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物流規(guī)劃方案設(shè)計(jì)課程項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案-文庫(kù)吧資料

2024-08-17 03:50本頁(yè)面
  

【正文】 (3) 評(píng)價(jià)及評(píng)語(yǔ)處理 因素的評(píng)價(jià)用打分方式,采取5級(jí)或10級(jí)。例如,與設(shè)備技術(shù)狀態(tài)有關(guān)的評(píng)價(jià)小組應(yīng)評(píng)價(jià)與技術(shù)狀態(tài)有關(guān)的因素。然后根據(jù)設(shè)備更新項(xiàng)目的大小,設(shè)立一個(gè)或多個(gè)評(píng)價(jià)小組,使之能從企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略高度考慮問(wèn)題。將參與評(píng)價(jià)人員按專(zhuān)業(yè),分為若干評(píng)價(jià)小組。對(duì)于各因素盡可能給予明確的定義,若能定量說(shuō)明,最好能給出具體數(shù)據(jù),以便評(píng)價(jià)人員比較。1  確定因素總集F 因素總集包括與決策相關(guān)的因素。對(duì)于決策問(wèn)題,提出采用“模糊評(píng)價(jià)方法”予以解決。設(shè)備有形磨損的局部補(bǔ)償方式為修理;對(duì)于設(shè)備的無(wú)形磨損,需要采用現(xiàn)代化的改裝來(lái)補(bǔ)償,兩者的補(bǔ)償方式是設(shè)備的更新。而無(wú)形磨損的設(shè)備一般不影響其繼續(xù)使用。以上分析表明,有形磨損和無(wú)形磨損同時(shí)引起原始設(shè)備的價(jià)值降低。3  設(shè)備的綜合磨損當(dāng)設(shè)備同時(shí)發(fā)生無(wú)形磨損和有形磨損時(shí),其綜合衡量方法,可用綜合磨損程度公式表示:式中 a —設(shè)備綜合磨損后的殘余價(jià)值; (1ap )—設(shè)備有形磨損后的殘余價(jià)值; (1a1 )—設(shè)備無(wú)形磨損后的殘余價(jià)值。因此有必要對(duì)原有設(shè)備進(jìn)行更新。無(wú)形磨損的出現(xiàn),不僅使原有設(shè)備的價(jià)值相對(duì)貶值,而且也使設(shè)備的使用價(jià)值受到嚴(yán)重沖擊。設(shè)備的有形平均磨損程度可用下式表示:ap = ap :設(shè)備的有型平均磨損程度 n :磨損零件的總數(shù) ai :設(shè)備中i零件的磨損程度ki :第i個(gè)零件的價(jià)值2  設(shè)備的無(wú)形磨損 設(shè)備的無(wú)形磨損是指由于科學(xué)技術(shù)進(jìn)步而不斷出現(xiàn)性能更加完善、生產(chǎn)效率更高的設(shè)備,使原有設(shè)備相對(duì)落后,或生產(chǎn)同樣結(jié)構(gòu)設(shè)備的價(jià)值不斷降低而使原有設(shè)備貶值。設(shè)備的磨損分為有形磨損和無(wú)形磨損。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前在一般機(jī)械設(shè)備中,由于磨損而失效的設(shè)備,占全部報(bào)廢設(shè)備的80%。對(duì)于人員流失,究其根源,無(wú)非是兩方面的原因: 設(shè)備原因 缺少相應(yīng)的評(píng)價(jià)體系,對(duì)是否需要設(shè)備進(jìn)行量化的判斷,更新的長(zhǎng)期方案以及對(duì)更新后的設(shè)備進(jìn)行評(píng)估,測(cè)評(píng)更新后的設(shè)備是否達(dá)到應(yīng)有的效率 信息流流程原因由于SF集團(tuán)的業(yè)務(wù)擴(kuò)張的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了預(yù)計(jì),導(dǎo)致呼叫中的各個(gè)方面都無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)有的需求,現(xiàn)有的信息流流程成為了提高呼叫中心效率的瓶頸之一。 