【正文】 用過期或折損、失效的樹脂，嚴(yán)禁未上托板直接擰螺母及托板反裝，每班要有專人檢查錨桿、錨索緊固情況，發(fā)現(xiàn)有松動或托板不貼巖面時，要及時擰緊或補打。當(dāng)班噴射工作結(jié)束后，必須卸開噴頭，清理水環(huán)，清理噴漿機內(nèi)外的灰漿、材料。當(dāng)班噴射工作結(jié)束后，必須卸開噴頭，清理水環(huán)，清理噴漿機內(nèi)外的灰漿、材料。為了減少噴層的收縮裂縫，需在混凝土終凝2小時后噴水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不小于7天，對于淋水的地段或相對濕度95%以上的情況下，可不進行專門養(yǎng)護。10176。噴射過程中，應(yīng)掌握好工藝和操作方法，使回彈物控制在：兩幫不超過15%，頂部不超過25%；噴頭應(yīng)盡量垂直被噴面，噴嘴與被噴面距1m為宜，噴射手根據(jù)實際調(diào)整好水灰比，以新噴砼易粘結(jié)、回彈少，表面光滑為宜。每次噴漿前，應(yīng)先對被噴漿的巷道用清水進行沖洗一次，以便把粘浮在巷體上的浮塵沖洗干凈，保證噴漿的粘結(jié)效果。否則，應(yīng)用高壓水重新沖洗受噴面。噴射砼時， MPa左右，加水量憑射手的經(jīng)驗加以控制，～。噴射砼采用轉(zhuǎn)子PZ—5B型噴漿機,噴漿機操作順序為先開風(fēng)、再開水、再送電，最后上料，停機時順序相反?；炷僚浔葹椋核啵荷白樱菏?1：2：2（重量比），水泥標(biāo)號不低于425號,、粗沙，石子粒徑不應(yīng)大于10mm。 綜掘時 綜掘機割、裝、運煤→敲幫問頂→機載臨時支護→閉鎖開關(guān)→打錨桿（錨索）→聯(lián)網(wǎng)→接刮板輸送機（皮帶輸送機）(七)、噴射混凝土支護要求：工作面噴射砼工藝順序：打錨桿、錨索→鋪網(wǎng)→初噴→復(fù)噴噴射砼工作開始前要用壓力水將巷道頂幫沖洗干凈，將電纜和其他設(shè)備保護好，以便收集回彈料。當(dāng)掘進過程中工作面遇地質(zhì)變化，頂板破碎，匯報公司有關(guān)部門，待制定相應(yīng)措施后，方可施工掘進。生產(chǎn)中若遇牌板損壞或施工牌板與現(xiàn)場不符時要及時更換。牌板管理要求：工作面所有牌板，包括材料管理牌板、施工牌板、瓦斯檢查牌板及現(xiàn)場施工安全管理牌板，必須指派專人負責(zé)管理。材料要進材料庫房或放入專用的工具箱中，不得在工作面隨意擺放。每班要認(rèn)真填寫材料管理牌板，數(shù)量與現(xiàn)場實物相符，確保準(zhǔn)備的材料夠一個原班生產(chǎn)使用，準(zhǔn)備材料不足時要及時下料，確保不影響正常生產(chǎn)。鉆桿擺放在巷道幫上吊掛的專用掛鉤上。材料堆放在巷道中時，要盡可能堆放到非行人側(cè)，堆放時材料最突出部分距軌道的距離不超過500mm。（四）、材料堆放及備用材料數(shù)量要求：各類物料、備件要分類擺放整齊，擺放時避開頂板淋水及頂板不好的地點，小料碼放四面見線，大料碼放保持一頭齊，標(biāo)志牌吊掛成一條直線，數(shù)量與現(xiàn)場實物相符，保持清潔衛(wèi)生。巷道爆破施工前，必須保證上一循環(huán)進度的錨桿、錨索全部緊固，達到初錨力后，方準(zhǔn)進行。（3）、巷道冒落或兩幫超挖時，錨桿（錨索）必須打在實巖體上，并根據(jù)實際情況縮小錨桿（錨索）間排距。其他要求（1）、嚴(yán)禁使用過期或折損、失效的樹脂，嚴(yán)禁未上托板直接擰螺母及托板反裝，每班要有專人檢查錨桿、錨索緊固情況，發(fā)現(xiàn)有松動或托板不貼巖面時，要及時擰緊或補打。（7）、錨索錨固力不低于30T。（5）、攪拌樹脂藥卷后10～15min張拉錨索，張拉預(yù)緊力控制在10T。（3）、錨索外露長度控制在100～200mm。技術(shù)要求：（1）、錨索應(yīng)在迎頭施工時與錨桿同時安裝。然后開泵進行張拉，并注意觀察壓力表讀數(shù)，達到設(shè)計預(yù)緊力或千斤頂行程結(jié)束時，迅速換向回程。