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正文內(nèi)容

工作面皮帶順槽綜掘作業(yè)規(guī)程-在線瀏覽

2024-09-13 03:37本頁面
  

【正文】 性底板巖性最?。畲笃骄骄轿鹘M2較簡單02穩(wěn)定全區(qū)可采泥巖砂質(zhì)泥巖泥巖砂質(zhì)泥巖太原組7簡單0穩(wěn)定全區(qū)可采L4灰?guī)r泥巖泥巖砂質(zhì)泥巖8簡單01穩(wěn)定全區(qū)可采鋁土泥巖泥巖砂質(zhì)泥巖9較簡單03穩(wěn)定全區(qū)可采泥巖泥巖第三節(jié) 地質(zhì)構(gòu)造井田位于隨老母北斷層北西盤,總體呈向南傾斜的單斜構(gòu)造,地層傾角2176。井田內(nèi)未發(fā)現(xiàn)陷落柱、巖漿巖侵入體,井田地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜程度為簡單構(gòu)造,為一類。落差80m,井田內(nèi)斷層走向延伸長度為2000m左右,為正斷層。據(jù)現(xiàn)有資料分析,施工區(qū)域內(nèi)無構(gòu)造。第五節(jié) 瓦斯、煤塵、煤層自燃情況根據(jù)以前鑒定8煤層瓦斯絕對涌出量為 /min,相對涌出量為 /min,屬低瓦斯煤層,煤塵具有爆炸性,煤層自燃傾向?yàn)樽匀济簩印?0′00″水平掘進(jìn),進(jìn)入8煤層后,沿8#煤層底板掘進(jìn);;按方位角03176。35′40″,巷道開口平走5m后變坡(15176。00′00″,沿8#煤層底板掘進(jìn)與一采區(qū)回風(fēng)大巷貫通,;然后反向按方位角90176。鑒于下放綜掘機(jī)的需要,回風(fēng)順槽巷道均沿現(xiàn)方位掘進(jìn)70m后由炮掘改為綜掘;運(yùn)輸順槽巷道可直接下放綜掘機(jī)、安裝順槽皮帶至煤倉口。采用錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)。采用錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)。采用錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)。采用錨網(wǎng)索噴聯(lián)合支護(hù)。采用錨網(wǎng)索噴聯(lián)合支護(hù)?;仫L(fēng)順槽聯(lián)巷車場巷道和回風(fēng)順槽水溝均設(shè)計(jì)在掘進(jìn)方向右側(cè),規(guī)格:寬200mm,深250mm。 第二節(jié) 礦壓觀測觀測內(nèi)容:觀測頂板位移量及礦壓。由隊(duì)組負(fù)責(zé)觀測站觀測孔的布置,離層儀觀測孔孔深7m,頂板錨索上安設(shè)壓力枕,與安設(shè)壓力枕同排的幫錨桿上同時(shí)安設(shè)壓力枕,由生產(chǎn)技術(shù)部礦壓小組進(jìn)行儀器的安設(shè)。礦壓觀測要掛牌管理,牌板要求圖文清晰、正確,保護(hù)完好;表面應(yīng)保持清潔、無浮塵。數(shù)據(jù)處理:觀測數(shù)據(jù)由生產(chǎn)技術(shù)部及時(shí)統(tǒng)計(jì)分析,并把結(jié)果反饋到設(shè)計(jì)和施工中去, 指導(dǎo)施工、優(yōu)化生產(chǎn)。第三節(jié) 支護(hù)設(shè)計(jì) 一、巷道支護(hù)形式該工作面兩順槽、切巷在8煤層內(nèi)掘進(jìn),根據(jù)地質(zhì)資料和山西太原明仕達(dá)設(shè)計(jì)有限公司提供設(shè)計(jì),本掘進(jìn)工作面確定支護(hù)形式為:采用錨桿錨索菱形金屬網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)頂板,靠近工作面一側(cè)幫錨采用玻璃鋼錨桿,其余采用金屬錨桿;膠帶運(yùn)輸車場、輔助運(yùn)輸回風(fēng)車場均采用錨網(wǎng)索噴聯(lián)合支護(hù)。