產(chǎn)生問(wèn)題的原因 人員流失原因從微觀上來(lái)講,流失一名處于試用期的呼叫中心坐席代表給企業(yè)帶來(lái)的損失相當(dāng)于員工轉(zhuǎn)正后月基本工資的18倍,甚至更多。從微觀上來(lái)講,流失一名處于試用期的呼叫中心坐席代表給企業(yè)帶來(lái)的損失相當(dāng)于此員工轉(zhuǎn)正后月基本工資的18倍,甚至更多。隨著公司業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,呼叫中心所承擔(dān)的工作壓力也越來(lái)越大,在人力資源費(fèi)用越來(lái)越貴的今天,業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化成是成本少支出的重要課題。但是現(xiàn)有的流程一直是被動(dòng)的接收信息,而不是主動(dòng)的獲取信息。但是現(xiàn)有的流程一直是被動(dòng)的接收信息,而不是主動(dòng)的獲取信息。 流程現(xiàn)狀合肥呼叫中心通過(guò)對(duì)現(xiàn)有流程進(jìn)行不斷的優(yōu)化與改進(jìn),已初現(xiàn)成效。擁有1024坐席建設(shè)規(guī)模,整體技術(shù)結(jié)構(gòu)為:通過(guò)華為基礎(chǔ)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)熱線(xiàn)的接入。而優(yōu)秀的呼叫中心月流失率一般控制在3-5%,年流失率在26%左右。 人力資源現(xiàn)狀從宏觀角度根據(jù)SF集團(tuán)的現(xiàn)狀還有通過(guò)與同行業(yè)的對(duì)比,以上均是呼叫中心普遍存在的問(wèn)題。然而在面對(duì)高峰時(shí)期接近20萬(wàn)次的呼叫服務(wù)時(shí),呼叫中心的員工和設(shè)備都感到十分吃緊。2 物流方案的環(huán)境分析 呼叫中心基本情況介紹 業(yè)務(wù)現(xiàn)狀隨著SF集團(tuán)的規(guī)模日益擴(kuò)大,業(yè)務(wù)量也成幾何數(shù)增長(zhǎng),于08年才建立的合肥呼叫中心已經(jīng)感受到了不小的壓力。如何提高呼叫中心的工作效率,如何提升呼叫中心客服水平,如何降低呼叫中心的成本,都是SF集團(tuán)亟待解決的問(wèn)題。同時(shí)呼叫中心將收集的信息傳遞至信息系統(tǒng)進(jìn)行儲(chǔ)存與整理,為運(yùn)營(yíng)部門(mén)的業(yè)務(wù)開(kāi)展提供信息便利,為其做出正確的決策提供良好的依據(jù)。在接到呼叫中心的信息以后,SF集團(tuán)的各個(gè)部門(mén)再采取相應(yīng)的行動(dòng),因此呼叫中心是SF集團(tuán)運(yùn)作流程的起點(diǎn)。但是隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,快遞行業(yè)面臨重新洗牌的新局面,順豐速遞也面臨著組織結(jié)構(gòu)變革,業(yè)務(wù)優(yōu)化整合,提升整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力等可持續(xù)發(fā)展的問(wèn)題。作為物流業(yè)重要組成部分的快遞業(yè),近年來(lái)不斷發(fā)展,不僅催生了諸多國(guó)內(nèi)快遞公司,也吸引了許多類(lèi)似UPS、DHL、TNT等跨國(guó)快遞巨頭進(jìn)軍國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng),使得現(xiàn)階段中國(guó)快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。5 物流方案規(guī)劃設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 1 概述 項(xiàng)目背景 著改革開(kāi)放的不斷深入,物流業(yè)的發(fā)展在很大程度上已經(jīng)反映了我國(guó)的現(xiàn)代化水平和經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度。若發(fā)現(xiàn)有兩個(gè)和兩個(gè)以上不同同學(xué)有抄襲嫌疑,則這幾位同學(xué)的成績(jī)均為零分。