhí)行死刑前）。 ” ? 作為一個(gè)受過(guò)系統(tǒng)教育的建筑師和工程師，見(jiàn)聞廣博的 Kim總是被置于一個(gè)需做出重要決定的位置，Hyder咨詢(xún)公司中東分公司的項(xiàng)目總監(jiān) John Mills這樣評(píng)價(jià) Kim（ Hyder負(fù)責(zé)迪拜塔的建設(shè)監(jiān)督）：“ 他是一個(gè)意志非常堅(jiān)強(qiáng)的人，同時(shí)善于聽(tīng)取別人的意見(jiàn)。他每周最少工作 6天，每天從早晨 6點(diǎn)工作至晚間 9點(diǎn)，直接管理該項(xiàng)目的 30個(gè)分包商。迪拜塔的建設(shè)不停地在破紀(jì)錄，這里容納 9500名工人同時(shí)作業(yè)。不僅僅高度增至 2倍，而且項(xiàng)目地點(diǎn)伴有非常極端的氣候，建筑的結(jié)構(gòu)體系也大不同。 Kim說(shuō)在這些超高層建筑實(shí)踐中，他學(xué)到了如何最佳使用自動(dòng)爬升系統(tǒng)，怎樣控制垂直度，以及怎樣保證每四天建造一層的速度，他也學(xué)到了如何保證大規(guī)模的后勤、計(jì)劃和質(zhì)量控制。 案例三：迪拜塔 韓國(guó)三星工程建筑公司的金俊君（ KyungJun Kim）是公司副總裁，同時(shí)也是全球在建最高建筑、高度達(dá)800多米迪拜塔的項(xiàng)目總監(jiān)。該工程持續(xù)不斷的歲修養(yǎng)護(hù)制度，使工程經(jīng)久不衰，至今仍能充分發(fā)揮它的效益。有口無(wú)閘的寶瓶口，使成都平原免受洪水災(zāi)害。寶瓶口寬度和底高都有極嚴(yán)格的控制，古人在巖壁上刻了幾十條分劃，取名 “ 水則 ” ，是我國(guó)最早的水位標(biāo) 。 寶瓶口 寶瓶口處在內(nèi)江的南端，是內(nèi)江水向東流進(jìn)成都平原的咽喉。 更妙的是，飛沙堰剛好在內(nèi)江水進(jìn)入寶瓶口的急轉(zhuǎn)彎處，內(nèi)江洪水越大，沖在東面山腳陡岸上所產(chǎn)生的回流越急，被托起的泥沙、卵石便會(huì)奇跡般地從飛沙堰上面拋進(jìn)外江，避免了寶瓶口和灌區(qū)的淤積。 飛沙堰溢洪道 飛沙堰，主要功能是泄洪排沙。同時(shí)，彎道環(huán)流又迫使急流的底層水挾帶的沙石趨向外江；內(nèi)江由于彎道長(zhǎng)，流速相對(duì)緩慢，流進(jìn)的則是含沙量少的表層水，內(nèi)外江分流量約為 4:6。 由于內(nèi)江河床略低于外江河床，枯水季節(jié)水往低處流，大部分岷江水流進(jìn)內(nèi)江，經(jīng)寶瓶口進(jìn)入成都平原，內(nèi)外江分流量約為 6:4。西邊為 外江 ，是岷江主干道，流向長(zhǎng)江， 主要用于排洪 。都江堰水利工程位于岷江上游，是全世界至今為止，年代最久、惟一留存、以無(wú)壩引水為特征的宏大水利系統(tǒng)工程。工程建設(shè)的過(guò)程，同現(xiàn)代系統(tǒng)管理思想何其吻合。該工程從 1008開(kāi)始修建至 1014年而成，實(shí)際工期 7年。 首先，把皇宮前的大街挖成溝渠，用