（8）、收回錨桿后先卸下專用攪拌驅(qū)動器，裝上托板、鎖具，并將其托到緊貼頂板的位置。（6）、一人扶住機頭、一人操作錨桿機，邊推進邊攪拌，前半程用慢速旋轉(zhuǎn)，后半程用快速攪拌，攪拌按650～750r/min轉(zhuǎn)速攪拌20～30S秒后停止轉(zhuǎn)動。錨索鋼絞線頂住樹脂錨固劑輕輕送入，注意不要用力過猛及不能反復(fù)抽拉錨索，以防捅破樹脂錨固劑影響錨固質(zhì)量。（3）、用棉紗將錨索錨固段的水、煤粉等擦干凈。為保證孔深準(zhǔn)確，必須根據(jù)錨索外露長度及錨索長度在起始鉆桿上用白色或黃色油漆（或粉筆）標(biāo)出終孔位置，并用壓風(fēng)將眼內(nèi)的殘渣吹凈。錨索眼深度應(yīng)與錨索長度相匹配，,錨索外露長度150～200mm；打眼時應(yīng)在鉆釬上做好標(biāo)志，嚴(yán)格按錨索長度打錨索眼。100mm,角度誤差不超過177。（三）、錨索安裝工藝打錨索眼 打眼前，首先對巷道頂幫進行處理，把頂板離層的活矸及兩幫松動的矸石處理掉，確認(rèn)安全后方可進行工作。（5）、施工時發(fā)現(xiàn)錨固不合格的錨桿，必須立即在其附近補打合格的錨桿。（3）、錨桿攪拌樹脂藥卷過程中不能停，要一氣呵成，絕對不能反復(fù)攪拌，否則已開始聚合反應(yīng)的樹脂分子鏈會遭到破壞，導(dǎo)致錨固失敗。100mm。m，錨桿托板要緊貼巖面。（8）、收回錨桿機后先卸下專用攪拌驅(qū)動器，采用力矩扳手給錨桿施加一定預(yù)緊力，幫錨桿扭緊力矩不小于50N（6）、一人扶住機頭、一人操作錨桿機，邊推進邊攪拌，前半程用慢速旋轉(zhuǎn)，后半程用快速攪拌，攪拌按650～750r/min轉(zhuǎn)速攪拌8～15S秒后停止轉(zhuǎn)動。錨桿頂住樹脂錨固劑輕輕送入，注意不要用力過猛及不能反復(fù)抽拉錨桿，以防捅破樹脂錨固劑影響錨固質(zhì)量。（3）、用棉紗將錨桿錨固段的水、煤粉等擦干凈。為保證孔深準(zhǔn)確，必須根據(jù)錨桿外露長度在起始鉆桿上用白色或黃色油漆（或粉筆）標(biāo)出終孔位置，并用壓風(fēng)將眼內(nèi)的殘渣吹凈。打眼應(yīng)按由外向里、先頂后幫的順序依次進行。3176。打眼時必須站在臨時支護下進行作業(yè)；打錨桿眼,嚴(yán)格按照中、腰線檢查巷道斷面規(guī)格，不符合設(shè)計要求時必須先進行處理；打眼前要先按照由外向里、先頂后幫的順序檢查頂幫，確認(rèn)安全后方可作業(yè)；錨桿眼位置要準(zhǔn)確，眼距誤差不超過177。打錨桿時必須由外向里、由中間向兩邊，若機載臨時支護或前探梁占據(jù)錨桿位置，可以先打起其它錨桿后，退出前探梁后再打剩余錨桿，必須是打起所有頂錨桿（錨索）后，再打幫錨桿。鋼帶托盤及高強度托盤要和頂板接觸嚴(yán)密（遇有頂板及兩幫高低不平之處時要與頂板之間用木楔背緊或墊木板）,當(dāng)頂板不平或有偽頂冒落時，必須先將頂處理平，再上托板、托盤，上好托板、托盤后用錨索預(yù)緊漲拉器或鉆機將錨索（錨桿）鎖具（螺母）擰緊，達到初錨力規(guī)定的要求，錨索（錨桿）支護時，嚴(yán)格執(zhí)行先打錨桿、錨索后回臨時支護的原則，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。3176。b．打錨桿（錨索）前,要先對巷道頂幫進行處理，把頂板離層的活矸及兩幫松動的煤矸處理掉，使巷道達到錨桿（錨索）支護尺寸要求,然后按劃定的眼位打眼,眼距誤差不超過177。（2）遇到斷層破碎帶及地質(zhì)構(gòu)造時，根據(jù)作業(yè)地點實際情況進行施工技術(shù)及安全措施的及時補充；巷道支護方案根據(jù)施工現(xiàn)場的地質(zhì)情況與支護效果及時作出調(diào)整。具體見臨時支護示意圖。點柱采用直徑不小于150mm的圓木柱帽、柱靴規(guī)格60020060mm。當(dāng)頂板嚴(yán)重不平、巷道無法使用前探梁或機載臨時支護時，要使用木點支柱進行臨時支護。