立交段將采用11號(hào)礦用工字鋼進(jìn)行棚背噴漿支護(hù),棚間距400mm,長度14m。為了加強(qiáng)工作面頂板支護(hù),在錨桿支護(hù)基礎(chǔ)上,加補(bǔ)錨索(、φ=)、212布置,支護(hù)間排距為1600mm3000 mm,外帶25025015mm高強(qiáng)度鋼托板。以上支護(hù)材料必須經(jīng)試驗(yàn)合格后(并附檢驗(yàn)報(bào)告)方可使用。為了加強(qiáng)工作面頂板支護(hù),在錨桿支護(hù)基礎(chǔ)上,加補(bǔ)錨索(、φ=),212布置,支護(hù)間排距為1600mm3000 mm,外帶25025015mm高強(qiáng)度鋼托板。以上支護(hù)材料必須經(jīng)試驗(yàn)合格后(并附檢驗(yàn)報(bào)告)方可使用。為了加強(qiáng)工作面頂板支護(hù),在錨桿支護(hù)基礎(chǔ)上,加補(bǔ)錨索(、φ=),424布置,支護(hù)間排距為1600mm1600 mm,外帶25025015mm高強(qiáng)度鋼托板。以上支護(hù)材料必須經(jīng)試驗(yàn)合格后(并附檢驗(yàn)報(bào)告)方可使用。為了加強(qiáng)工作面頂板支護(hù),在錨桿支護(hù)基礎(chǔ)上,加補(bǔ)錨索(、φ=),424布置,支護(hù)間排距為1600mm3000 mm,外帶25025015mm高強(qiáng)度鋼托板。以上支護(hù)材料必須經(jīng)試驗(yàn)合格后(并附檢驗(yàn)報(bào)告)方可使用。為了加強(qiáng)工作面頂板支護(hù),在錨桿支護(hù)基礎(chǔ)上,加補(bǔ)錨索(、φ=),212布置,支護(hù)間排距為1600mm3000 mm,外帶25025015mm高強(qiáng)度鋼托板。以上支護(hù)材料必須經(jīng)試驗(yàn)合格后(并附檢驗(yàn)報(bào)告)方可使用。前探梁臨時(shí)支護(hù)是由移動(dòng)鋼環(huán)圈、穿梁、剎頂木組成,移動(dòng)鋼環(huán)圈由10 mm 鋼板加工成圓形圈采用連接件固定在錨桿上,穿梁使用長4米的3吋鋼管2根,,剎頂木規(guī)格:長寬厚=。為了不使前探梁妨礙前一排錨桿支設(shè),穿梁應(yīng)斜穿移動(dòng)圈,等前一排錨桿安好后,將剎頂木打松,再將移動(dòng)圈擰在新打的錨桿下端,把穿梁推前,呈前懸臂式,背緊剎頂木即可。巷道頂板破碎須加掛16鉛絲金屬網(wǎng)支護(hù),兩幫支設(shè)2排幫錨桿并用托板壓緊金屬網(wǎng),網(wǎng)之間必須有100mm的重邊,并用16鉛絲將網(wǎng)扭結(jié)緊固,扭結(jié)點(diǎn)間距為200mm,金屬網(wǎng)必須提前放在前探梁上面待用,支護(hù)前先處理掉零皮、活矸后,再進(jìn)行支護(hù),先進(jìn)行臨時(shí)支護(hù),再進(jìn)行永久支護(hù)。如遇地質(zhì)構(gòu)造或頂板破碎時(shí),另行制定專項(xiàng)施工措施。采用錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)。采用錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)。采用錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)。采用錨網(wǎng)索噴聯(lián)合支護(hù)。采用錨網(wǎng)索噴聯(lián)合支護(hù)?;仫L(fēng)順槽聯(lián)巷車場巷道和回風(fēng)順槽水溝均設(shè)計(jì)在掘進(jìn)方向右側(cè),規(guī)格:寬200mm,深250mm。 (2)支護(hù)材料規(guī)格①金屬錨桿/玻璃鋼錨桿:φ202500mm,間排距800mm,其中順槽靠近工作面一側(cè)幫錨采用玻璃鋼錨桿,其余采用金屬錨桿;②托板:采用厚度10mm鋼板加工制作,規(guī)格為120120mm;③鋼筋網(wǎng):采用φ4mm鋼筋,網(wǎng)格100100mm;④噴射混凝土采用C20混凝土頂板錨索:6300mm,間排距見斷面圖;預(yù)緊力要求:頂板錨桿不小于50KN,頂板錨索不小于100 KN, 幫錨桿不小于20 KN;⑤托盤:錨桿托盤選用1501507mm高強(qiáng)度托盤; 錨索托盤選用25025015mm高強(qiáng)度托盤;⑥錨網(wǎng)選用菱形金屬網(wǎng),采用φ4mm鋼筋,網(wǎng)格100100mm;⑦錨固條件變差的區(qū)域應(yīng)適當(dāng)增加錨固長度;⑧膠帶運(yùn)輸順槽,設(shè)計(jì)鋪設(shè)檢修軌道,軌道選型為22kg/m;軌道運(yùn)輸順槽軌道選型為30kg/m;軌枕為1200mm長軌枕,鋪設(shè)間距為700mm(依據(jù)設(shè)計(jì)修改通知單2013年1月14日)。(5)鋪聯(lián)網(wǎng)要求鋪網(wǎng)按巷道高度鋪設(shè),相鄰網(wǎng)必須搭接,搭接長度為100mm,并且每隔200mm用16雙股鐵絲扭接一道,擰緊圈數(shù)不少于三圈。嚴(yán)禁斜打眼,錨桿機(jī)必須帶水作業(yè),嚴(yán)禁干打眼,錨桿眼深度要與錨桿長度相匹配,樹脂藥卷用錨桿頂入孔底,用錨桿機(jī)旋轉(zhuǎn)攪拌30秒鐘后,待到樹脂全部凝固后,方可上托板,要求托板布置垂直巷道中心線方向,橫豎成行,用力矩扳手將螺母擰緊,錨桿外露長度為10~40mm(依據(jù)山西省煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及考核評(píng)級(jí)辦法)。永久支護(hù)支設(shè)錨桿、錨索:先用錨桿機(jī)打設(shè)頂眼,按規(guī)定掌握好眼深、眼距,安裝時(shí),用桿體將樹脂藥卷推到眼底,再用錨桿機(jī)連接套住桿體攪拌30秒左右將桿體錨入眼底,用小木楔擠牢桿體,待樹脂全部凝固后安裝托板,用力矩扳手?jǐn)Q緊錨桿螺帽。 支護(hù)要求錨桿巷道,中線到任一幫的最大允許誤差為0~+150mm,凈高度最大允許誤差為0~+200mm。錨桿要垂直巷道煤壁支設(shè),與煤壁夾角不小于75176。100mm。托板外露錨桿長度不超過1040mm。錨桿預(yù)緊力矩達(dá)到100牛?米;錨固力不低于5噸。膠帶運(yùn)輸順槽、運(yùn)輸順槽車場、輔助運(yùn)輸回風(fēng)順槽車場、輔助運(yùn)輸回風(fēng)順槽工作面采用炮掘施工時(shí):;。穿前探梁時(shí)必須有專人監(jiān)護(hù)頂板及煤幫的安全情況。臨時(shí)支護(hù)使用前必須由班長檢查臨時(shí)支護(hù)的螺栓緊固情況,必須確保緊固長度大于20mm,方準(zhǔn)正常使用。點(diǎn)柱間距1m,點(diǎn)柱必須打穩(wěn)、打牢,點(diǎn)柱上下必須穿靴帶帽。在打眼及安裝錨桿(錨索)施工過程中必須由一人監(jiān)護(hù),一人操作。錨桿(錨索)巷道支護(hù)要求(1)輔助運(yùn)輸回風(fēng)順槽、膠帶運(yùn)輸順槽主體支護(hù)方案采用:錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)。,在敲幫問頂確認(rèn)安全的前提下,在機(jī)載臨時(shí)支護(hù)及錨桿前探梁臨時(shí)支護(hù)下,人工利用風(fēng)鎬將巷道斷面處理至設(shè)計(jì)斷面,將頂板及兩幫處理平整,及時(shí)進(jìn)行頂幫永久支護(hù)。100mm,角度誤差不超過177。眼打好后必須用水將眼內(nèi)的巖(煤)粉清理干凈,然后用錨索(錨桿)將樹脂輕輕送入眼底,并與眼底接觸,用鉆機(jī)和攪拌器均勻攪拌,按錨索(錨桿)技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求進(jìn)行支護(hù)。