第一周:確定選題;構(gòu)建物流方案的整體框架;進(jìn)行方案的背景、條件及可行性研究;第二周:對(duì)具體物流方案進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì);并對(duì)方案實(shí)施進(jìn)行分析;最后整理提交文檔。設(shè)計(jì)紀(jì)律:本次課程設(shè)計(jì)集中在固定教室(交通運(yùn)輸學(xué)院計(jì)算機(jī)機(jī)房)進(jìn)行,設(shè)計(jì)期間嚴(yán)格考勤,按時(shí)作息,一般不允許請(qǐng)假,如遇特殊情況,需寫(xiě)請(qǐng)假條報(bào)院領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),否則按每天曠課八節(jié)處理,如果請(qǐng)假或曠課總時(shí)數(shù)累計(jì)達(dá)全部設(shè)計(jì)時(shí)間的三分之一以上,該課程設(shè)計(jì)成績(jī)按零分計(jì);此外,不得以任何理由請(qǐng)人代交作業(yè),否則本次課程同樣以零分計(jì)。物流方案的實(shí)施在組織和制度上進(jìn)行一定的分析,保證方案能夠順利實(shí)施,從而達(dá)到預(yù)期規(guī)劃目標(biāo)。包括:運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送以及物流信息等單個(gè)或多個(gè)子方案。或者為企業(yè)或區(qū)域物流發(fā)展進(jìn)行未來(lái)發(fā)展方向、發(fā)展思路的規(guī)劃。設(shè)計(jì)方案可以是文字材料、數(shù)學(xué)模型、軟件或工程設(shè)計(jì)等。通過(guò)本次課程設(shè)計(jì),使學(xué)生深刻地認(rèn)識(shí)到物流系統(tǒng)分析優(yōu)化技術(shù)的應(yīng)用對(duì)物流行業(yè)發(fā)展的重要性;掌握物流方案規(guī)劃設(shè)計(jì)的主要流程;能結(jié)合所學(xué)相關(guān)物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)并運(yùn)用物流方案規(guī)劃設(shè)計(jì)相關(guān)理論方法完成對(duì)物流系統(tǒng)的優(yōu)化。 。指導(dǎo)老師:盛玉奎2013年3月2日教研室意見(jiàn):同意按任務(wù)書(shū)要求開(kāi)展設(shè)計(jì)教研室主任:柳伍生 2013年3月2日注:。三、工作計(jì)劃本次課程設(shè)計(jì)總體時(shí)間為二周,2014年6月23日至2014年7月4日,具體計(jì)劃安排如下:1. :熟悉案例材料2. :材料分析,確定研究方向,制訂方案大綱3. :物流方案可行性分析4. :物流方案規(guī)劃設(shè)計(jì)5. :實(shí)施分析;文檔整理提交。②方案評(píng)價(jià)若有多種可能的方案,需要對(duì)不同方案進(jìn)行比較分析;若只有一種方案,則需要對(duì)方案的結(jié)果或?qū)嵤┻M(jìn)行評(píng)價(jià)分析。方案規(guī)劃①方案構(gòu)建綜合運(yùn)用所學(xué)物流相關(guān)理論進(jìn)行優(yōu)化方案的分析,規(guī)劃和設(shè)計(jì)一套合理的解決方案。二、課程設(shè)計(jì)應(yīng)完成的任務(wù)本次課程設(shè)計(jì)應(yīng)完成的主要任務(wù)如下:物流企業(yè)及企業(yè)物流運(yùn)營(yíng)實(shí)踐中常見(jiàn)的物流問(wèn)題分析①通過(guò)熟悉所給材料(往屆全國(guó)大學(xué)生物流競(jìng)賽案例30多個(gè)小案例),了解物流運(yùn)營(yíng)及管理中常見(jiàn)的問(wèn)題;②歸納分析出那些物流問(wèn)題是比較迫切需要解決的問(wèn)題;③選擇其中一個(gè)或幾個(gè)自己感興趣的方向,作為自己課程設(shè)計(jì)的研究方向具體材料的分析 ①環(huán)境分析對(duì)材料中所涉及企業(yè)的
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