上好前探梁后人員站在臨時支護下進行打錨桿、錨索支護，支護完畢之后方準(zhǔn)進行其他作業(yè)，只有上一個循環(huán)進度的頂板支護好后，方可進行下一個循環(huán)進度的施工。在臨時支護時每根3寸鋼管分別用兩道鋼管卡子和螺拴與靠近掌子面的兩排錨桿進行固定，爆破后在敲幫問頂，確認(rèn)安全的前提下人員站在永久錨桿支護下及時將3寸鋼管移至掌子面，并確保鋼管固定牢固，前探梁上方用木板梁（木板梁規(guī)格： 4000mm150mm50mm，運輸順槽5000mm150mm50mm ）兩端伸出前探梁不小于20cm，不接頂時采用構(gòu)木進行接頂，要求接頂緊密。臨時支護輔助運輸回風(fēng)順槽、膠帶運輸順槽、切眼臨時支護采用掘進機機載臨時支護進行，掘進機割煤后在敲幫問頂作業(yè)完成確認(rèn)安全后，操作臨時支護裝置，操作前檢查支護裝置各部位零件及管路，在保證完好的狀態(tài)下，操作二位三通閥，使液壓油切換到支護裝置油路，輔助人員把錨網(wǎng)支護所用的（鋼帶、菱網(wǎng)或鋼筋網(wǎng)片）對正頂板鋪設(shè)位置整齊放在頂架上，且使頂架上的磁鐵將其吸住，確認(rèn)安全后，掘進機司機操作支護裝置的支撐缸和折疊缸液壓控制手柄，使主架和頂架由折合狀態(tài)慢慢平穩(wěn)打開，達到所需要的角度和位置時松開兩操作手柄，操作主架的升降缸操作閥手柄使主架升起達到巷道頂板高度，使菱網(wǎng)同頂板吻合，然后在掘進機機載臨時支護的保護下進行打錨桿、錨索、聯(lián)網(wǎng)等作業(yè)，打錨桿遵循由外向里，由中間向兩邊的原則，人員必須在機載臨時支護下進行打錨桿、錨索作業(yè)，將作業(yè)完成一個循環(huán)確定錨固無誤后，開始收回支架，先把主架下降到最低位置，然后折合頂架，直到頂架全部落到掘進機上為止，完成一次完整的支護工作結(jié)束，以上動作通過反向拉動多路換向閥相應(yīng)的手柄完成，該次支護作業(yè)完成后，推動二位三通閥切換到掘進機所需的油路，繼續(xù)進行掘進作業(yè)，進行下一個作業(yè)循環(huán)，如此反復(fù)進行。錨索外露錨桿長度應(yīng)控制在150200mm之間（依據(jù)山西省煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及考核評級辦法）。錨桿托板要求緊貼巷道煤壁，擺放整齊，但有裂縫時，盡量與裂縫垂直擺放。錨桿間排距最大允許誤差為177。支護前，必須處理巷道零皮和傘檐，傘檐突出長度不超200mm。錨索必須用漲緊千斤漲緊，預(yù)應(yīng)力為不小于7噸。臨時支護：臨時支護前必須由班長、隊長、安全員檢查工作面安全情況，處理頂幫活矸確認(rèn)安全后，方可向前移動前探梁，并開始用剎頂木將頂板撐緊背勞。二、支護工藝及要求錨桿眼使用MQT—130型氣動錨桿鉆機打設(shè)，錨桿眼必須垂直頂板，與頂板夾角不小于75176。（3）安裝錨桿要求（1）錨桿間距800mm，排距800mm；（2）錨桿螺母外錨桿絲扣1040mm，錨索露出鎖具150200mm（依據(jù)山西省煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及考核評級辦法）；錨固力不低于50KN；（4）錨桿打眼采用MQT—130型氣動風(fēng)鉆。順槽內(nèi)硐室布置：根據(jù)巷道用途，在順槽巷道內(nèi)各布置一個救生艙硐室，硐室規(guī)格長4m、寬8m、高3m。運輸順槽聯(lián)巷車場巷道和運輸順槽水溝均設(shè)計在掘進方向右側(cè)，規(guī)格：寬200mm，深250mm。，㎡。，㎡。工作面切巷 , ，㎡。輔助運輸回風(fēng)順槽巷道 ，㎡。巷道凈斷面尺寸及支護如下（具體見巷道設(shè)計支護斷面圖）：，㎡。