施工過程中要加強(qiáng)頂板管理,發(fā)現(xiàn)有頂板壓力大、頂板冒落等現(xiàn)象時(shí),要立即停止作業(yè),撤出工作面人員,待加固后并確認(rèn)安全后,方可繼續(xù)施工。(二)、錨桿安裝工藝打錨桿眼打眼前,首先對巷道頂幫進(jìn)行處理,把頂板離層的活矸及兩幫松動(dòng)的矸石處理掉,確認(rèn)安全后方可進(jìn)行工作。100mm,角度誤差不超過177。錨桿眼深度應(yīng)與錨桿長度相匹配,錨桿外露長度10~40mm;,錨桿外露長度10~40mm,打眼時(shí)應(yīng)在鉆釬上做好標(biāo)志,嚴(yán)格按錨桿長度打錨桿眼。 安裝方法(1)、當(dāng)巷道按設(shè)計(jì)要求支護(hù)合格以后,用MQT—130型錨桿鉆機(jī)配合中空六方接長式鉆桿和Φ28硬質(zhì)合金鋼鉆頭濕式打眼。(2)、安注樹脂錨固劑前應(yīng)檢查其質(zhì)量是否合格,不合格的嚴(yán)禁使用。(4)、用錨桿頂住錨固劑緩緩送入鉆孔,確保錨固劑全部送到孔底。(5)、錨桿下端裝上專用攪拌驅(qū)動(dòng)器,再將專用攪拌驅(qū)動(dòng)器尾部六方頭插入錨桿鉆機(jī)上。(7)、停止攪拌后,必須繼續(xù)保持錨桿機(jī)的推力約1分鐘,然后收回錨桿機(jī)。m,頂錨桿扭緊力矩不小于100N技術(shù)要求: (1)、打設(shè)錨桿必須嚴(yán)格按照畫好錨桿位置進(jìn)行打眼,間排距誤差177。(2)、錨桿外露長度為10~40mm。(4)、頂錨桿:螺紋鋼錨桿初錨力達(dá)到5T,錨固力達(dá)到10T;幫錨桿:螺紋鋼錨桿初錨力達(dá)到4T,錨固力達(dá)到8T,玻璃鋼樹脂錨桿初錨力達(dá)到3T,錨固力達(dá)到4T。(6)、上好鐵托板后用力矩扳手將錨桿擰緊,達(dá)到初錨力規(guī)定的要求,錨桿支護(hù)時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行先打錨桿后回臨時(shí)支護(hù)的原則,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。打眼時(shí) 必須站在臨時(shí)支護(hù)下進(jìn)行作業(yè);打錨索眼,嚴(yán)格按照中、腰線檢查巷道斷面規(guī)格,不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)必須先進(jìn)行處理;打眼前要先按照由外向里,確認(rèn)安全后方可作業(yè);錨索眼位置要準(zhǔn)確,眼距誤差不超過177。3176。安裝方法:(1)、當(dāng)巷道按設(shè)計(jì)要求支護(hù)合格以后,用MQT—130型錨桿鉆機(jī)配合中空六方接長式鉆桿和Φ28mm硬質(zhì)合金鋼鉆頭濕式打眼。(2)、安注樹脂錨固劑前應(yīng)檢查其質(zhì)量是否合格,不合格的嚴(yán)禁使用。 (4)、兩人配合用錨索頂住錨固劑緩緩送入鉆孔,確保錨固劑全部送到孔底。(5)、錨索下端裝上專用攪拌驅(qū)動(dòng)器,再將專用攪拌驅(qū)動(dòng)器尾部六方頭插入錨桿鉆機(jī)上。(7)、停止攪拌后,必須繼續(xù)保持錨桿機(jī)的推力約1分鐘,取下攪拌器,然后收回錨桿機(jī),錨索凝固10分鐘后,上好鐵托板和鎖具并利用錨索預(yù)緊張拉器進(jìn)行緊固。(9)、兩人一起張拉千斤頂套在錨索上并用手托住。(10)、卸下張拉千斤頂(注意用手接住,避免墜落),完成錨索的安裝。(2)、錨索孔深誤差控制在0~+30mm。(4)、錨索攪拌樹脂藥卷過程中不能停,要一氣呵成,絕對不能反復(fù)攪拌,否則已開始聚合反應(yīng)的樹脂分子鏈會(huì)遭到破壞,導(dǎo)致錨固失敗。(6)、錨索安裝48h后,如發(fā)現(xiàn)預(yù)緊力下降,必須及時(shí)補(bǔ)拉。(8)、張拉時(shí)發(fā)現(xiàn)錨固不合格的錨索,必須立即在其附近補(bǔ)打合格的錨索。