五、支護材料參數(shù)選擇：支護材料規(guī)格型號備 注錨 桿φ=202500mm螺紋鋼鋼筋托 盤1501507mm正方形，厚度為7mm錨 索鋼膠線托 板25025015mm正方形，厚度為15mm錨桿樹脂SMCK28/350高強度樹脂錨固劑錨索樹脂SMK28/500高強度樹脂錨固劑鋼 絲 網(wǎng)菱行金屬網(wǎng)C20混凝土厚度150mm附：巷道斷面圖第四節(jié) 支護工藝一、材料及工藝（1）支護形式根據(jù)山西太原明仕達設(shè)計有限公司提供設(shè)計，本掘進工作面確定支護形式為：采用錨桿錨索菱形金屬網(wǎng)聯(lián)合支護頂板。四、頂板破碎時支護工作面頂板破碎時必須采用短掘短支的方法，,支護緊跟工作面，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，頂板錨桿間排距變?yōu)?00500mm。安裝時先將移動鋼環(huán)圈固定在靠工作面的兩排錨桿外螺栓上，然后將穿梁插入移動鋼環(huán)圈內(nèi)，掘進前呈后懸臂式，掘進后，將穿梁向前推移呈前懸臂式，然后用剎頂木（不少于兩根）將懸梁與頂板剎緊。三、臨時支護、臨時支護和永久支護與工作面的距離，,錨桿支護之前必須采用前探梁臨時支護好頂板，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。在靠近工作面一側(cè)幫錨采用玻璃鋼錨桿，另一幫布置金屬錨桿，支護間排距為800 800 mm，并采用菱形網(wǎng)全斷面護幫。輔助運輸回風(fēng)順槽巷道錨桿參數(shù)選擇依據(jù)：按加固組合模原理選擇錨桿長度L≥N(+B/10)N 圍巖穩(wěn)定系數(shù)，B 巷道跨度（米），代入公式： L≥(+)=錨桿間距：D＝L/2=＝錨桿直徑：d=L/110=按懸吊理論計算（1）錨桿長度L=KH+L1+L2=2++=式中：K─安全系數(shù)，取2，H─軟巖厚度，L1─錨入堅固巖石厚度，L2─錨桿外露長度，（2）錨桿間排距 : 間距D≤ B/KHL = = m 綜合上述計算結(jié)果，由于巷道在8煤層掘進，其支護對象為8煤層，故根據(jù)圖紙設(shè)計，,間排距為800 800 mm，桿體為φ20mm的螺紋鋼加工制成，SMCK高速樹脂藥卷，錨桿配合使用長寬厚＝ 150 mm150mm7mm的高強度鋼托盤，外使用高強螺母擰緊，～4cm之間，錨桿錨固力大于5噸。在巷兩幫布置兩排金屬錨桿，支護間排距為800 800 mm，并采用金屬網(wǎng)全斷面護幫。輔助運輸回風(fēng)順槽聯(lián)巷車場巷道錨桿參數(shù)選擇依據(jù)：按加固組合模原理選擇錨桿長度L≥N(+B/10)N 圍巖穩(wěn)定系數(shù)，B 巷道跨度（米），代入公式： L≥(+)=錨桿間距：D＝L/2=＝錨桿直徑：d=L/110=按懸吊理論計算（1）錨桿長度L=KH+L1+L2=2++=式中：K─安全系數(shù)，取2，H─軟巖厚度，L1─錨入堅固巖石厚度，L2─錨桿外露長度，（2）錨桿間排距 : 間距D≤ B/KHL = = 綜合上述計算結(jié)果，由于巷道在8煤層掘進，其支護對象為8煤層，故根據(jù)圖紙設(shè)計，,間排距為800 800 mm，桿體為φ20mm的螺紋鋼加工制成，SMCK高速樹脂藥卷，錨桿配合使用長寬厚＝ 150 mm150mm7mm的高強度鋼托盤，外使用高強螺母擰緊，～4cm之間，錨桿錨固力大于5噸。在靠近工作面一側(cè)采幫幫錨采用玻璃鋼錨桿，另一幫布置金屬錨桿，支護間排距為800 800 mm，并采用菱形網(wǎng)全斷面護幫。工作面切巷錨桿參數(shù)選擇依據(jù)：按加固組合模原理選擇錨桿長度L≥N(+B/10)N 圍巖穩(wěn)定系數(shù)，B 巷道跨度（米），代入公式： L≥(+)=錨桿間距：D＝L/2=＝錨桿直徑：d=L/110=按懸吊理論計算（1）錨桿長度L=KH+L1+L2=2++=式中：K─安全系數(shù)，取2，H─軟巖厚度，L1─錨入堅固巖石厚度，L2─錨桿外露長度，（2）錨桿間排距 : 間距D≤ B/KHL = = m 綜合上述計算結(jié)果，由于巷道在8煤層掘進，其支護對象為8煤層，故根據(jù)圖紙設(shè)計，,間排距為