(2)、錨桿、錨索要進(jìn)行編號(hào)管理,要有原始質(zhì)量記錄。(4)、只有上一循環(huán)進(jìn)度的錨桿支護(hù)好后,方可進(jìn)行下一循環(huán)進(jìn)度的施工,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。(5)、當(dāng)發(fā)現(xiàn)有局部及大面積冒頂征兆時(shí),要立即停止作業(yè),撤出工作面人員,待匯報(bào)采取措施處理后,方可繼續(xù)施工。巷道內(nèi)各種材料分類堆放整齊、不得影響行人和運(yùn)料,設(shè)備布置合理并有標(biāo)志牌。準(zhǔn)備材料要分類堆放:錨桿、錨索放置在定制的專用材料架(或皮帶輸送機(jī)架)。軌道、道木等材料堆放時(shí),必須在每層下面墊設(shè)撐桿或墊木,必須擺放整齊,支設(shè)平穩(wěn)。錨索、錨桿托盤放置在定制的專用材料架上。每班施工中產(chǎn)生的渣、廢舊道木等要集中堆放,定時(shí)裝車運(yùn)走。牌板根據(jù)相關(guān)部門要求進(jìn)行吊掛,必須吊掛整齊。(五)、遇地質(zhì)變化施工要求:原則:可以縮小間排距加密支護(hù)掘進(jìn),注意敲幫問頂,支護(hù)質(zhì)量,并及時(shí)通知、匯報(bào)相關(guān)部門,經(jīng)現(xiàn)場勘察補(bǔ)充相應(yīng)技術(shù)措施后,按設(shè)計(jì)過斷層、變化。(六)、支護(hù)工藝流程炮掘時(shí) 打眼→裝藥→爆破→敲幫問頂→臨時(shí)支護(hù)→出煤(矸)→鋪網(wǎng)→打錨桿(錨索)→聯(lián)網(wǎng)→接刮板輸送機(jī)(皮帶輸送機(jī))。一次噴射完畢,應(yīng)立即收集回彈物,可摻入料中繼續(xù)使用,但摻量不應(yīng)超過骨料總量的30%,每班必須將當(dāng)班拌料用凈。為提高砼早期強(qiáng)度,可適當(dāng)加入速凝劑,其用量為水泥用量的3%5%。噴射砼要保證質(zhì)量,噴漿厚度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,無裂隙、無“穿裙”。噴射過程中應(yīng)根據(jù)出料量的變化,及時(shí)調(diào)整給水量,保證水灰比準(zhǔn)確,要使噴射的濕混凝土無干斑、無流淌、粘著力強(qiáng)、回彈料少,一次噴射混凝土厚度50~70mm,并要及時(shí)復(fù)噴,復(fù)噴間隔時(shí)間不超過2h。工作面打錨桿后先將工作面初噴一次,然后再復(fù)噴達(dá)到厚度要求。噴射砼要保證質(zhì)量,厚度符合要求,復(fù)噴可分次噴夠設(shè)計(jì)厚度,噴漿巷道在噴漿前對錨索外露端進(jìn)行剪切,將外露長度控制在3050mm以內(nèi),必須將托板(盤)、錨桿、錨索、網(wǎng)全部噴入砼內(nèi),嚴(yán)禁外露,符合噴漿巷道要求。噴射手噴頭擺動(dòng)177。為宜。噴射混凝土工作時(shí),嚴(yán)禁將噴頭對準(zhǔn)人員,在震動(dòng)處理堵塞管路時(shí),噴槍口的前方及其附近嚴(yán)禁有其它人員。噴漿施工前可用塑料布等將電纜、管路、開關(guān)等包住裹好保護(hù),防止回彈物污染。噴射質(zhì)量:噴射前必須清洗煤幫、清理浮煤,噴射均勻,無裂隙,無“穿裙”、“赤腳”。 錨桿、錨索要進(jìn)行編號(hào)管理,要有原始質(zhì)量記錄。只有上一循環(huán)進(jìn)度的錨桿支護(hù)好后,方可進(jìn)行下一循環(huán)進(jìn)度的施工,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有局部及大面積冒頂征兆時(shí),要立即停止作業(yè),撤出工作面人員,待匯報(bào)調(diào)度、生產(chǎn)技術(shù)部、安全管理部等相關(guān)
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